【YAMAHA】XSR900 part26【Neo Retro】
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レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
ワッチョイありんすが落ちないようにくだらない話でも盛り上がりましょう
次は>>970以降で立てられる方お願いします
※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part25【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560907006/l50 日本では売らないパティーンちゃうか
ヘリテーヂ外装買ったやつおこるで >>257
これ出して終わりかもな。FMCあるかな? モデルチェンジするにしてもmt-09がしてからだろうなあ >>262
よろ。最初の百キロはAモード封印したほうがいいと思う XSR155の赤白カラー出るのかよ
グリーンも頼むわ〜 ペケジェイはペケジェイだしペケジェイアールはペケジェイアールだしぺけえすあーるはぺけえすあーるですよね
ヘリテージブラックくそかっけー日本でも売ってくれー ヘリテイジカラー売れ残ったから、ラインナップにのせたのかねw 【見栄っ張りで嘘ばかりついているウンコをモリモリ食う徳永って誰だよw】
陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね yamaha uk にはAdjustable seat heightって書いてあるけどほんとかな。 シート下にどっかで見たようなの着いてんな
どうせなら間抜けな銀色の三角のやつ取っ払ってSRXの後期みたいに後ろまで繋げてくれたら、部品取り寄せたのになぁ 20EUの80BLACKが出たら、運賃多少高めでも部品取り寄せて外装変更できちゃうね。
メルカリで22万で従来のヘリテージセット転売している人いるけど、22万で買うのはバカだと思う。 SHOEIがまたネオクラ系ヘルメットを
ttps://youtu.be/5CNA8QZbXus 改良するわけでもなくカラバリで誤魔化す小手先のテコ入れか
ヤマハもこのバイクはもう見捨てたんだな
カワサキの某RSに白旗揚げたってトコかね たまに出てくるkwsk荒らし
朝も早くからご苦労さんやな これから乗り換えるとしてもRSはいらん
ダサいしもう見飽きた
XSRは全然見飽きん、インスタにも映えるバイクだわ 手入れを怠ると汚く見えるのでマメに汚れを落としてる。俺は汚れがひどいときは水洗いして
雑巾で拭き上げる。細かいところは小さなブラシなどで隙間のホコリや汚れを落としてる。
マットグレーなのでワックスがけはしてないんだが、皆さんは手入れをどうしてますか? 毎日乗るので普段から甘やかす事なく青空駐車でカバーもかけずに雨ざらし
たまに洗いしてシリコン塗布した雑巾で拭きあげると新車のように綺麗になる 俺もたまーにシリコン塗るけど、あんまり延びないから、結構ムラムラにならない? ぺけえすあーるのRZ黒は日本で発売されると思いますか 汚れたら水洗いして、水気飛ばした後にフクピカ→乾拭き
で終了だなー ハリケーンのスワローとコンドルどっちがオススメですか
身長179cmです
好きな食べ物は甘い玉子焼きです
よろしくお願いします フクピカという手もあるな。あと後輪ホイールも結構汚れるよね。他がきれいでも
ホイールが汚れてると汚らしいイメージになる、と個人的に思う。 ホイールすぐ汚れるんだよなぁ、みんなどうやって綺麗にしてんだろ >>299
甘い卵焼きなどゆるさーん!
黙ってだし巻き卵食ってろブォケがっ!!! >>301
諦める!!!
たまに綺麗にして悦に浸ってる だし巻きは論外です
卵本来の風味と甘みが出汁によってスポイルされてしまうのが許せません
XSR900のBモードのようなものです
ところでスワローとコンドルどっちがオススメですか 既に出てる意見と同じだが、ホイール掃除はユニコンカークリーム一択。チェーンルブとかひと拭きでさっぱりと綺麗に落ちて、しかもワックス効果まである。おまけに激安。
持ってない人は今すぐ買わないとマジで損。 291だがホイールだけはユニコンカークリーム一択で他に選択肢はない
シリコンは評判の良いKF-96-50csを濡れたウエス極少量を馴染ませ洗車後の濡れたボディーを拭き上げる
濃い系の色のタンクやフェンダーはさらに水拭きでシリコンを伸ばす あんまり知られてないけど、ユニコンカークリームはヤマハ純正採用ケミカルなんだよね
ttps://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/cat/0/item/908908555000 都会暮らしのシティボーイなんで洗車する場所もメンテする場所も無いわー
置き場所で精子一杯 洗車の時は軍手で拭いてるなw
もちろん仕上げは綺麗なウエスを使ってるので 貧乏人御用達バイクかよ
まあ確かにそんな感じだなコイツって ユニコン、ネットで買おうと思ったけど行き付けのヤマハで買ったわ
デカい来年のカレンダーくれた ユニコンって良さそうだね。俺も行きつけのバイク屋さんに聞いてみるわ。 ほんと改良こねえよなあ
SPとか上級グレードも設定されないし
YAMAHA自体がもう見捨てたんだろうかね ユニコンはホムセンやカー用品店でも買えるのがいい
ケミカル類は信仰料が乗ってない製品の方が総じて優秀 宣伝するなら他に色々あるやろ…
ちょっと褒めたら宣伝認定とかいつの時代やねん 他にもいろいろあるけど匿名掲示板の書き込みだと自然に見えて経費も安いってことだろ
時代がいつとか関係あると思ってんのならただのバカ >>319
そうだよな
昔からホイールの掃除はサンポール一択
ルブやブレーキダストも軽くこするだけでOK
どこのお家にもあるし財布にも優しいよ 金属地にはそれでいいが、塗装面の清掃にはサンポールよりブレーキフルードがいいぞ スレに入っていけないやつが言う常套句、「自演」。
俺は今までホイールは水洗いしたあとCRCをしみ込ませた布で拭きあげてた。
そのあとは乾拭き。ケミカル用品は便利なものもあるから情報交換は有意義。 ちなみにサンポールやブレーキフルードなどに騙されないように。
騙されるやつはいないとは思うけど念のため。 エンジンあったまってる時にエンジンかかりにくくなる症状にはヒューエルワンが効果ありと言った人がいたから試してみたら、確かにキュルドンでかかるようになったわありがとう
なんか燃費は逆に若干悪くなった気もするが 既婚で大型バイク乗れてたら裕福な方でしょ
シルバーステンならともかくサンポールは塗装痛めるだろ ガソリンスタンドのコンプレッサーが「イ」の形の奴ばっかりでこの数ヶ月空気入れられてない 車にしか使えないタイプも多いよな
メリケンバルブ対応のチャリ用空気入れ使ってるわ
giyoの圧計3000円くらいのやつ 昔チャリ乗ってたからトピークの3000円くらいの圧力計付きのを使ってシコシコ入れてる。 >>334
分かる。もう諦めて安っすい空気入れ買って自宅で入れてる このバイクに旧車みたいなカラーって何か違うって思う 今日、タイヤ交換してきた。もうピレリ最高w
慣らし中だけど全然違うな。純正の石橋タイヤうんこタイヤだった。
このバイクってハンドリング悪いなってずっと思ってたけど、新品の時からタイヤがうんこだった。
石橋の時と違って倒さなくても曲がれんのね。必要な分だけ最小限に勝手に倒してくれる。
あと剛性も乗り心地も全然違うわw すり減ったのと比較すれば新品タイヤはよく感じます。
半分以上はプラシーボ。 >>339
インターカラーでデビューしたバイクに何て事言うんやw >>342
ROSSOIII付けました。もうサーキット行かないのでこれで十分。
昔っからダンロップばっかだったけどロッコルタイミング無くて買えなかった。
今回初めてピレリ買ったけど噂通り良いタイヤだったわ。
新品の時から比べても石橋とは雲泥の差がっ。もう新品で石橋あってもすぐ買い替えるわ。 >>346
アホか、純正タイヤはS20(=TS100)だぞ
前後6万円のロッソ3と比べてどうするよ 前→プリロードそのまま、減衰は180度緩める
後→プリロード下から二番目、減衰は同じく180度緩め
いずれもノーマルサスだけど突き上げがいく分減った アホかとか言われちゃったけど、だから最初っから銘柄言わなかったのに。
てか、スポーツ以下のピレリなんて利点なんもないじゃん。
そもそもダンロップしか履かなかったからノーマルとは言え酷いなと言っただけ。
α13あたりをよく履いてたけど、それと比べての話よ。ピレリは良いわ。
ただ言えることは石橋は絶対買いたくないかな。 ピレリ初めてなのに、どうして「スポーツ以下のピレリなんて利点なんもない」ってわかるんだろ。不思議。 ごめんねぇ。石橋好きの人ってホンダファンににててちょっといわれるだけで怒っちゃうんだよね。
でも、石橋はうんこ。 おっと、タイヤに依存するのは危険だぜボーイ。
俺? 俺はもちろんアマリンガーさ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています