【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 25斬目 【新型 刀/カタナ】
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http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 24斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569377100/
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次スレ立てる人は1行目に↑書いてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 税抜140万の車両を129万で売るのってさ、納車費用自腹なわけ？ショップカワイソス 新型カタナの本社チーフエンジニアが 浜松フルーツパークで行われた
第1回KATANAミーティングで初めてイタリア人デザイナーに会ったくらい
なんだから 良い物が出来る訳無いよね
企画立案者 プロジェクトリーダーに当たる人が 相当駄目なんだろうね そんなもんじゃ終わらんよ
バロンやSOXを含めれば最低でも1000台以上が不良在庫と化してる以上
待てば待つほど下がるのは誰だって判る
その値段で買いだと思ったにしてもな
完全に供給過多なのが癌
底が全く見えない状態でローンを組もうものなら
上の方にあった勇者と同じ運命だもの。 在庫を抱えた多くの販売店さんが大幅値下げを断行したとたん
激安逆輸入車が巷にあふれ出て来る・・・ような
泣き面に蜂 状態になったりして また、日本市場の事しか考えられない島国根性丸出しの意見ですか。
今は日本だけ売れればOKなんて商品はないわ。 結局一番売れそうなのは日本だもんな
スズキも外人がここまで無反応だとは思わなかったろう
アメリカも需要なんて皆無だろうに
まあスズキとしちゃ販売店に押し付けさえすれば勝ちだから、今はとにかく売り先を探すのに躍起になってるのかな >>416
ヨーロッパ先行販売！グローバル！ワールドワイド！世界戦略！
とかいって日本でしか売れないものばかり作ってるのがスズキ どこかが強烈な値付けで売り抜けて
在庫が動き出してからが勝負じゃないかなと思う
現状は売り手買い手共に怖くて動けない
今更だけど、先走って登録して中古にしたショップはハマったような気がしてるわ
最初に書いた通り多分この戦いは、スズキが値引きおｋの判断を下してからが本番かと
全部妄想だけどね RZV500R発売の時に少し似ているかな
販売店向け説明会から帰ってきたYSP店社長のあの顔・・・（売れないと思っている）
自分も写真を見せて貰い勧められたのだが 乗り換えの気は起らなかった
YZR500やTZ500に比べて タンクが短いのがすごくカッコ悪く見えた
自分の周りでは2人買った人がいたが 羨ましくは無かったかな
それでも国内で3700台は売れたらしい 超叩き売りになったら流通し始める
昔のピアッツァ・ネロを思い出す スズキに言っておく。
この勢いで東京タワーまで作ってしまえ。 ヘッドライト部とそのステーがアレなGSX400X
テール部のボリュームがアレな（なんとなく全体的にも）B-KingとGS1200SS
すべてに不細工な新型カタナ
決して同列で語ってはいけません >>424
カタナ、GSX-R、ガンマはスズキの遺産
GS1200SS、今新車があるなら当時より20〜30万高くても即買うよ >>401
上半身だけ鍛えまくったチキンレッグにしか見えないな 今売るのが難しいのは武蔵小杉の中古マンションか新型カタナか、って感じだよな 今更キーレスごときをこんなかっこつけたムービーでアピールされても(困惑)
というか10年以上前のスカイウエイブで既にキーレス採用してたやん… 今日GSX-R1000にＦ１エラー出たから修理でレッドバロン行って店長と話したけど
新型カタナ一台も売れてないって聞いて驚いたわ
俺自身も3型カタナ乗ってたから値段次第では買いたいけど
月にバイク10回も乗らねーのに150万オーバーの金をつぎ込むまで欲しくはねーわな
Z900RSは相変わらずバカ売れしてるらしく何台も売れたって言ってたわ
やっぱり値段だよ 値段 Ｓ1000のガワだけなのに値段上げ過ぎ 人間は感情の動物だからな。
あからさまに舐めた態度でぼったくろうとかしてる
態度が見えたらそれだけで 排 斥 されてしまう。
他にも魅力的なバイクは沢山あるしな。 感情ではなく理屈から言ってもこのカタナが売れる道理はない ウチの近所の男爵も置いてある場所が奥にずらされていくだけで、売れた形跡はないな
