【HONDA】ハンターカブ CT125

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3b28-u6kE) · 2019/09/27(金) 21:07:54.33

!extend:checked:vvvvv:1000:512

ハンターカブ復活？
東京モーターショー2019でコンセプトモデル公開予定

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c739-WmYD) · 2019/10/01(火) 18:09:20.67

>>324
玄関に鍵を置くときはアルミ缶の中にいれておけば問題ナシ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df25-+nMQ) · 2019/10/01(火) 18:19:35.52

本社の方に聞くとまだコンセプトのみで反応を見て市販化検討らしいよ当たり前か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f43-rnap) · 2019/10/01(火) 18:22:44.68

評判良くっても本当に買うとは限らんしな
SW-1とか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c739-WmYD) · 2019/10/01(火) 18:25:31.47

>>326
まあ当たり前だけどコンセプトに無用な反射板まで作っておいて
出さないわけないけどな

正式発表してない限り
万が一のことを考え発売中止の余地を残しておくのは当たり前

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df35-Z/MO) · 2019/10/01(火) 18:27:50.48

C125よりは売れそうだから発売間違いなし！

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-uzlB) · 2019/10/01(火) 18:28:30.84

今日、CB190X納車だったんだが
150が出たら確実に乗り換える

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FF7f-5FYg) · 2019/10/01(火) 18:50:44.55

>>326
そりゃそうだろうな。
でなければわざわざコンセプトモデルと称して展示する訳が無い。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f09-qevY) · 2019/10/01(火) 18:59:30.02

>>327
レプリカ60万の時代に70万で発売して失敗<<SW-1

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-d79X) · 2019/10/01(火) 19:03:29.69

こんなトコで一生懸命出る理由を書き込むあたりが可愛いなwww
ここまでオヤジ連中をその気にさせといて出さなかったらホンダさんカッケーってなるな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-lKnB) · 2019/10/01(火) 19:25:36.67

40ﾏｿ以下で発売ならバカ売れ、つーか買う
45ﾏｿのカブというのもな。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47ee-d79X) · 2019/10/01(火) 19:29:47.94

たかだかモックに量産用のバカ高い金型作るわけないし、3Dプリンターと他社種パーツ流用して見てくれだけ組んだってのが現実的だろうね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f18-srNF) · 2019/10/01(火) 19:38:58.95

コンセプトモデルといっても話題作りのためのSFにでてくるような近未来マシンから
市販化前提のマシンもある
ハンターカブに関しては後者だろう反応をみて細部を煮詰めてくると思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f18-srNF) · 2019/10/01(火) 19:44:46.20

中古のドラムブレーキの110ハンターが40万とかで取引されれんだから
新型が45万くらいの価格設定でもふつうに売れるとおもう
てかお買い得だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f39-S+Zr) · 2019/10/01(火) 19:44:49.85

c１２５とスーパーカブじゃまるっきり高級感で違うものに見える。
CT１２５とCCじゃ、カスタムされたCCみたいで違うものとしては見えないな。
こんなこと言うのは俺だけ?

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-IMta) · 2019/10/01(火) 20:00:00.43

ごめん、ちょっと何言ってるかわからない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87f3-ayr/) · 2019/10/01(火) 20:09:16.29

>>310
MD90で配達してる時には午後はキック始動するの嫌になってたわ．
かけっぱなしにしたかったな．

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7fd-ywNO) · 2019/10/01(火) 20:12:41.88

>>330
はい嘘
IP変えて何度も何度もしつこいぞ
誰も150なんて買わねえよ基地外

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-P+y9) · 2019/10/01(火) 20:39:58.97

>>337
希少性の無い新車じゃ無理だろ
中古のハンターは絶盤車だから売れる訳で

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-nKHw) · 2019/10/01(火) 21:04:44.14

http://autostrada125.under.jp/miss.hct110.html

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f12-yR4p) · 2019/10/01(火) 22:04:52.95

>>332
やっぱ値段は大事よな

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-DnQB) · 2019/10/01(火) 22:05:31.69

>>311
自分もこの夏にcc110納車してアップマフラーつけたくてウズウズしてたが、ct125 見てこれが欲しかったって感じ。ホンダさんにやられたよ。でもct125 出るまでcc110乗り回してお金貯める楽しみが出来たんだからホンダさんに感謝しよう😃

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5ffe-1BX3) · 2019/10/01(火) 22:38:48.14

初代カブ110乗りの俺としては新旧クロスカブではあんまり変化ないし乗り換える気が起こらず、C125ではオォ！と感動するも乗り換えずだったが、CT125は凄く良いやん！こりゃ乗り換えるで！

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-5FYg) · 2019/10/01(火) 22:40:09.83

