【HONDA】CRF250RALLY part23
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク
http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/
http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html
http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part22
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563031391/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>842
65万で見積もりしてもらったよ。
銀行ローンが通れば契約や。 で、みんなパンク修理出来るの?
応急処置して最寄りのバイク屋まで自走? 修理と言うかチューブ交換だな
山奥でどうしようもない時は最終手段としてそこらの草や土をぶち込め えっ!
出来るの?凄いねー
練習するわけにもいかないしネットで予習して道具準備して乗るしかないのか 俺はヤフオクでボロいタイヤ付きホイール落札して練習したよ
ちなみに100円だった >>854
チューブタイヤのオフ車はラリーが初じゃないからな
小さなスクリュージャッキと下敷き用の鉄板と自作した受けを持っていっている
後輪が少し浮けばいいからな
ただ出先では他人の救援ばかり
俺自身は家を出て100m先でパンクとかそんなんばっかりだわ >>856
すごいな、ピンチの時にこういう人に出会いたいものだ
自分も一通りの準備はしてるが、ビードストッパー入れてるので近距離ならスロー走行で帰ってこれるんで、そのまま戻ってきてしまう 学生時代の夏休みにカブツーリング中、パンクして立ち往生して途方に暮れていた時、通りすがりのオフ車のおっちゃん集団にパンク直して貰った上にご飯まで奢って貰った18の秋。
今では私がおっちゃん。一通りの応急修理も出来る様になりJKかJDが出先で立ち往生してないかなと願うばかりです。
一回だけ自転車のチェーンが外れて困っていた女性を助けた事あるけど勿論何も無かったぜ JK、JD「キモいです」
まあロードサービス呼べばいいだけだし他人のバイクには関わらないほうがいいかもね ワイもおっちゃんやけど
JA10カブ110のチェーン外れのおっちゃんを助けたことがあるわ
勿論何も無かったぞ メット変えたったwwww
マジで軽くて視野広いのなこれ
オレのメガネだとさしにくいのが不満だけど
https://i.imgur.com/lSpvrkj.jpg 丸っこいデザインがちょっとな。でも品質は間違いないんだろうなぁ。 ツアクロ3ってオプションでもチンカーテンがなくて冬場顎が寒い そんなことより俺がツアクロ3買ったのが2014年だということに気づいた
その間1回しか内装洗ってねーし交換してねーぞ
どおりで触るとペタペタすると思った・・・ >>883
年数以前にペタペタな時点でさっさと洗えよ フルフェイスというくくりでは最高の視野を持ってると思う
ブイクロスより更にデカイ帽体が悩みどころ 基本海外ヘルメットは日本人の頭に合わないぞ。
フリーザ第三形態みたいな長頭じゃないと合わん。
サイズ上げるとガバガバになるし じゃあショーエー版のトゥアークロスにすればいいじゃん どんなに頭が痛くても外国製をかぶる。デザインで好きじゃないのをかぶりたくない。 自分で被ってたら見えないんだから意味なくね?
とか極端な意見を言ってみる >>893
お前のヘルメットに「肉」って書いてもいい?
自分からは見えないからいいだろ? >>881
ワークマンのイージスシリーズのツナギおすすめだぞ、首回りも覆ってくれるから、ヘルメットの中に入れてあごヒモで閉めれば完璧。
大きめ買ってれば夏ジャケットの上からでも着れる。しかも軽い。 >>895
そこにはもう名前が書いてあるから書けん hornetADV買ったけどどうなん?
