【YAMAHA】XSR900 part26【Neo Retro】
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レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
ワッチョイありんすが落ちないようにくだらない話でも盛り上がりましょう
次は>>970以降で立てられる方お願いします
※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part25【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560907006/l50 続き・・・
A伸び側減衰圧を調整
【フロント】
ブレーキを握った状態でハンドルを手前に引っ張ってから、
一気にサスを縮めてサスが伸び戻る状態を確認。
ここでは一度伸びたサスが、体感的にボヨ〜ョンまた戻るようならNG。
伸びたサスがピタッと止まるまで伸び側減衰を締める方向に調整。
※締める=時計回り・緩める=反時計回り
調整の目安はピタッと止まる感触が速すぎず遅すぎずの境目を狙う。
調整がバシッと決まると、ブレーキで止まった時にフラフラとせず安定した状態で停車できる。
これは走行中でもサスの動きが外乱に対して動きが安定していることを意味するので
体感的にはしっとりとした感触になる。
【リア】
まず補助の誰かにバイクの前あたりを持ってもらい、バイクを直立状態にする
ライダーが乗車する必要はない。
次にライダー自身が、リアシートの端を両手で思いっきり押す。
この時、ポーンとサスが戻るようならNG。
スゥ〜ッとサスが速くもなく遅くもない状態で戻る境目の位置まで
伸び側減衰を締める方向に調整していく。 続き・・・
【最終判断】
前後の調整が終わったら、いつものコースをテスト走行して感触を確かめる。
数分走って前後のサスが暖まるとサスの動きがちょっと速くなる場合があるので
必ずもう一度、前後の動きを確認して必要なら再調整。
ただし走行距離が2万以上あるような車両は、前後サスのオイル交換などの
オーバーホールをしてからじゃないと良い結果が得られない場合がある。
以上、とりあえず騙されたと思ってまずはお試しあれ
たぶん走りが激変するのを体感できるはず!! >>389
現状で特に不満ないなら無理してやらなくてもOKだけど
ほとんどの人が、服や靴を買う前って普通に試着してサイズ合わせするよね?
これって体形は千差万別だからなるべくフィットしたものを購入したいよね?
バイクのサスも同じ考えで、乗る人の体重や走り方は千差万別。
なるべくその人にフィットした状態に調整したほうが
断然乗りやすくなると思えば、一連の調整の必要性が理解しやすいよ。 >>383
買ってから一年半なので半年毎で今回3回目
>>384
おう、180弱なら水牛もイケると思うぞ >>386
ストローク量の30%なのに空車状態から乗車状態を引くのは何で?伸びきりから乗車状態を引くんでないの? >>385
俺は二人乗りを想定してるって聞いたけど
実際、XSR900は工場出荷時のプリロード掛かりすぎ
100kgの俺でもサグ出しでプリロード緩めた(下から2段目) XSR900譲ってくれる方いませんか?
もちろんお金は一銭も払いません
よろしくお願いします XSR900貰ってくれる方いませんか?
もちろんお金は全額+手数料頂きます
よろしくお願いします ミクシーってのがトレンドなんだろ?
XSRの最新情報ゲットしたいからやりかた教えろ >>393
では、キミがもっと簡潔にわかるように説明してくれたまえ
>>394
ちょっと説明不足だったようです。
0G=空車状態
1G=バイクの自重がかかった状態
1G'=乗車状態 >>395
>>396
フロントは1人乗り仕様に設定
リアは2人乗り仕様に設定⇒なので1名乗車にはバネが硬すぎ >>411
本当ですか?
それでは私の家まで届けに来てもらえますか?
タイヤも新品に交換しておいてもらえると助かります 当たり前かのようにRZカラー出してきて
しれっとホイール金にしてるのムカつく
うやらましい TECH21カラーのお着替えセットマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン >>412
OK、住所教えて。
タイヤは半年前に替えてるから大丈夫だわ >>412
さっさと住所晒せよ
てめえから言い出した事だろうがよ
届けに来てくれるっつってんだから希望通り
じゃねえかよ ダンロップのクオリファイア2が安くておすすめだと思う。
レッドバロンでリアタイヤが1万4千円で工賃もホイール持ち込みで3千円。
純正より倒さないと曲がらない感じやけどその分倒し込みが軽い。コンパウンドは柔らかめで純正と同等以上にグリップするし。
タイヤの減りも純正よりはましで6000キロもった。自分の乗り方だとフロントはそれ以上に長持ちしそう。 6000しか保たんのか…
15000くらいもってくれんと困る。
ロード5に換えて5000くらい走ったけどまだまだ溝残ってるし1万超えはいけそうだな。 人によるだろけどロード5なら15000km走って欲しいところじゃないかな ぺけえすあーる日本モデルのまいちぇんどうなるかいつわかるの 乗り出しから4100kmでS20終わりそう
ツーリング用途なので次はROAD5にすべきかAngelSTで様子を見ようか迷ってます ダンロップの定番のやつは?
