ホンダの取説だとＧ1の安物で15000キロ交換。
1000RRみたいなスーパースポーツですら一般道走行ならそうなってる。
G3の完全化学合成入れた日には、全く劣化しないから交換時期が分からない。
昔のスレッジ出まくりの泥水みたいなオイルで数千キロ
今の劣化しない奴なら廃車になるまで走るんじゃないか？

書いてて気づいたが、車用のギヤオイルで添加物入ったやつはクラッチ滑るけど、
ノンクラで外にクラッチついてるスクーターなら大丈夫なんか？