【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 25斬目【新型刀/カタナ】

**774RR** · 2019/10/10(木) 11:18:49.63

公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 24斬目【新型刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569377100/

!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレ立てる人は1行目に↑書いてください

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-vnyo) · 2019/10/27(日) 07:41:11.43

ラインナップ見るとヤマハとスズキは廃業しようとしてるとしか思えん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b339-6Vck) · 2019/10/27(日) 07:44:18.34

>>790
でたらめ書くなよ、あほ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-vnyo) · 2019/10/27(日) 08:12:10.85

誰か後2レス後になんか大嘘書いてやれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8355-JxIB) · 2019/10/27(日) 08:23:23.27

>>782
お前とちがってそう思わない人がたーっくさんいる、って話なんだが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-vnyo) · 2019/10/27(日) 08:29:09.75

俺、新型カタナの黒と銀をセットで買ったんだぜ

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDff-kwV+) · 2019/10/27(日) 08:30:08.81

現況　新型カタナの流通量より
4発250ZXの予約前予約数の方が多い

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-5LUk) · 2019/10/27(日) 08:45:38.94

>>786
なぜヤマハも…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33cb-5LUk) · 2019/10/27(日) 08:49:55.50

>>778
二気筒なら合ってるが四発250となると日本向けだろ
ワールドプレミアが日本だしな
レースで勝ちたいなら二気筒の方が有利じゃね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-vnyo) · 2019/10/27(日) 08:57:39.84

オーバルコースみたいな直線勝負なら圧倒的に４発が勝つと思うけど、普通に想定されるコースじゃ勝つのは２発だな
ましてやアンダーグラウンドな場所でやる公道レースなら単気筒が一番強そうだ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-ErsV) · 2019/10/27(日) 09:04:51.74

お前ら刀の話しろよ

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDff-kwV+) · 2019/10/27(日) 09:05:53.62

市販車ノーマルクラスと排気量以外何でもOKクラスで変わるかと
ツーリングなら好きなタイプで良し

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDff-kwV+) · 2019/10/27(日) 09:11:48.69

新型カタナは身長160cmくらい　痩せ型　手長足長
可能な限りローダウン（10cmは下げたい）
これなら似合う　大男が乗ると不細工具合に拍車がかかる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-vnyo) · 2019/10/27(日) 09:16:37.96

オサンの２ケツ写真は凄かったな
KSR110に見えた

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-68Ec) · 2019/10/27(日) 09:31:54.50

これ以上語ることないもんな
死んだこの年を数えるようなもんだ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-5WlR) · 2019/10/27(日) 09:57:30.20

あとは線香立てて寿司でも食いながら昔話するくらいしかないだろう

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-5LUk) · 2019/10/27(日) 09:57:42.83

Z900RSの人気ぶりに触発されカタナを発売したスズキ
ZX25Rの人気ぶりにとうとうあのΓを復活(インド製単気筒)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-vnyo) · 2019/10/27(日) 10:04:06.50

そっちじゃなくGSRベースのSOHC二気筒なような気がする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-Tlcr) · 2019/10/27(日) 10:05:36.72

せっかくカタナの商標バンバン拡充したんだから発展的に考えると…

今度のKAWA250四気筒は想定内で後追いでGSX-R250Ryuyoをリリース、そのエンジンを
使った本命カタナ250を出して汚名返上なるか!!!

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-vnyo) · 2019/10/27(日) 10:14:20.00

今のスズキならGSX-R250Rも１２リットルタンクの160万円だろうよ

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD1f-kwV+) · 2019/10/27(日) 10:18:22.03

株式会社スズキ二輪濱本社長が『来年も第2回KATANAミーティングをぜひ開催したい』
と言ってしまい　大拍手を貰った以上はやらないわけにはいかない

そこで2020年モデルが出るのかという疑問
マイチェンでは誰も振り向かない　フルモデルチェンジで2019年型オーナーにとどめを刺す
のもマズい　そんな余力が有ればだが

はてまた初代カタナのメインハーネス等消耗品の販売だったり
ケルン出品プロトタイプや試作モデル　ヨシムラ1135Rやアルダナモデルの展示等になるのか

いずれにせよ令和1号機カタナは『無かった事』になっている様な気がする

あっ自分は20数年落ちの大古車で参加しますよ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-9ZJg) · 2019/10/27(日) 11:09:51.75

鋭いね今のは先行量産型で2020年にセパハンのGSX-S1000S KATANA Xが出るよ

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD1f-kwV+) · 2019/10/27(日) 11:30:06.60

