【新型丸目】スーパーカブ110 Part14【JA44】
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110ってC125が出てからもはや空気だよな
チューブタイヤも終わってるし、これからの主力はC125 >>554
なんで採用せんのかねカブ
こういうバイクこそ求められてる機能だと思うんだけど >>558
その通勤で10万円ケチってパンクしやすいタイヤを履いた110を選ぶバカはどこのどいつ？しかも通勤なら普通はpcx選ぶよね？かなり頭悪い？？
で、125にマウント取られたーて負け犬の遠吠えしてないでさっさと値段以外のメリット言えよカスwww 110がc125に劣っていることは事実なんだからそろそろ手打ちにしたらどうだ
ママから素直になれって教わらなかったか？ >>520
チューブレスなら釘ぐらいなら刺さったままでもほとんど空気漏れずに走れる．
修理もタイヤ外したりせずにプラグなどを突っ込んで終わる．
>>527
スポークホイールだけ売ってるのは単に価格だと思うわ．
インドネシアのカブだとスポークとキャストの両方売ってる機種もある．
>>534
外見もキャストのほうが良いなぁ．
見た目が重要ならもう少しマシなスポークとリムにしてほしいね．
安っぽいママチャリみたいなスポークとリムだし． CT125の登場でC１２５乗りが八つ当たりを初めてる模様ｗ 10万円も高くてチューブレスとキーレスだけの違いで、そこまで勝ち誇られてもね
パンクしやすいってどんだけ？
チューブでもロングライフタイヤなら滅多にパンクしない
チューブレスでも釘など踏んだら一発
しかもここは44のスレだよ え？エンジン性能は無視なの笑 見なかったことにしてるの笑 10万円高のバイク買えたから人を見下して自慢したいんだろうからそっとしといてやれ わざわざ丸ライトにしたのにキャストは要らんわ。まあこういうのは個人の価値観なので優劣決めるのは変な話。どっちが好きでも選べることを素直に喜べ。 与えられたキャラクターの違うバイク同士を比較しても意味がないような c125の方が性能良いっても目糞鼻糞の差でしょ
何をそこまで得意気になれるのか分からん カブ 125 110 比較でググってその差の現実見ろ どうせ60キロ制限道路だからな
自動車専用道路に入れないのは一緒だしね どうでもいいがここはJA44スレ
過度のJA48自慢はスレチじゃなかろうか だから腐すなと？ JA44にも良い所はあるだろ？
それを教えてやれよ 125はシフトがコクコクって感じで入るらしいな
ちょっといいなと思ったけどまあ色々考えたら110の方が良いような気がする
まあ欲しいのは黄色ですけどホンダは色褪せるからなぁ
タンデムステップや残念なマフラーもまた良しってことで青の110がベストかな
ってなことを考えながらリトルカブで30万キロを目指す私 C１２５そりゃあいいよ、俺C１２５乗りな
でもなんで１１０のスレで暴れてるんだ
C１２５スレでネガキャン基地外ジジイと対決でもすれば良いのに
（でもあのジジイはスルー推奨だけど）
１１０実際との価格差１２万以上だし
１１０は荷物は沢山詰めるし
タイヤは安いし
まったり走るのには最高だと思うよ
気軽に買える、たった２８万で買えるんだよ
あっちのスレに比べて、良い感じのスレなのに
C１２５乗ってるぐらいで自慢げに・・・
俺はCT１２５も追加で買うつもり ここも次スレはﾜｯﾁｮｲ対応にするとアホを弾きやすいんだが 結論としては
金持ちは125
貧乏人は110
でいいな C125の正体ってWAVE125のエンジンとミッションを流用して作られたなんちゃってカブなの？
しかもタイ生産品なの？ >>581
金持ちはどちらも乗らないよ、バーカ(笑) >>582
なに言ってんのドク、いい物はみんなタイ製だよ >>582
企画もタイだよ
タイ企画生産アジア向けモデルを国内に持ってきただけ
マーケットの規模が違いすぎるw カブなんてイキって乗るものじゃないしな
好きなの買えよ usb電源取り付けるために試行錯誤してみたけど、ボディに傷を付けまくって終わった
やっぱプロに頼むべきだったわ… >>587
現行の日本仕様とタイ仕様、日本仕様が勝ってる点て何一つ無いもんなあ... キャストホイールはかせてノーマルはスパイクタイヤ専用にしてる
箱も大きいの積めるしJA44にして良かったよ >>591
それを言ったら発狂する輩ばかりだから、日本製は安くて良いねと言わないとな >>538
現場の要望でチューブなのかもな。わざわざそれ無視してレスにして高くなるとか誰も得しないってことか。 >>597
ランクルのリングホイールみたいだなｗ
あの車が必要なかの国ではパンクで立ち往生とか生き死にに関わるからな。 中東戦士御用達の車を例に挙げて持ち上げ出したか。時代遅れもここまで来ると天晴れ 50からステップアップして110かC125どっちにしようか迷ってるけど
排気量15ccの差って乗ってみて感じるかな？
見た目的にはベージュの110欲しいけど110という排気量がなんか中途半端な気がする >>598
そっちの国はタイヤが高くなることも、コンプレッサーが必要になることも歓迎されないと思うよ。パンクしたらどこでだろうと連絡つけてなんとかするんだろう。
いままでずっとチューブタイヤなのに、なんで今日からチューブレスじゃないと死ぬー！になるんだよ？
チューブレスじゃないと死んじゃうのはお前じゃないの？ >>601
それ125にしておいたほうがいいよ。迷ったらデカいほう。700と900で迷ってもそうなんだから。601氏が大きいほうがイイかもと思うなら見た目は優先しないほうがいい。
125でも見慣れるから安心して。 >>601
むしろたった15CCの違いに10万円以上出す方がもったいないと思うけどな
でも考え方は人それぞれだからなんとも メッキマフラーは良い
デジタルメーターやキーレスはう〜ん
キックなしは許されない
スポークホイールの方がいいかな
110の方が雑に扱える（いやピカピカにするけどね） JA44既に持ってて、もうすぐハンターカブ125出るのわかってるからもうC125には興味湧かなくなった プロの125が欲しい。
トルクが強いのは荷物満載のツーリングによさそう。 スポークのほうがいいよな。スポークが似合うバイクってあるんだよなあ。カブだけじゃない。SR400がキャストだったら萎える。キャスト＝未来的みたいな需要あるから、ロイヤルエンフィールドのキャスト仕様とかあったみたいだけど
キャストならカッコいいとかインド人も斜め上いくよなー。 >>612
ハイハイ(笑)
125は素晴らしいですね(笑)
それに乗ってるあなたもとても素敵な男性ですね(笑)
惚れ惚れします(笑)
はい、これで気がすみましたか？ C125はカッコ悪い。乗らなくてもカッコ悪いのは分かる。 >>613
エアプ隠そうと必死だな。CB400とか乗った日には失禁するじゃないか（笑） >>613
こういう奴は110の面汚しだから無視してくれ >>611
SRの世界じゃキャストホイール人気じゃん
古い部品が引っ張り凧過ぎてY'sギアで新品出したというね >>620
そのままスポークで乗るひとのほうが大多数なんじゃないの？SRのキャストは実物みたことないわ。 そりゃホイール変える人とノーマルの人を比べたら数は比べ物にならんだろw
でも純正キャストなんて大昔のパーツをヤマハが再販しようと思うくらいの人気はあるんでしょうね Z1のキャストはかっこいいと思ってたけどなぜかSRとカブのキャストはあんまりかっこいいと思わないな
だけど新色グレーの125は結構好きかも 昔は猫と同じで野良カブは多かったけど今は殆ど見かけないな そのものはくれないな
部品だけなら解体屋さんに行って、自分でばらせるならくれるところもある 125がこれだけ差をつけると110は存在価値が危ういな。もうCT出るまではクロスカブだけでいいんじゃないか パーキングブレーキが無いのは地味に不便だったりするわ
暗峠の下りで停めて写真撮ろうと思ったが1速でもブレーキ離すと動き出してしまって結局撮れなかった パーキングブレーキフックみたいのがデイトナで何百円かで売ってるので
それ使ってる >>629
カブに実用車としての存在意義は無くなったの？
10まではプロじゃなくても仕事に使われてるのを多く見かけたけど たしかに44が仕事で使われてるのをあまり見ないけどよく考えたら壊れるまでは使うからみるのはまださきだろ >>640
都内だと業務ユースな110ポツポツ走ってるよ。蕎麦屋さんの出前バイクにPROが採用されてるケースもちょくちょく見るし。
ホビーユースはC125で代用できても業務用には使い難い事は想像に難しくない。 郵便で最近現行型を見かける
前からはLEDのヘッドライトで、後ろからはウインカーの形状で判別しやすいね >>642
本当にそうなんだよね
10万余計に出すなら、それが自分にとって10万の価値があるか考えて当たり前
貧乏、金持ちの話で言えば金持ちの方が無駄な物には金を使わないよ 物運ぶ仕事とプライベート両方で使うとなると積載量と経済性はデカい。車体が高いと恐らく補修部品も高いだろうし。 C125って前カゴ付かないよね
アウトだな
リアは交換すりゃでかいの付くだろうけど C125に最初からグレーがあってキーレス無しなら買ってしまったかも知れん
でも原二って時点でバイクの中ではヒエラルキー低いんだから何言ってもそんなに変わらんよ キーレスが要らん装備
バッテリーあげたり、鍵喪失すると大変 JA44は歴代のスーパーカブの中で一番かっこいいと思う。 JA44オーナーの僻みまとめ
・125は10万高い
→クラス最大排気量エンジン、前ディスク、チューブレスタイヤ、キーレスの装備に金出せない貧乏人
・どうせ125は高速乗れない
→知ってる。中免取ってこい
・キーレス不便
→鍵無くすよりマシ
・仕事で使えない
→ド底辺の"仕事"ご苦労様です
・タイ製がー
→今の市場規模も分からない時代遅れの国産崇拝者 追加。
・前カゴ付かない
→そんなババア仕様にしたくない。普通は付けない 確かにJA44はアナログな良さしか主張できないバイク。キャブ車信仰と同じ >>653
これも追加しておいて
・C125買うんだったらGSX125の方が安くて早くて高機能 わざわざJA44でやるとかマジキチガイだよな。まあちょいちょい見かけるけどねえw＝B ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