自分はクロスカブがその内フルモデルチェンジで125に排気量がアップしてフロントがディスクになれば買おうかと常々考えていたけど、まさかハンターカブのシルエットで新しく出るとは想像すらしなかったので、そういう意味では嬉しい誤算。

後は正式に発売が決定して、詳細なスペックが出れば購入を本気で考えます。

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM7b-NfUm) · 2019/10/01(火) 23:13:36.13

いまでもCT110はハンターカブじゃない!名乗るな!
とやかましい有名なジジイがいるけど、更に110と125でやり合うのか

趣味の世界でまで大変ねー

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-po2u) · 2019/10/01(火) 23:20:12.66

CT125欲しいが現在JA07とC125と大型の計3台所持している
置き場所の都合でどれか1台を処分せねばならん…なんて悩ましいんだホンダは悪魔か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfd7-kLFp) · 2019/10/01(火) 23:33:59.92

>>349
同じく､車種の整理に悩み始めたわ｡
セロー250とアフリカツインDCTで｡

セローを出すと､クラッチレバーのバイクがなくなるので
今後の操作技量の維持に不安が残るし､
CRF1000Lを出すと､もう大型に還れなそうで｡新型は高そうだし

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM7b-Mp7Q) · 2019/10/02(水) 00:40:06.50

元JA07乗りだが、これがそんなにいいとはどうも理解ができん。
確かにC90の時は4段ミッションといい、排気量といい羨ましい点があったが、
今となってはハンターカブコンプレックスは完全にない。

飛びついて買うほどのものかどうか…？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f75-NKKM) · 2019/10/02(水) 01:07:46.05

まあ最初に飛びついて定価で買ったら損するわな
ｃ125も今や乗り出し35万ちょいで売ってるところあるからなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47ee-d79X) · 2019/10/02(水) 01:15:05.77

今のCCも気に入ってるし俺も暫く様子見かな。数年後の買い替えの時期にCTがこなれた価格になってたら選択肢に入れるくらいで。でもまぁその時また違う魅力的なバイクが出てるかもだし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-1v0Q) · 2019/10/02(水) 01:28:28.31

欲しい！と思ってすぐ乗れるのがいちばん幸せだろう
半年、一年も待って熱が冷め始めた頃に安く買っても得したことにはならない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-fHTy) · 2019/10/02(水) 03:35:34.61

金貯めるって言うけど4～50万なんてすぐに出せない人
そんなに多いの？
やばくない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e755-31Pb) · 2019/10/02(水) 03:46:24.54

>>355
風俗に行かなければ余裕なんだけどさ（´・ω・｀）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf64-OLUy) · 2019/10/02(水) 04:28:37.96

旧クロスカブのTMS出展のコンセプトモデル見たとき衝撃的だったなぁ。
販売時はオーストラリア郵政カブと同じじゃねーかとがっかりしたけど、乗りやすくてけつも痛くならないから気に入ってた。

CT125はあのままで販売してほしいな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47ee-d79X) · 2019/10/02(水) 06:27:49.85

>>354
CCも気に入ってるし、直ぐに買い換えたいという程でもないというだけ。あと一般的な人からしても45万50万はそうホイホイと消費できる額でもないと思うが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f18-srNF) · 2019/10/02(水) 07:29:40.39

クロスカブの125が出るって噂もあるし
そしたらホンダの125CCって
モンキー、㏄、ハンター、クロスと豪華なラインナップになるな

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-Nt7R) · 2019/10/02(水) 08:16:31.97

>>355
年収（額面）400万以下が過半数なんだぜこの国

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-Xeyl) · 2019/10/02(水) 08:16:54.06

クロスカブで125ccを出さない意味も無いな

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-DnQB) · 2019/10/02(水) 08:26:05.42

もともとハンターカブ欲しかったけど古いわりに高いし手が出ないので手頃なクロスカブにした矢先にct125 ドンピシャの見た目が出てキターって感じ。金貯めます。

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM7b-Mp7Q) · 2019/10/02(水) 09:25:35.94

今回はっきりわかったんだけどホンダとしては過去の製品に対するオマージュ的な路線ということだな。

それはそれで否定することではないし、私個人としてはダックスとかも復活させて欲しいと思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f18-srNF) · 2019/10/02(水) 09:58:20.09

おれはモトラを出してほしいな
250㏄だったら最高だ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-Q7Eg) · 2019/10/02(水) 11:21:07.29

>>363
DAXは50～70までやろ
あれで、125はイラン！

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM7b-Mp7Q) · 2019/10/02(水) 11:27:10.41

元々モンキーは50cc までなんだけど125で出たわな？

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM7b-1JUO) · 2019/10/02(水) 11:36:22.91

>>350
しばらく乗らないだけでMTバイクが不安になる人もいるんだな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa9b-Fy3n) · 2019/10/02(水) 12:29:23.96

