【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 8台目【通勤快速】
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気温が低いと空気抵抗が夏に比べると、5％以上増えるからな
かえって、速度が出ない 今季初灯油購入で18リッターポリタンクステップに載った。
よかった。 最大トルクと最高出力の発生回転数考えればそんなもんだろ。
というかそこまでぶん回す必要性すら感じない。 加速や最高速の話をすると箱好きのお爺ちゃんが絡んでくるぞ
今のところこいつは老害スクーターなんだから 冬は凍結が怖いからスピード控え目じゃのう
秋は濡れ落ち葉が(ry
なんだかんだと安全運転だったｗ >>735
NHKの首都直下型地震特集の後に、備蓄用の水や食品を箱買いして駆使したので既に活躍している 全幅ならシグナスより大きくpcxと同じだもんね。
ミラーtoミラーならさらに広いから別にコンパクトじゃないよね >>740
バーエンドの分だけ広いだけだろ、リミッテッドはなおさらバーエンドが飛び出す ハンドル幅広かったらわざわざスウィッシュに乗る必要なくね？ 必要も何も買う金があればいいだけ
金が無きゃ買わなきゃいいだけ >>743
すり抜けはハンドルの幅よりミラーの幅だろ
ミラーは余り出ないのに替えればいい ミラーも保安基準変わったのな 面積の狭いミラーは引っかかるらしい リミテッドじゃなくてもグリップヒーター用の線は前に来てるのかな？
電圧計を太い線から取りたい >>745
ミラーをハンドル幅内におさめるのは当然でその先の話よ。 サードバイクとして重宝してるけど、
初めて同じ色のスウィッシュが走ってるのを見た。
やっぱカッケー、と思い乗り手を見ると
かなりのおじいちゃんだった、、、
ちょっとショックだった。 白を良く見かける 赤は未だ見た事無い 女の子が赤乗ってたら可愛いのにな 赤良いなと思ったんだけど
赤てやっぱり日焼けするのかな？ 赤系は紫外線を吸収しやすい色だから退色はまぬがれない
V100とかヴェクスターのワインレッドなんてありえん退色してたしなw obdをこいつに接続した場合、水温の欄は油温表示になんの？
こいつの油温が気になる >>759
スズキのエンジンはヤマハのシグナスみたいに、べらぼうに油温は上がらないよ すり抜けはミラーなんかぶつかったってそのまま進んでしまえばいいだけ
気づきやしない
純正が見やすいしこのままでいい >>759
油温測るセンサーが付いてないから
何も表示されないのでは？ 乗用車のミラーと純正ミラーの高さが微妙に被るからミラー変えてるよ >>761
それで助手席の奴が降りて走って追いかけ捕まってるのを見たことある
一台目の車のミラーに当てて逃げ、車とバイク計8台に当て逃げ、うち高級車2台 >>761
こういうヤツと一括りにされるのは本当に迷惑
だからバイク乗りはガラが悪いって言われるんだよなぁ 普段からそういうのを根に持ってる車が関係ない俺らに怒りをぶつけて来て
無理な追い越しや煽りを仕掛けて来る ドラレコ付けてる車増えてるから
被害車が付けてなくても周囲に協力してもらえば簡単に特定されるのでは？
ナンバー折ってるのかな そもそも当りそなうなぐらいギリギリの所をすり抜けなんてするなって話
車がこちらに気付かずふらっと寄ってきたら即事故じゃん、死にたいのか 大型トラックの横はかなり慎重になるね 後輪に巻き込まれて死ぬ人多いから 乗用車は自分がどちらかに逃げれば余裕で通れるかな トラックの隣になった時は
こいつ俺の事見えてんのかな・・・この辺ならいけるか？とか
こいつが今車線変更カマしてきたら止まるか加速か・・・
とか考えながら走ってる たまに走行中のトラックやバスと縁石の隙間に必死こいて入ってく原付を見るけど「その隙間入っちゃうの？」とヒヤヒヤすることがある
追い抜くのに7〜8秒はかかる速度差なのに、車の運転手も怖そう こっちから見て直接、またはミラーでドライバーの顔が見えなきゃ向こうからも見えてないと思いな。
いい加減スレチなので以上。 >>770
C125スレの最初の方にトラックに引かれて血の海になるライダーのグロgifにガクブルしたけど、あれはコラだと思って自分を落ち着かせたお テンション下がる情報にはあえて触れないようにしてる
家から出れなくなってしまう はじめて2ケツしたんだけどステップ畳むのは超軽くでいいんだね、一瞬焦った
姉ちゃんデブだからブレーキ効かないし こういうのジャストフィットしないかな
元のUSBも同じような取り付けだけどサイズ違うかな
USBを使うことはないけど電圧計があるからいいアクセサリーになるかなと思って
アマ/B07MDMG6TX/
アマ/B07MZTCBW7/ ガワ違いでスマートキー分高くなるのかな
可愛いくせに速いなこいつ！的なスクーター USB電源に不満が有る奴には朗報だな、２Aになってるな いや、シガソケじゃなくてUSBって時点でダメだろ。
