スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ92A
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たかが250のスクーターで走りとか気にする痛さ
街乗りの足で語ることではないと思う
走り屋気取り？ >>689
俺はck43だけど走りはスクーターに限らず重要だな
ホンダの1200のツアラー乗ってるけど、44以降はそれよりも遥かに倒し込みが重い 44以降はツアラーだな
そう考えると、いいバイクだ >>ホンダの1200のツアラー乗ってるけど、44以降はそれよりも遥かに倒し込みが重い
お前が下手なだけだよ >>689
走りが走り屋程度でしか認識出来ない頭の悪さw
走りでも軽快だったり、重厚だったりと判別出来るようになってからまたおいで 弘法筆を選ばずぢゃｗ
お前は下手だと自覚しようぜｗｗ スクーターに走りを求めるアホは発達障害と
ＡＴ免許の底辺だけ >>698
早くトラックに巻き込まれて
身体が切断され内臓が散乱するように
祈ってます。 >>691
1200のツアラーってVFR？
VFR1200Fなら前に乗ってたけど、
スカブの方が重心低くて軽くてヒラヒラだったけど… 走りを求めるのは間違いだが走りが少しでも良いほうがいいに決まってる
走りメインならそりゃスクーターなんぞ選ばんし この時期みんなどんな格好で乗ってるの？
ジーンズだと足元クソ寒いんだけど ワークマンとかユニクロとかで、靴はいたままさっと履いたり脱いだりできる大きめのオーバーパンツかな
あまり暖かくないし色も微妙だがレインジャケットの下だけ使う手もあるけど、しょっちゅう使うと防水がダメになるね Diary of the day
中華製のインパクトレンチ460N.m
送料、バッテリー2個、22mmセミディープソケット付きで
7,300円のを買ったから
早速、Rタイヤ交換。プーリー、クラッチ外して清掃した。
いままでと違い簡単に外せてめちゃ楽だったわ。 >>699
44/45はリアタイヤの太さと、フロント径がデカイのはかなりスポイルしてるかなぁ、と個人的見解
ああ、今更ながらで申し訳無いけど、
自分の感想はCK43とCK45の比較です
リアプリロードのところで分かってくれてるとは思うけど、一応 >>702
そう、自分のは43だけどそれはヒラヒラしてる、連れの46乗らさしてもらったけど、何というかフロント周りの重さかなVFRの重さとは違う変な塊感かな >>ダブルディスクの影響
アホかよw
こんなアホがバイクに乗ること自体が問題 質問です、ビッグスクーターは超楽だと聞きますが遠くに行く時は眠くなったりしますか？ >>714
別に眠くはならないけど、ポジション的にお尻痛くなる >>710
前後重量配分が全然違うから、そう感じるのかも
VFRの場合55:45くらいじゃなかったっけ
スカブは体感で40:60くらいのはず
(CJ乗りなので誰かCK乗りが車検証の数字教えて欲しい…)
リア中心で曲がる感覚だな、スカブは
>>717
シートバックをちゃんと足が曲がるくらいまで前に調整してみ
一番後ろに調整してる人多いけど、
あれ身長180以上の手足の流さないとどこかに負担かかる >>714
スクーターでなくても眠くなる
関係ない
ただ移動はスクーターが楽だ
路面濡れてても足汚れないし >>714
前席で眠くなったことは一度足りとないけど、遠出すると後席から必ずと言っていいほどヘルメット頭突きされる。振動も少なく座面が広くてポカポカ気持ちいいらしい。 ツーリング中にウトウトして事故りそうになったバカの映像見たな 714です、レスしてくれた方々ありがとうございます┏◯ビッグスクーターいいなぁ 旧車で振動が多いバイクでも居眠り運転したことあるわw
自分の場合は疲れるバイクの方が居眠りする >>719
717です
返信ありがとう
確かに1番後ろにしてあるので前にずらしてみます！ ま〜たチビ短足ハゲ自慢かよ
ど〜しょうもねーな
SSは背もたれ無いからチビ短足ハゲは乗れないな またいつものキチガイかｗｗｗ
惨めな人生送ってますと自己紹介ｗｗｗ CJ46、5万Km走行でプーリーに段差があるので交換するが
星野さんのハイスピードプーリー19,200円の価値ありますかね？
純正なら￥8,600で両方交換できるので悩んでます
ムーバブルドライブ(プーリー)￥5,200円
フィクストドライブ￥3,400円 >>732
価値観は人それぞれだけど俺は約10万km走って
都合5回交換、ずっと使い続けた 交換をして星野を使い続けたって意味でしょ、別におかしくないよ バイク板住人の読解力の低さは異常
アスペなのも含めて識字障害で単語すら読めないやつまで多数
この場合星野のプーリーでなくても純正とかベルトとか交換して10万キロ走って
「車体を使い続けた」
と認識するのが普通じゃないか？ >>736が正解。
言葉足らずたったから>>735の指摘は甘んじて受けよう
>>738は、星野プーリーの話題なのになぜ車体の話になるのか理解できん 44まのもっさり加速って46でだいぶ改善されてるはずだけど、それでも星野にする価値あるかな >>732
CK45の時は初回交換時から13万㎞で買い換えるまで
数回ずっと世話になってた 純正5000円で仕入れて研磨代+15000円＝20000円で売るてどーなん？ タイプMのワイ、この手の話題のとき高みの見物
>>742
ニッチ市場向けだし、妥当じゃない？
飲食だって仕入れ原価は3割程度が商売の基本やし >>742
個人で出来る加工じゃないしそんなもんでしょ 自分で加工するって考えたら無理でしょう
妥当だと思うよ そんなことを言う奴に限って純正とホシノの違いが分からないんじゃない
安価なワインを高級だと出され美味い！と言う奴らと同じじゃないの >>746
ここまで、純正加工した物に対して、
その価格は妥当かの話なので、それはまた別
君も日本語が不自由な子？
まぁ、個人的には、WR同時に変えてる人が多くて加速に関しては勘違いしてる人多そうだとは思うけど >まぁ、個人的には、WR同時に変えてる人が多くて加速に関しては勘違いしてる人多そうだとは思うけど
多いはず、詳しくない人がマフラー買って店で交換してもらって出だしが良くなったと言う人多いから
セットになってるWRも換えてんじゃないの？と言うと「何それ？」と言い丸いの無かった？と聞くと「あった」
それ換えたから良くなっただけでマフラーの効果はなかなか分かるもんじゃないよと言ってあげる、性能が落ちることも多々あるとも 被害妄想もいいとこ、これでマウントとか言ったら何も書けなくなる >>747
星野さんの所で付けてもらえば
WR重さを変えて試乗できるからそうはならんよ
＋Sだっけ？あれだとスタート時のベルトの落ち込みが
大きくなるから同じWRでも加速変わるし 落ち込みって、スタート時はベルトが落りてる状態だろ？違うの？ 星野って出だしじゃなくて最高速と高速運転の回転数を抑えるのがメインだろ 純正でもベルトは一番下まで落ちてるのに
それより幅が広かったら滑るやろ cj43の純正のベルトは幅21ミリぐらいだっけ？
強化ベルトを買うと幅23ミリもあって入るのか心配だったが
プーリーが減った分を考慮して型番違いを選んであるのか
ピッタリ合って坂道も登るようになって笑った。 強化ベルトのご利用はお気をつけて
2万キロ持たずに破断する報告多数だから、あれ
つか、純正のベルトがやたら頑丈すぎる >>759
スカブの純正ベルトって4万キロくらいもつと聞いたが本当かな 社外のは首都高速で切れたことがあったので、それ以降純正にしてる… 社外ベルトで遠出する際は予備ベルトとマキタインパクト装備で出てるわ 安価だからと社外品を使う人がいるけど
ベルト＆工具を積んでツーリングって誰が見てもアホと思うだろ
そんな神経質なら早い目に純正と交換すれば良いのに ユーザー車検行ってきた。
自賠責 9,680円 ＋ 重量税 4,600 ＋ 検査登録 400 円 ＋審査1,300円
計 15,980円だった。陸運局入って出るまで40分。 駆動系はいじってるけど、車検ように直したのはサイドミラーだけ。 車検に無関係な駆動系をいぢるって何？
プーリーやウエイトローラを替えるこを改造と言わないし どノーマルって聞かれたから答えたんだが。いちいち突っかかてくんな。
大体いぢるってなんだよ？ まあ耐久性ならフルノーマル一択で
弄ると少なからずリスクが上がる プーリーやウエイトローラを変えただけなら
車検で戻す必要がないのはどノーマルですよ
そもそもミラーを変え戻しただけならどノーマル
スカブ指定外メーカーのタイヤ交換してもどノーマル
ブリジストン以外のタイヤを使えば足回りいじってると言うの ID:RnHLmdaX
↑コミュニケーション困難なアスペにつきNG推奨 >>775
純正以外の部品付ければポン付けでも改造車
合法非合法は関係ない
WRで言えば社外品付けて割れて駆動系がおかしくなっても
メーカーは保証しない と、社外品は改造車なんだといつものキチガイ君の心の叫びでした。
いつものキチガイ君の主観は世間とかけ離れ無用なのでチラシの裏に...。
車検の改造車の話で「合法非合法は関係ない」とは流石いつものキチガイ君 他のスレはワッチョイ採用してるんだから
ここも次スレから採用しよう
それでキチガイのワッチョイだけあぼ～ンで処理。 非合法は不正改造車とか違法改造車って言うんじゃないの 経年劣化した純正WRが割れて保証してくれるメーカーなんてあんの？ ワッチョイ あぼ～ン
この板の高齢化を表すレスだよいつものキチガイ君
いい歳してあほですか？恥ずかしくないの
頭悪い老害でお腹いっぱいです いつものキチガイ以外にも立場認識すらできない発達がいるんだなｗ 星野設計のプーリーって純正加工品ですか
写真見た感じ端っこの壁削ってるだけに見えたもので 端っこの壁も意味不明
画像で何が分かるのか意味不明
取り敢えず出直してこい >>783
知り合いのTMAXは北海道ツーリングの最中になって保証してもらったよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
