まったり隼スレ130
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まったり隼スレ129
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557891769/ まぁGベスト着てる時点でお察しでしょw
あんなの着て走る位ならコミネマンでヤキトリスタイル？の方がマシだっつーの >>742
いくつか読んだけど笑うなw
隼乗り、大型バイク乗り、ヤキトリに恨みでもあんのかw 隼の新型ずっと待ってたけど現行R1000が低速でも乗りやすいし脚付きも良いしこれでいいのではって感じがしてきた
荷物も基本背負える分だけから頑丈なシートフレームは要らんし見た目が好みじゃない以外問題点が無い SSは腰痛持ちには無理だからなー
ジムカーナ仕様でバーハンにしたらイケるのかもしれんけど
それ以外なら軽いしパワーあるし最新だしで最高やん
でもデザイン嫌いならダメでしょ S Sって腰痛にはそんなにキツくない キツいのは腹筋背筋とか筋肉の方だよ
腰痛にキツいのはアメリカンタイプ ドラスタ400乗ってた時は腰にガンガン突き上げ喰らって腰痛悪化したわ 俺もいいおっさんだけど焼き鳥爺は正に老害ってやつだね SSで前傾つっても手持ちの自転車に比べたら圧倒的に楽だから今の所なんとも感じないな…
ヘルメットの分肩から首には来るけどそんくらいか むしろ上体を起こして乗るバイクのほうが
振動や段差が腰に来るようになった。 競輪のチャリと比べてってことでしょ
俺５０歳だから次買うバイクで終わりかな〜と思ってる
新型まだー？ >>749
キツクないって言われてもキツいもんはキツいんだよ…（駐輪場のVTR-SPを見ながら
>>753
チャリは漕ぐ力で上半身支えるもんだろ
比べる意味がわからない >>758
前傾姿勢をしているつもりが身体を起こした状態で漕いでいると思われる
まぁ上半身を鍛えろって話しだな 隼にサイドケース（GIVIのV35）を取り付けようと思ってるんだけど、タンデムも問題なくできるかな？
ネットで探してもあんまり情報なくて。 >>620
赤銀さん．．．
赤銀さんってなんだっけ
たしかきちんと消える宣言して消えてった気がするけど キャリパーのオイルシール ダストシール10年も経ってれば変えたほうがいいかしら いいに決まってんだろ
俺は漏れてこないかぎり放置するが 数年で交換推奨箇所じゃないかな。去年前後パッキン交換したわ。数時間で終わる作業。休みの日にガレージでシコシコやろうぜ エンジン音が煩いと思う人が居るのが分からないのかな うるさい車は前時代の遺物
バイクは日陰の身だと知るべき 電動車輌が増えたら
尚更排気騒音には敏感になるだろうね >>773
バイク乗りのくせに日陰の身なんて言うな
おめーみたいなのが居るから日本でバイクの文化が育たないんだよ バイクの文化（笑）
ただの趣味を文化にするな
文化じゃなきゃ困るようなら乗るなと 趣味だって立派な文化じゃねえか笑
映画だって音楽だって読書だって趣味じゃん >>777
正論だな
>>776
日陰でコケでも食ってろ 車乗りからしたらバイクなんてすり抜けするバカばかり
やかましくてチョロチョロして邪魔
その中を細々生きていく文化なんだよ スリ抜けとか子供のやることだし、アホ臭すぎてやってられないわ(ｷﾘﾘﾘｯﾘ
まあクソ田舎（帰宅時には前後に車が居ないレベル）だからだが 違法じゃないバイクの危険なすり抜け
なにが文化だクズが 隼乗りはみてください
とかいって、よくわからない妬みネタを投下してる人じゃねこのひと もちろんムリなすり抜けは迷惑だが
すり抜け自体はバイクの特権だよな
悔しかったら四輪ですり抜けして追ってこいよw 都市部の通勤時の渋滞緩和に貢献してるしな
通勤バイクが全て車の後ろに並んでたらバカにならんぞ
フルサイズミニバンに１人だけ乗って通勤 どっちが渋滞の元を作ってるんだろうな バスに乗れ
電車に乗れ
自転車に乗れ
