スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ92A
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暴れてるの、いつもの子か
ID変えてちょっと時間空けて連投するからわかりやすい テンプレ
片手じゃ数えられない障害の数々、軽く10個超えて数え役満の障碍者w
他人を罵って馬鹿にして、自分以下の存在に定義したくて仕方がないキチガイw
余りに劣りすぎてる存在で、子供のころから小学校普通科入学拒否、支援学級
か特殊学級にストレート入学確定で、今も精神病院の隔離病棟に入ってないのが
不思議なほどの凄まじい言語障害と知的障害と認知障害とガチのアスペルガー症
候群と、常時イマジナリーフレンズと会話し続けていて、ID変える知識だけ付けていて、
永遠に自分と自分で会話して自己肯定し続けていて、掲示板上でも日常生活で
も自分と会話すして、どれだけ間違っている誤読でも思考でも自己賛同して自己
肯定して、常時自分こそが正しくて神、他人と世間がすべて間違っていて劣っている
と考え続けて毎日勝った勝ったとわめき続けないと死ぬ生き物で、怖いほどのキチガイ
それがお前という劣り過ぎた生き物、もちろん遺伝子から人類じゃないダウン症w スイッチ付けること自体が
道路運送車両法保安基準違反で
不正改造になると自覚出来ないクソじじい
それに始動にライトがバッテリーの負担とか低能杉 不点灯は迷惑とか言ってたのにどうしちゃったの?
バッテリーへの負担の大きいのはライトとセルモーターだよ、こんなの詳しくない主婦でも知ってること
この人はスカブに乗るつもりがいつまでたっても試験に合格できず仲間入りもできずに妬んでると推測
現実を見ずに自分で考えることもできずに型通りのことしかしない、ただバカだから間違ったことをしちゃう >>471
どのメーカーもカワサキみたいに始動してから店頭する様にして欲しいよな >>482
俺がいつ言ったんだよ〜
ボケたクソじじいは思い込みだけでレスつけるんだな
始動時にライト程度が負担になるバッテリーなんて
クソじじいの若いころの話だろ
今時、そんな認識するのはクソじじだけ
気になるならLED付けろよクソじじ セルボタン押したままキーONにするとヘッドライト消えるよ
そのままブレーキ握ればセル回る
スイッチ後付けは無駄な手間 >>471
バラストて、未だにHIDなんて化石使ってんの?
スカブのヘッドライト曇りやすいから、
さっさとLEDに入れ替えるのおすすめ
あと、エンジンかけるときはセル押したら消灯するから、
キーオンから長くても10秒程度ならバッテリー負荷は問題ない >>487
無駄手間かどーかは人それぞれ。
俺のは電熱服上下とか何やらでフル装備、HIDは55wなんで暖気やら整備やらするときに必要なのだよ。 >>488
>>488
LEDのほうが全て優れてると思ったら間違いやぞ。白くすれば明るいって訳じゃない。明るさ優劣で言ったらまだHIDに叶わない。おまけにに安いw
つーか、スタートするときはライト消えるんだぞ!って…説明書に書いてある事のこと今さら言わんでもよかべよ。 うちの車もLEDヘッドライトになったが明るいな!と思えるのは最初の30分くらい
だんだん目が疲れてくる 車のヘッドライトに新車時からHID使ってるけど10年間一度も切れなかったし有能
逆にLEDライトは2年で切れたりそんなに長持ちしなかった車のじゃないけどね https://ja.aliexpress.com/item/33052595178.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.c0944c4d9uWbGF
一個220円ぐらいで送料無料のLED電球
今は検疫に時間かかってるだろうけど
h4球の交換用に何個かかっても損はない
もっと明るいのが欲しければルーメンスの数値が高いものを 数年前にHID全盛のころに変えてあるなら変える必要もない
h4球の場合は上下の切り替えがあるから
配線とか器具とか多いし電球も磁石で引っ込んだり
いろいろ可動部が多いけどh7球ならHID一択? 安いLED球は基本CREEのコピーLEDで本家CREE基準の100%駆動してるから放熱云々以前にいつ切れてもおかしくない
業者なんかはロットによる差なんて言うけど分かる人間が見れば一瞬で偽物とわかるLEDが乗ってる
アマ出店の中華業者のCREE関連商品は70%はこのコピーが使われてる
頭に付けるヘッドランプで一時期テレビなんかにも出て宣伝してた日本人業者の扱っていた
自称独自開発の転売ライトもこのコピーLEDで騒がれ詐欺になるためCREEの表記を削除した
まともな商品でも形は色々でスカブのリフに合うものはごく僅かだから定番の緑リングと相性のいいHIDを使うのが無難
国内で5000円の物でも初期不良でなければ3〜5年は使えるからじゅうぶん経済的
5000円でもいつ切れてもおかしくない物と比べたら信頼性は雲泥の差と言える
確実に言えるのは各スレで安いLED球を推してるのはクソ業者 >>498
まさにこれ
放熱問題もあって、信頼出来るやつが安物に無いんだよな
バイクよりも振動の無い頭につけるヘッドライトヘッドライトさえ、ジェントスクラスのやつよりもはるかに耐久性無くてすぐ壊れる。
おまけに明るさの表記なんて、嘘八百記載してあるし…安モン中華のLEDはまさに地雷だよ。 >>495
HIDって切れないだけで光量はどんどん下がるんだけどなあw
まぁ、LEDも同じなんだけどw
ズボラな人には切れたのがはっきり判る従来の電球の方が良いかもww HIDは国産でもリフレクター焼け回避できない上に、
まともな製品作るメーカーは既に撤退しちゃったから今更導入は勧められない
2020年現在は、IPFあたりか、
四輪板のLEDスレで評判いいLEDをお勧めする
あと、スフィアライトはゴミ
>>496
バラスト内蔵・三面発光
ここまで目に見えている地雷も珍しい
ところでルーメンスって初耳なのだが、
ラーメンズの仲間か? テンプレ
片手じゃ数えられない障害の数々、軽く10個超えて数え役満の障碍者w
他人を罵って馬鹿にして、自分以下の存在に定義したくて仕方がないキチガイw
余りに劣りすぎてる存在で、子供のころから小学校普通科入学拒否、支援学級
か特殊学級にストレート入学確定で、今も精神病院の隔離病棟に入ってないのが
不思議なほどの凄まじい言語障害と知的障害と認知障害とガチのアスペルガー症
候群と、常時イマジナリーフレンズと会話し続けていて、ID変える知識だけ付けていて、
永遠に自分と自分で会話して自己肯定し続けていて、掲示板上でも日常生活で
も自分と会話すして、どれだけ間違っている誤読でも思考でも自己賛同して自己
肯定して、常時自分こそが正しくて神、他人と世間がすべて間違っていて劣っている
と考え続けて毎日勝った勝ったとわめき続けないと死ぬ生き物で、怖いほどのキチガイ
それがお前という劣り過ぎた生き物、もちろん遺伝子から人類じゃないダウン症w クソジジイは時代に取り残された異物
LEDなんて知る訳ないw
LED全盛期に30分で目が疲れるとかアホ丸出し >>499
ちなみにジェントスの商品は基本FavourLightって会社のライトにジェントスの名前を付けさせてもらって販売してる
知ってたらごめんね ハロゲン用のリフレクターだからね…
周りに迷惑かけないように。 スカブのリフレクターはハロゲンですらカットライン曖昧だからな
HID入れるとやばいレベルでグレア出て迷惑だし、
LEDもSMDだとかなりムラが酷くて見づらいから困ったもんだ
(COBタイプは未検証) 自分は6000Kぐらいのハロゲンだわ
250なら
ロー 6000K
ハイ 純正
で完璧 >>514
それできるの初期の片目K7だけやん(´・ω・`)
それにハロゲンの6000Kって、着色バルブばっかで逆に暗いやん(´・ω・`) >>513
レンズカットであって、バルブは関係ない >>513
H4 HIDのシェードは左右非対称だけど、
LEDだとほとんど共通 街灯がある地域 h4でも全然暗くない 「何言ってんの?」状態
街灯が存在しない地域の連中 「こんなもん全然前見えない、頭おかしいだろ?」
違法すぎる照度のHIDとかLED推奨してくる >>518
違法すぎる照度もなにも、上限の規定はないぞ? >>520
バイクはなかったのか、4輪は22万5千カンデラだったとおもうが 今はハイビームのみ上限43万カンデラだね
ロービームは上限無し 大型の話だけど、50W LED入れても6万カンデラくらいやったし、
2灯でも四輪ほどサイズ確保できない二輪のリフレクターで合計22.5万越えは無理やろうなぁ >>525
白系の場合、昼間の認識度合いは、純正黄色の場合と、また、違うかな? 又セルが回らんしブレーキランプも点かんわ
今度も接触不良
これってマジでリコールもんだろ 中古は大体サイレンサー交換してあるけど
純正サイレンサーは交換した店で捨てるのか中古で安く売ってない
社外サイレンサーまで100円で買えるのに
純正戻ししようとすると送料入れて4千円から >>527
右スイッチボックス開いて 接点復活剤ぶっかければいいんじゃない。 >>527
ヘッドライトがセルスイッチ内で直結されてる問題も、
ブレーキスイッチが防水スイッチじゃない問題も、
L2で改善されてるから買い換えれば問題ない カバーかけずに雨ざらしにしてない?
スイッチに緑青わいてるんじゃないか >>512
45の時、そのまま乗ってても車検前のテスタ屋さんでで発光点2つあるって言われたわw
台座金加工してバルブ前出ししてなんとかなったが >>527
CRCで全て解決
>>535
おじいちゃん、今はもうCRCはつきませんよ…
それに、接点は接点用使わないと再発しやすい 又アンチCRCがひっかかりましたとさw
https://www.kure.com/product/detail.php?item_id=7
●あらゆる金属の防錆、あらゆる可動部の潤滑、電気系統の除湿・防湿、電気接点の清浄など、さまざまな用途ですぐれた性能を発揮します。
●強い浸透力で金属表面の水分を置換し、薄い被膜を形成することで、すぐれた潤滑性と防錆性を発揮します。 溶剤で樹脂痛んで割れやすくなるから5-56はやめとけ EURO5でバーグマンシリーズは400だけ生き残るのか 昔はなんでも556だった
約30年前の話しな…。
腹痛は正露丸
手が荒れたりしたらオロナイン 他スレのテンプレにエンジンコンディショナーがカーボン噛みにも有効と書いてあるから買ってみた。
もう少しでエンジン表面を洗うフォーム状を買うところだったw
今までは燃料に混ぜる安物の添加剤入れて、1速のまま1万回転1,2分で直してたけど
ギヤが無いのでスタンド立てて回転上げるしかなかった。 オロナインは万能薬だからな
額に銃弾うけてもオロナインつけときゃ治ってたし >>554
お前の方がアホw
アホなお前以外の人はシリコン使う >>544
なんで都合よく「無香性」が出てくるの? 556使ったけど
完全に直りました
ついでにウインカーのスイッチが押しても戻らなかったので
CRC使えばスムーズになってストレス無くウキウキです 社外セルモーター新品に変えたけどなんか引っかかりがあってバッテリーがあがるから元に戻した
さて再利用できるバイクが家にあるかな 予算30万くらいだったら2008年くらいのスカイウェイブと2016年くらいのバーグマン200 どっちがおすすめですかね?
用途はキャンプツーリングと買い物
高速とかバイパスは結構使うと思います 相場はいくらくらいか知らないけど、その年式くらいのスカブはクラッチジャダーの持病を持ってるのでは?
その他にも古いスクーターは冷却系とかロクなことないような気が…。
その2つを比べればバーグマン200でしょう!
2008年と2016年とはあらゆる部品の古び具合や劣化具合が違うと思いますよ。 バーグマンはトルクなさ過ぎ
それならFORZA買ったがまし >>557
トルクが弱いという事は加速が弱いとかになるのですか? 200ccと250ccならバグはトルク無いのも当然の事
比べるのは池沼 バーグマン200の乗り味はスカブ250とアドレス125のちょうど真ん中って感じ。
けれど、スカブ250よりいろんなシーンで遅いってことはない。
山道とかはむしろ軽快に走れると思うけどなー。 高速は軽い分だけ遅いんじゃないがスカブよりやや頼りない感じする。
絶滅危惧種 鈴菌感染者の感想。
全部所有したことあります。 >>558
いや、カタログ上のスペックは残念だけど、
250タイプSよりは明らかに速い
理由は単純で、50kg、つまり1人分バーグマン200の方が軽いのと、
騒音規制の緩和で駆動系が加速重視になってる
具代的には、全開でのゼロ発進でスカブは4000rpmくらいでクラッチミートだけど、
バーグマン200はもっと高回転でミートする
中間加速も、バーグマン200の方がキックダウン量が大きい 試乗したことあるけどバーグマン200のが快適だと思うよ
高速やタンデムはわからないけど 200で高速は乗りたくねえな〜
軽くて風であおられるし
タイヤもブレーキも貧弱で怖いし >>563
それ、君の運転技術の無さが主因です。
要するに、小心者でヘタクソなだけです。 正直言えばType M乗れば
次に250を乗るんだったら新型Type Mしか
乗る気無いわ マジで・・・
250以上なら別だけど >>564
いかにも普通自動車の免許のない意見だなwww
老害スクーター 老害なら昔の免許制度だから
四輪、大型バイクはセットですよ残念ですね
年寄りは普通免許なんて持っていません
因みに昔の普通免許は現在、8t限定 中型免許です 限定解除が必要になった年代が今60歳かな
車のオマケでバイクが付いていたのは何歳やら、そいつらがバイクに乗っているとは思えん >>565
タイプM乗りだけど、騒音規制の緩和と市場の縮小で後継待つのは諦めた
K9(2009〜2011)のフレームナンバーが1000台いってないんだし、L2はもっと少ないだろうし、
もう無理やろ… >>564
言い方を間違えたかな
いかにも普段から自動車の乗らない又は乗れない意見だなwww
40代後半からの初老害スクーター
普段から車乗ってどバイク事故を沢山見てるけどクズスクーターは
より一層事故って死ねって感じ。 バカは他人をバカ呼ばわりする
キチガイは他人をキチガイ呼ばわりする
老害は他人を老害呼ばわりする
お、おれは違うんだぞ!と思い込みたいが故の行為 >>570
あなたもそのクズスクーターに乗っているのでは無いですか? ヒント
キチガイ運転をする人がクズスクーター
老害スクーター
厨房スクーター
現在はキチガイ運転の老害スクーターが非常に多いのが現状ですね >>577
ああ、こいついつも泣かされてる発達障害者 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています