【HONDA】CRF250RALLY part23
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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク
http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/
http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html
http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part22
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563031391/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured Mは生産終了だし、CRF250ラリーのフォルムと顔でモタードが出ればいいんだが
出ないだろうな 500か600ccで180〜190kgぐらいのアフリカツインが出たら乗り換えたい 純正フロントタイヤのirc GP-21全然減らない。
もう13000km走ったけど、まだまだ使えそう。
リヤは10000km弱で交換。 初期CRF250LからRALLYに乗り換えたんだけど、なんかLよりハンドルの振動凄く感じるわ。ジータのハンドガード付けていたから緩和されていただけ？ 高速では手が痺れたけどハンドガード付けてから緩和されてる テレネ700が気になるけど足が届かない上に重量がな… でもやっぱ見比べると
ラリーのフルカウルが唯一無二でカッコいいんだよなぁ テネレも新型アフリカツインも微妙。
俺は450rallyを信じて待つことにした。 他人が乗っててあんなにカッコいいんだから俺が乗ったらめちゃくちゃカッコいいんだろうな。俺が走ってるところを見かけられる人はラッキーだよ。俺は俺が走ってるところをリアルタイムで見る事は出来ないから。 趣味のためにワリと距離走ったあと林道のガレてるところを走る必要があるんで
ラリーぐらいの車重が限界なのは判ってるんだが高速が足りない 普通にアタックする仕様だとスプロケ落としてビースト入れてもかだろ？
むしろガレ走れるのに100kmで巡航出来る方が異常だろ ラリーでビードストッパー入れてる人に質問なんですがウエイト付けたりしてバランス取ってますか？
ケチらずにナイロンのやつ買えばよかった。 一個付けてるけどバランスとってない
今んとこ問題無し
今まで乗ってきたトレールも問題無かったけど？
症状書かんとなんとも言えん グーバイクに2019新車54万6900円（税込）で売ってる東京の販売店がある
なんか詐欺を疑ってしまうくらい安いんだけど
大丈夫なんかな 4輪も2輪も登録諸費用別でしょ
管轄外の陸運局なのでとか言って数万円上乗せしてくる 全国で新車販売の値段を見たら５４万前後で東京関係ねぇなｗ たぶん店への入りが50万ぐらいなんよ
んで利益1割プラス諸費用でちょっと儲ける感じ
量販店はラリー1台売って10万も儲からないんじゃね？ 大体は60万以上するだろラリーは
単気筒なのにやたら高いよな 同じ水冷単気筒のKLX250sr、ナサート管つけたら結構いい音だったんだけど、ラリーだと今のところ何つけてもイマイチだ。エキパイの太さかな？ CRF250LD買う予定なんだけど、もうちょい金出してラリー購入した方が何かと便利かな？ >>579
高速乗るなら絶対ラリー
ならないならデザインが好きな方でいいと思います >>579
俺はずっとラリー買うつもりだったけど今はLにしようと思ってる
2019年型Lはかなり洗練されてカッコいいと思う
ラリーは最初のプロトタイプと比べるとこれじゃない感がどうしても拭えない
元の450ラリーへの憧れとか全くない層には関係ないんだろうけど コスパの良さではラリーじゃね
新車でもうほぼ底値くらいになってそう
リセールいいかは知らない
オレはLやMに乗ったことなくてラリーしか知らないけどやりたいことほぼ全部やれるこんないいバイクは他に無いんじゃないかと思ってる
ただ見た目は正直Lのほうが好き >>582
リセールは最悪
乗り潰すか、オクで売る方がいいよ… 風防性能が欲しかったらラリーだけどシンプルなLも捨てがたい >>585
よく走るバイクじゃなくてお前がよく走る男なんだよw タンデムツー(高速利用)してる人に聞きたいんだけど、このバイクで高速タンデムは厳しいですか？
現状、ソロでも高速苦手なセロー 250でよく高速タンデムツーしてるのでそれなりに厳しくても平気です。 >>589
セローに比べれば大丈夫だと思いますよー
リアサスのプリロードとリア空気圧さえしっかりしてればですが… 街なかでタンデムしてると、足の置き場が難しいってよく言われる 阿蘇最高
https://i.imgur.com/njOsffT.
