>>504
横綱は不動だがウインカーとミラーはまだ新人だろ
・トラクションコントロール付いて電子制御が豪華
・スリッパークラッチ採用で豪華
・イージースタートが付いて最先端
・ローアシストが付いて最先端
・安易に電子制御に頼ることなく最先端技術である楕円型の巻き取り機構を採用することでドッカンアクセルを緩和

あたりも関取ではないか