【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 25斬目【新型刀/カタナ】

**774RR** · 2019/10/10(木) 11:18:49.63

公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 24斬目【新型刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569377100/

!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレ立てる人は1行目に↑書いてください

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-Fkhq) · 2019/10/11(金) 21:55:10.24

乗りやすい！！！！！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7c6-OHYr) · 2019/10/11(金) 22:08:36.43

ウインカーが！

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-Ow+b) · 2019/10/11(金) 22:09:48.33

ブッチャケ長所ってか他にはない特徴はカタナって名前でしょ、それが全てだと思う。出来が悪かろうがカタナに乗ってる言とえる。スズキがそう言ってるんだから確かにカタナだし。オーナーさん名前がカタナじゃなかったら買ってたのかな？

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-w8+Q) · 2019/10/11(金) 22:16:25.89

>>66
いちいち人に聞く意味がわらからんわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 172d-w8+Q) · 2019/10/11(金) 22:23:40.92

タンクガータンクガーハンドルガー
死ぬまでやっとけやw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-IJsX) · 2019/10/11(金) 22:31:59.89

タンクガーハンドルガー
買ったやつの人間性ガー

**774RR** (ｽﾌｯ Sdbf-Lhl5) · 2019/10/11(金) 22:39:58.44

ほんとつまらない擁護荒らしだな
ラクッペの爪の垢でも煎じて飲んどけ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-esFn) · 2019/10/11(金) 22:57:43.64

>>70
俺もわらからんわ
新型カタナの長所が、さ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-esFn) · 2019/10/11(金) 23:00:01.31

>>71
おまえでも良いわ
長所を言ってみな

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-esFn) · 2019/10/11(金) 23:13:00.66

しっかし本当つまらんよな
反対派と勝手に呼ぶ奴らがいるが
こちらは他車と比べての意見を言っているだけ。
逆に長所は？と聞けば尻尾巻いて逃げる始末。
擁護するならくだらん煽りをせず、
意見言いやがれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f01-NJTS) · 2019/10/12(土) 00:58:21.65

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　　　　　　彡彡ミ＜　明日は売れるさ
　　　　　　( ´･ω･)⌒ミ　
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**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-Fkhq) · 2019/10/12(土) 00:58:28.88

の、乗りやすい！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-1wBF) · 2019/10/12(土) 01:14:26.44

長所を言えってどんだけエラソーなん？

おまえがどこにも長所を見出さないならこんなつまらんバイクはないだろーが？
そんなクソバイクにナニしがみついてんだ？

こんなバイク出してけしからん!!謝罪と賠償しるニダって？ｗｗｗ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-Fkhq) · 2019/10/12(土) 02:32:21.03

アメリカでも爆死確実だから、半年もすれば一番売れそうな日本に続々と逆車が入ってくるのは間違いない
1000円でもいらんけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f76b-8cCB) · 2019/10/12(土) 02:56:43.11

現行のVスト1000のハンドルスイッチ(右)とスロットルホルダー付けたら
ハンドル変更後のワイヤーレイアウトの自由度上がるかなと思った。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-DZ7M) · 2019/10/12(土) 03:12:00.92

今、擁護は１人か2人だな
何となく分かってきた
ラクッペもその中の１キャラだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f2c-r3yB) · 2019/10/12(土) 06:30:06.34

いや、一人だけだろう
何故なら必ず同時には現れない

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDfb-IJsX) · 2019/10/12(土) 07:02:24.64

買えない
↓
何に乗ってるか答えろ

このコンボが共通なんだよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 172d-r3yB) · 2019/10/12(土) 09:03:23.07

>>73
車種スレで擁護がアラシってここだけだろｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f2c-r3yB) · 2019/10/12(土) 10:27:59.25

普通は不人気車のスレは存在しないから、今ここにこのスレがあること自体「普通」ではないからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-1wBF) · 2019/10/12(土) 13:58:58.03

