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【HONDA】CRF250RALLY part23

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0001774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7b9-A8/z)
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2019/09/19(木) 07:18:30.62ID:TXuj1SqO0
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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html

※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part22
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563031391/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0744774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-Uanx)
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2019/11/17(日) 15:50:17.20ID:B41/LL7d0
>>743
まともな思考能力のある中年オヤジと無自覚な迷惑老害ジジイは全く別の人種だよ
0745774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee48-wiCk)
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2019/11/17(日) 16:38:45.31ID:7Jd92SMu0
一人で扱えないバイク乗ってたら駄目ですよって帰り際にさり気なく教えてやれよ
0746774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-I7Iw)
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2019/11/17(日) 20:39:30.90ID:cjiphX0K0
おれ52歳！短足メタボ！だが、禿げてはいない
0747774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-n8iP)
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2019/11/17(日) 21:17:41.56ID:19J+eEbgd
>>745
スタックして林道に対して真横に止まってて、反転出来なくてうんともすんともいってなかったです…羆のおやつになる前に会えてよかったですほんと…
0749774RR (ﾜｯﾁｮｲ 066f-D+yz)
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2019/11/18(月) 02:15:10.12ID:fnIXpnK50
確かに体重150オーバーのデブに250cc はきついよな
0751774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee58-zSCU)
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2019/11/18(月) 08:45:32.25ID:5tmDVLqk0
ダートで150キロ出すんだよ
伸びが全然違う
0754774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee48-wiCk)
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2019/11/18(月) 12:23:00.59ID:F3AcIfUN0
市街地、林道はフロント13T、リア38T
高速はフロント14T、リア38T
でフロントだけを状況に応じて交換する作戦で
ラリーの欠点を補うスプロケを組もうと思うんだがどう思う？
0756774RR (ﾜｯﾁｮｲ e957-I656)
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2019/11/18(月) 14:48:48.32ID:dhoHkj5a0
高速乗る前に毎回スプロケ変えるんですかあ？
10分で交換終わるにしても時速100キロなら17キロ離れた場所にいますぜ旦那
0757774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee48-wiCk)
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2019/11/18(月) 14:59:43.13ID:F3AcIfUN0
時速110~120キロ巡航が楽になるし振動も減って燃費も増える
高速と市街地だけ1日300km以上走るロンツーなら損はない手間だと思うんだが
逆に林道入る時だけ13Tもありだし遊びの幅が広がるのは間違いないかと
0758774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-D+yz)
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2019/11/18(月) 15:01:37.84ID:NWykR2FAM
そう思うんならやればいいじゃん、ただ同意が欲しかっただけやろ
0760774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8252-RsnW)
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2019/11/18(月) 20:47:33.76ID:qYjX68zy0
このバイクどこまで行けるかな？
youtubeのオレンジモトチャンネル？
の#43-1とか見てたんだけど、このバイクで行けるよね？
0761774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-LOTu)
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2019/11/18(月) 20:58:48.43ID:FNzYU8E5d
>>759
アウトプットシャフトにスプロケット２枚つけられるようにすればいいんじゃないかな
チェーンを掛け替える機構をつけて、横方向にも柔軟性を持たせたチェーンを開発できれば…
0762774RR (ﾜｯﾁｮｲ e16c-4uiB)
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2019/11/18(月) 21:13:42.64ID:SLROWtL10
>>760
転けたらダメージでかいのでフラット林道くらいしか行かないかな自分は

