【新型丸目】スーパーカブ110 Part14【JA44】
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カブに限らずマイナー車の住人にはたまにこういう輩が居るよな
売れてる人の多いところに来てディスり優性アピール
誰も真に受けない 他人のバイクにケチつけないと自分のバイクのアイデンティティ保てない子に言い返す必要も無い。コスト削ってロット数絞った零細製造業だから別に貧乏のド底辺でいいんだけどさ。そういう需要わからん子に言ってもしょうがあるまい？ JA44を先日購入したけどこのスレ読んで安物買いの銭失いをやっちまったと後悔してる。店員が125を勧めてくれたのに無視しちまったよ… c125は人生の勝ち組しか乗れない崇高なバイクなんだよ
街中走っててもバイクショップでもみんなc125を見てるってわかる
信号待ちでも痛いほど視線を感じる
みんな羨望の眼差しさ
何てったって勝ち組のバイクだからな
低所得の貧乏人には乗れないんだよ
そこんとこヨロシクな だんだん気持ち悪いポエムみたいになってきたな
C125乗りってこんなやつばっかりなの？ >>671
それはc125乗りに失礼でしょうw
なんにでも例外はいるわけで だから、わざわざ他車種スレに出張って貶さないと勝ち組気取れないの？各々自分の事情に合ったバイク乗ってるんだって。 悔しいんか？
わかるよ
何てったってc125は負け組には乗れない崇高なバイクだからな
見るのはいいが話しかけるなよ
c125に乗ってるオーナーはお前ら愚民とは生きてるステージが違うんだよ
愚民は便所の水でも飲んでおけ 別に10万ととってくれて俺は構わない。他の乗り手さんは知らんが。コストと利便性は他に得難いんだよ。見栄はるために買ったなら勝手に勝ってればいい。 おまえらがスマホゲー課金パチンコ競馬風俗で散財した無駄な10万円をより上質なバイクライフのために投資した結果がC125
つまりおまえらは倹約家ではなくただの浪費家だよ >>678
よしその得難いコストと利便性についてワンカップ大関片手でいいから語ってくれよ 別に金持ちぶる気ないから言うと買う時10万安い時点で得難いが。あとはリアキャリアに運搬用コンテナ固定しやすい。元が安いから修理も安い。羨望の眼差しもいらないし勝ち組じゃなくていいから関係ない。 C125スレ、過疎ってるな
布教いいから自スレで頑張れよ
あっ、頑張れって言っちゃいけないんだった >>681
＞別に金持ちぶる気ないから言うと買う時10万安い時点で得難いが。
10万円君と呼んであげよう。今月も課金で苦しそうだな（笑）
＞あとはリアキャリアに運搬用コンテナ固定しやすい。元が安いから修理も安い。
何が壊れた？君の頭なら確かに安そうだ（笑）
＞羨望の眼差しもいらないし勝ち組じゃなくていいから関係ない。
そんな事一文字も言ってない。妄想するほど羨望の眼差しを送っているのは君自身だよ。勝ち組になりたいならまず生活を改めてみてはどうかな（笑） >>683
まぁ、起業してみなよ。10万の経費の意味わかるから。わからんほど金持ちだったらそれでいい。充実したバイクライフ送りつつ他車種をバカにする人生送ってくれ。 >>684
案の定逃げるか（笑）君の羨望の眼差しをもっと受けてみたかったよ（笑） >>685
そうか。良かったな、勝てたな。変わらず他車種を貶すがいいよ。勝てて良かったな。 この荒らしはなかなか消えないな
次スレはﾜｯﾁｮｲIPで皆で快適にすごそう やっぱりワッチョイって必要だな。
基地を判別する試金石になる。
まぁ、110のネガキャンに何故ここまで必死なのか理解しかねるが 金持ち喧嘩せずって言葉があるからなあ
匿名掲示板で他人を罵ってるようのは
無力な貧乏人に決まってるだろうなあ いいか
c125は人生の勝ち組しか乗れない崇高なバイク
街中走っててもバイクショップ行っても店員もライダーもみんな羨望の眼差しでc125を見てるのは気づいてる
信号待ちでも痛いほど視線を感じる
それが現実なんだよ
特に貧乏人JA44乗りの羨望の眼差しで熱い視線を感じる
それは勝ち組で崇高なバイクだから
手に触れるなよ
見れるだけでもありがたく思え
仕方ないが残念ながら低所得の貧乏人には乗れないんだよ
それはお前ら自身の問題だ
そこんとこヨロシクな 頭のアレな声のデカいマイノリティのせいでC125乗りが皆こんな人間とは思わないでね キチガイが犯罪犯したからってすべての日本人がキチガイなわけではない。それはc125も一緒ですよ。 俺もそう思う！別にJA44の傷口に塩を塗りたいわけじゃあないのにな c125は早く燃料タンク1.5倍にしてこい 話はそれからだ チャリで5分くらいのホンダドリームで買うか
30キロ離れたバイク屋でドリームより3万円安く買うか迷ってるんだけど
みんならどっちで買う？ その後世話になる方
夢で見積り取る時にいろいろ質問したが出来ませんの分かりませんの何一つまともな返答が無かったから、その見積り持って男爵に言ったら対応もまともで安くしてくれたから男爵にした メンテ一切自分でやるつもりなら安い方
ショップにお任せするならちゃんと面倒見てくれそうな方 >>687
気をつけろ
C125スレではﾜｯﾁｮｲありにしたけど、それでも妙なのが湧いた
しかもﾜｯﾁｮｲ利用して逆に粘着してくる >>688
次に立てる機会があったらそうするよ
ついでにテンプレも書き換えたい 夢だから男爵だからという先入観はどうかと思う。実際ショップに行って見てこれるんだから、見てきた印象で決めればオッケー。 ウイングなんかが12000円ぐらいで点検してるけどどこまで効果があるかな？
俺の行きつけはチェーン調整、空気圧、ブレーキ、洗浄はオイル交換のついでにサービスだけど、エンジンを開けて見るのはこちらから頼まないとしてくれない
それをすることによって寿命が変わるものか？ >>696
どっちでもいいけど排気量の大きいカブを買う方がその後の人生幸せになれる >>705
｢エンジン開ける｣がヘッドカバー開けてタペット調整程度でもそれなりに時間もかかるから、
オイル交換のついでじゃやりたくないでしょ
言ってやってくれるのなら言えば良いと思う、そんな頻繁に調整するもんでも無いけど >>708
もちろんわかってるよ
エンジン開けた時点で工賃は発生する
なにかしら不具合があった時に見てもらうのか、点検料金払ってでも時々開けて見てもらう方がいいか、トータルでどっちがお得なのかと思ってね 普通エンジンの中なんて不都合あったときくらいしか見ないだろ 走りに関係ない部分なら走る
関係ある部分なら壊れる
カブが特別だと思うなよ 何当たり前のこと言ってんだ？そんなに褒められたいのか？ >>709
違和感感じたら相談する、でいいんじゃない？
ちなみにSMの点検整備項目を見てもシビアコンディション/2年毎ですらエンジン腰上開けない
何故なら予防保全で開けるのは無駄だし、不具合が見つかった段階で客に提案するから >>715
いい加減にしてくれ。もう基地は相手にするなよ。 >>710
6〜7万キロいったらカムチェーンのガイドローラーは交換した方がいいけどね
かなり磨り減って小さくなってるのは確実
オイルが漏れ出したら手遅れ
でも交換した後どのくらい走るかが鉄カブと違って読めないんだよね
07、10とリコールが続いたから、不具合は改善されてると信じたいけど 110カブに乗ってる人恥ずかしくないのかなオレなら恥ずかしい
見た目でわかるチープさ、必ず比べられるC125
何回聞いたか分からないPCX買えなかったの？の言葉
言い訳だけ上手くなる、正論言われてブチ切れる
仕事という名の雑用誰でもできるバイトの様なもの
もう終わりにしたいこんな日々 ｃ125ってなんでJA44より燃料タンク小さいの？ 燃料タンクで勝ち誇るのは恥ずかしいし、GSも無い田舎自慢にしか聞こえん 分かり切ってると思うがあえて言わせてもらう
c125は人生の勝ち組しか乗れない崇高であり至宝であり究極
街中でもバイクショップでも株主総会でもみんなの視線を感じる
いや感じるんじゃなくて実際にみんな見てる
それはなぜか
c125は人生の勝ち組しか乗れない崇高であり至宝であり究極だから そいつC125スレの共産おじいちゃんのなりすましだから排除しといてくれ ハンターとかCTをNGワードにするとスッキリするよ >>729
CT125の共産おじいちゃんという面白すぎる名前
ちょっと見てくるはｗ 初めましてカブには色々な種類があり迷ってしまいますね
走りやすくて装備も充実したカブはどれでしょう？
お金は全く気にしていませんので教えて下さい >>732
どれ買っても大きなハズレは無く、自分好みのカスタムで積載量向上や運転時の疲労軽減等々使い易くも出来るので見た目で選んでおｋですよ。 このスレのおかげで原２はCD125Tにまだまだ乗り続けようと思いましたありがとうございます。 >>729
そんな感じするね
なんとなく俺も思ってた
C１２５をローンで買ったのか？
脳内所有なのか分からないけど
このジジイかまってちゃんで
話なんか通じないから
スールがいいよ いきなりで悪いけどJA44のリアフェンダーと黒いナンバーステーそれぞれの部品番号わかる人居たら
しれっと教えてくれないだろか >>737
本家のサイトからパーツカタログダウンロードして自分で調べた方が早いと思う。フェンダーは色もあるしな。 737「あ、そんなサイトあったんだな！皆さんありがとう。調べてみます！
(調べるのめんどくさいから聞いてるんだろくそがっ…ったくつかえねーな…)」 カブプロとかの部番を教えられたらどうするつもりなんだろうか
俺の金じゃないから別にいいけどね とりあえずググるんじゃ？
確認の為に1回ググって注文するよ >>745
なんと、パーツカタログさえあればそのひと手間も不要に！
ダウンロードはお早めに 敢えて言おう！ggrksと！
お前の目の前の四角い画面は何の為にある？ ggったので教えてほしいです。カブには110と125があり125の方が評判良さげです、それでも110を売る理由は何でしょうか？絶版でよくないですか？ 125は自称口コミだけ110は乗りたい人が多く実際に購入しているからです みんなバイクに求めるものが違うからこんなにも多くの車種が販売されているわけで。
>>750が何を求めているのかを他人が分かるわけない。 ｃ125
○ ディスクブレーキ 125ccエンジン
Ｘ 値段高すぎ 過剰装備 極小燃料タンク タイ製
JA44
○ 日本製 普通の燃料タンク
Ｘ クソすぎるフロントブレーキ
これでこの話終了にしよーぜ Ｃ１２５のジジイ
頭おかしいんだから
スルーしなよ 共産ジジイがC125のイメージダウンを狙ってる工作活動なので餌を与えないでください >>755
タンクの差は0.6Lしかありませんがそんなに問題でしょうか？それよりチューブレスタイヤと110cc貧弱エンジンのが問題では？？？ どうして純粋な質問に怒りながら答えるのかわかりません。ひょっとしてJA44にコンプレックスをお持ちですか？？？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