擁護の基地は元々オーナーでもないんだろうし、

アンチは介護施設の寝たきりがうっ憤晴らしで粘着してるんだろうし、

そりゃ「普通」ではないわなｗｗｗｗｗｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-1AwG) · 2019/10/12(土) 14:26:43.24

おめ　　いい色買ったなｗｗｗ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-DZ7M) · 2019/10/12(土) 14:42:37.89

このスレがアンチスレだとしても
普通のスレが建たん事も普通じゃないしな
マジレスすると売れてないってオーバーに言ってるとこあるけど
マジ、オーナー居ないのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 172d-r3yB) · 2019/10/12(土) 14:50:32.61

アンチスレなのにスレタイが普通を装ってるからな
写真アップしたのも貶してるんだからオーナー寄らなくなるわ

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxcb-esFn) · 2019/10/12(土) 15:02:57.97

>>87
おまえ何なの？リッターにも乗ってないただの傍観者かい？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-rZu5) · 2019/10/12(土) 15:58:35.03

>>90
売れてない結果として、興味あるけど不満があって買ってない人が書き込みが目立つだけで、アンチスレではない
君が頑張って新型カタナの良い点を書き込んで盛り上げたらいいんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f2c-r3yB) · 2019/10/12(土) 16:37:01.94

パーツメーカーのやっつけパーツの写真アップはボロクソに書かれるが、個人の写真はとやかく書かれることはない（スルーはされるけど）
とうとう被害妄想も入り始めたようだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 172d-r3yB) · 2019/10/12(土) 16:43:45.65

>>92
良い点なんか書いても反発するだけで何ら意味のない糞スレだからな
オーナーが結構良さそうな燃費の実績を書いても難癖付けてたろ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-Fkhq) · 2019/10/12(土) 16:47:48.73

嵐だから暇だねエ
どんなに頑張ってもカタナは良くならないし売れないよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97f8-LiN6) · 2019/10/12(土) 16:48:06.16

バイクが良ければこんなことにはならんのにな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f2c-r3yB) · 2019/10/12(土) 16:53:28.77

難癖付けてるというよりS1000オーナーが「その燃費は幾らなんでも有り得ない」って書いてただけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 172d-r3yB) · 2019/10/12(土) 17:00:27.85

>>97
他人のレス張ってあれだが、コメントしてみたらどうかね
都合悪いからスルーかｗｗｗ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569377100/454

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDbf-i1P6) · 2019/10/12(土) 17:36:30.85

シート下に燃料タンクを潜り込ましてやっとの12Lでしょ？
その様な構造にしないと10L以下のタンク容量になっちゃうんでしょ？
購入希望者が諦める原因に高すぎるシート高があるんでしょ？

　これぞ不細工デザインと言われる代表例
　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f2c-r3yB) · 2019/10/12(土) 17:53:12.42

ﾜｯﾁｮｲ 172d-r3yBはやはりラクッペだったか・・・
しまった、関わっちまった

　(´･ω･`)
＿(　つ　ミ　　ﾊﾞﾀﾝｯ
　　＼￣￣￣＼ミ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5755-lrJk) · 2019/10/12(土) 18:08:36.09

>>90
そういうときは、普通まともなオーナースレが立つもんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17ee-o74w) · 2019/10/12(土) 18:50:17.97

S750のフレームとタンク流用でカタナっぽいカウル付けてZ900より安く売るのがスズキらしいと思う
馬鹿にしてるんじゃなくて安くて速くてカッコイイがそこそこのバランスで成り立ってるって重要

MT-07とか09がまさにそれ、個人的にはMT-10は駄作
高くしていいんなら誰でも出来るって

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-Fkhq) · 2019/10/12(土) 18:50:47.37

モータショーめ主役はジグサーなんだろ？
スズキはこれが限界なのさ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17ee-o74w) · 2019/10/12(土) 19:01:47.31

ジクサー250のエンジンで新型DR250、ジェベル250作れば全て許す
もしくはGSX-S125のエンジン流用のミニモト、モンキー125比1.5倍のパワーのモンスターミニモト

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f2c-r3yB) · 2019/10/12(土) 19:11:37.45