>>364
つPS250

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMbb-wRkC) · 2019/10/02(水) 12:34:54.29

>>364
PS250
ストマジ110とか税込25万くらいで出んかなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6758-LDFP) · 2019/10/02(水) 12:37:23.34

>>367
俺もしばらくギア付き単車には乗っていないけど、感覚だけは何とか覚えている。
実際に操作したらタイミングを間違えるかも知れないけどw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f18-srNF) · 2019/10/02(水) 12:38:47.33

えPS250 ってズーマの250版じゃなかったっけ？
モトラを踏襲していたのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f18-srNF) · 2019/10/02(水) 12:40:36.01

こうなりゃリバイバルってことで
ＶＴ250とかも復刻してほしいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f18-srNF) · 2019/10/02(水) 12:43:16.87

いずれにしてもモンキー、ハンターカブという
ここ最近のホンダのリバイバルの流れは支持したいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf43-UMHQ) · 2019/10/02(水) 13:17:10.13

車もこの路線でやりゃあいいのに
ハコスカ、セリカ、ハチロク辺りをそのまま現代風にアレンジすればそこそこスマッシュヒットしそう
カマロやマスタングはそれで人気を得てるし、よく考えたらジムニーだってその路線だよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffc6-kLFp) · 2019/10/02(水) 13:42:12.01

よし、今日からハンターカブ貯金だ！
まず500円から！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f32-S/NQ) · 2019/10/02(水) 15:36:50.90

じゃあR&Pの復刻でお茶を濁そう

>>375
方眼紙にクロスカブの絵を書いて
お金が貯まるたびにマスを塗りつぶすといいぞ

**774RR** (JP 0H4f-YT5Z) · 2019/10/02(水) 16:27:57.70

>>374
スズキのコンセプトモデルのワクスポってのがレトロクーペぽくてツボだがコンセプト番長のスズキにはもう何も期待していない

**774RR** (JP 0H4f-YT5Z) · 2019/10/02(水) 16:33:38.73

>>354
最近のモデルは発売から一年ぐらいはリコール多いから様子見だわ

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMbb-pXy2) · 2019/10/02(水) 17:45:57.64

50万以下ならいま中古市場で出回ってる40以上のハンターカブ駆逐できるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87f3-Ymer) · 2019/10/02(水) 17:54:22.62

>>376
二人鷹乙

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-d79X) · 2019/10/02(水) 18:50:22.18

どうせなら昔デザイン&2ストのRV125復活を希望

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f18-srNF) · 2019/10/02(水) 18:53:23.19

どうなんだろ2ストって今の技術ならオイル飛びとか
排ガスとかの基準もクリアできそうだけどな
軽くて高出力だからぎゃくにエコロジーにも思える

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f43-rnap) · 2019/10/02(水) 19:00:37.15

RD350LCは触媒付きだったのな
今じゃもう規制通らないのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 474d-srNF) · 2019/10/02(水) 19:01:24.97

いつだったかな、21世紀の初め頃だったか、ホンダが排ガスのきれいな2stエンジンを開発したという発表をしてて、2st復活だなと期待してたけど続報を聞かないまま終わったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 474d-srNF) · 2019/10/02(水) 19:13:05.20

七四式戦車は2stディーゼルターボなんだな
ターボで掃気を完璧にやるから排ガス的にもいいらしくて、自働車にも使えるとか

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-Ymer) · 2019/10/02(水) 19:18:16.74

軍用車は規制対象外です

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-/Jgx) · 2019/10/02(水) 19:20:15.96

>>385
> 2stディーゼルターボ
> ターボで掃気を完璧にやる

ユニフローか。
下手すりゃ4stより高くつく。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-SpxR) · 2019/10/02(水) 20:30:24.15

50万くらいするんだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb9-MM89) · 2019/10/02(水) 20:31:02.51

年寄り達が集って何の話してんだ？
スレタイ読める？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47ee-d79X) · 2019/10/02(水) 20:44:50.41

何を今さら
CCスレで散々スレチ荒らしまくったじじぃ共だぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb9-lKnB) · 2019/10/02(水) 21:36:32.41

そこは40ﾏｿ以内でおねげー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb9-MM89) · 2019/10/02(水) 21:38:06.75

昔話のスレでも立ててそこでひっそりとやって欲しいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfec-Q7Eg) · 2019/10/02(水) 21:39:37.82

断る、(キッパリ
40をどれだけ超えるかやな、、、

**774RR** (ｽﾌｯ Sd7f-UMHQ) · 2019/10/02(水) 21:40:56.92

ここはじじいが圧倒的多数派だからそんなこと言ったら過疎るぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb9-MM89) · 2019/10/02(水) 21:56:16.59

