【HONDA】CBR400R CB400F 400X 25台目【400 Only】
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400Xも2020年モデルそろそろ出るんじゃね?
上の方で、2月以降は納期延びるって話あったけど、モデルチェンジの可能性がある。 さすがに2020の400Xは
カラーリングのマイナーチェンジだけじゃないかなぁ
昨日400X売却しちゃったけど
本当に良いバイクですよ
免許取り立てにはちょっと重くて立ちゴケするかもしれないけど >>933
間をとって合いの子のレブル500にしよう(暴論) 免許取りたてなら、軽くて乗りたいときにすぐに乗れるレブルを勧めます。400᙭の足つきが心配ならなおさら。人と被るのはそれほど悪くはないです(逆に嬉しいときもある)。 >>934
シート895mmて!絶対コケるわろたああ
>>936
400x売って何買ったんですか? >>939
400のスーフォアに乗り換えです
渋めの銀が出たので飛びついてしまいました といってもレブルはシート高低すぎて170後半くらいから膝が窮屈になってきそうなんだよな >>925
あぁ、そっちも当たりそうやね。
このクラスだと、替える意味も薄いしな。 >>933
レブルは女性も多いイメージ
ツイッターでもやればガンガンフォローされて、そのうちインカムでキャッキャウフフのツーリング三昧!
になるかどうかは知らない ホビット族だから400xでも結構足つきがおつらい
試乗会でレブル乗ったけど足つきも膝も大丈夫だったけど普段乗ってる400xと比べて低すぎてちょっと怖かった
アメリカンてあんなに地面近く感じるのね・・・元々苦手なカーブが特に怖い 足つき気になる人もフルパニア化すればサスが沈んでシートも低くなるし
アドベンチャーバイクとしての凄みも増してカッコ良くなるしおススメだよ 何度見ても笑えるけど…俺も20年位前にコンビニに入ろうとして車避けの部分に同じようにぶつけて転けた思い出有り 400xのオーナーさんはどんなタンクバッグ使ってるの?
俺はあまり磁石を信用したくないからベルトで取り付けたいんだけど、
ベルトで引っ張り取れるんかな?特に後方。 400Xならシートバッグやサイドバッグが多いやろ
フルパニにしたりトップボックスも積んだら、タンクバッグ使うヤツは少ないやろ 13年モデルに乗り始めたときにタンクバッグ使ってた事ある
タナックスのマグネットだったけど、特にズレたりとかは無かったよ
バッグと接する部分は僅かに擦れた跡が出来るからガラスコートは必須だと思った
使うの止めたのはナビ用にタブレット入れてたら夏に熱暴走するからと、ETC付けて通行券入れる必要無くなったから タンクにマグネット付けるなら、透明な保護シールを貼ればいい
バイクショップで売ってる タンクバッグをベルトで取り付けたいに対する回答
1.シートバッグつけろ
2.マグネットで取り付く
3.保護シート貼れば傷を防げる
はつききて草生えるw >>954
取れるよ。
シートを引っ掛ける突起があるからそこに噛ませれば良い。
個人的にはマグネット嫌ならgiviで出してる燃料蓋の部分を利用する奴をお勧めする…けど高いやね タンクバッグは地図用(ツーリングマップル)に付けていたけど、ナビを導入して紙地図をツーリング中
見る頻度がかなり減ったので、思い切ってタンクバッグ使わないようにしたら、それはそれで何の不便もなかった。
(タンクバッグに入れていた細々としたものはシートバックに移した)
一応、ツーリングマップルは電子化してスマホに入っているが、ツーリング中はほぼ見なくなったな。 電子買って、自炊?
単純に電子書籍で出してくれたらいいのになあ。ツーリングマップル >>962
使ってるけど凄い使いづらい。
出先で簡単に見れるのがメリットかな。 車手放したから
スーツケースをシートに縛り付けようと考えてる >>961
専用リーダーアプリ上の電子書籍は使いづらいので、古いツーリングマップルを裁断してpdf化した(要は自炊ね)。
pdfなので、拡大縮小ページ移動がやりやすい。 400Xはあまり分厚いタンクバッグつけると邪魔よ
マップケース程度にしておかないと 俺はマグネットだけどもデイトナのD94359使ってるわ
スマホ入るしネットとか飲み物が入るサイズでお手頃 キャンプ用にGOLDWINのツーリングバッグ78買った。
最後までツーリングバッグ53と迷ったが小さくて入りきれなくて後悔するより、
収納余ったほうがまだマシだろうと考えの結果。
どちらかというと、細々ギアごとに積み上げ搭載するより、1パッキングで済むならその方が好ましい派。 サイドバックやシートバック使ったことなくて購入検討中なんだけど
19年400xにGIVI42ℓトップケースつけたまま付けても干渉とかしないものかな
試しに試着とかできないし使ったことがないから勝手が分からないんだ・・・ GIVIの47LにTANAXのMFK-100組み合わせて使ってるけど、干渉とかは意識したことないな 今のバイクはヨーロッパの人に合わせて作っているから、シートが高いな。
400Xの場合は、ヨーロッパ向けの500Xが830mmだから800mmでも我慢すべきなのかな。
ホンダはローダウンキットを出して欲しいな。 股下75の俺でも余裕だぞ
前はWRのローダウンで片足つま先立ちだったからな 400Xで足付きが気になる人は、おとなしくアメリカンに乗るしかない 167cmしか無いホビットの俺でもスニーカーで両足余裕で着くのに…着かないってもっとホビットなんか? 身長158cmだけどそれほど問題なく乗れる。vfr800fのローポジの方が5mm低いけどきつかった。シート幅が無いから踏み変えが楽だし、軽いから母趾球付けば支えるのに不安はなかった。
165cmもあればかなり余裕かと思う 落ちてたので建て直してきた
【HONDA】CBR400R CB400F 400X 26台目【400 Only】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579273432/
保守頼みます 股下は身長の45%が平均です
75/171では43.8%なので非常に短足の部類となります このスレッドは1000を超えました。
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