油冷が空冷エンジンぽいんならSTとグラストラッカーの方にいくんじゃないのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-jScw) · 2019/10/12(土) 20:19:09.58

フィンないんじゃないの？
案外クルーザー()作ってきたりして

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1721-mAaF) · 2019/10/12(土) 20:48:29.29

イントルーダー250ですねわかります

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-Ow+b) · 2019/10/12(土) 21:56:18.80

750で良かったんだよな。150馬力なんていらんのだし、Z900RSだって動力性能は大した事ないそんなの求めるジャンルのバイクじゃないし、それにアップハンカタナは750だぜ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-jScw) · 2019/10/12(土) 22:50:40.58

gsr750乗って驚いたのは排熱の少ないこと。ファン回っていても拍子抜けするほど。

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-w8+Q) · 2019/10/12(土) 23:16:58.91

>>108
フラッグシップのクルーザーじゃないと認めない人もいるようだけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f2c-r3yB) · 2019/10/12(土) 23:40:52.10

レブル250売れまくってるトコみると結構需要はあるだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7c6-OHYr) · 2019/10/13(日) 00:58:58.14

最新のギミックモリモリでもっと高級路線にすればよかったんだよ
BMWS1000Rぐらいまでやればブランドだろ
100万のGSX-S1000Sにガワ付けただけで性能の向上一切なしで＋50万って馬鹿にしてるだろ
ベースのGSX-S1000Sで不満言われてたクラッチブレーキサスグレードアップして
電スロクルコングリップヒーターETCまでやって200万で売れよと
ネオレトロのZ900RSや高級ストファイMT10SPと比べて売りはカタナの名前だけ
スズキがギャグかましてる間にカワサキがH2のスーパーチャージャー付きストファイ出してくる
ほんと企画力無い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f7cb-Fkhq) · 2019/10/13(日) 06:41:01.71

刀の名を冠する以上、今GSXS1000はもちろん、R1000乗ってる人でも「欲しい！」と思わせるくらいのクオリティで出さないとな…

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-u7tj) · 2019/10/13(日) 08:02:39.50

名前にカタナと付いてりゃ売れるだろw
という舐めた考えがひしひし伝わってくるのがまた叩かれてる原因

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f2c-r3yB) · 2019/10/13(日) 08:14:04.98

製品としてのクオリティは高くなくてもいい。スズキ車だから
ただただカッコよければそれでいい
「ナンジャコリャ？」というスタイルだけはこれで終わりにして欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17ee-o74w) · 2019/10/13(日) 09:43:47.49

>>114
むしろS1000にカタナっぽいハーフカウル付けてS1000Fよりちょっと安くして「カタナ」って
言い張った方が良かった

使い勝手はS1000と変わらないんだし

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-Ow+b) · 2019/10/13(日) 09:45:30.45

メチャクチャカッコよきゃ12Lタンクでもガマン出来るよねー
そうじゃないから、せめて普通のバイクとして使おうかって思うと12Lタンクで何じゃこりゃー！ってなる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17ee-o74w) · 2019/10/13(日) 10:13:07.32

誰しも滅茶苦茶カッコイイって思う量産バイクなんて無いって
旧車を現代の視点から見てカッコイイてのは何か違うし

12Lで150万でアドベンチャーみたいなシート高の時点で複数大型バイクを維持出来る人しか
買えない

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-DZ7M) · 2019/10/13(日) 10:46:22.76

結局、特徴のないバイクなのさ
カッコいい訳でもない、ツーリングに向いてる訳でもない、街中をヒラヒラ走れる程軽くもない
かと言ってコスパがいい訳でもない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b728-2PDe) · 2019/10/13(日) 11:06:41.83

名前だけで無駄に高いバイクってなっちゃってるなｗ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-iJtJ) · 2019/10/13(日) 11:17:49.93

アンチにツッコミを入れると擁護認定されるとかホント草ですわ
頭大丈夫かな

**774RR** (ｽﾌｯ Sdbf-Lhl5) · 2019/10/13(日) 11:41:05.26

>>121
出来るだけ面白い突っ込みプリーズ
擁護荒らしはワンパターンだから

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-DZ7M) · 2019/10/13(日) 11:56:09.30

>>121
ツッコミ大いに結構
論理的なツッコミならね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-rZu5) · 2019/10/13(日) 14:27:43.88

>>121
不満な点を書いただけでアンチ認定するとか
擁護、信者以外のなにものでもねーわな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-NknL) · 2019/10/13(日) 15:07:39.37

だいたい、オサムちゃんがOK出した製品にケチ付けるなんて鈴菌の風上にも置けん糞だよな

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDbf-i1P6) · 2019/10/13(日) 15:08:10.10

タダ　　　　　　　　　でも要らない
1000円　　　　　　　　でも要らない
3台まとめて150万円　　なら大型スクールに
二桁万円　　　　　　　　ここらで考える
年内コミコミ75万円　　　有るよね？　いや年明けかな？

　上記人気投票してみては？　あっ組織票が動くから駄目かな　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 572d-r3yB) · 2019/10/13(日) 15:36:21.40

>>100
俺がラクッペだよと言うとやっぱりそうかと裏も取れないのにお前は納得するだろう
ラクッペじゃないよと言うとそんなはずないラクッペに違いないと疑ってやまない
しかし、いや実はズズキの広報なんですよと言うとなんだそうかとお前は膝を打って得心するだろう
つくづくバカなやつだなお前ってやつはｗ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-NknL) · 2019/10/13(日) 15:43:03.39

オサムちゃんの決定にケチを付けるヤツはキザシに轢かれて死んでしまえ

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDbf-i1P6) · 2019/10/13(日) 15:51:07.73

今期4月からのスズキ社内二輪カンパニーの上層部が無能の様な気が
二輪事業部からの過渡期なので責任の所在がウヤムヤな可能性も有りますね
会長は新型カタナのデザイン確認しているのか疑問です

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-Fkhq) · 2019/10/13(日) 15:58:28.51

カタナの計画は二輪事業半独立より前から動いてただろうし、会長が何も知らんなんて事はないだろ
「カタナと名づけりゃ売れる」、それがスズキの総意だったのは間違いない

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDbf-i1P6) · 2019/10/13(日) 16:18:03.80

会長以外　社内二輪カンパニー上層部の総意であれば頷けますが・・・
企画デザイン設計各部所の課長以下クラスは　惨敗を予想していたのでは？
　いや　そうであって望しいんですが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f2c-r3yB) · 2019/10/13(日) 16:27:50.41

中国やインド市場に傾倒してるウチに感性がズレたんだろうな
新型カタナってどう見てもジクサー1000だろ

**774RR** (ｽﾌｯ Sdbf-Lhl5) · 2019/10/13(日) 16:42:30.73

開発の人の「これじゃないよね」が悲痛

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDbf-i1P6) · 2019/10/13(日) 17:01:10.04

>>132
ジクサー1000？　ジクサー1000ええかも？　

すると

モンキー1000　ゴリラ1000　ダックス1000　ノーティ1000　R＆P1000　シャリィ1000　カブ1000

ミニトレ1000　ジッピー1000　ボビー1000　チャッピィ1000　マリック1000　タウニィ1000　パッソル1000　メイト1000

ウルフ1000　バンバン1000　ミニクロ1000　マメタン1000　ミニクロ1000　ハスラー1000　GAG1000　バーディ1000

ペットM1000　KV1000　AV1000　AR1000　AE1000

　・・・・・・無いね

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-ORqL) · 2019/10/13(日) 17:31:58.59

これが125とかのお遊びバイクなら良かったんだよ。
単発小型なら12Lタンクでも充分だしな。
リッターマルチでやるから開発は素人かよ？とか言われる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b728-2PDe) · 2019/10/13(日) 18:09:58.21

