【新型丸目】スーパーカブ110 Part14【JA44】

**774RR** · 2019/09/19(木) 23:44:01.03

公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part13【JA44】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564472195/

次スレは>>970が建ててください
出来ない場合は依頼してください

**774RR** · 2019/10/13(日) 07:54:54.44

カブ系のスレって貧乏臭い煽り合いばっかだな

**774RR** · 2019/10/13(日) 08:34:43.45

>>539
通常は水抜き穴が空いてるのですが、これは亀裂に見えますね。
ぶつけたりした？

**774RR** · 2019/10/13(日) 08:40:57.90

>>539
あ、これは廃車かも

**774RR** · 2019/10/13(日) 08:44:20.11

>>507
乗って帰って集金などに使うんだよ
遠くから通ってる人もいる
プライベートは車がメインだが買い物程度なら会社は何も言わないな

**774RR** · 2019/10/13(日) 09:13:07.73

>>539
ソコは、穴が開いてるでしょ？
水抜き穴
エンジン掛けてると、結構な勢いで排気ガスも出てくるｗ
それで正常だよ

**774RR** · 2019/10/13(日) 09:33:39.48

>>544
そうなんですか!それなら良かったです…涙
>>541
まだぶつけたりは特にしてないのですが、それゆえに心配になって…

**774RR** · 2019/10/13(日) 09:47:55.08

>>545
ぶつけてなければ、最初から穴あけがずさんだったのかも。
中華パーツだから多少は仕方ないかも。
サビが出て嫌なら耐熱スプレーしておけばいいですよ。

**774RR** · 2019/10/13(日) 09:51:25.15

>>536
そういう時はね、お金あったら僕もC125買いたかったです、と書くのがいいのよ坊や

**774RR** · 2019/10/13(日) 10:09:51.73

>>547
110のスレで125の優位性を語る愚かな構ってちゃんがなにか言ってるな(笑)

**774RR** · 2019/10/13(日) 10:11:49.40

>>546
いま水が引いた状態で改めて確認したところ恐らくというか完全に意図的に開けられた水抜き穴でした…
お騒がせしましたm(_ _)m

**774RR** · 2019/10/13(日) 11:14:44.56

カブでUber Eatsのバイトやろうかな
自転車じゃなきゃダメなんだっけ？

**774RR** · 2019/10/13(日) 13:18:41.63

>>548
しかし110では125に対し何のメリットも無いことが確認できたね

**774RR** · 2019/10/13(日) 13:54:28.29

チューブレス対向のスポークホイールってなかったっけ昔
どこかのオフ車か何かで

**774RR** · 2019/10/13(日) 13:58:59.78

>>552
現行車でも色々あるよ
身近なところでセローとか

**774RR** · 2019/10/13(日) 14:10:43.29

>>551
10万円安いことはメリットじゃないのか？
やっぱり頭悪いな(笑)

**774RR** · 2019/10/13(日) 14:24:17.59

>>554
悔しかったら値段以外の点挙げてみなよ貧乏人w

**774RR** · 2019/10/13(日) 14:36:18.53

C125ってCTが出てからもはや空気だよな
タンク容量も終わってるし、これからの主力はCT

**774RR** · 2019/10/13(日) 14:36:36.94

どちらを買うか悩んでいるなら俺が店員ならC125を勧める。勿論予算が許せばという条件で。
110は日本製の廉価版。あとはカラーリングの好みだろうな

**774RR** · 2019/10/13(日) 14:37:06.86

通勤以外は車だからな
バイクでマウントとるようなバカは死ねばいいのに

**774RR** · 2019/10/13(日) 14:38:49.00

110ってC125が出てからもはや空気だよな
チューブタイヤも終わってるし、これからの主力はC125

**774RR** · 2019/10/13(日) 14:40:48.26

残念ながら先に消えるのはc125
売れてるの？ｗ

**774RR** · 2019/10/13(日) 14:43:25.47

>>554
なんで採用せんのかねカブ
こういうバイクこそ求められてる機能だと思うんだけど

**774RR** · 2019/10/13(日) 14:44:03.78

>>558
その通勤で10万円ケチってパンクしやすいタイヤを履いた110を選ぶバカはどこのどいつ？しかも通勤なら普通はpcx選ぶよね？かなり頭悪い？？
で、125にマウント取られたーて負け犬の遠吠えしてないでさっさと値段以外のメリット言えよカスwww

**774RR** · 2019/10/13(日) 14:54:14.06

>>562
真っ赤になって発狂するなよ(笑)

