【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ Part4
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CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツのスレッドです
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https://www.honda.co.jp/CRF1000L/
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【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ Part3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554115229/l50
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規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で立ててください。
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なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。 >>989
なんだかインプレ動画上がり始めているいる様ですが
そこそこ著名な方々だがOFFのスキルなさすぎでどうだか?
みんなが見たいのは三橋さんクラスの方のインプレで
辛口評価もない様な『前のより凄いですねえー』って
どっかの首相のお抱えの様なのはやめて欲しいと思う。
(他車比較の動画出てからの評価が待ち遠しい) オフ専門のライダーじゃなくてもいいから
せめて平均身長以上の平均的男性ライダーのインプレがみたい riderって雑誌辺りなら色々インプレ出てんじゃないかな >>991
試乗車貸して貰っている以上 提灯記事を書くしかありませんね アフリカツインのメインスタンド装着率は高いのかな? 実車見てきたけど、思ったよりポニーじゃなかった。
並べたらヘッドライトの位置違うけど、並べなかったら見分けつかないかも。
LDといえどもアドスポはやっぱりでかい。
そして身長168cmで、現行850の足付きと、830の足付きは思ったより大して変わらなかった。 現行ってのは新型前のモデルの
事か?
830ってのは新型のノーマルポジションの事なのか? >>998
ああ、現行はノーマルアフの850側、新型は勿論2020モデルのアドスポ このスレッドは1000を超えました。
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life time: 47日 7時間 47分 5秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。