カタナのデザインありきでタンクと言いバッテリーと言いハンドルと言い中身は妥協しまくってる
そして取って付けたようなスイングアームマウント
バイクとしての完成度は　S1000＞＞＞カタナ　だよ
なのにそれを150万で売りつけるなんて酷いメーカーになったもんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f792-nF4f) · 2019/10/13(日) 19:13:45.21

欧州の代理店から日本はS1000を安売りしすぎだからカタナは高く売ってほしいと要望があったこと
そしてスズキも日本じゃこのカタナは売れないと判断したこと
この２つがあったから150万になったんだろう

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDfb-IJsX) · 2019/10/13(日) 19:30:09.53

販売台数(検査届出ベース)
2019年6月
①Z900RS/カフェ　311台
・
③カタナ/GSX-S1000/F　278台

糸冬

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f6b-8cCB) · 2019/10/13(日) 20:11:20.42

ちょっと待て
5月の登録台数は94台で6月が278台？
試乗車が全国で50台弱あるとして、無印とFを除いた実売数はいくらだよ

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD4f-i1P6) · 2019/10/13(日) 20:20:44.41

んー　発表前発売前オーダー向けなんでしょうけど

初期ロット用にしては生産台数自体が弱気なんですかね
それとも市場が求めたのがこの程度なのか
新型のカタナとしては全然ダメな数字かと

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-Fkhq) · 2019/10/13(日) 20:31:33.24

>>138
どこで見られるんや？

2019/10/13(日) 20:54:07.46

　
新デザインより、Ｚ９００ＲＳみたく、見た目旧型で、中身は新型が良かったな。

。。

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-zp80) · 2019/10/13(日) 21:27:44.70

明日も休みになったんで腰痛をおして神戸までﾌﾞﾗｯと走って来ました。

http://imepic.jp/20191013/754940
http://imepic.jp/20191013/754941
http://imepic.jp/20191013/754950
http://imepic.jp/20191013/754951
http://imepic.jp/20191013/754952
http://imepic.jp/20191013/757100
http://imepic.jp/20191013/757101
http://imepic.jp/20191013/757110
http://imepic.jp/20191013/757111
http://imepic.jp/20191013/757112

100kmも走ってませんが少し肌寒いながら久々に新型カタナで走って気持ち良かったです

帰り道のラーメン屋さんで水冷の刀のオーナーさん２人を見掛けて勇気を出して話掛けてみたﾄｺﾛ
お１人は岡山･鷲羽山での忍者vs刀ミーティングの帰り道だそうで新型カタナは２台見掛けたそうです
対決？は忍者側があらゆる排気量の忍者が参加してて忍者の優勢勝ちだったとのこと

私も無理して岡山まで行けばよかった

さて来週は淡路島バイクミーティングですね

晴れるといいなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-ORqL) · 2019/10/13(日) 22:06:34.64

>>139
だから実数は行っても精々200～300ぐらいって
話になるわな。
イベントも関係者にまで声かけて100行かなかった
わけだしw

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-vH4s) · 2019/10/13(日) 22:12:12.92

だんだん見慣れてきたわ
慣れが大事なんだね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-Gsrw) · 2019/10/13(日) 22:15:04.72

>>143
びょ～～～～～～ん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97f8-LiN6) · 2019/10/13(日) 22:17:09.69

>>143
気持ちよく走るとこれくらいの燃費になるだろうね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-NJTS) · 2019/10/13(日) 22:47:54.33

>>143
タンデムステップを外すとき、ボルトがネジロックたっぷり塗布でで死ぬほど固くなかった？
自分はスリップオンを取り付ける為にサイレンサーのステー増設の為に右側のステップ
のボルトを外すのにボルトの頭をナメる寸前か、ボルトが折れるかと思ったわ
良く四本も外したねー
感心するわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-1wBF) · 2019/10/13(日) 23:12:07.86

ディスクボルトとかキャリパーとか接着キツい時は「はんだごて」をキャップに当てて加温する場合
があります。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-rZu5) · 2019/10/13(日) 23:39:47.32

燃費15.4Km/Lか
まあこんなもんだよね

前スレで必死に20Km/L越えた！20Km/L越えた！と繰り返してたアレな人がいたけど
同じエンジンのS1000の平均燃費がこんなもんだしね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-rZu5) · 2019/10/13(日) 23:50:38.56

>>138
発売翌月（5月末発売）で一番売れる時期の新型カタナが
発売から一年以上たってるZ900RSよりも少ないって
どういうことなの・・・

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-DZ7M) · 2019/10/13(日) 23:57:26.93

いや、Z900RSと比べるのはどうかと
アレは他の大型バイクと比べても販売台数は別格、てか異常だから。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-rZu5) · 2019/10/13(日) 23:57:44.14

しかも138の台数って出たばっかのkatanaとS1000とS1000Fの三車種あわせた台数かよ！
それで、一年以上前に出たZ900RSより少ないのかよ
もうkatana本気で終わってるやん

ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/80148717.html
「新型KATANAインプレ＆納期等の情報。1ヵ月で2000台受注。大人気だぞ」
「大人気だぞ」
( ´,_ゝ`)∵:.ﾌﾟｯ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-rZu5) · 2019/10/14(月) 00:01:42.24

>>152
新型カタナの企画ってZ900RSのヒットをみて後追いで始まった企画じゃない？
時期的にさ
それでカタナの名前を使ってこの惨敗は、いかに新型カタナがユーザーが求めるモノから外してるかってことだと思うよ
「カタナ　には」上手く作れば同じくらいのヒット出せるだけのネームバリューがあったのに

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-DZ7M) · 2019/10/14(月) 00:15:54.86

>>154
特別Z900RSをターゲットにした訳じゃないと思うけどな
世界的にネオレトロブームでそれに乗っかろうとしただけでしょ
対Z900RSだったら出来るだけ初代のルックスのまま機能部分だけを現代のバイクに置き換えたバイクにしたと思う
仰る通り、カワサキ方式が正解で中途半端に斬新な○○を作ろうとしてもなかなか成功するもんじゃない。

**774RR** (ｽﾌｯ Sdbf-Lhl5) · 2019/10/14(月) 00:20:11.33

>>143
見やすそうなミラーですね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f7cb-Fkhq) · 2019/10/14(月) 00:37:58.48

>>155
ス、スズキのネオレトロは650Xだし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9725-Sbqv) · 2019/10/14(月) 01:05:15.39

完全に原付二種
https://bike-news.jp/photo/142132#photo9

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-nF4f) · 2019/10/14(月) 03:15:15.80

>>153
お前ブログから出禁喰らった奴だろw
個人のブログに粘着しちゃうなんて哀れな人だな('・c_,・` )ﾌﾟｯ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfee-FzDa) · 2019/10/14(月) 03:41:51.93

>>153
＞ちなみに増産も検討されているそうです

大人気じゃねえか！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f7cb-Fkhq) · 2019/10/14(月) 04:23:42.61

それ発売直後の2000台受注大本営発表に即座に追随したヨイショ記事だからなあ
個人的なんたらといってるけど実際はメーカーの広告

まあいいんじゃなね？
増産してスズキの倉庫に収まらない程の在庫を抱えるのも

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-Ow+b) · 2019/10/14(月) 06:27:01.44

>>153
パラレルワールドの話し？
スズキちゃんおめでとうだって
ヒットした事になってるー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f2c-r3yB) · 2019/10/14(月) 06:49:07.70

過去の提灯記事は今となってはどれを見ても痛々しいよ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-ORqL) · 2019/10/14(月) 07:39:22.18

広告屋が普段からいかにデタラメなことを言ってるかが
良くわかる記事だなwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f2c-r3yB) · 2019/10/14(月) 07:54:19.75

大嘘ついても咎められることなく綺麗に「無かったこと」に出来るシステムの方がスゲェ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-ORqL) · 2019/10/14(月) 08:04:32.68

>>165
無かったことに出来てないから
今の惨状だろw
全く売れてないのに、売れてる売れてると
連呼して消費者を煽る売り方も
100万超えるバイクではムリがあったねwww