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【HONDA】ハンターカブ CT125
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0001774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b28-u6kE)
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2019/09/27(金) 21:07:54.33ID:twaA19lz0
!extend:checked:vvvvv:1000:512

ハンターカブ復活？
東京モーターショー2019でコンセプトモデル公開予定
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0601774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea96-jw9j)
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2019/10/06(日) 14:51:40.42ID:Czveqb970
>>588
グレーが欲しい、C125のグレーが思ったより良かったので
赤は郵政カブとかぶるので嫌だな
0602774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a18-o6K/)
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2019/10/06(日) 15:02:35.12ID:9DZsgElo0
>>600
副変速機が無くなったのは進化じゃないの？
それだけ低速トルクがあるエンジンになったってことで
0603774RR (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM71-ujfg)
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2019/10/06(日) 15:24:48.68ID:ozGMtH7eM
副変速機は「夢」「ロマン」
0604774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-N80a)
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2019/10/06(日) 16:14:12.79ID:ARbBn7d/0
>>582
東南アジア諸国のカブ系を見てみると，ディスクとドラムの両方が用意されている機種もあるね．
でもドラムは廉価版の扱い．大抵の客はディスクに惹かれる．
>>585
今やロードでもディスクの時代だ！
0605774RR (ﾜｯﾁｮｲ de22-0RA9)
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2019/10/06(日) 16:22:37.98ID:80la8gq+0
>>567
たかが43歳の小僧が人生の終末のことを考えるのか
日本って夢も希望も無い国になってしまったんだな
0606774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa5-V2E7)
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2019/10/06(日) 16:37:01.51ID:tgFjZAGXK
>>605
諸行無常。盛者必衰。
隆盛の時をひとまず終えた日本が衰退の季節にあるのは致し方無い。

隆盛の最後を辛うじてリアルタイムで生きられた俺たちと
幼少から頽廃と冷笑を刷り込まれた日本凋落ネイティブな若い者と
己の世への感性が違うのもまた致し方無い。
0607774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d6c-0RA9)
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2019/10/06(日) 16:43:15.28ID:4BeCILRA0
40代は団塊の給料退職金のせいで犠牲になった人たちだからな
全く考え方は違うと思うよ
0608774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6609-r6df)
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2019/10/06(日) 16:46:32.02ID:SOM6GbKA0
なんつーか
そんな被害者意識に凝り固まってたら誰からも相手にされん
韓国人がキャンキャン吠えても日本人が気にしないのと一緒
0609774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa5-V2E7)
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2019/10/06(日) 16:53:44.10ID:tgFjZAGXK
>>607
「犠牲」ってのがそもそも理解し難い。
先行世代の引退後を後発世代が順送りで支えるのは当然のことで、
四十代だっていずれは更に若い連中の世話になるわけだ。
その伝で云うと俺たちはダンカイより更に上の祖国復興戦士たちの「犠牲」になってる筈だがそんなことは夢にも考えなかった。

ダンカイがロクでもねえ連中だったのは確かだが…。
0610774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-AIht)
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2019/10/06(日) 17:07:01.89ID:8c1VummEa
スレと関係ないことを、迷惑も顧みず、自分の言いたいことを長々と書き込むのは内容がどうあれクソ野郎
Twitterでもやってろ
0611774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa5-V2E7)
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2019/10/06(日) 17:10:22.91ID:tgFjZAGXK
>>610みたいな病的な狭量、不寛容、そして相手を罵倒する語彙の貧しさも世代の典型的な特徴だよなあ。
0613774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-DbXl)
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2019/10/06(日) 17:25:53.13ID:WoDoyCt50
40代団塊ジュニアだが、団塊世代は親世代だからまだ許す。
許せないのは全員就職でとんでもなく能力低いバブル世代。早くバブル組を駆逐したい

CTも良いけど、他にもワクワクするバイクが東京モーターショーででないかねぇ
0615774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d12-G1PU)
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2019/10/06(日) 17:36:50.04ID:Eapr+3Fb0
今年の梅雨明けくらいにクロスカブ110買うつもりでいたけど
バイク屋のおっさんがハンターカブの噂あるからちょっと待てって言われて
待ってたけどホントだった

人の話は聞いておくものだｗ
0616774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66cc-A4uB)
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2019/10/06(日) 17:37:52.11ID:ATuAgZ8h0
>>608
日本人が言わなすぎた現状が今だ
もはや連中の難癖は一々潰さないと駄目だよ
あそこの国はマトモじゃ無いしな
0617774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d84-jw9j)
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2019/10/06(日) 17:51:40.77ID:2j9+/0lU0
バイクと関係ない話までするキチガイが多いな
0619774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d84-jw9j)
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2019/10/06(日) 18:32:09.60ID:2j9+/0lU0
知能指数0が反応してるわ
0621774RR (ﾜｯﾁｮｲ eab9-FJ4P)
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2019/10/06(日) 18:49:29.49ID:r/DUsmYe0
前キャリア欲しいな
サイドスタンも安定性の高い物を
0625774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a12-CY10)
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2019/10/06(日) 20:15:08.97ID:q3Ewr2SJ0
グロムのエンジンってカブエンジン並みに頑丈なのかな？
0626774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6b5-QP/n)
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2019/10/06(日) 20:34:06.97ID:caoTNF330
これタイ？熊本？
0631774RR (ｽﾌｯ Sd0a-JO9p)
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2019/10/06(日) 22:53:14.26ID:/75maHgid
グロムはしらんが2017以降の国産カブのエンジンは新技術のなんとかかんとかで耐久性が上がってる
効果がわかるのは数年後だがな
0634774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d88-G1PU)
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2019/10/06(日) 23:40:43.76ID:2y0uK+Ba0
https://www.honda.co.jp/environment/face/2012/case22/episode/episode03.html
アメリカの鋳造工場でもスピンキャストラインが立ち上がりました。
さらに2005年にはタイ工場へ、2007年には中国工場へと広がり、
現在では世界で販売されるすべてのHonda車のシリンダースリーブが、
スピンキャスト製法によるものになっています。

注：スピンキャスト製法＝スパイニーシリンダーの製造法だそうです



C125もグロムもスパイニーシリンダーみたいだね
0635774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d88-G1PU)
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2019/10/06(日) 23:44:04.89ID:2y0uK+Ba0
>>PGM−FIによる効率の良い燃焼とオフセットシリンダーやローラーロッカーアームを
>>はじめとした低フリクション技術、セルフスターター装備による始動の容易さなど、
>>Wave125iから多くの長所を引き継ぎ、ファンモーターサイクルのエンジンとして新たに生まれ変わりました。

オフセットシリンダーもスパイニーシリンダーもC125に採用されてるから
まぁホンダが小排気量車に採用する技術はあらかた採用されてる感じだね
0636774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a75-UCWK)
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2019/10/07(月) 00:31:42.74ID:n2wi+rPa0
他のメーカーも真似してこういうの作らんかな
スズキなら30万以下でやってくれそうだがｗ
0638774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea25-kqRF)
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2019/10/07(月) 00:53:18.01ID:ktkvzMci0
>>104
跨がったまま両脚でトコトコ押しながらゆるーく加速。
一速入れてスパッと離す。ボロロロいいながら進んでボロロンとエンジン掛かる。
0640774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM12-NcIZ)
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2019/10/07(月) 07:35:06.79ID:+Ys3KvI+M
3月
コンセプトモデルと全然違うショボいのが出る
がっかりしながら購入

2年後
コンセプトモデルと同じ見た目の新型が出る
文句いいながら買い換え

その1年後
150cc版が登場
文句を言いながら
0645774RR (ﾜｯﾁｮｲ a58a-G1PU)
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2019/10/07(月) 11:20:21.67ID:G3YhuuTk0
>>643
同じ
0647774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-M5DP)
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2019/10/07(月) 12:18:27.71ID:YcHqjQlJM
オイル乳化フラグ
0649774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d88-G1PU)
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2019/10/07(月) 12:37:05.20ID:DP1XzUXs0
ABSを搭載しようとするならディスクになるでしょ
油圧ドラムでABS化もやれば出来るだろうけど意味ないしｗ
0651774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-evEZ)
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2019/10/07(月) 12:46:56.28ID:xVzOhcsZp
カッコいいなぁ、欲しいなぁと思うバイク全部ホンダなんだけどw
0652774RR (ｽｯﾌﾟ Sd0a-JO9p)
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2019/10/07(月) 12:54:41.91ID:KX6ZZlwid
125に一定の価値があるんだから高速云々は別のでも同じだし主流にはなり得ない
0653774RR (ﾜｯﾁｮｲ a574-G1PU)
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2019/10/07(月) 13:12:40.31ID:jnUeDmep0
あんまり細かいことは気にしてなかったけど、
保険の更新が来たのでよくよく確認してみたらファミバイめっちゃ値上がりしてるね
一昔前の一律5000円が嘘のようだ
0655774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d88-G1PU)
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2019/10/07(月) 13:17:50.60ID:DP1XzUXs0
一定のニーズはあるだろうけど主流にはならんね＜150cc
つか150ccのニーズって都市高速や自動車道専用道の多い都市圏だけなのでは？と思ってしまう
0656774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d88-G1PU)
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2019/10/07(月) 13:26:30.16ID:DP1XzUXs0
つい先日保険の更新したけどファミバイ特約の値段は変わってなかったぞ
なんか保険の内容をいじって車の方との総額が上がったんじゃね？
0657774RR (ﾜｯﾁｮｲ a574-G1PU)
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2019/10/07(月) 13:32:10.88ID:XA4ExCIr0
ファミバイは俺の場合、単品だと8400円くらいだな。
人身傷害まで付けると28000円近くなる。
任意保険で１台掛けてある大型が(対人対物無制限・人傷3000万)が27000円でこっちのほうが安いのがびっくり
0658774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d84-jw9j)
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2019/10/07(月) 14:35:49.94ID:FLPvw/MS0
>>657
俺も人身傷害保険付いてて、一体ファミバイの何が得で安いんだろって3年ぐらい知らずに疑問に思ってたわｗ
0660774RR (ﾜｯﾁｮｲ a574-5Hwd)
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2019/10/07(月) 15:20:50.70ID:XA4ExCIr0
でも人身傷害付けて長く入り続けるなら、台数増えようが安くもないよ。
対人対物だけなら安いと思うけど。
メリットは保険使っても等級ダウンがないことくらいかな
0663774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-evEZ)
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2019/10/07(月) 17:30:59.34ID:KRvSvWPgp
バイクの対人事故なんか実際どれくらい起きてんの？
被害者になることはよくあるけど加害者になるって車と比べると希な気がするんだが
0664774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MM65-P7ly)
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2019/10/07(月) 17:48:49.83ID:nSVgKqZ2M
ロードサービスのレッカーって 車用の馬鹿でかいキャリアカーが迎えに来るからあれ恥ずかしいよな。

安い費用で連絡後1時間以内、軽トラでいいんでバイクと俺を助手席に載せてもらうとか、出来ないかな。
0667774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-T8Zl)
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2019/10/07(月) 22:58:18.02ID:sqMICKbl0
クロスカブFMCしてから2年も経たずにCT発表するとかホンダは鬼やな
現行クロス買った人がいたたまれないじゃん
0668774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-evEZ)
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2019/10/07(月) 23:18:11.97ID:SC6h2Ysd0
>>667
ホンダの攻めの姿勢はいいと思うけどなぁ
どんどんカッコよくて気楽に乗り回せるバイクが増えて国内の市場が大きくなってほしい
0669774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MM65-P7ly)
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2019/10/07(月) 23:51:42.95ID:COc2OytFM
>>667
クロスカブの販売の手応えがあったからこそ
ハンターカブの発売に踏み切ったんじゃないのか？
0670774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc9-V2E7)
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2019/10/07(月) 23:57:16.63ID:abxL7mGiK
>>668
攻撃的かつ誠実に「あるべき次世代」を考え抜いて本気の全力で作り上げた傑作機CB1000Rがさっぱり売れないんですが。
本田技研には鈴菌が裸足で逃げ出す変態の血が流れている。
0671774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-evEZ)
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2019/10/07(月) 23:59:42.07ID:SC6h2Ysd0
>>670
大型はよく知らんw
ヤバいくらい売れてないの？
0672774RR (ﾜｯﾁｮｲ a635-SlWi)
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2019/10/08(火) 00:02:54.66ID:0yervC/r0
CB1000Rは同じネオクラ系でもZ900RSやカタナみたいな売れる母体がある訳でもなく、XSRのように流用で手頃な値段な訳でもなく、かつドリームでしか買えないからそんなもんやろ
160万オーバー出すなら他買うって選択肢が幾らでもあるわけで
0673774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc9-V2E7)
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2019/10/08(火) 00:03:59.92ID:ytLwVubJK
>>671
そりゃあ、もう(威張)。
せっかくの前衛的な鋭角フォルムがMCでGB500TT風になるとかならないとかの噂が飛ぶぐらい。
0676774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-evEZ)
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2019/10/08(火) 00:48:28.90ID:Wdyuh5zl0
>>673
調べてみたけど悪くないデザインだとは思う
けど160マンでしょ？
俺ならアフツイ買うわなーw
GB500TT風は見てみたいねぇ
0677774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a57-M8t1)
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2019/10/08(火) 01:33:08.39ID:yRtNL5np0
これジャパネットで売ってくれないかなあ
分割金利手数料はジャパネットでー
0678774RR (ﾜｯﾁｮｲ a58a-G1PU)
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2019/10/08(火) 02:24:22.85ID:9AUMQRxN0
で、これいつ発売するんだ？
0680774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6dee-dPTj)
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2019/10/08(火) 02:48:42.69ID:/jiU9+ri0
>>668
攻めの姿勢？どちらかといえば過去の遺産頼りの守りの姿勢だと思うけど。老い先短いロートルばかりで若い世代に売れなきゃ長期的に市場は大きくならんよ
0681774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-8mpd)
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2019/10/08(火) 06:31:08.84ID:pIlK0wqF0
単にデザインが悪いだけじゃね
ストリートファイターwww
1100rを真面目に復刻した方が海外で売れてただろうに
国内はホンダも捨ててんだよ
0682774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-uEba)
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2019/10/08(火) 11:53:25.63ID:RAF7Yhayd
1000Rはやたら重そうに見えてかっこよくない
650は良い感じなのに
それはそうとうちの親父が買う宣言してて草
お前車の免許しかねぇだろw
0683774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-+Owh)
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2019/10/08(火) 15:19:18.54ID:zPq3Tu8id
1975年以前に車の免許を持っていたら、二輪免許がオマケに付いていたからなぁ。
0684774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d88-G1PU)
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2019/10/08(火) 15:28:28.73ID:shrjUKFF0
>>683
オマケ免許は1965年以前の間違いやで

1975年は「小型限定」「中型限定」「限定解除」と区分分けされた年や

オマケ免許な世代の人は１６歳で免許取ってたとしても７０歳だから
バイク購入層からは外れとるで
0687774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5f0-PqvS)
垢版 |
2019/10/08(火) 19:36:41.36ID:eK7UBESC0
年越し宗谷岬ツーリングって、ハンターカブが多い印象。
0689774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d88-G1PU)
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2019/10/08(火) 19:45:20.91ID:shrjUKFF0
水の中に突撃すんのにレッグシールドなんかつけてたら
水の抵抗キツすぎて前に進まずスタックするよｗ
0690774RR (ﾜｯﾁｮｲ aaee-G1PU)
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2019/10/08(火) 20:08:03.20ID:7F/SoO6Q0
これのプロ仕様出ないかな？
大型前カゴついたやつ　出たら買うぞ
0692774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MM65-P7ly)
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2019/10/08(火) 21:47:44.24ID:uRORkTDNM
フロント17インチにProの頑強な大型かごをつけたら重心が高くバランスが悪くならないか？
0693774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d12-G1PU)
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2019/10/08(火) 22:05:13.48ID:4RFcKJ240
それは使い方次第でしょ
嵩張るけど重さはそれほどでもないって荷物を前カゴにいれりゃいいさ
0694774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-XRRs)
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2019/10/08(火) 22:27:15.04ID:xvZSpZd/0
ハンターカブ買う資格なし！
0696774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MM65-P7ly)
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2019/10/08(火) 23:14:46.92ID:uRORkTDNM
ホンダはもう少し詳細情報と値段を早く公開すべきだ！

そうでないとCCスレで発狂者が出てくるぞ！
0698774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-XRRs)
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2019/10/08(火) 23:34:24.69ID:xvZSpZd/0
発狂しとるな？！
0699774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1164-G1PU)
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2019/10/08(火) 23:43:33.55ID:l+NvV0NK0
CT125
アップマフラー
ディスクブレーキ
アンダーガード
製造国　タイ王国　
価格　40万強？


現行クロスカブ
ドラム
110cc
アップマフラーにしたいなら社外
製造国　日本
実売　30万弱？

2020年モデルがアップマフラーで現行より2万高くらいならクロスカブでもいいな
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