【新型丸目】スーパーカブ110 Part14【JA44】

**774RR** · 2019/09/19(木) 23:44:01.03

公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part13【JA44】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564472195/

次スレは>>970が建ててください
出来ない場合は依頼してください

**774RR** · 2019/10/20(日) 01:30:17.42

販売店でハンドルカバーを購入して取付してもらった
少し早いかと思ったが雨なので役にたった

**774RR** · 2019/10/20(日) 01:47:52.07

グリップヒーターも買えないのか

**774RR** · 2019/10/20(日) 01:57:05.25

今年カブ買った
純正グリップヒーター、高い上に機能しょぼいから
汎用のやつ付けるわ

**774RR** · 2019/10/20(日) 05:38:38.53

買いだめしておいたセフティメイトを出す季節か

**774RR** · 2019/10/20(日) 08:40:28.23

一万円ちょいの防寒グローブよりも2000円しないハンドルカバーの方が暖かかった…。
後はグリヒ装着したら氷点下も余裕になりそうだ

**774RR** · 2019/10/20(日) 10:57:44.03

>>805
俺はデイトナのネオプレーンタイプの使ってる
ブレーキレバー部分は太いヘアゴムで内外から挟む。更に気密性の高く柔らかいスポンジを挟んでる
グリップ部分は少し小さいのでキツキツに切り広げる。シリコンスプレーでアクセルグリップの戻りをスムーズに
これで無風になって昨冬はグリップヒーター買わずに終わった。ただウインカー操作はヤママルトタイプよりやりにくい

**774RR** · 2019/10/20(日) 11:55:59.01

ハンカバ、箱、スクリーン
三大麻薬

**774RR** · 2019/10/20(日) 14:17:51.48

>>805
ヤママルト使ってる
見た目がダサくてそれがいい感じ

**774RR** · 2019/10/20(日) 17:15:04.15

おれもヤママルト
去年保管時してたらぺっちゃんこになっちゃって膨らますの大変だった
今年春に外したとき新聞紙丸めて突っ込んどいたから形くずれ無しで良い感じ
寒くなると硬くなって付け辛くなるからそろそろ付けとくか

**774RR** · 2019/10/20(日) 17:17:55.46

ヤママルト付けると擦れた部分の外装がガビガビになる

**774RR** · 2019/10/20(日) 17:27:57.17

ヤママルトは裏面のハトメや当たり面にフェルト粘着貼るのはお約束だ
傷ついてもコンパウンド入りワックスで磨けばキレイになる

**774RR** · 2019/10/20(日) 18:16:12.08

俺はヤママルトで出来たスリ傷がなんとかなった経験が無い　
奴はそれぐらい強力なアタックをかましてくる

**774RR** · 2019/10/20(日) 20:45:50.18

ご意見ありがとう
みんなの意見を参考にヤママルトとフェルトシールを買ってきた

**774RR** · 2019/10/20(日) 22:36:34.36

カブ買おうと思っているので質問させて下さい
110と125で悩んでます。用途は遊び用です。
125と比べて110の長所を教えて下さい。その長所が大した事なければ125に気持ちが傾きかけてます