スプロケ変えて腕があればそこそこ行けると思うけどそんな事してる人はほぼ居ないと思う

その動画も見てないしこの解釈でいいのか謎だけど
0764774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-D+yz)
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2019/11/19(火) 00:08:49.35ID:JTiPYaDwM
あなたの顔面と同じで小汚らしいだけです
0766774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp11-6eJC)
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2019/11/19(火) 09:08:23.86ID:EyNL3I3yp
傷は勲章だけど、ヒビとか割れはみっともない
0767774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-Hmdm)
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2019/11/19(火) 10:59:56.70ID:MwWNazcCr
ひび割れはでかいホチキスみたいなのとホットボンドでバイク屋に治してもらった
0768774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89f3-ahEm)
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2019/11/19(火) 21:21:07.57ID:I3Ar40Hv0
紅葉見に行きたいな
0769774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46d5-lxil)
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2019/11/19(火) 22:52:43.43ID:5CRtdYJ90
ユ−ロ5関係でエンジンにテコ入れあるような風の便り
2020モデル　照準に合わせたんだ
0771774RR (ﾜｯﾁｮｲ 066f-D+yz)
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2019/11/19(火) 23:13:08.38ID:h/VPNZdp0
2020モデルでモデルチェンジされるん？
0773774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-L8pk)
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2019/11/20(水) 07:53:08.97ID:wiZialUFM
>>769
世界ではCRF300L/RALLYががが
250モデルは維持、税金、保険が高くなる国対策として発売するが爆裂値上げの予感
0774774RR (ﾜｯﾁｮｲ e957-I656)
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2019/11/20(水) 11:01:22.23ID:gIMaiWIY0
300ｃｃが出るならそのほうがいいな
値上げしたって構わんがメーターとかいいのにしろ
だいたいタイ価格が59万円なのを日本で71.5万で売ってるんだから
ホンダの日本ではボッタくる姿勢は気にいらんが商品がマシなら我慢する
0776774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-D+yz)
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2019/11/20(水) 12:07:34.28ID:CLbOmqHtM
自力で逆輸入すれば円満だね^ ^
0778774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-Uanx)
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2019/11/20(水) 12:25:21.54ID:CmAUppD4p
ダウンマフラー、ガスマスクじゃないシールド、450と同じデカールでお願いします！
0779774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp11-6eJC)
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2019/11/20(水) 12:27:28.65ID:xQijc0Vzp
300なんて中途半端な排気量出すなら450出してほしい
120万までなら出す
0781774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-Uanx)
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2019/11/20(水) 17:22:26.67ID:CmAUppD4p
450lってなんでクソ高いの？
0782774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-V6sc)
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2019/11/20(水) 18:00:56.69ID:LmsvxjS6r
WR並に作りやパーツに拘ってるとか？
0783774RR (ﾜｯﾁｮｲ a266-bfhf)
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2019/11/20(水) 21:23:14.59ID:tdyOsgdi0
WRどころか100万円のCRF450Rをベースに6速ミッションにして保安パーツ保証付ければ高くなるわな
0784774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6957-iHas)
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2019/11/21(木) 08:39:03.86ID:PdVoMGk60
450Lみたいなレーサーはいらないんだけどな
XR400程度のエンジンの実用車が欲しいのよ
0786774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-/9jZ)
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2019/11/21(木) 11:41:31.82ID:h+xHCbzeM
CBR300R/CB300Rのパーツで286cc化
武川のボアアップキットで305cc
好きな方選べよ

なお前者はシリンダーの変更が要らないのでゴニョゴニョ
0788774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-vadY)
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2019/11/21(木) 12:23:15.49ID:W2meOJPfp
>>786
そういうことじゃないのよ
あくまで見た目がどれだけ本物に近いか
0789774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89aa-KaDk)
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2019/11/21(木) 12:27:28.63ID:qIgyacHz0
CB300Rって国内販売ないけどパーツ手に入るのか？
0792774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b48-BEIG)
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2019/11/21(木) 12:57:26.31ID:7jME96xT0
武川の公式HPでボアアップの補修パーツは入手可能だけどシリンダーが手に入らんな
鍛造ハイコンプピストンキット組み込むだけでも面白いか
0794774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-GRTr)
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2019/11/21(木) 16:34:15.93ID:op4bwQ0ZM
探したけどハイコンプピストンしか見つからなくて
諦めてたところだったので教えて貰えると助かる
0795774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-/9jZ)
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2019/11/21(木) 18:05:17.26ID:We6EQLMjM
CRF250L/RALLYの286cc化は
CBR300R/CB300Rのパーツリストを見つけて見比べる
ついでにHRCのCBR250Rレースベース車向け300ccキットの件を探す
0796774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19aa-XXZh)
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2019/11/21(木) 23:22:01.36ID:l01H4+pA0
シリンダーの変更はいらないって言ってたけど、パーツ番号全然違うじゃん
ウソつき！
0797774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9935-8Aue)
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2019/11/21(木) 23:36:04.29ID:eYKheIwu0
250だから意味があるのであって、それ以上なら650でも1000でもぶっちゃけ変わらんのよ。
あくまで維持や手間とのバランスとコストメリットであって、そこは大きな壁があるのよ。
だから、特に大型免許を持っている者にとっては300とかの排気量は中途半端以外の何者でもない。それは中免ユーザーにとってもそうでしょ？
0798774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b58-sLUE)
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2019/11/22(金) 01:03:42.54ID:XCnnENXx0
パワーを求めつつ軽さも重要なオフ車は300や350ccにも需要ある
俺も大型免許持ってて金もあるが1周回って250が一番好きだよ
0799774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-PH3E)
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2019/11/22(金) 01:04:30.81ID:Q04BCnzM0
>>797
MT03がそれなりに売れてるから1部の人にとって需要はあるんじゃね
もちろんHONDAの造り方つーか味付けの仕方次第になるだろうけど
今の使い回し250エンジンに嫌気さしてる人も多そう
0800774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b58-sLUE)
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2019/11/22(金) 01:13:01.47ID:XCnnENXx0
経費節約の時代に車体毎の専用設計エンジンなんか呑気に作ってられんだろ
0801774RR (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM35-PH3E)
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2019/11/22(金) 01:16:26.78ID:fM07a9z0M
>>800
もしホントにつくるなら呑気どころじゃねーよ
呑気とかいうならいまみたく使い回してる方が呑気で気楽
0802774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-GRTr)
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2019/11/22(金) 06:33:14.80ID:vdO/aSJLM
>>795
あるのは知ってる、どこで買えるの？
国内生産してた頃のカワサキは逆輸入でも部品番号だけで注文できたけど
現地に行って車両引っ張って来た方が楽だったりしない？
0803774RR (ｵｯﾍﾟｹ Src5-vSPo)
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2019/11/22(金) 07:47:45.31ID:dFHFkysZr
新車っぽいノーマルのが走ってるの見て別にフェンダーレスじゃなくてもいいなと思った
0804774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-G0z0)
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2019/11/22(金) 07:53:17.76ID:0KsSdq21M
MT25系とMT3系を乗り比べるとわかると思うけど
回してナンボのヤマハ車にあって、MT25系の下のトルクの無さは閉口レベル
回してなきゃ辛い人が選ぶのがMT3
まあ実用的なところを250でやってくれるのが、今のホンダの単気筒250のエンジン
0809774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-/9jZ)
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2019/11/22(金) 07:59:35.30ID:OpneHI3bM
>802
楽さを言えば、エンデュランスと取引のあるタイホンダ車取扱店に行ってCB300Rを買ってくるのが一番楽チン
受けるとは思えないが、その店で部品だけ出してくれるならそれでも
それが無理なら部品を個人輸入
0813774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-binj)
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2019/11/22(金) 12:34:26.45ID:rPpkAZeVM
使った事無いから、是非とも人柱してくれ。
報告してくれな。
ttps://www.bike-parts-honda.com/

一応h抜き。一度意味ないとなったけど、再度意味がある様になったので突っ込まない様に。
0815774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-PH3E)
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2019/11/22(金) 13:24:05.84ID:Q04BCnzM0
>>805
もちろん忘れてないよ
あとレブルもな
だから使い回しって書いてんじゃん
まあそこじゃ別に300クラスのエンジンを載せても今の時代なら需要無いわけじゃなくねって意味
rallyのためだけに300エンジン開発するとかは置いといて中免が乗れるMAXの400じゃないから損した気分とはならんだろ
0816774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc5-KaDk)
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2019/11/22(金) 13:30:26.30ID:7AQvT6Pwp
CBRやCB、レブルは250/300モデルがあるのに
なんでCRFはないの？
0818774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49cc-UCTJ)
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2019/11/22(金) 13:43:50.65ID:HOVctPxx0
800とか1000ccとかあるオフロードぽいバイクはみんなデュアルパーパスでオフロードじゃないんだよね
0820774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc5-KaDk)
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2019/11/22(金) 14:00:10.55ID:7AQvT6Pwp
>>817
ストロークしか変わんないのに10kg重くなる要素ある？
0822774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-binj)
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2019/11/22(金) 15:21:49.48ID:pTqMwIaNM
>>814
なにも提示しない貴方に言われる筋合いは一切無いし、何も出来ない貴方が言うことでもない。
考えがない貴方こそROMっていなさいな。
0825774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-nTWC)
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2019/11/22(金) 16:51:37.38ID:N0r08oMMd
>>823
スクリーン裏のホンダのロゴ周辺につけてます
0826774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-binj)
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2019/11/22(金) 17:13:50.37ID:+ICSl9n2M
>>824
一応海外通販スレで有ったURLだし、
別に買わないまでもパーツリストとして使えるから提示したのね。

苦情言うだけの簡単なレスで、考える事もなく楽で良いね。
0828774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-CMff)
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2019/11/22(金) 18:03:11.17ID:auI2F3vkM
パーツ買えるとこ教えてあげたのに人の財布を当てしているクズ呼ばわりされてて草
0829774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-PH3E)
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2019/11/22(金) 18:35:27.38ID:Q04BCnzM0
>>827
はい？
おまえがオレに何言いたくて安価向けたのか微塵もわからなくてガチで怖い
統合失調症かなんかか？
0834774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-CMff)
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2019/11/22(金) 19:54:29.91ID:auI2F3vkM
250c数千円の税金も払いたくないような性根が貧乏な人もいらっしゃるからねGBBみたいな奴
0836774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-+KRQ)
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2019/11/22(金) 21:13:06.73ID:T4nNGCSAM
GBBってなに？
0839774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89aa-DDBi)
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2019/11/23(土) 07:38:05.93ID:/gvBl92d0
新車乗り出しいくら位でした？
メーカーサイトだと車両価格が70万くらいですが、地元の店だと乗り出し65万くらいでした。
0840774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89aa-vadY)
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2019/11/23(土) 08:52:55.47ID:iGrZAuYI0
>>839
乗り出しって諸費用込み？
0843774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3341-CJzu)
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2019/11/23(土) 11:06:54.73ID:j9lzd/ZC0
>>842
別の店で常連になる形か？
快く引き受けてくれてる？
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