CT125の話と昔話や別のメーカーや車種の要望は違う話だろ
だったら過疎ってもいいんじゃね？
モーターショー始まったらまた盛り上がるだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df35-Z/MO) · 2019/10/02(水) 21:59:18.28

せっかくのﾜｯﾁｮｲなんだし、お互いNGで快適に

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-wRkC) · 2019/10/02(水) 22:12:51.87

74式戦車って1974年って意味だぞwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb9-MM89) · 2019/10/02(水) 22:17:50.34

>>396
ごめんなさい
そうします

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f0f-ajYe) · 2019/10/02(水) 23:17:07.76

やっぱりskyで125を出してほしいな　　加速は凄いだろうな～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fde-yNxF) · 2019/10/02(水) 23:38:50.68

今は時期が悪いおじさん「今は時期か悪い」

**375** (ﾜｯﾁｮｲ 7dfe-jw9j) · 2019/10/03(木) 07:55:43.39

貯金残額380円…

もうだめぽお

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-MttT) · 2019/10/03(木) 08:01:49.32

こったは30万…
あと15万はないと新車買えないだろうな

**774RR** (JP 0H7a-Eevb) · 2019/10/03(木) 08:03:06.61

俺の予想では諸経費込みで50万よりも上やろな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1109-r6df) · 2019/10/03(木) 08:15:29.76

その上
出品車が実はオプションフル装備と言う落し穴w

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a18-o6K/) · 2019/10/03(木) 08:19:07.53

どうせならフロントキャリア、予備タンク、左右サイドスタンド、サブミッション、キックスタンド
これだけのフル装備してくれたら50万越えでも買うぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-1y3+) · 2019/10/03(木) 08:20:20.03

もともと東南アジア人のために作るようなもん？なんだから高額にはならないんじゃないか
代わりに市販車は安っぽくなるだろうが
というか日本人も貧しくなったし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a18-o6K/) · 2019/10/03(木) 08:23:38.61

でもクロスカブのメーターを流用するのだけはやめてほしい

**774RR** (JP 0H7a-Eevb) · 2019/10/03(木) 08:29:28.47

流用するならmonkey125でしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a18-o6K/) · 2019/10/03(木) 08:33:42.43

いちばんカッコイイのはアナログとデジタルの組み合わせのｃ125のメーターだね
ギアポジインジケーターや時計までついてる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0afe-DbXl) · 2019/10/03(木) 08:41:23.48

>>405
サブミッションは無理にしても、それ以外はサードパーティが嬉々として発売するでしょ。それなりに売れるだろうし。

久しぶりにワクワクするバイクだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a18-o6K/) · 2019/10/03(木) 08:57:17.35

>>410
ああカスタムをいろいろいじりたくなってくるよな
想像するだけでわくわくしてくる

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-MttT) · 2019/10/03(木) 09:02:45.93

原付と原付二種はバイクじゃない、あくまで原動付き自転車だよって昔言われたことあるけど
カブもバイクでいいよね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-N80a) · 2019/10/03(木) 09:09:56.35

いいえ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a18-o6K/) · 2019/10/03(木) 09:09:56.78

>>412
世界一売れているバイクだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-Pgoj) · 2019/10/03(木) 09:19:00.68

バイクではありません
モーターサイクルです

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d84-jw9j) · 2019/10/03(木) 09:21:49.99

カブと他のバイク持ってると、やっぱりチャリンコに毛が生えた乗り物だなって思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2a75-UCWK) · 2019/10/03(木) 09:45:43.80

オレのツレはｃ125買って1年経ってグレーに乗り換えてほんでまたＣＴ125に乗り換えるって言ってるわ
こういうのメーカーに踊らされてるって言うんだよなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0afe-DbXl) · 2019/10/03(木) 09:47:55.26

>>416
でも逆に、スクーターからカブに乗り換えると、カブはバイクとしての楽しさがしっかりあるなあと感心するよ
俺も若い頃はカブをバカにしてたけど、大型持ちでも楽しめる、こんな良いバイクだとは夢にも思わなかったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-1y3+) · 2019/10/03(木) 09:52:06.87

サブミッション（服従）って何だろうと思ってしまった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2a75-UCWK) · 2019/10/03(木) 09:52:52.20

赤もいいけどどうせ後から黄色とか出すんだろうなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a18-o6K/) · 2019/10/03(木) 09:55:25.40

>>417
メーカーにとってはサイコーの上客じゃねーかｗ
ホストに入れあげる太客みたいだ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-s5CT) · 2019/10/03(木) 10:00:31.83

そんな客ばかりならメーカーも新製品連発しまくりで最高なんだけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1109-r6df) · 2019/10/03(木) 10:15:05.43

文句ばかり言うだけ…だもんな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2aaa-jw9j) · 2019/10/03(木) 10:36:19.09

>>405
そkまでの金額だとセロー買ったほうが・・