**774RR** · 2019/10/20(日) 22:40:14.15

>>819
125ってC125？
デザインや積載能力にこだわらないなら、110を選ぶ理由は無いが。

**774RR** · 2019/10/20(日) 23:10:01.19

そうなんですね。110は昔ながらのカブぽくて気になってます。特に限定色のブルーに惚れてます。C125は少し最先端過ぎかなあと

**774RR** · 2019/10/20(日) 23:43:36.76

どちらもいいバイクでそれぞれ長短がある
その辺はもう調べてるでしょ
ここの住人はja44推しだろうけど
気持ちが125に傾いてるならそっち買った方が後悔しない

**774RR** · 2019/10/21(月) 00:38:02.19

んだな、気になる方を買うべしよ。

**774RR** · 2019/10/21(月) 08:20:16.46

C125はカブの形をした遅いスポーツバイクだ
その意味で40万も払うんだったら他にも選択肢はあろう

**774RR** · 2019/10/21(月) 08:23:25.23

ガソリンキャップをカギでロックしないタイプのやつにしようと思うのだがまさかいたずらするわつなんかおらんやろw

**774RR** · 2019/10/21(月) 08:28:42.57

>>825
C125てロックしないのか？

**774RR** · 2019/10/21(月) 08:29:43.87

速さやパワーを気にするならグロムかモンキー買った方がいいよ
クラッチ付きには敵わない

**774RR** · 2019/10/21(月) 08:46:53.49

110ですら5速が欲しい時が有るのに125で4速しかないなんてC125は産廃だろ

**774RR** · 2019/10/21(月) 09:21:57.88

所詮カブのエンジンなんて実用性、耐久性重視だから速さとか考えるんだったら別なバイク買った方がいい

**774RR** · 2019/10/21(月) 10:02:00.85

高速乗れない時点で大差ない

**774RR** · 2019/10/21(月) 12:13:04.74

速さやパワー気にするなら
リッターSS辺りだろ？

**774RR** · 2019/10/21(月) 12:38:15.81

少なくとも高速だと400じゃ全然足りないというか余裕がなくて疲れる。

**774RR** · 2019/10/21(月) 12:40:35.12

110って半端な排気量は何処かの国の基準に合わせているのかな？
ディオや前のリードとか前のアドレスなんかも110だったりするよね

**774RR** · 2019/10/21(月) 12:59:21.41

90改105に負けないようにさ

**774RR** · 2019/10/21(月) 13:04:57.03

>>828
あのスピードと糞エンジンパワーで5速ほしいとか意味わからんし

**774RR** · 2019/10/21(月) 13:06:20.18

>>832
はいエアプ。SRだとそうだがCB400SFなら全然問題ない

**774RR** · 2019/10/21(月) 14:24:47.90

高速だとカウルがないときつい

**774RR** · 2019/10/21(月) 15:33:57.84

>>836
650～1000くらいあるほうが快適だよ。一度乗ってみるといいよ。

**774RR** · 2019/10/21(月) 16:19:09.76

ごめん400に乗った後は1200に乗ってるから中途半端なバイクは知らないんだ

**774RR** · 2019/10/21(月) 16:21:56.85

>>836
スーフォアもSRよりはマシという程度
リッタースポーツのパワーは別物

**774RR** · 2019/10/21(月) 16:37:30.08

つまりC125は110より優れているという事だな

**774RR** · 2019/10/21(月) 16:41:22.43

>>840
カブしか持ってないカスは黙ってろよwww

**774RR** · 2019/10/21(月) 16:50:23.39

>>841
高速乗れない時点で大差ないから

**774RR** · 2019/10/21(月) 17:16:56.89

高速に乗れる150ccと1000ccは大差あるけど？

**774RR** · 2019/10/21(月) 17:39:37.63

>>836
マウントがどうたら言われるのも不快だが、そのログでは言われても仕方ない。
「(最大で)400しか乗ったことないんだね！」

**774RR** · 2019/10/21(月) 18:51:44.76

単気筒と4発を比較しても仕方ないだろ
カブオーナーは4発乗ったことないのか？

**774RR** · 2019/10/21(月) 18:58:02.84

おまえら、カブは「ビジネスバイク」なのを忘れてないか？
車で言ったら軽トラか軽ワゴンだぞ

**774RR** · 2019/10/21(月) 19:09:32.06

カブスレなのにやれリッターバイクだのやれ高速だの馬鹿かよ

**774RR** · 2019/10/21(月) 19:37:40.17

ｃ125乗りのおっさんがc125馬鹿にされてから荒らしで居着いちゃったんだろ
ワッチョイ付けたら消えるでしょ

**774RR** · 2019/10/21(月) 20:05:23.21

違うよ

同じカブに乗ってても「俺は違うんだ」とアピールとマウントがしたい加齢臭おじいちゃんが沢山いるだけだよ

**774RR** · 2019/10/21(月) 20:10:48.17

別に競わなきゃいいのにな

**774RR** · 2019/10/21(月) 21:21:08.50

車が２台出来た時から競争は始まった

**774RR** · 2019/10/21(月) 21:26:18.58

キチガイの自演でしょ

**774RR** · 2019/10/21(月) 21:35:16.64

鉄カブ時代のCMみたいに
ちょっと機能性盛ったやつとかそのうち出ないんな
メーターまわりがタイ仕様とか
ディスク仕様とかみたいな
C125は無駄な機能性多すぎる

**774RR** · 2019/10/21(月) 21:40:15.14

カブ110はやたら軽いし足つきは短足の日本人向けだし、交通の流れに乗れて燃費がすばらしいのが特徴。
高速云々は別の話。ただバイパスとかで通れない所があるのが急いでるとき困る。