少しは頭使え >>797
バイクのスレでそんなこと書いて嬉しい？ねえ嬉しいの？ でも都内でスリ抜けしてるのって
だいたい原チャリか絶滅寸前のバカスクかSSくらいだな
メガスポなんかはたいていおとなしいわ
一度、パニアとトップケース装着した、べんべーのGS1250（だっけか）がスリ抜けしてるのをみてビビった（内容無い様） バカスクってまだいるんだよなあ
よくあんなダルい乗り物乗ってられるよな… ＭＴなんてクソかったるい出来損ない
よくもまあわざわざ乗る気になれるな
って思う人のほうがおおいらしーよー >>795
・四輪がよくすり抜けしてくる
・軽自動車ですら無理矢理追い抜いてくる（次の信号でつかまるのに）
っていうDQNによく遭遇する >>804
すり抜けするのはDQN
バイクすり抜け=DQN
DQNの文化はすり抜け 信号待ちで右折レーン通って直進レーンの先頭に出るバイクはたまにいるし 大して気にならん
四輪で同じ事するヤツ見ると超DQNに見える不思議 やってる事は同じなのにな 停車中のスリ抜けはどうでもいいよ
問題は走行中に抜けてくキチガイだわ 信号赤でクルマ停止してたら、右折レーン使って先頭でるわ。
すまんな 通勤、通学で使ってるか月一くらいの
趣味なのかですり抜けの有用性は変わるだろ。
エスカレーター歩くのも、電車のなか歩いて
るのも意味合いは同じくらいじゃないか？ >>811
何言ってんのかわからんけど
足立民は50キロで流れてる中でもスリ抜けするクズなんで >>813
俺のと一緒だな
カラーは？
おれは黒とワインレッド >>810
マナー的にも糞だわ
違法だわでどうにもこうにも 車のミラーとミラーの間をギリかわしてくテクもないしな
スリ抜け族の俺から言わしたら右折レーン使うなんて邪道だわ >>817
それをやることによって誰かに迷惑かかってるか？ 基本は片側二車線のセンター白線で抜く。
右折レーンガラ空きなら一気に先頭まで。
基本的に左からは行かない。
停止線は絶対こえない。捕まるから。
以上。迷惑かけてすまんな >>820
右折レーンから行って停止線を越えないことは
ほぼというか絶対ないだろう？ >>819
掛かってるよ？
大型車の死角じゃねーか EUの外装国内欠品だとどのくらい時間かかるのかなぁ >>823
停まってるんだから死角通り過ぎたって問題ねえべ >>822
車の横に並ぶから前にはでない。
可能な限り線の内側に入るようにしてる。
車とはくっそ近いけどな。
まぁ、青信号なった瞬間飛び出さないと並走することになる。
違反かどうかしらんけど、昔、白バイに聞いたら、左から抜くな。追い抜きか追い越しのどちらか説明できるならグレー。
停止線越えたら信号無視。 現実として信号待ちとかでスリ抜けて先頭に出るのは危険防止の意味があるバイクにとって
信号待ちで車の追突事故なんて普通にあるだろ？最後尾に突っ込んだり玉突きになったり
車だから物損や軽症で済むけど バイクだったら？大怪我するぜ？車と車に挟まれるとか考えただけで恐怖だわ
あれはズルのように見えて防衛運転になってるんだよ >>828
じゃあ先頭じゃなくて2.3台抜けばいいな スリぬけしといて先頭まで出ないキチガイが最近多いが
先まででてとっとと消えろよクズ >>829
いや、5−6台の玉突き事故もあるからね
やはり先頭に出るのが安全
車の方だって剥き身のライダーに追突するなんて嫌だろ、物損で済むのが人身になるんだし
ライダー、ドライバー、保険会社、バイクがスリ抜けて先頭に出る方がみんな幸せ >>834
土曜日は雨予報なんで日曜日に楽しみたいですね そろそろタイヤ交換しとくか。今週末は公道は塩カル撒いてあるから、サーキットで鈍った感覚を慣らす >>835
ほぼノーマルでも１３００のバイクとは思えない軽やかさ
ポリに注意してねｗ >>843
土曜納車です。
雨なので気をつけて楽しみます ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