このまま不良在庫化したらチェーン全体で見たら莫大な損害だろう
詐欺被害者みたいな感じだな ウチの近所の男爵は初めは外車とか新車が展示してある室内に置いてあったけど
最近は野外の中古車達と一緒に置いてある
ちょっと切ない、、、 運転資金が潤沢で安定経営の販売店なら1台くらいスズキに付き合えるだろうが
自転車操業に成りつつある販売店だとちょっときついでしょうね スズキからの販売奨励金は高めになってたと信じたい。
販売店が可哀想過ぎる 販売店にしてみりゃ返品で返金して欲しいぐらいだろ。
全然売れないし、この先売れる見込みもないし。 これは無理！っていってしいれ断ったりした店ないのかな？ メディアで怒涛の提灯記事（広告記事）を連発してた頃だから
あれだけ見てると騙されて発注しちゃったかもね
ユーザーの反応見てればこれ売れないぞと気づけただろうけど
あ！メディアの広告記事って個人消費者にむけたものじゃなくて
販売店を騙すためのものだったのか！
あんな提灯記事にノセられて150万出すバカはいないのに何であんな記事をと不思議に思ってたけど
スズキにとっては販売店が仕入れたら利益確保できて出荷実績もできて
あとは販売店の店頭在庫がどれだけ積み上がっても販売店が困るだけで関係ないもんな
賢いなースズキ そこまでいったかは知らんが、店員もカタナのことよく知らなかった店はある
俺「ちょっと小さいですよねー」
店「車体はコンパクトですよね、最近の流行りです」
俺「いえそうではなくてタンクが」
店「14リットルでしたっけ？大きくはないですね」
俺「12です…」
店「えっ？」
まあ店のバイク全部のスペック把握は無理だろうけど… バイクって新車納価っていくらなんだろ？
６掛けにしても納価90ぐらいだろ。
二台仕入れて二台とも売れないと
180の損害だもんな…。
業界全体で1800台売れ残りとすれと
ざっと1620000000円の負債。
とんでもないな。 6掛けのわけないじゃん
4割も利益があるならショップが新車販売儲からないなんて愚痴らない おそらく今出てる新古車の相場がぎりぎり損しないぐらいなんじゃないの？ メーカーは出荷しちゃえば損はしないよね
割りを食うのはバイク店
あの在庫、そうそう売れんぞw チキンゲーム始まったな
あとは値崩れする一方だぞ… チキンゲーム始まったな
あとは値崩れする一方だぞ
しかしここまで値下げしても売れてないのが哀しい
値段の問題じゃないもんな… >>444
自分とこで仕入れる商品をちゃんと把握してない
店も不味いんだけどさ、まさかスズキがここまで
酷いバイクを出すとは店も予想してなかった
(信用していた)わけで、今回の件で完全に
信用無くしたからスズキも今後が大変だわな。
どこもスズキの商品は警戒するし。 最終的には中古価格５０〜７０万くらいで落ち着くんだろうね ふつうに出してるだろ、むしろ新車販売なんてリベート無しじゃ儲けられないだろ 仕入れ値は特別安いんではないかと予想
そのかわりに条件として販売価格に縛りがあるんだろう
商材としてはうまいから受注が殺到したんじゃないかね
そうでもなければ「カタナ」に釣られた店がただのアホだわ
広報、広告にカネかけるのは全く構わないけど、中身がこれでは売れなくてもしゃーなしだね
ブランド力だか、シリーズどうこう言ってたから次のカタナを用意してるのかわからんが、あるのであればまともなもの作ってもらわないとね 値崩れすると3年後乗り換えが厳しいからな
新車が80万くらいまで行けば下取りは30万以下でないと取ってくれない
12Lで乗り潰すのも難しいし
金余りの金持ちでないとな
タンクさえどうにかしてればちょっと値引きしたら捌けたのにホントバカ これを皮切りに「カタナ」をブランド化するって息巻いてたけど
第二弾、三弾はまだなのかなー？ 日本に入ってこないスズキ ウイルスの方が楽しそうだ
スズキウイルスがラインナップです
https://www.youtube.com/watch?v=e43HFtbBD30 >>458
大型で〜とか言ってたけどもう無理だろ。
ショップが怖がって買わない。
正常性バイアスに狂った認知症の責任者を排除しないと
不良在庫の山が積み上がるだけ。 >>456
それが本当なら店に同情する必要ないね。増税前のビッグボーナスってことだから。 >>462
結局、スズキが勝負できるのはその辺りしか無いよね。
変なブランド、高級路線ゴッコは速やかに中止して
やるなら他メーカーが高級路線で出してる商品を
よく見て一から勉強して欲しい。
今回のカタナはあまりにも不様。 ガリガリ君のナポリタン味は三億円の赤字出した。それでも赤城乳業は新奇な味に挑戦している。スズキだってまだやれるさ。 ガリガリ君は梨味で回収出来るだろうがスズキは何で回収するんだ？ >>464
コーンポタージュは許せないが
ナポリタンはトマト味で案外イケたから赦すw
問題は今回の負債は16億以上だからショップが
許すかどうか(´・ω・`)? 皆さんの強い思いが少しずつ雑誌社の提灯を揺らしてる様ですなw
ﾓﾉ･ﾏｶﾞｼﾝ11/2号のP44〜45
http://imepic.jp/20191019/660110
http://imepic.jp/20191019/660111
ついでに私の新型カタナも
http://imepic.jp/20191019/660120
それと､ばくおん!!の13巻でも新型カタナがﾈﾀになってﾏｽ
さてさて明日の淡路島バイクフェスタでは何台の新型カタナが拝見出来るでしょうか？
楽しみです ヤフーなんとかの質問みたいだなw
行けない訳がない
ただノープランで山間部を走るとハマる可能性が高いだけの話 あ、大事な事忘れてた
その笑い飛ばすスタンスは以前見かけたネタバイクとして買った人だと思うけど
無事故で楽しんできてくださいな >>413
スズキのバイクはいつも暴落するイメージ >>465
ハヤブサの新型、東京モーターショーで隠し卵で電撃発表 >>473
スタートから暴落だからな。
離陸しかけたとこで逆噴射して墜落した感じwww >>457
金持ちは無駄なもの買わないから金持ちなんだよ
たとえ1000億円現ナマで持ってても酔っ払いの吐いたゲロを150万円で買ったりしないだろ 提灯に踊らされて160万出してしまった人間もいるんだから >>467
淡路島バイクフェスタにまとまった新型カタナがもし来たら
新型カタナオーナーさんは浜松カタナミーティングを避けたのでは？
そんな疑惑が持ち上がって来ましょうかね
ネタで乗れる強いオーナーさんなら笑いの取れる人気者だと思いますが
本気で購入されたオーナーさんは周囲からの『プッ』に耐えれませんよね プッっとならないけど。御本人はツボにハマった所があるから購入したんだろ
そこは尊重する そのツボとなる所が何処なのか聞いてみたい。 >>481
>>482
私より遥かに数段 性格的にアレですよね？ >>484
そこそこ
『-！』『-！』これが入るセンス
ここがとても大事なんです 好きですぜ ふと思ったんだけど
新型カタナ乗りの人もカタナにチェーンロック掛けたり、盗難保険に入ったりするんだろうか？凄く無駄でブラックジョークのように感じでしまうのは気のせいだろうか >>486
それは言い過ぎ。
買って所有者になった以上は
普通は何らかの情的な感情が
芽生えるからロックとかするのは
普通でしょ。 気に入ったから買うでいいんだよ
それが他人の価値観や評価に流されるからおかしな事になる こんだけ売れてないと盗難車はすぐに足が付きそうだな カッコ悪いくせに一つ手を加えたら全部直さないといけなくなる
こいつぁどえれぇバイクだぜ >>488
だから何処が気に入ったかって話し
ライバル車より割高な価格なのは事実なんだから
その割高な分の付加価値を何処に見い出だしたか教えて欲しい
何となく選択する金額でもないでしょ 既に議論が尽くされたので、このスレとしては、
新しいオプションパーツ情報、社外パーツ情報、独自カスタム情報
が本題。
興味としては、販売台数情報と実勢価格情報か。 今後雑誌等でどうネタにされていくかも気になる
そろそろお得意の華麗な手のひら返しが見られるぞ 必ず行われる筈なのに、まだ「手のひら返し」が始まらないのはスズキがまだ諦めきれずに
宣伝広告費を投入してるんだろうな スズキファンライドフェスタで乗ってきた。なかなか楽しいやないかい！ 来年になったらさすがに値引き販売も止められんだろう
どこまでダンピングされるか見物だ >>497
車体バランスが更に良いs1000が百万以下です。
タンク容量も普通ですよ。 ヤベーわ、普通のちょっと大きめなバイク屋に黒と銀一台ずつ在庫してたw
大きなチェーン店の在庫だと100台単位だろ？
どんだけ余ってるのよ 山形のスズキモーターが提灯動画で必死になって売ろうとしていてw >>505
レポどうもです
そのイベントは昨日の書き込みで知ったけど
乗り換えたばかりで艤装も済んでないリッターで往復800kmはきついだろうと断念…
無事で何より、お疲れ様でしたw ロングテイルはバランス悪いな
族の改造シートみたいだ
ノーマルの方がいいよ 双葉ちゃんねるで場外乱闘やってるのってお前らか？w そこまでは言わんが、ナンバープレートステー伸ばした方がいいとは思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