**774RR** · 2019/10/21(月) 21:43:01.75

>>852
もしかして何でも競うもんだと勘違いしてる？

**774RR** · 2019/10/21(月) 21:56:53.64

CCで争ったところで何も生まれない

**774RR** · 2019/10/21(月) 21:57:29.25

カブのスレなのにリッターも四気筒も関係ないです。つい反応してしまった。すまん。

**774RR** · 2019/10/21(月) 22:12:34.66

>>854

https://www.endurance.co.jp/bikes/89

https://www.endurance.co.jp/bikes/88

https://www.endurance.co.jp/bikes/87

**774RR** · 2019/10/21(月) 22:19:18.72

JA44のチョンカブは輸入してないの？
キャスト&ディスクブレーキは需要ありそう

**774RR** · 2019/10/21(月) 22:20:08.70

>>849
むしろ免許取り立てで金がもなく無理してC125を買ったクソガキだと思う
金が無くて普通のバイクを断念したために、110を相手にマウントをとりたくて難癖をつけてきたのだろ

**774RR** · 2019/10/21(月) 23:24:43.73

110はそんな餓鬼にも馬鹿にされる宿命なのですねわかります

**774RR** · 2019/10/21(月) 23:48:46.12

JA10は馬鹿にされるのはわかるけど、
JA44は別に馬鹿にされるような所ないだろ

**774RR** · 2019/10/22(火) 01:05:33.62

別に一々馬鹿にしなくてもいいんだぞ

**774RR** · 2019/10/22(火) 05:24:39.50

>>856
レースの起源を語るときの有名な言い回しなんだが
知らんかったか
すまん

**774RR** · 2019/10/22(火) 07:12:40.14

金額関係なく好きなもんを選ぶ価値観を理解できない奴に何言っても無駄やで

**774RR** · 2019/10/22(火) 11:14:54.48

>>866
今日の名言

**774RR** · 2019/10/22(火) 12:02:59.28

貧乏臭いところもカブのいいところ。「俺ってプロレタリアートだぜぇ」って乗るんだよ。

**774RR** · 2019/10/22(火) 12:23:49.48

かっこいいバイクに乗って女にもてようなんて
これっぽちも思ってねえよって思われたい人が
乗るのがカブ

♪娘さんよく聞けよカブ男にゃ惚れるなよカブで轢かれりゃよ若後家さんだよ

**774RR** · 2019/10/22(火) 12:33:26.76

>>856
なんでも争って決着つけたがる人いるよね
それぞれの価値観があるってことがどうしても理解できない
数字に現れることも一緒
人が積み木を5段積んだら、上手に積めたねよかったねって言っとけばいいのに、バカは俺なら10段積めるとか言うんだよ
劣等感の裏返し

**774RR** · 2019/10/22(火) 12:41:22.66

少しでも他人をこき下ろして自分を上にしたい人間は一定数いるからね。
幾ら正論言っても通じないよ。人格障害だから

**774RR** · 2019/10/22(火) 12:57:13.10

負けました！すごいですね！って言っておけば多くの場合なんとかなるはず。

**774RR** · 2019/10/22(火) 12:59:45.25

>>870
>>871
そうやってやたら貶すのも同類じゃないの？

**774RR** · 2019/10/22(火) 13:04:13.58

安いほうのカブを所有しつつ
リッターバイクも所有してるワシ
カブらしい外観だからこれ買った
ただそれだけ

**774RR** · 2019/10/22(火) 13:43:47.89

残念ながらクロスカブの方がオシャレだし

**774RR** · 2019/10/22(火) 14:05:09.03

ハンドル周りが弄りやすそうだからクロスカブ買ったけど素カブも格好いいよ

**774RR** · 2019/10/22(火) 15:23:19.09

>>875
お洒落を目指して滑ってる感じ
C125は

**774RR** · 2019/10/22(火) 16:29:58.26

滑ってない滑ってない。十分カッコいいよ。JA44とは方向性が違うだけ。

**774RR** · 2019/10/22(火) 17:12:30.24

スレチだがCT125が発売されたらクロスカブ乗ってる人ってどうするんだろう
c125と違って無駄な装備もないしキャストホイールになってダサくなってる訳じゃないむしろそのままブラッシュアップされてカッコよくなってるから安い以外クロスカブを選ぶ理由がなくなる気がする

**774RR** · 2019/10/22(火) 17:20:12.42

どうするもこうするも無い。一部の新しい物好きは買い替えるかもしれないけど、経済性が売りのタフなカブをちょいちょい買い替えていたら不経済でしょう。僅かな差を気に病んでいたらいつまで乗ってもローコスト運用は無理だよ。

**774RR** · 2019/10/22(火) 17:20:26.88

>>879
アップマフラーは好みが別れると思う

**774RR** · 2019/10/22(火) 17:22:17.90

それだけ肚決めて選ばないと後で目移りしてとか、カブに限らずだけど大損だよな。

**774RR** · 2019/10/22(火) 17:22:49.92

このスレもクロスのスレもなんか変な流れだね

**774RR** · 2019/10/22(火) 18:05:18.14

カブ系のスレは総じて貧乏くさい

**774RR** · 2019/10/22(火) 18:17:41.04

選択肢が多い分には問題ないんじゃ

**774RR** · 2019/10/22(火) 18:55:11.28

じゃあ刀１２５とかどうするんだよ

**774RR** · 2019/10/22(火) 19:56:17.63

>>869
カブの110は硬派の男の乗物だな
バイクの免許無しで乗れる50はその限りではない

**774RR** · 2019/10/22(火) 20:13:54.24

JA44はなホンダの貧乏人に対するお情けなんだよ。本当はC125を選んで欲しいのだけど10マン安くしてエンゲル係数高めのおまえらに情けをかけてくれてる
それを勘違いしたおまえらは…

**774RR** · 2019/10/22(火) 20:51:04.57

タンデムステップは外国バージョンみたいにフレームマウントにしてほしかったよ．

**774RR** · 2019/10/22(火) 21:52:33.01

シートロックくらい付けてほしかったよ

**774RR** · 2019/10/22(火) 21:56:30.44

貧乏臭いと言っても実際は安くないからね
好きな人が乗るイメージしかないわJA44

**774RR** · 2019/10/22(火) 22:41:48.16

安いだろ。これを高いと言うのは低所得だぞ

**774RR** · 2019/10/22(火) 23:10:58.26

昔からバイク乗ってるとバイク自体が高く感じるんだよね
車ほど進化を感じられないし
所得云々は、確かにその通りかもしれない

**774RR** · 2019/10/22(火) 23:16:51.10

Loncinとホンダだと倍以上の価格差があるのに無理してホンダ買うらしい。それがラオスの話。ラオス国民の所得と比べれば日本の所得は低くない。
日本で働いていてカブが買えないってのはそこまで必要じゃないのと、やっぱり低所得かもな。日本だけ所得が伸びてないしな。

**774RR** · 2019/10/22(火) 23:19:56.59

店先でクランクケース割るくらいのことをバンバンやっていたからロンシンでも修理は可能なのかも。ちょこちょこ壊れて出費になるから無理してホンダのカブを買うんだとさ。
ロンシンもレンタルで乗ってみたけどなかなか良かったけどね。

**774RR** · 2019/10/22(火) 23:25:50.05

低所得ってどのくらいを言うんだろう？俺は自分の所得を低所得だと感じているけど、カブ乗りからしたらどうなんだろうね？
ちなみに年収800万以下は低所得だと思ってる。

**774RR** · 2019/10/22(火) 23:35:29.07

そんだけ所得があるのに低所得かどうか気になるのなら精神的には貧しいんだろうね

**774RR** · 2019/10/22(火) 23:47:07.12

ちなみにラオスでのタイ・ホンダWAVE i125の価格は
27,580,000kip
邦貨に換算して約340,000円
平均年収は約80,000～90,000円

**774RR** · 2019/10/23(水) 00:14:44.51

なにかの精神疾患かと思うくらいハーレーでもカブでも爺って話せる相手が居ないのか
隙あらば聞いてもいないし興味も無い年収やら排気量の話始めるよな

**774RR** · 2019/10/23(水) 00:23:48.49

>>899
年収が彼の切り札なんだから
勘弁してあげて。

**774RR** · 2019/10/23(水) 00:29:05.01

会話が成り立つ方が稀なんだと思うよ
だってみんな自分の影を相手にブツブツ独白してるだけなんだから

**774RR** · 2019/10/23(水) 00:41:12.11

土曜から車にカブ積んで、しまなみ海道行ってきたんだけど、あそこはサイクリストの聖地ではなく、原付の聖地だということがわかった。

次回は晴天の下で楽しみたい(*´∀`)

https://i.imgur.com/G3Wx2Km.jpg

**774RR** · 2019/10/23(水) 01:01:22.73

ちょっと一台ってときに
１１０って気軽に買えて最高だよな
結果燃費も良いし荷物はいくらでも積めるし
チョイノリ、ツールリング
これはこれで完成形だ

**774RR** · 2019/10/23(水) 01:09:51.69

所詮原付

**774RR** · 2019/10/23(水) 01:34:34.51

耐久性のある原付って感じかな。
気楽に乗れるので重宝するよなあ。