皆ツアクロばかりで分からん MFJ認定通してないからレースで使えない
JIS剥奪されたOGKより1億倍マシ このスレ見てると小学生に戻った気分になって落ち着きます^ ^ JIS規格の取り消しを食らうとかOGK製品はかなり酷い代物だったと予想 >>899
自分もホーネットADVにしたよ
ツアクロは視界の歪みが大きめって聞いたから >>894
いや、無理するよ。ロンツーならもうちょい楽(BELL)なのかぶるけどな笑
自己満足なので! >>903
品質プロセスがダメ出しされてるのに、製品の後出し検査で規格は満たして問題がなかった
誰がそんな会社の製品を信用して買うんだ? BELLのMOTO-3もSG規格取得出来ず発売中止になってる ホントだ。知らなかった。まあ俺はSGよりDOTを信じるのでどうでもいいけどな。 >>907
信用できるできないと製品の強度は別問題やろw
もしかしておまえの会社では検査しないと強度が下がるんか?w 自分でおかしい事言ってるのわかってるのにあげた拳を下ろせなくなったプライドの高いおっさんの例 そういうあなたはどこがどうおかしいか説明できないからとりあえずレッテル張りから入る模範的な5ちゃん民やんけw >>912
一部のアウトプットが問題なければ、全て問題無し?
無知・無能もここまで来るとスゴいよ
それで、よく二輪免許持てる年齢やってられるね
まさか無免で乗ってる訳じゃないだろうし >>917
アホがw
最終的に品質には問題なかったと報告されているのに品質のどこに問題があるんですか?www
その報告を信じられないのはあくまでメーカーへの信頼によるものだろ
ちなみにおれが使っているのはオニールの尻5だからなw
ogkユーザーのひがみって煽りは効かないぞw 品質とはいったい
quality assuranceとqualityの違いを理解してなさそう 経産相が品質には問題ないっつってんだからそれ以上どうこうないと思うんだけど。
それとも陰謀論とかが好きなタイプなのかな。 >>923
陰謀論をバカにしてる?
陰謀はないとか思ってるタイプはお人好しのお花畑頭にしか思えんけどな >>923
経産省に製品の安全性と品質に問題が無い。
と、言ってもらえなかったらOGKは世から即刻消えてるよ このまま1000まで行くとラリースレが消えそうだが >>924
マジモンかよ。
そのうち集団ストーカーとか脳内盗聴とか言い始めそうだから早目に病院行こうな。
>>925
???
そりゃ記録不備で取り消しって理由が欠落したまま公表したらダメージ受けるの当たり前でしょ。
それとも本当はヘルメットの耐衝撃性能とかに問題があるのを政府が秘匿してるって思いたいの? アライのツアクロも被れない童貞どもがうざすぎますわ 本件については一部工程管理の問題によるものであり、現在流通中の製品において、日本車両検査協会が実施した試験では、製品の安全性や品質については、JIS規格を満たしており、問題がないことをお知らせ申し上げます。
ドヤ顔で貼られたリンク先が製品の安全性や品質を保証する記述しか無くて困惑w
こんなガチ基地が路上走ってるとか怖すぎやろwラリー乗りに話しかけても関わらんとこ 都合の良いものしか見えないガチ基地の自己紹介でした >>931
俺の前のメットがホーネットだった
乗っていたバイクもホーネットだったのは言うまでもない なんにせよogk kabutoなんて恥ずかしくて被れません >>937
Amazonですね、戦闘機のシャークマウスみたいなデザインが気に入って ツアクロ良いよ
現行も不満は無いし欲しけりゃ買え
ハァハァするならオフヘル勧めるけどね >>940
シールド無しタイプって冬場は寒くないですか?
フェイスマスクの上からゴーグルすれば寒くないですか? >>944
バラクラバつければそこそこいけます!
口元のインテークにシャッターついてないところがあるのでガンガン冷気入ってきますけど… >>945
バラクラバ持ってますw
ゴーグルと顔の間に隙間出来て曇ったりしませんか? バラクラバは本当に違うよね。この前凍結してるヴィーナスライン走った時によくわかった。 ツアクロ3とネオテック2持ってるけど殆どツアクロ使ってるわ
システムヘルメットってあんま使わんもんだね
人によるだろうが >>944
目だけ空いてるヤツなら使ってるよ、その上にゴーグル。
ラリーならそんなに風当たらないから今はまだ寒くないです。
ちなみに南九州です。 RallyとX-ADV 共に試乗したけど迷ってるよ
クォーターの軽さを至上とするか 唯一無二のDCTオフスクーターの形態をとるか?
高速の合流 Rallyは怖い思いしませんか レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。