しかも、しょせん5V。ｗ リミテッドだから今年の冬はいまだに夏用グラブで余裕
もちろんグリップヒーターとシートヒーターを使ってるけど、
やっぱりナックルガードの効果が絶大すぎる
リミテッド買っといて良かった〜 >>788
自分の場合、リミだけどグリヒが半巻だから朝晩の20分以上乗ると指先が厳しい。
オバパン履くとシートヒータ付けなくても行ける。
ガチ冬前後のガッツリ冬装備していない時にはリミで良かったと心から思う。 >>782
ネガな部分はトリップメーター無さそうなのとメットインの小ささかな。
30万切って出たら人気出そう。 >>790
その写真が無いだけで、液晶パネルにして燃料メーターだけは有り得ないから
トリップはもちろん、時計もオイルインジケーターも有る筈だ 最近は電熱グローブとか言う便利な防寒Goodsもあるな シートヒーターは、走り始めて直ぐにホカホカしてくるので温かいね
こんなに気持ちいいモノとは予想していなかった >>782
絶妙なコレジャナイ感のデザインが実にスズキっぽい
自分では乗りたくないけど街でみかけるとその日はちょっと良い事がありそうなそんなバイク >>782
日本では発売されなかったがヤマハがシグナスベースで
VINO125出してたのを思い出した >>782
これくらい小さいと取り回し楽そう
スウィッシュって（アドレスV125と比べると）見るからにでかくて取り回し大変そうだけど
通勤快速いうほど快適なの？ 車みたいにエンジンからの排熱を足元から吹き出すような仕掛けってバイクじゃムリなのかな？ >>798
無理じゃないだろうけど
そんな装備の為に10万も高くなったら購入する人減るよね >>797
取り回しって具体的にどういう場面のこと言ってるの？ メットイン小さい
オヤジ殿に人気のボックスはキャリアごと交換でお高くなりそう
ママさん仕様の前カゴはネジ穴がない
キャリアは台載せられるよう改良しそうだけど >>800
押して歩くときとか林道とか路地の狭い道でUターンするときとかどうなのかな
すり抜けも気になる >>801
まず国内販売になるとキャリア標準か、レッツ、v125の様にGグレードの様な
上級グレードでキーレスとキャリアが付くかも
下のグレードは価格を下げる為に標準キーでグリップバーとか >>803
籠が付く可能性もある、籠の穴にそうとうする部分のパネルが外れる感じだし
パネルの下に、取り付け穴が有るかも知れない
ウインカーも籠を付けた時視認性の良い下に付いている サルト125！こういうのを待っていたぞスズキ！
お洒落でネオレトロなエクステリアに原付車格に125cc
2月台湾、2020年12月東京モーターショー、2021年夏日本発売
遅いぞスズキ！ >>804
Sの付いた中心部こじって外れそうだね、上の＜からメッキ上の＞まで
白いクリップ3〜4コで留まってるだけかな？と思ってた >>798
ベスパであるよ。
ヨーロッパ人はtermoscudを付けてこたつみたいにして冬でも乗るらしい >>806
新排ガス規制も有るので、出すなら今年夏までじゃ無いか？ この手のスクーターってゴテゴテさせずにお洒落に乗るんじゃないのか？
前籠とかリヤキャリアつけてママチャリみたいにするとババ臭い 前籠文化は日本ぐらいだろ、自転車だって外国では付けないしな
映画ETの自転車だって前籠にET乗せたくて、日本の自転車を輸入したらしいから >>806
次回の東京モーターショーは2021年。 ここ最近で多い、お披露目発表は、2月、3月のモーターサイクルショーだな SWISH発売は台湾が3月、日本は6月
SALUTOも同じようなスケジュールだろう 正式に輸入されるかどうか分からないが、５月ごろには並行輸入されて
日本で売られるのでは >>815
今はなぜか台湾の方が売値高くて、高騰してるので、輸入しても高いから
台湾使用スウィシュも販売価格が大分高いので皆目売れないらしい 購入して半年5000キロ超えたけど初めてエンストした ヤマハ（インド）にSaluto 125が出てる。名前かぶってるけど大丈夫か？ スウィシュとSalutoで悩ましいな、メットインの広さと装備はスウィシュなので
通勤ならスウィシュかな
Salutoはボディーの小ささとシート高がかなり低そうなので気軽に乗れそう
恐らく、今まで女性が無理せず乗れそうな１２５が無かったので売れるかも
その代わりメットインが浅そうで、フルフェイス収納は無理そう スウィッシュ
入力できないやつはコピペして使っていいぞw けつの穴のちいせい野郎達だな、わかりゃ良いよ
長ったらしいから”スウィ”で良いんじゃない SUZUKIの願いで S WISH だけど
売上は望み通りなのだろうか >>831
リミは冬に注目して貰えないと、ただの割高スクーター
記事に意見するならグリヒは半巻で手の平は暖かいが指先は冷たいです
年が明けて急に寒さが厳しくなって3月までは日差しのある昼間しか乗る気がしない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