セパハンのGSX-S100 OS KATANA X　
GAGのリメイクとして信憑性が高いですな　
でも乗りにくそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-vnyo) · 2019/10/27(日) 12:25:05.16

あそこからタンクをエグって無理矢理セパハン化したら、いよいよタンク容量９リッターとかになりそう

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD1f-kwV+) · 2019/10/27(日) 12:57:04.71

ハンドルが高い
シート高が高い
値段が高い
前後に短い
左右に太い
燃料タンクが小さい
初期紹介記事がデタラメ

　上記すべて逆になれば売れると思う

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-6gg5) · 2019/10/27(日) 13:06:15.09

すっかり「なまくらカタナ」のイメージがついちまったな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-vnyo) · 2019/10/27(日) 13:12:18.47

ナマクラだけならまだよかったんだが、販促活動が完全に反社会的行為だったからなぁ
ラクッペもずっと騙されて嘘ツキの片棒担がされ続けた事に気付いたときは流石に堪えただろう

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-PDRl) · 2019/10/27(日) 13:14:03.02

>>775
100万で買える車とか誰も乗らない様なレベルの車だろ…
快適装備とか何一つ無い最底辺のグレードやん

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-JRpQ) · 2019/10/27(日) 14:17:07.00

鈴木も油冷250マルチ出せよ。DOHCでなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c3df-yAjS) · 2019/10/27(日) 14:37:00.76

>>808
ステム周りはカバーだから容量が減ることは無い。
観た目がオフ車のタンクみたいに小さくなって格好悪くなるだけ。

デザイナーがモタードを意識して、アップハンでライダーを前に座らせるポジションを意識したと言っているから、そこからユーザーの求めている物とずれている。
セパンでライダーを後ろに座らせるポジション前提で、タンクを後ろに伸ばしたデザインにすればユーザーの求めている物には近くだろう。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-vP3i) · 2019/10/27(日) 14:49:56.31

モタードを意識したオンロードモデルってヤマハで言えばMT-09みたいなもんだろ。MTに対抗してそんなモデル出すのも良いけどカタナでそれやるなって。ローハンドルを望むユーザーの声、セパハンを開発する社外メーカー達、誰もモタード風カタナなんて望んでないから。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d3ee-BGUp) · 2019/10/27(日) 15:25:47.78

パーツメーカーもかわいそう

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-0/fu) · 2019/10/27(日) 16:46:24.42

さっきKATANAにタンデムした親子を見かけたが
小学校低学年ぐらいの子供が座るとシートの短さに違和感ないなｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f6b-roNU) · 2019/10/27(日) 18:04:10.20

>>811
いや、頼まれもしないのに燃料係を買って出て大炎上させてた分
一番頭を抱えてたのはスズキだと思うぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf41-mjLV) · 2019/10/27(日) 19:16:10.62

今日、日吉ダムでやってた、エンジョイライダーズミーティングに行ってきた
チューニングベース展示車両としてのKATANAは何台かあったけど
実際会場に来ているユーザーのKATANAはぱっと見1台しか見かけなかった
S1000は結構見かけたけどね

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-JRpQ) · 2019/10/27(日) 19:25:57.60

ファイナルエディションの価値が上がるだけやなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4366-A/Xe) · 2019/10/27(日) 19:27:12.23

スズキはハンターカブに対抗してストマジ125出せよ！

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-JRpQ) · 2019/10/27(日) 19:32:06.32

刀より、ガンマ400，500のパーツ再生産しろや。

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD1f-kwV+) · 2019/10/27(日) 19:39:06.74

>>822
5ガン岡本さん監修モデル出たらいっしょに買いましょう

**774RR**(空) (ﾜｯﾁｮｲ 53dc-j98T) · 2019/10/27(日) 19:41:25.28

ちょっと違う
https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2019/10/TOPBLOCK-SUZ-KATANA-PlaqAR-US2.jpg
https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2019/10/TOPBLOCK-SUZ-KATANA-PlaqAR-US1.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-SoYg) · 2019/10/27(日) 19:42:00.55

250Γのパーツモナー(。´∀⊂)
もう今のスズキの新製品には一切期待できないんだから
パーツサポートをしっかりやって欲しい。

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD1f-kwV+) · 2019/10/27(日) 19:46:17.74

>>824
スマートサポート？
サイドリフレクター無し？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f6b-roNU) · 2019/10/27(日) 19:52:50.42

5ガンもいいな
160kg100馬力でいいや

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD1f-kwV+) · 2019/10/27(日) 20:00:43.88

5ガン首都高速仕様で高架橋よりマシン諸共に転落死亡
本人は本望だろうが親族及び公団と警視庁には大迷惑だろう
　なんか絵になる様な気も致しますが　いけませんよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-SoYg) · 2019/10/27(日) 20:11:03.10

首都高をバイクで攻めるとかアホだろ。
道狭いしわだちで跳ねるし繋ぎ目滑りまくるし
走っててちっとも楽しくない。
バイクで攻めるにはリスキーすぎる。

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx47-YvZZ) · 2019/10/27(日) 20:14:08.54

へえ、ゴガン乗ってるの俺以外にもいるんだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-SoYg) · 2019/10/27(日) 20:17:36.88

>>830
そんなに珍しくないぞ。

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD1f-kwV+) · 2019/10/27(日) 20:26:39.80

5ガンが珍しくない？
GT185とかGP125が身近に有るとか？
　羨ましいです　ハスラーTS400は？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-SoYg) · 2019/10/27(日) 20:34:02.48

>>832
地元に専門店があって俺も出入りしてるから
あんま珍しくないんだよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffaa-6Vck) · 2019/10/27(日) 20:34:16.57

むかーし首都高の銀座辺りのコーナーを銀と赤の２台のカタナが膝を擦る勢いで車の間を縫ってるのを見たわ
ありゃプロ崩れだったんかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c3df-yAjS) · 2019/10/27(日) 20:44:17.68

>>832
欧州で大型2スト人気が上昇してから、元々少なかった国内のやつも海外に流出したからな。
価格ウオッチしてたら、1年毎に値段が80万→130万→200万越えと急上昇したのにはビビった。

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx47-YvZZ) · 2019/10/27(日) 20:44:43.07

>>833
おまえの周りでは、だろ
ウザいから消えて

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD1f-kwV+) · 2019/10/27(日) 20:47:17.83

>>834
昔話で申し訳ないのですが
アホは沢山いました
TT100GPがダンロップから出る前からです
ゴールドシール　マグモーパス　GS11　オムスビタイヤ時代です

輝井さんとかカワサキ系とか嵐山あたりに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5328-94lk) · 2019/10/27(日) 20:54:14.67

>>805
今年出たのはカタナの零号機なんだよ
これを発展させて初号機が出るんだ

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD1f-kwV+) · 2019/10/27(日) 21:04:54.63

>>838
皇紀で行くならスズキに付き合いますが・・・
飛燕の発動機変更で本来の性能以上の数値が出たりとか・・・
　大体は初期型が最も優れており発展型はコケます・・・よ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c3c6-MdJ4) · 2019/10/27(日) 21:57:05.84

葬式どころか法事で親戚が故人以外の世間話してる状態だなw
車体に変更は無理だろうし来年はいっそターボキットでも売って欲しいわ
ブサターボやらリカージョンやらで2輪ターボの開発はしてるだろうし
ドラッグレーサースタイルって言い張れば燃費10km/L以下でもターボで200psなら逆に売れるんじゃね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-SoYg) · 2019/10/27(日) 22:02:21.34

>>840
前スレでも言われてたけど、もう次スレはいらんのよ。
もう話題無いしな。
買っちゃった人は昔からの刀スレか、s1000スレに
行けば良い。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-JRpQ) · 2019/10/27(日) 22:23:06.97

マイチェンで、間違いなくタンク容量増量、テール延長、クリップオンハンドルになるよなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f6b-roNU) · 2019/10/27(日) 22:34:33.73

泥をかぶってでもそういう決断をできる人間がいないだろ
だからこそ傷口を広げまくってる

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD1f-kwV+) · 2019/10/27(日) 22:36:50.09

>>841
>>842
KATANA3.0の段階でどうにもこうにも出来ない
これはダメだ　ここは市場にバレているんだね

これを騙そうとする人
悲しいかな騙された人

せめぎあいは自由ですけど　売れてないのが答えだね

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-5LUk) · 2019/10/28(月) 01:03:19.49

>>840
ターボの開発をしていたような痕跡はあるが、商品化につながることはおそらくあるまい

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-9ZJg) · 2019/10/28(月) 07:46:21.10

>>842
それマイチェン違うから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-SoYg) · 2019/10/28(月) 07:56:01.05

>>842
マイチェンカタナを作っても
買ってくれる販売店が無いよ。
市場には1700台程度のカタナの
不良在庫があるんだからな。
もしマイチェン売りたいなら
この全く売れない不良在庫を
スズキが買い戻すなりしないとムリ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffce-Tlcr) · 2019/10/28(月) 09:40:46.45

そもそも純粋にS1000のバリエとして三万アップくらいでカタナカウル付けた方が
良かったりして…
その方がハンドル仕様もより自由度があったような気もするし。
メーカーとしては鳴り物入りの付加価値テンコ盛りにしたいのは分かるけど
完成度の面で相当疑問なものになってるよね？

https://i.imgur.com/77aEoGt.jpg

**774RR** (ｽﾌｯ Sd1f-Sojt) · 2019/10/28(月) 09:49:07.40

たった開発期間９ヶ月で完成度の高いバイクなどできるわけがない
TSUKEYAKIBAに改名すべき

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-vnyo) · 2019/10/28(月) 10:12:53.25

本当だなー
どうせ手抜きで行くんなら現行車にカタナの形態の酷似したカウルを被せるだけの
「安物リアル手抜き」の方がバカ売れしてた可能性が高いな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-JRpQ) · 2019/10/28(月) 10:42:40.07

油冷GSX-Rに刀カウル、テール付けたヤツの方がカッコいいよ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-yAjS) · 2019/10/28(月) 11:58:00.96

>>849
空冷カタナも短期間で市販まで持っていったんだがな。
完成度じゃなくユーザーが求めているものを出さなかったのが敗因。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-vnyo) · 2019/10/28(月) 12:08:11.59

そりゃ旧型はGSX1100Eのガワを換えただけだからな
だからヘンな色気を出さずに手抜きコスプレだけで済ますのが正解なんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fd4-qQdG) · 2019/10/28(月) 12:15:59.11

そんな事をして売れなかったら誰が責任をとるんですか！

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-fpsO) · 2019/10/28(月) 13:05:29.84

>>854
もうすぐ天国に旅立ちそうな人がいるじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-SoYg) · 2019/10/28(月) 13:07:21.81

>>854
今回、全く売れてないようだけど
誰か責任取ったの(´・ω・`)?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffce-Tlcr) · 2019/10/28(月) 15:31:11.74

売れ行きが落ちるような風評被害にあったとして一人当たり500万程の賠償金を
取れば新々カタナの開発出来るな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-vnyo) · 2019/10/28(月) 16:20:34.85

風評ではなく世界規模の実評価だから致し方ナシ
例外的に韓国では有罪に持っていける可能性が無きにしもあらず
だけど韓国では販売してないような気がする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-SoYg) · 2019/10/28(月) 17:00:15.31

世界中で全く売れてないから
風評で～は無理だわな。
裁判で風評被害を立証できないwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf40-cmPQ) · 2019/10/28(月) 17:06:04.50

先週修理に出したGSX-R1000取りにレッドバロン言って
また店長と話したけどバロン全店舗入荷してるからかなりの在庫抱えてるって言ってたわ
それと流石に売れねーから定価売りやめて値下げ販売するしかないとも言ってたわ
発売して間もないのにもう値下げせざる負えない状況がこのカタナの売れ行きがよくわかるもんだわ

田舎ならバイク買うならレットバロンしか選択しない状況なのにさ
マジでやべーな

**774RR**(空) (ﾜｯﾁｮｲ 53dc-j98T) · 2019/10/28(月) 17:07:47.16

>>858
https://www.suzuki.kr/katana

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-vnyo) · 2019/10/28(月) 17:32:45.66

おー、売ってるんだ・・
でも何台売れたかは愚問かな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f3b9-uOB1) · 2019/10/28(月) 17:48:18.46

>>860
これは売れないと分かってた店員もいたはずなのになんで全店舗入荷なんかしたんだろ？
スズキに押し売り強制でもされたんかな？

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MMc7-ErsV) · 2019/10/28(月) 18:39:49.97

>>863
Z900RSのようになると思ったんだろ
経営判断ミス

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5343-JCir) · 2019/10/28(月) 19:00:33.76

提灯記事書いてた奴らは責任取れよオラァ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-Pq5v) · 2019/10/28(月) 19:02:19.28

作った側もそうだけど売る側にもカタナの名前だけで売れると思う馬鹿が多いんじゃないの？

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-61xL) · 2019/10/28(月) 19:10:44.89

ユーザーの欲しいものを出してくれる
カワサキはすごいな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f6b-roNU) · 2019/10/28(月) 19:25:07.10

>>865
○○の片棒は担いでますな

>>867
組織がいい状態なんだろう
｢俺はこれが欲しいから造った！お前らも欲しいだろ？｣
趣味性の強い世界での3番手の戦い方のお手本だね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-SoYg) · 2019/10/28(月) 20:02:47.04

>>868
頭の悪いジャイアニズム全開じゃんw
なぜジャイアンリサイタルから
のび太たちが逃げようとするか
スズキは解らないのと違うか(´・ω・`)?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-SoYg) · 2019/10/28(月) 20:08:06.24

>>868
つか、カワサキもスズキもある意味方向性は同じなんだな。
ただ今のスズキはカワサキと違って、ユーザー視点が
全く無いんだろうな…。
今のスズキは自分等の都合をユーザーに押し付けてる
だけに見える。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f6b-roNU) · 2019/10/28(月) 20:09:54.75

>>869
頭の悪いジャイアニズムw
修抜きで司令塔がなくなった公務員的イエスマンだけの世界かもしれんけどね

やれコストがどうのマーケティングがどうのは勿論大事だが
ホンダヤマハが凌ぎを削ってる同じ土俵に上がったって勝てんわな
HY戦争の時代とは違って、共に棲み分けができてるから消耗戦はないだろう
近年はダークホースのKが空気読まないお陰で面白い事になってるけどな

今は小排気量、低価格で細々と雌伏して時を待つってのなら仕方ないけど
こいつの後始末だけはキチンとしておかないと後々災いと化すと思う

小売あってのメーカーだよと。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f7c-JRpQ) · 2019/10/28(月) 21:28:17.60

なんでハンスムートに頼まなかったんや？　アホやろw
ここは、2気筒SOHCの安物から4気筒DOHCにするしかないな。
修はコストアップなるから反対するやろけどw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff04-AVWB) · 2019/10/28(月) 21:32:27.52

別にハンスが全部やった訳じゃないでしょ
だから当時居心地悪くなって辞めたんじゃん

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM47-062N) · 2019/10/28(月) 23:06:04.12

隣の芝生は青く見えるっつーか、Z900RSとかダサいの極みじゃんか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-Tlcr) · 2019/10/28(月) 23:32:24.77

当時のハンスムートのバイクデザインてBMWとかもまんまカタナで茂呂一発屋って感じだったけどねｗｗｗ

ジュージアーロ?とかピニンファリーナ?とかのデザインなんてデパート屋上の遊具にすら負ける感じｗｗｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-IMnP) · 2019/10/29(火) 00:02:24.40

レーサーレプリカブームとクォーターマルチブームに火をつけたスズキだ
現行は試作品、そのうち本当のカタナを出すさ（白目）
しかも750、400、250のオールラインアップで（錯乱）

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-fpsO) · 2019/10/29(火) 06:52:43.85

そしてスズキが二輪を撤退する事になると

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-Pq5v) · 2019/10/29(火) 07:53:12.29

いやいやまずKATANA125で空前の大ヒットを狙ってだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-4zTh) · 2019/10/29(火) 08:03:07.27

タンク容量を言うならハーレーのフォーティーエイトなんて7.9Lしか入らん割にバカ売れしたのに
なんでこんな叩かれてんの？と疑問だったけど、あっちはスポスタシリーズの他車種と
タンクの互換性があるからあんま文句言われないんだな

それに比して刀の拡張性の無さよ…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffaa-6Vck) · 2019/10/29(火) 08:34:26.59

東モでなんかもう過去のバイクだなこれ
継続販売もないだろうし

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-SoYg) · 2019/10/29(火) 08:42:27.87

今の話題は忍者250だよ。
いつ出るか？価格はいくらか？
カワサキ信者でなくても買えるのか？w

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-JRpQ) · 2019/10/29(火) 09:23:08.74

ほんとはヤマハのRZ250/350がレプリカ最初だけど、RG250ガンマの衝撃は凄かった。アルミフレーム、フルカウル、ピレリタイヤ　何もかもが斬新だった。こういうびっくりするの出してよ修ちゃん。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-SoYg) · 2019/10/29(火) 09:51:58.43

>>882
もう無理だよ。
今のスズキは、とっくにバイクから降りてる
爺いたちが、今時の若者の流行りはなんじゃろうとか
言いながら、福笑いみたいなバイクを作ってるだけ。
今のスズキには何も期待しない方が良い。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-PDRl) · 2019/10/29(火) 10:58:59.97

>>860
俺の最寄店は取り寄せ対応だったぞ？
作り話までしてネガキャンとか病気か？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-vnyo) · 2019/10/29(火) 11:04:55.69

作り話ではないだろうな
ウチの近くの店舗もずーと店に並べられ続けてる
店長の裁量で扱い方が違うんかいな？
だとしたら在庫入れなかった店は賢いね