**774RR** · 2019/10/13(日) 15:03:52.04

110がc125に劣っていることは事実なんだからそろそろ手打ちにしたらどうだ
ママから素直になれって教わらなかったか？

**774RR** · 2019/10/13(日) 15:06:25.75

>>520
チューブレスなら釘ぐらいなら刺さったままでもほとんど空気漏れずに走れる．
修理もタイヤ外したりせずにプラグなどを突っ込んで終わる．

>>527
スポークホイールだけ売ってるのは単に価格だと思うわ．
インドネシアのカブだとスポークとキャストの両方売ってる機種もある．

>>534
外見もキャストのほうが良いなぁ．
見た目が重要ならもう少しマシなスポークとリムにしてほしいね．
安っぽいママチャリみたいなスポークとリムだし．

**774RR** · 2019/10/13(日) 15:11:36.72

CT125の登場でC１２５乗りが八つ当たりを初めてる模様ｗ

**774RR** · 2019/10/13(日) 15:13:12.34

10万円も高くてチューブレスとキーレスだけの違いで、そこまで勝ち誇られてもね
パンクしやすいってどんだけ？
チューブでもロングライフタイヤなら滅多にパンクしない
チューブレスでも釘など踏んだら一発
しかもここは44のスレだよ

**774RR** · 2019/10/13(日) 15:27:40.81

え？エンジン性能は無視なの笑見なかったことにしてるの笑

**774RR** · 2019/10/13(日) 15:32:31.69

10万円高のバイク買えたから人を見下して自慢したいんだろうからそっとしといてやれ

**774RR** · 2019/10/13(日) 15:58:56.56

パンクしたらキャストホイールにしようかな。

**774RR** · 2019/10/13(日) 16:02:51.08

わざわざ丸ライトにしたのにキャストは要らんわ。まあこういうのは個人の価値観なので優劣決めるのは変な話。どっちが好きでも選べることを素直に喜べ。

**774RR** · 2019/10/13(日) 16:02:58.74

与えられたキャラクターの違うバイク同士を比較しても意味がないような

**774RR** · 2019/10/13(日) 16:03:59.30

c125の方が性能良いっても目糞鼻糞の差でしょ
何をそこまで得意気になれるのか分からん

**774RR** · 2019/10/13(日) 16:09:07.66

カブ 125 110 比較でググってその差の現実見ろ

**774RR** · 2019/10/13(日) 16:14:23.06

どうせ60キロ制限道路だからな
自動車専用道路に入れないのは一緒だしね

**774RR** · 2019/10/13(日) 16:26:41.18

どうでもいいがここはJA44スレ
過度のJA48自慢はスレチじゃなかろうか

**774RR** · 2019/10/13(日) 16:55:52.48

だから腐すなと？ JA44にも良い所はあるだろ？
それを教えてやれよ

**774RR** · 2019/10/13(日) 17:08:56.63

125はシフトがコクコクって感じで入るらしいな
ちょっといいなと思ったけどまあ色々考えたら110の方が良いような気がする
まあ欲しいのは黄色ですけどホンダは色褪せるからなぁ
タンデムステップや残念なマフラーもまた良しってことで青の110がベストかな
ってなことを考えながらリトルカブで30万キロを目指す私

**774RR** · 2019/10/13(日) 17:49:46.98

C１２５そりゃあいいよ、俺C１２５乗りな
でもなんで１１０のスレで暴れてるんだ
C１２５スレでネガキャン基地外ジジイと対決でもすれば良いのに
（でもあのジジイはスルー推奨だけど）
１１０実際との価格差１２万以上だし
１１０は荷物は沢山詰めるし
タイヤは安いし
まったり走るのには最高だと思うよ
気軽に買える、たった２８万で買えるんだよ
あっちのスレに比べて、良い感じのスレなのに
C１２５乗ってるぐらいで自慢げに・・・
俺はCT１２５も追加で買うつもり

**774RR** · 2019/10/13(日) 18:35:26.75

ここも次スレはﾜｯﾁｮｲ対応にするとアホを弾きやすいんだが

**774RR** · 2019/10/13(日) 18:44:52.34

結論としては
金持ちは125
貧乏人は110
でいいな

**774RR** · 2019/10/13(日) 18:51:18.45

C125の正体ってWAVE125のエンジンとミッションを流用して作られたなんちゃってカブなの？
しかもタイ生産品なの？

**774RR** · 2019/10/13(日) 18:52:22.84

>>581
金持ちはどちらも乗らないよ、バーカ(笑)

**774RR** · 2019/10/13(日) 19:07:00.69

>>582
なに言ってんのドク、いい物はみんなタイ製だよ

**774RR** · 2019/10/13(日) 19:09:10.32

>>580
賛成

**774RR** · 2019/10/13(日) 19:31:30.16

納車日でした
よろしくお願いします

**774RR** · 2019/10/13(日) 19:36:36.50

>>582
企画もタイだよ
タイ企画生産アジア向けモデルを国内に持ってきただけ
マーケットの規模が違いすぎるw

**774RR** · 2019/10/13(日) 19:39:37.37

カブなんてイキって乗るものじゃないしな
好きなの買えよ

**774RR** · 2019/10/13(日) 19:40:11.51

>>583
と、貧乏人が申しています

**774RR** · 2019/10/13(日) 19:41:50.81

usb電源取り付けるために試行錯誤してみたけど、ボディに傷を付けまくって終わった
やっぱプロに頼むべきだったわ…

**774RR** · 2019/10/13(日) 21:30:47.36

>>587
現行の日本仕様とタイ仕様、日本仕様が勝ってる点て何一つ無いもんなあ...

**774RR** · 2019/10/13(日) 21:46:52.08

キタコの買えばよかったのに

**774RR** · 2019/10/13(日) 22:52:31.19

キャストホイールはかせてノーマルはスパイクタイヤ専用にしてる
箱も大きいの積めるしJA44にして良かったよ

**774RR** · 2019/10/13(日) 23:08:17.96

ブレーキも前後ドラムだしJA44最高だな

**774RR** · 2019/10/13(日) 23:59:47.47

ウルトラG 4オイル入れてみた( ＾ω＾ )

**774RR** · 2019/10/14(月) 00:59:44.60

>>591
それを言ったら発狂する輩ばかりだから、日本製は安くて良いねと言わないとな

**774RR** · 2019/10/14(月) 01:20:04.64

>>538
現場の要望でチューブなのかもな。わざわざそれ無視してレスにして高くなるとか誰も得しないってことか。

**774RR** · 2019/10/14(月) 02:40:00.02

>>597
ランクルのリングホイールみたいだなｗ
あの車が必要なかの国ではパンクで立ち往生とか生き死にに関わるからな。

**774RR** · 2019/10/14(月) 03:23:41.88

>>596
安いか？

**774RR** · 2019/10/14(月) 03:25:28.93

中東戦士御用達の車を例に挙げて持ち上げ出したか。時代遅れもここまで来ると天晴れ

**774RR** · 2019/10/14(月) 05:11:27.77

50からステップアップして110かC125どっちにしようか迷ってるけど
排気量15ccの差って乗ってみて感じるかな？
見た目的にはベージュの110欲しいけど110という排気量がなんか中途半端な気がする

**774RR** · 2019/10/14(月) 05:41:42.98

今聞くとはタイミング悪い奴よ

**774RR** · 2019/10/14(月) 05:53:29.35

>>598
そっちの国はタイヤが高くなることも、コンプレッサーが必要になることも歓迎されないと思うよ。パンクしたらどこでだろうと連絡つけてなんとかするんだろう。
いままでずっとチューブタイヤなのに、なんで今日からチューブレスじゃないと死ぬー！になるんだよ？
チューブレスじゃないと死んじゃうのはお前じゃないの？

**774RR** · 2019/10/14(月) 05:59:09.56

>>601
それ125にしておいたほうがいいよ。迷ったらデカいほう。700と900で迷ってもそうなんだから。601氏が大きいほうがイイかもと思うなら見た目は優先しないほうがいい。
125でも見慣れるから安心して。

**774RR** · 2019/10/14(月) 09:03:22.26

>>601
試乗をしてみたら？

**774RR** · 2019/10/14(月) 09:08:26.64

>>601
むしろたった15CCの違いに10万円以上出す方がもったいないと思うけどな
でも考え方は人それぞれだからなんとも

**774RR** · 2019/10/14(月) 09:19:58.70

メッキマフラーは良い
デジタルメーターやキーレスはう～ん
キックなしは許されない
スポークホイールの方がいいかな
110の方が雑に扱える（いやピカピカにするけどね）

**774RR** · 2019/10/14(月) 09:26:11.73

JA44既に持ってて、もうすぐハンターカブ125出るのわかってるからもうC125には興味湧かなくなった

**774RR** · 2019/10/14(月) 09:31:04.68

プロの125が欲しい。
トルクが強いのは荷物満載のツーリングによさそう。

**774RR** · 2019/10/14(月) 10:04:28.81

>>595
やっぱ回り方とか振動とか変わります？

**774RR** · 2019/10/14(月) 11:16:26.97

スポークのほうがいいよな。スポークが似合うバイクってあるんだよなあ。カブだけじゃない。SR400がキャストだったら萎える。キャスト＝未来的みたいな需要あるから、ロイヤルエンフィールドのキャスト仕様とかあったみたいだけど
キャストならカッコいいとかインド人も斜め上いくよなー。

**774RR** · 2019/10/14(月) 12:22:17.81

>>606
125に乗ってから言えエアプw

**774RR** · 2019/10/14(月) 12:29:29.90

>>612
ハイハイ(笑)
125は素晴らしいですね(笑)
それに乗ってるあなたもとても素敵な男性ですね(笑)
惚れ惚れします(笑)
はい、これで気がすみましたか？

**774RR** · 2019/10/14(月) 13:22:01.00

C125はカッコ悪い。乗らなくてもカッコ悪いのは分かる。

**774RR** · 2019/10/14(月) 14:20:50.35

チューブレスってできるのかな

**774RR** · 2019/10/14(月) 14:44:46.19

韓国仕様がチューブレスだろ
それ買え

**774RR** · 2019/10/14(月) 15:07:37.73

>>609
ボアアップで解決ですな

**774RR** · 2019/10/14(月) 15:08:08.31

>>613
エアプ隠そうと必死だな。CB400とか乗った日には失禁するじゃないか（笑）

**774RR** · 2019/10/14(月) 15:10:58.44

>>613
こういう奴は110の面汚しだから無視してくれ

**774RR** · 2019/10/14(月) 15:40:15.25

>>611
SRの世界じゃキャストホイール人気じゃん
古い部品が引っ張り凧過ぎてY'sギアで新品出したというね

**774RR** · 2019/10/14(月) 16:00:02.21

>>620
そのままスポークで乗るひとのほうが大多数なんじゃないの？SRのキャストは実物みたことないわ。

**774RR** · 2019/10/14(月) 18:05:20.63

そりゃホイール変える人とノーマルの人を比べたら数は比べ物にならんだろw

でも純正キャストなんて大昔のパーツをヤマハが再販しようと思うくらいの人気はあるんでしょうね

**774RR** · 2019/10/14(月) 18:56:35.20

人間ってのは無い物ねだりでな

**774RR** · 2019/10/14(月) 19:15:19.31

Z1のキャストはかっこいいと思ってたけどなぜかSRとカブのキャストはあんまりかっこいいと思わないな
だけど新色グレーの125は結構好きかも

**774RR** · 2019/10/14(月) 19:22:43.46

はぁー誰かカブくれねーかな

**774RR** · 2019/10/14(月) 20:10:57.73

昔は猫と同じで野良カブは多かったけど今は殆ど見かけないな

**774RR** · 2019/10/14(月) 20:22:12.24

そのものはくれないな
部品だけなら解体屋さんに行って、自分でばらせるならくれるところもある

**774RR** · 2019/10/14(月) 23:38:55.83

かっこいいと思うお
https://www.ysgear.co.jp/share/images/Products/Q5KYSK008S59/Q5KYSK008S59.jpg

**774RR** · 2019/10/14(月) 23:42:08.89

125がこれだけ差をつけると110は存在価値が危ういな。もうCT出るまではクロスカブだけでいいんじゃないか

**774RR** · 2019/10/14(月) 23:44:03.62

パーキングブレーキが無いのは地味に不便だったりするわ
暗峠の下りで停めて写真撮ろうと思ったが1速でもブレーキ離すと動き出してしまって結局撮れなかった

**774RR** · 2019/10/15(火) 00:17:55.46

パーキングブレーキフックみたいのがデイトナで何百円かで売ってるので
それ使ってる

**774RR** · 2019/10/15(火) 00:21:51.84

センタースタンドじゃダメなのか？

**774RR** · 2019/10/15(火) 00:26:06.05

>>632
下り坂じゃだめだろ

**774RR** · 2019/10/15(火) 00:28:27.53

タイカブ買ってる人いるの？

**774RR** · 2019/10/15(火) 01:23:15.15

左右を入れ替えれば上り坂

**774RR** · 2019/10/15(火) 03:25:33.34

>>629
カブに実用車としての存在意義は無くなったの？
10まではプロじゃなくても仕事に使われてるのを多く見かけたけど

**774RR** · 2019/10/15(火) 03:54:46.10

110仕事で使ってるよ

**774RR** · 2019/10/15(火) 05:11:12.10

JA10の10じゃない？

**774RR** · 2019/10/15(火) 05:24:22.63

？