パターンがダサいから着けなかったけど価格と性能の評判は良いので候補にしてた。 >>430
T31でしょうか?もう一つ候補が増えたのでありがたいです >>434
これこれ。
たしか純正で履いてるバイクもあるよね。
そういう意味では性能も問題ないと思う。
>>431
T31はくっそ高いからやめたわ…。
ロード5も出て間もない頃だったから高かったけど、タイヤ屋での値引きがまあまああった。
BSはその頃から逆にあまり値引きしないように販売店に指導しはじめたらしくほぼ値引き無かった。 >>434
ありがとうございます
さらに選択肢が増えたので店頭価格をみて財布と相談してみます。
>>435
情報ありがとうございます
Napsの10%引き期間がまだあったと思うので南海部品に寄りつつ確認してみます。 乗らないのが一番
タイヤもへらなきゃ寿命も減らないwww >>437
それもありかもしれません
冬場はショップも客が少ないと思うのでしばらく待って値引きを期待するとか 井上のRMC810も安くて良いぜ、バロンで前後合わせて24000円くらいだったと思う
3000km走ってまだ減りはほぼない
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org622344.jpg
ただ俺は純正12500くらい持ったので3倍以上開きがある、耐久性についてはアテにならんかも
グリップはわからん >>439
Webオートバイのインプレを見つけたので読んできます
ありがとうございます >>439
写真までつけてもらって参考になります
2りんかんも周って在庫があるか確認します >>441
訂正。バロンにあるんですよね見落としました あとタンク形状クソじゃないですか?
全くホールド出来なそうに見えますがどうなんでしょうか >>443
できますよ、短足なので外足が爪先立ちになり落っこちそうになりましたけどね
現在はバクステで5cm上げたので良い感じです あの.....
そう、すごく言いにくいのですが
XSR155の方がカッコよくないですか? ちなみに膝すり続けることが出来るんですか?
ちょっとするだけなら簡単だと思うんですがどうなんですか あとやっぱタンク形状クソだと思うんですがどうなんですか? >>448 >>451
Z1の3型なんかオススメですよ、短足でも余裕で足つきますしす
バンク角は浅いですが足長さんならゆっくりでも膝擦れると思いますよ にりんかんに居るじじい達が皆乗ってるねこのバイク。 >>419
次の土曜の15:00頃行くわ。
コーヒーぐらい奢ってくれよな >>419
次の土曜の15:00頃行くわ。
コーヒーぐらい奢ってくれよな >>419
次の土曜の15:00頃行くわ。
コーヒーぐらい奢ってくれよな 日吉のイベントで実物見たけど155大阪で扱ってるとこあるみたいやな
40万以上するぞ ストリートカフェっぽく仕上げたいんだけど、これにスーパートラップって付けられる?
フオーンて音は好きじゃないすわ。ドドドドドって音にしたい。 スーパートラップってアメリカの車向けに作られたと聞いた遠い記憶 日本では後方排気以外禁止になったからあるなら海外だね スパトラはドドドじゃなくてバババって聞こえる
下品で馬鹿っぽい音 ドコドコ感が欲しいなら700にすればいい
今のマットブルーはカッコいいよな どなたか中華LEDヘッドライト付けた方いますか?
取付け具合や、実際の配光、熱量、光量など使用感を教えてください。 そんなに中華パーツが好きならバイク自体中華のを買えばいいのによ
わざわざわけわからん劣等なの取り付ける意味ってなに?安いから? 安物買いの銭失いをしないように成功例を募集ですね。
気持ちはわかるけど、こ…ゲフンゲフン >>468
アマゾンで RCP 旋風太郎2代 ての買って付けてる
明るさは十分に明るく配光は少し上向きになったので下げた
車検対応と書いてあるが車検を通して無いので実際は分からん
現在1年半27000km、耐久性はあると思う >>472
アマゾンに検索してみましたが、コスパがよくわくるなさそうですね。 どなたかLEDバルブではなく、中華製のLEDヘッドライトユニットごと交換している方おられますか?
モトデミック製が有名なのは知っていますが、いかんせん高すぎるので・・・ どなたか教えてください。xsr900のステムヘッドナットの締め付けトルクはいくつでしょうか? 中華製はバクチと同じ
同じ製品でもロットが違えば中身が変わってるなんてのはザラ
品質も安定していないから同じものを買っても同じ性能とは限らない
レビューがあてにならないからヒキが強いと思うなら買ってもいいんじゃね? LEDヘッドライトの電球(というのか?)の進歩ってすげぇよな
3年前はビラビラが収まる所に収まらなくて喘いでいたのに LEDに「ビラビラ大きいね」って言ったら「イヤッ!恥ずかしい〜〜」って本当に恥ずかしそうに顔を真っ赤にして大きいビラビラをモモンガみたいにして窓から夜の闇に消えた。 >>477
最近の中途半端な日本メーカーも同じ様なもんだぞ、中国で作らせてロクに検品もしていない
ジャパンブランドと中途半端に高い価格から信用して買うと酷い物を掴ませれる
最近ではサインハウスのヘルメットスピーカーやデイトナの聞くだけブルートゥースがそれ
マジマジと見てると商品にプライドなんか無いんだろうな〜と悲しくなってくる 国産って書いてあるだけで盲目的に信用する馬鹿がいるから儲かってるね。
自分で見る目がないやつはブランドだけが頼りだからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています