【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part12

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f41-81Gp [101.143.116.169]) · 2019/09/28(土) 20:23:20.89

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スレ立て時、↑を3行並べて立てて下さい
立てると1行消えます
SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxr125al8/top
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/top
「GSX-R150」
* 全長2,020mm×全幅700mm×全高1,075mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-r150
「GSX-S150」
* 全長2,020mm×全幅745mm×全高1,040mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-s150

前スレ
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544336981/
-
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【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part11
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558104665/l50

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 238b-3KSG [27.121.187.169]) · 2019/10/14(月) 23:45:20.28

やっと走るのに気持ちのいい気候になったと思ったのに、もう山を走るには少し寒くなってしまった…
そろそろ日陰の凍結には気をつけて走らないとね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-Iozj [119.231.218.82]) · 2019/10/15(火) 00:43:13.94

ツーリングであまり125見ないね、250はそこそこ見るんだがほとんどニンジャか大型だった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 238b-3KSG [27.121.187.169]) · 2019/10/15(火) 09:29:34.41

俺は通勤で峠越えに使ってるけど、たしかに見ないね。
そんな原付野郎にもヤエーしてくれるみんな優しい

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-qi1Y [49.239.64.178]) · 2019/10/16(水) 15:56:08.44

一括で契約して早１ヶ月ちょい過ぎたがだが実車はまだ来てない
そろそろ寒くなって来ましたね

2019/10/16(水) 16:37:37.58

黒？トリトンブルーなら3日できた

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM59-qi1Y [210.138.179.236]) · 2019/10/16(水) 18:29:23.05

>>108
黒も差し色映えて良いね俺は青ホイールの白頼んだんだけどまだ浜松にあるかどうかすらも分からないや

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM59-qi1Y [210.138.179.236]) · 2019/10/16(水) 18:30:07.65

ああ王道の青でしたねよく読めてなかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b07-V+wO [202.208.112.50]) · 2019/10/17(木) 02:13:50.86

他社ならワークスカラーは料金マシマシになるからトリトンブルーはお得なのは間違いない
黒に乗ってるが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0eec-OCWO [119.24.166.126]) · 2019/10/17(木) 20:04:26.18

一万km走行記念あげ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8369-U7Hu [114.148.38.24]) · 2019/10/17(木) 20:32:47.69

オラ、山道走るのそろそろ飽きたぞ
ギャンギャン回すのは性に合わないらしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0eec-OCWO [119.24.166.126]) · 2019/10/17(木) 22:48:59.06

>>113
ハンターカブでも乗り換えろや

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f7b9-ZWq7 [124.141.1.78]) · 2019/10/18(金) 03:16:07.25

どなたかGSX-R150　の純正マフラーの定価がわかる方いらっしゃいますか？
１２５のパーツリストはあるのですが、、、

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a2b9-4J58 [125.12.176.5]) · 2019/10/18(金) 07:23:12.63

輸入物て店によりけりでない？為替とか送料でも変わりそう。知らんけど。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-mgr8 [49.239.64.242]) · 2019/10/18(金) 08:19:58.81

150のPLも持っときなよ

https://www.thaisuzuki.co.th/en/parts-catalogue/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-k5BT [101.143.116.169]) · 2019/10/18(金) 11:04:05.25

>>114
なんで125以下限定やねん

**115** (ﾜｯﾁｮｲ f7b9-ZWq7 [124.141.1.78]) · 2019/10/18(金) 12:39:26.10

>>116 　なるほど　ちょっと店に問い合わせてみます
>>117　サンクスです助かります　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f776-bL5O [124.247.190.155]) · 2019/10/18(金) 19:17:41.13

>>113
だったらモンキー１２５に乗り換えれば
あれななら低速トルクもあるし１００ｋまでなら非力さを感じることはない
ある意味オールマイティーバイク。
でもおれはｒ125がいいけどな。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-5N2V [106.154.139.219]) · 2019/10/18(金) 19:36:35.85

>>117
横からTHX

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 228b-rXQP [27.121.187.169]) · 2019/10/18(金) 19:59:34.40

115じゃないけど、多分125に150用のマフラーをつけることを考えてると思われる。
値段とお店わかったら教えてね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4708-arNU [118.240.229.57]) · 2019/10/18(金) 20:28:33.62

いや、みんなそう思ってるよ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbf-qk1C [126.33.230.93]) · 2019/10/18(金) 20:49:11.05

明日、初オイルフィルター交換するわ
オイルも奮発してG4にする
どんなゴミが引っ掛かってるかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff07-/3Yg [36.52.158.4]) · 2019/10/18(金) 21:08:01.77

オイルフィルターを抑えてる蓋のボルトがいつかネジ舐めそうで怖い

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-4J58 [49.98.157.148]) · 2019/10/18(金) 21:16:01.42

>>113
回さない前提なら
ハーリィ&ディビットスン

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfaa-mgr8 [126.108.91.237]) · 2019/10/18(金) 21:30:55.48

SOXもアトラスも自社販売車両しか部品供給しないぞ
アトラスから仕入れ実績のある販売店で絵を描いてくれるところがあるかもしれないけど
素直にワロスとかの外品マフラーじゃダメなのか？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-5N2V [106.154.139.219]) · 2019/10/18(金) 21:57:26.87

>>125
6ｍｍとか8mmのボルトの締め付けトルクは危ないね。
基本の締めた状態から90度緩めて、もいっぺん90度しめて感触を覚える。

、、、感触なんて当てにならんから、小さいトルクレンチ買うのがお勧め。
勉強になるよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8e91-o4eu [39.111.247.227]) · 2019/10/19(土) 00:18:58.88

心配なら交換毎にボルト変えれば良い。
舐めてどうしようもならなくなったあとの苦労とボルト新品にする費用とで天秤かけてみれば簡単でしょ。

まぁ、適切に作業すればそんな失敗する要素ないけどな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4708-arNU [118.240.229.57]) · 2019/10/19(土) 01:23:00.51

締付トルクどの位だ？
ドレンボルトは22Nｍ位って分かったけど
オイルフィルターボルトのトルクはネット調べても出てないね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 228b-rXQP [27.121.187.169]) · 2019/10/19(土) 01:48:02.33

職場によっちゃ改造マフラーで通勤不可とかあるよね

**115** (ﾜｯﾁｮｲ f7b9-ZWq7 [124.141.1.78]) · 2019/10/19(土) 05:09:50.95

>>122 現地では約２７０００円らしいです
>>127　まさにその通りで駄目でした、、。購入するなら輸入代行にでも頼もうかと、、。

GSX-R125をレースで使ってるので、社外マフラーはサーキットで評判良い（Tテ○ク）を購入したのですが
中には社外マフラー禁止のサーキットもあるので（榛名とか）一応ノーマルをもと思った次第です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f7b9-ZWq7 [124.141.1.78]) · 2019/10/19(土) 05:27:27.59

>>130
サービスマニュアルだと、オイルフィルタキャップボルトの締付けトルクは１０N・m　です
ちなみに　オイルドレンプラグは　１８N・m　となってます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 228b-rXQP [27.121.187.169]) · 2019/10/19(土) 08:03:09.92

>>132
教えてくれてありがとう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c609-YL0V [153.203.248.188]) · 2019/10/19(土) 08:30:47.85

150って日本国内に何台あるんだ?
スズキカラーが手に入らない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4708-arNU [118.240.229.57]) · 2019/10/19(土) 09:18:58.14

>>133
どうもありがとうございます～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0e41-jn7P [119.231.211.121]) · 2019/10/19(土) 17:16:18.00

>>109
それ逆輸入なるんかね？海外カラーいいよね
バンデットとか欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8369-U7Hu [114.148.38.24]) · 2019/10/19(土) 19:39:18.63

>>137
スズキのウェブカタログ見てこい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0e41-jn7P [119.231.211.121]) · 2019/10/19(土) 19:50:10.99

>>138
RはあるのねSのカタログしか見てなかったわ
外では白見たことないな

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM0f-gV3x [110.233.247.135]) · 2019/10/20(日) 06:15:12.04

2020モデルっていつごろ発表されるん？

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM0f-gV3x [110.233.247.135]) · 2019/10/20(日) 06:20:10.49

Sに白がでてほしいな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-FU3o [106.161.239.114]) · 2019/10/20(日) 06:21:38.54

150欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-k5BT [101.143.116.169]) · 2019/10/20(日) 10:20:04.77

>>120
え　なんでおまえらは125以下限定なの
免許ないとか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4725-N4LI [118.16.68.24]) · 2019/10/20(日) 10:23:19.33

峠下るときのエンジン音には惚れるね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0eec-qybq [119.24.166.126]) · 2019/10/20(日) 10:25:30.72

>>143
デカイのは別にある、セカンドの話しとるんじゃ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b8a-x53R [58.146.86.140]) · 2019/10/20(日) 12:03:32.66

>>145
そいつの相手しない方がいいぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 228b-rXQP [27.121.187.169]) · 2019/10/20(日) 12:03:58.12

>>143
125バイクのスレでお前何言ってんの？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-rtcI [182.251.223.245]) · 2019/10/20(日) 12:52:03.88

慣らし運転がいい意味でつらい
早く回したい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-c/xO [106.128.61.8]) · 2019/10/20(日) 17:59:30.00

>>147
スレタイには150も入ってるからなぁ、しゃあないんちゃう
バイク一台しか持てない人間のねたみ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-c/xO [106.128.61.8]) · 2019/10/20(日) 18:01:38.75

>>149
途中で送信してしまったわ

妬みや僻みみたいなもんでしょ、俺も買うなら150のパワーが欲しいけど車検有りのバイクが2台有るからこれ以上は保険代も掛からない125にした位だからな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-Cge0 [106.161.243.154]) · 2019/10/20(日) 18:10:48.57

奥多摩周遊道路の下り専用なんで125を足回りいつもキッチリ整備してますわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c264-Bu17 [131.129.111.83]) · 2019/10/20(日) 19:51:07.22

って事は登りは押して歩いているのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0251-Jv+4 [211.134.112.95]) · 2019/10/20(日) 21:53:02.25

元気やなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0eec-qybq [119.24.166.126]) · 2019/10/20(日) 22:15:37.38

それなら下りも当然ニュートラで降りるやろな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a2b9-4J58 [125.12.176.5]) · 2019/10/21(月) 01:32:11.83

>>143
中免持ちだけど。
クォーターとかなー規制前のマルチ知っていると今一触手が動かない。
「125だから」は良い意味での諦めと納得のバランス。おまけにファミバイで上さんも納得。

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMff-uJJP [36.11.225.182]) · 2019/10/21(月) 06:54:44.79

触るなって言ってんだろ死ねや

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83e2-Hybc [114.151.65.74]) · 2019/10/21(月) 07:20:40.55

恐喝発見

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8369-U7Hu [114.148.38.24]) · 2019/10/21(月) 07:23:31.85

>>155
触手は動かさない方がいいかも

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMfe-Bu17 [163.49.210.136]) · 2019/10/21(月) 07:50:52.67

>>155
借りにも直参たる身でバイクとは何事ぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0eec-qybq [119.24.166.126]) · 2019/10/21(月) 07:59:59.61

>>159
直参じゃなく直四の話やろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-k5BT [101.143.116.169]) · 2019/10/21(月) 10:12:54.21

>>158
くっそワロタ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-k5BT [101.143.116.169]) · 2019/10/21(月) 10:14:27.97

ニャルラトホテプみたいな奴とそのカミさんがいるファミリー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-k5BT [101.143.116.169]) · 2019/10/21(月) 10:15:21.52

最初の変換で触手が出てくるあたり、普段エロゲーとかでそういう話題ばかり語り合ってる奴なんだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b0b-aQyT [42.126.91.190]) · 2019/10/21(月) 12:22:22.68

GSX-S125が人生初バイクなんですが
ちょっと勢い良く加速したい時って
1速で5～6千回転まで回す方が良いでしょうか？
それとも1速はきっかけのみで、2速で引っ張る？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0eec-qybq [119.24.166.126]) · 2019/10/21(月) 12:23:26.92

好きな様に乗れ

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxbf-naUA [126.189.71.1]) · 2019/10/21(月) 12:29:34.39

>>163
ジクオジが乗ってるとかいうジクサー150と大型とかいうのうｐって！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0eec-qybq [119.24.166.126]) · 2019/10/21(月) 12:34:34.90

>>164
マジレスすると、勢いよく行きたいのをなぜ中途半端な5～6千などで止めるんじゃ！！
9千、一万マワさんかいや、ゴルァ～！！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 228b-rXQP [27.121.187.169]) · 2019/10/21(月) 12:42:28.60

>>164
加速ってスタートダッシュの事？
車じゃないんだから全体的にもっと高回転域使って走っていいよ。
このバイクの5.6千回転って渋滞に捕まってダラダラと走るときに使うくらいの領域だから

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-tb7F [202.214.231.182]) · 2019/10/21(月) 16:11:17.69

>>164
2速で引っ張った方が、音だけでスピード出てない恥ずかしい状態が短くなる。1速だと車速上げるより回転数上げるのに時間かかる。
自分は本気で加速する時だけ1速9000まで回すかなて感じ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a2ba-8JFu [125.192.236.146]) · 2019/10/21(月) 18:56:11.78

このスレタコがいるな

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd62-4J58 [1.66.97.191]) · 2019/10/21(月) 22:05:27.18

慣らし中かな？
うん。ローも5500ぐらい引っ張って良いと思います。その方が速いはず。

慣らし終わっても、ﾚｯﾄﾞまで引っ張っるより
8〜9千で変えたほうがスムーズな気もしますが
まぁお好みで。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9241-k5BT [101.143.116.169]) · 2019/10/22(火) 11:50:21.54

もしどうしても低中速の非力さが合わないならジクサーに乗り換えるとかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f7b9-ZWq7 [124.141.1.78]) · 2019/10/22(火) 16:14:38.64

>>122 一応埼玉の某取扱店で１５０純正マフラー取り寄せ可能みたいですが、
見積もりで５万でした。自分は諦めました。一応ご報告まで

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM73-mgr8 [210.149.251.6]) · 2019/10/22(火) 16:44:42.33

150オーナーで外品に付け替えてノーマル余ってる(戻す気ない)人がいればいいんだけどね
みんカラあたりで知人から譲り受けたって人いたような

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-yCk4 [49.96.36.184]) · 2019/10/22(火) 19:04:11.17

宗教上の理由でマフラーはノーマル

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 228b-rXQP [27.121.187.169]) · 2019/10/22(火) 19:07:51.45

>>173
やっぱそれくらいかかっちゃうよねー。ヨシムラのマフラーより高くなっちゃう。
報告してくれてありがとね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0e41-jn7P [119.228.4.133]) · 2019/10/22(火) 20:05:57.11

マフラー音頑張ってるよねー
買うきめてとなったし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 228b-rXQP [27.121.187.169]) · 2019/10/23(水) 11:42:04.40

東京モーターショー開幕で新しい情報発表されるかな？
カワサキは本当に4気筒250出してきたね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bftP [106.154.128.177]) · 2019/10/23(水) 14:52:13.08

オートポリスのファンライドフェスタでS125試乗したけどクッソ面白いバイクですね

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-KHdG [49.98.149.227]) · 2019/10/23(水) 17:40:11.88

しかし150のタマ数少ないな
かなり困る
値段も上がってるし

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bftP [106.154.128.177]) · 2019/10/23(水) 19:39:38.91

>>180
数ヶ月前は結構あったけど輸入販売辞めたところが多いみたいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4708-arNU [118.240.229.57]) · 2019/10/23(水) 23:07:50.80

GSX-S125は手放す気無いけど
ZX-25Rはローンしてでも買ってしまいそうだ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-KHdG [49.98.149.227]) · 2019/10/23(水) 23:42:09.41

>>181 関東人だからわからないが
sox以外にも輸入してた店あったん？
欲しいが車両が少ない

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-Eh53 [106.133.114.194]) · 2019/10/25(金) 09:01:27.35

関東ならバイクセンター系列でも扱ってた(過去形)と思うが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff41-1DEE [101.143.116.169]) · 2019/10/25(金) 09:01:47.52

>>182
やはり、ZX-25Rとかに憧れるようなレベルの奴が多いんだなここは

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-XG/g [106.154.129.128]) · 2019/10/25(金) 09:11:48.90

>>183
GooBIKE見て言ってるんじゃないの？

2019/10/25(金) 11:08:58.51

>>185
憧れ？？
単なる物欲だよ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-e+2M [49.98.135.25]) · 2019/10/25(金) 15:05:30.89

そいつの相手しない方がいいぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f8b-7UQL [27.121.187.169]) · 2019/10/25(金) 17:20:43.19

数年前までZXR250乗ってたけど、現行250と比較しても明らかにパワーもスピードもあっても力不足は感じたからな。今は期待値が高いけど発売されたらやっぱ不満出ると思うよ。

その辺、r125はスペックと価格のバランスが良い。維持費も安いしね、過剰な期待なく楽しめる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f8b-7UQL [27.121.187.169]) · 2019/10/25(金) 17:29:09.10

もちろん250に100万円出せないヤツの言い訳だけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3fc6-w4Nc [157.65.115.12]) · 2019/10/25(金) 19:46:15.56

>>189
力不足ってのはどういう感じ？
ジクサーが初バイクだから、参考程度に聞きたい

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-r8mk [49.98.135.105]) · 2019/10/25(金) 19:47:34.06

S125買ったった
皆様宜しくお願い致します

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8325-s+37 [114.186.138.246]) · 2019/10/25(金) 20:16:32.26

おめ！良い色買ったな！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5376-fU/e [124.247.190.155]) · 2019/10/25(金) 20:57:45.01

>>189
私がＦＺＲ２５０Ｒに乗ったときの感想　とにかく低中速トルクが無い７０００回転ぐらいからやっとバワーバンドに入りだすが
トルクの細さが災いしてタコメーターの回転はあがるがスピードメーターのほうはなかなか上がらない現行のＲ２５のほうがよっぽどパワフルにかんじる
ｚｘｒとｃｂｒは未体験だが２５０の４気筒なんてみんなにたようなもんでしょ。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-XG/g [106.154.128.40]) · 2019/10/25(金) 21:32:03.05

下がスカスカなのはこのバイクも同じだけどね
レッドゾーンが高い分250マルチはスカスカな回転域が広いけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f8b-7UQL [27.121.187.169]) · 2019/10/26(土) 02:44:24.16

>>191
街乗りで車に合わせて走る分にはぜんぜん違和感無いけど、高速乗った時とか、ある瞬間にやっぱもうちょっとパワーあればなーと思う時がある。
特に荷物10kgとか載せたりすると途端にレスポンスと燃費が悪くなった。
数年前にサーキットでの試乗会でCBR250Rに乗させてもらったけど、ZXRからさらにパワーと毒気を抜いた感じで面白味が無かった。

あくまで主観での印象ではあるけどさ、値段が高いと期待値も高くなっちゃうからこういうの。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3fb9-Ep0y [125.12.176.5]) · 2019/10/26(土) 05:42:32.79

>>156
触手に「触るな」とは
ごむたいな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-XG/g [106.154.128.40]) · 2019/10/26(土) 06:58:03.47

四発250ってのは一般道でも20000回転近くまで回せるのが最大の魅力なわけで
それに魅力を感じるかどうか
実用域が云々言い出したら250なんて2気筒もかったるいわけで

ただその魅力を否定する人がこのスレにいるのは違和感しかない
R125/S125も下スカスカだけど一般道で10000回転くらいまで回して楽しめるのが楽しいバイクなわけじゃない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf64-Yvd2 [131.129.111.83]) · 2019/10/26(土) 07:33:36.02

いいこと言うな。そのとおりだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff41-1DEE [101.143.116.169]) · 2019/10/26(土) 10:38:24.39

>>195
そこでジクサー250ですよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e334-7WON [122.196.154.138]) · 2019/10/26(土) 12:40:59.22

エンジンじゃない。
ギア比。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 932d-D7/o [118.5.87.28]) · 2019/10/26(土) 21:19:39.69

R125 買っちゃた　慣らし中だけど回転の下がむっちゃスカと思ってたけど普通に走る分には全然問題ないね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d335-roNU [220.210.183.35]) · 2019/10/26(土) 22:25:58.03

スプロケ12丁入れた。
何キロで走ってるのかワカランｗ