https://i.imgur.com/cn7JdnW.jpg
あとシェルパのスタンドはやはり使い勝手が良い
足下が悪いとこでもしっかり立ち、乗る時にハンドルを引っ張っても倒れかけることもない
一言で言えばガッシリ 片道10km通勤、街乗り、下道ツーしか使わないならLで十分だよね？
80km/hでもシールド無しだと風圧って凄い？ はあ まじでこのバイクカッコイイなぁ。
グラフィックが優秀すぎる。 新門司港到着
あとは寝て帰るだけ
https://i.imgur.com/LRBuph7.jpg
実は聖地巡りもしてました
https://i.imgur.com/YHdJ2I7.jpg
工場は休みじゃなく、朝の7時なのに通勤の車がバンバン入って来てちょっと顰蹙状態？ コケてミラー折れたので買い替えたいんだけど
みんなどこのミラー使ってる？
タカツの良さそうだけど微妙に高いし、ラフロのラリー690も良さげだけど、シールドに当たるってインプレあるし、どうなんだろう >>605
ラリー690つかってますけど、ミラーに干渉したことはないですねー
ただ、ど新品だとちょっとした衝撃や風圧ですぐミラーが動いちゃうので、ベスポジ見つかるまでが鬱陶しいです >>599
通勤と下道ツーならハンターカブが良さそうですね。 >>607
ごめんなさい！クロスとハンター間違えました笑
クロスカブです。
もう直ぐ出るであろうハンターを待ってみるのもいいかもしれませんが >>607
CRF250にするのは決定した
あとはラリーかLかの二択
他のバイク買うとしたらCRFの後
今は原付と車持ってる 冬場はラリーのカウルがありがたいね疲労度が全然違う
ロングツーリング行くならラリー買った方が良いけどチョイ乗りならLの方が良いね >>612
防寒対策しっかりしてフルフェイスでもダメ？
今ならワークマンで安い電熱ベストもあるし
俺は新聞配達で雪国真冬凍結時でも原付乗ってたよ
5°cぐらいで70キロ巡行はシールドないと死ぬレベルなんかな？ 、どちらがいいかの話をしているのに、ズレたトーク始める人ってキモいよ >>606
シールドに干渉しないんですか？
それなら買おうかな まあ冬場にフルカウルSS乗った後にアメリカンに乗ったら寒くて仕方なかったという極端な経験ならある 純正のグリヒ付けようか悩んでるけどショップで32000円とか言われた
貧乏人オレはそれなら温熱グローブでよくね？と思ったわけだけど実際どうかな おれデイトナのヘビービューティつけてる、安くて熱いオススメ
電熱グローブも持ってるが用途が違うよ
グリヒはツーリングの前半は暑かったけど山に入ったときとか、夜になったときとか、途中から寒くなったときに便利
電熱グローブは冬のツーリング出発時から寒いとき用 ハンドルカバーにかなうもの無し
見た目が気になるかもしれないけど、誰も気にしないし、ラリーなら全く違和感無し！ 450ラリーの市販化ってまだ可能性はあるんだよな
アフツイよりは安くなるよね >>619
だよな
>>620
マジで参考になったわサンクス
>>621
実はハンドルカバーはコミネの買ってある
それプラスのグリヒだと効果倍増って聞いたので >>623
いや、ちゃんとホンダが出したのじゃないとヤダヤダヤダ
も〜出してよ〜450ラリーレプリカぁ
ダウンマフラーにガスマスクじゃないシールド
あとステッカーも だからLラリーでしばらく我慢して450RALLYが市販化されたら乗り換えればいいんだよ
Lラリーは175万円程度で買えるらしいからアフツイよりも安くてお買い得だろ >>626
そんなの買ったとたんにホンダから450ラリーが出たらどうすんの？
くそっ、やっちまったなぁじゃ済まんだろ
175なんて他の全てを犠牲にしないと買えない金額や、貧乏な俺には これは俺の勝手な予想だけど、450 RALLYレプリカは120％出ないと断言する。 >>627
つか450Rallyは出すならKTM450Rally対抗のガチラリー仕様で出してくるわけで
そうなると300万円ぐらい余裕で超えてくるぞ？
いったいどこからアフツイより安いとか思えたんだ？ >>630
コンセプトモデルはすでに発表されてるよね
あれ300マンもするかな？ 何言ってんだガチラリー仕様で300万なら安い方だろ もし300万のバイク買ったら保管用の倉庫借りないと心配だよな
田舎だから月一万で借りられるからいいけど >>635
え？
バイクも入る倉庫で1万て安い方じゃないのか
クソ田舎ではないけど人口50万以下の小さい都市 イナバのバイクガレージとか15万ぐらいで買って
自分で設置するのが一番良いんじゃね土地あるなら >>636
駐車場の相場が5000円前後の地域だけど貸しコンテナは7000円くらいだな バイク用賃貸コンテナってあれ買うと50万するんで
6年で償却すると月6944円だから一ヶ月で56円しか儲かってない計算に・・・ たぶん250ラリーですら持ってないヤツだから意味ない話だけどな >>616
こんなの全然知らなかったｗ
来年に開催があるなら、気を付けておこう
帰宅後、洗車してメンテして次の旅の支度が出来たぜ！
なのはいいが休みがねぇｗ >>624
ハンドルカバーして電熱グリップつけると熱すぎて
手のひらがラリーの赤より真っ赤かなるぞｗ
軍手でちょうどいい
>>625
うぜぇ 死ね
その他の４５０厨房もスレにすり寄ってくんなｗ >>634
１０万都市で全長５ｍの１ｔトラックが入る大きさで２万だわｗ
そっちへ引っ越すわｗどこやねんｗ
>>637
俺は約６０００ｘ３０００のガレーディアを建てた
バイク３台、関係道具、荷物の他、仕事で使う道具や材料を入れるのに重宝
他に空いたスペースに車３台置いている
これのまでの駐車代などの家賃で言えば５万程浮くことになった
内容は家の裏に空き家が出たので購入
家付きで４８０万
解体８０万、整地８０万、ガレーディアに７０万
その他名義変更やら住宅取得税（何なのこの意味不明な税金ｗｗ）やらで
まぁ思い切ったが後悔はしていない
大事に使って最後は売るので誰か買ってねｗ >>644
いやだw
元になったバイクだしスレチではないだろ CRF450Lって既に日本向けは発売してないやん． ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
