ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 50

**774RR** · 2019/11/06(水) 19:00:22.29

公式HP
http://www.ducati.co.jp
スクランブラー特設サイト
http://scramblerducati.com/jp/
スクランブラー Sixty2（399cc）
http://scramblerducati.com/jp/bike/sixty2
xDiavel特設サイト
http://xdiavel.ducati.com/en?_ga=1.69791513.824022605.1460888329
正規ディーラー
http://www.ducati.co.jp/find_dealers/index.do
非正規ディーラー　レッドバロン
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ducati/
ドゥカティ自転車
http://www.ducati-bicycle.jp

次スレは>>970が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565426098/

**774RR** · 2019/12/19(木) 09:33:18.93

>>451
日本ではスーパースポーツＳにチタニウムグレイがあるから心配するな

**774RR** · 2019/12/19(木) 10:21:11.56

>>452
個人的には１０９８顔が一番整ってると思う。
良いか悪いかは別として。

**774RR** · 2019/12/19(木) 11:46:57.79

>>453
おそらく2020年モデルはラインナップ整理されて
イタリア本国と同じになるのでは
となるとSのグレイは1年限りで廃盤か

**774RR** · 2019/12/19(木) 13:10:06.70

Sのグレイがそもそも日本だけの限定販売だったよな
現状余ってるし仕方ない
両目点灯やフル液晶モデルチェンジ来ないかな

**774RR** · 2019/12/19(木) 13:14:42.80

バイクの雑誌って、美女が跨がっていると絵になるんだよな！
ワイルドスピードのハンの彼女の乗りっぷりが格好良いんだわ
現実は下手クソかもしれないがね…

**774RR** · 2019/12/19(木) 13:20:59.96

>>452
999顔はダメですか…
自分は変態好きなんで999を

**774RR** · 2019/12/19(木) 17:34:59.68

>>457
ちょうど車種で迷ってるときにあの映画を観てストファイに決めたわ

**774RR** · 2019/12/19(木) 17:54:37.41

整っているデザイン=良いデザインではないところが難しいとこだよね。
ある程度ぶっ飛んでたり、先走り過ぎてないと、デザインの耐久年数が短くなる。
最近は１０９８より９９９の方が評価されてる気がする。たぶん。

**774RR** · 2019/12/19(木) 20:56:24.16

クイックシフターに乗ると付いて無いバイクは選択肢から外れる
最低条件がシフター付き

**774RR** · 2019/12/20(金) 07:12:02.81

>>461
ダサ

**774RR** · 2019/12/20(金) 08:47:02.31

>>461
こういう
こどおじさんが最近多い。
ダサ。

**774RR** · 2019/12/20(金) 08:53:12.08

クイックシフター付き乗った事ない人には分からんだろうな
古臭いのが好きな人は知らん

**774RR** · 2019/12/20(金) 09:02:03.55

>>464
スクーターはもっと楽じゃねｗ

**774RR** · 2019/12/20(金) 09:12:09.22

時代の流れに取り残されたおじさん達

**774RR** · 2019/12/20(金) 09:23:47.22

電光石火のシフトチェンジは快感

**774RR** · 2019/12/20(金) 09:34:29.00

>>458
999も大好物だよ
アクセルも乗ってたしね

**774RR** · 2019/12/20(金) 10:52:41.33

クイックシフターの意味が分からん奴がいるな

**774RR** · 2019/12/20(金) 10:57:36.79

ごめん
999は変顔にしか見えん

**774RR** · 2019/12/20(金) 11:53:55.22

クイックシフターは後付けでもどんなバイクにも付けられるから、一度使うともう手放せないw

スクーターとくらべてる奴w

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:07:02.85

どいつもこいつも似たり寄ったりネコ目SSやん
個性的なマスクを美に昇華した999なんだよ

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:12:01.05

機械伯爵乙

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:23:29.06

>>463
クイック乗ったことあるの？
便利すぎだぞ

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:31:10.82

いまだに電子マネー非対応でスマホに切り替えられないジジイみたいなもんだろ。
心の中で笑ってやれよ。

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:37:26.55

そりゃ便利に決まってんだろ
スポーツカーだってオートマだらけになるの見りゃ楽な物の方が売れるのは証明されてる

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:42:42.85

楽な方がいいというのと、それがないと乗る気にならんというのは似て非なる理屈だと思うが。

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:44:39.43

楽とか便利とかで推してる訳じゃないんだけどね
ダウン時のオートプリッピングなんて神業だし
一度体験してみたら？

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:45:19.35

ぶっちゃけ好きにしろで終わる話しなんだが言い争いにしかならんわなこれは

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:48:00.30

最新テクノロジーを感じたいなら国産SSかBMWお勧め

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:53:04.07

馬鹿はいつまでも自分の主張しかしない

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:53:16.00

オートシフターは最新テクノロジーってほどでもないと思うけど

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:56:05.18

BMW「うちはその程度の技術で自慢なんてしません！」

**774RR** · 2019/12/20(金) 13:02:01.97

付いていても使わないといけないわけでもなく
それが認められない奴がいて草

**774RR** · 2019/12/20(金) 13:30:09.33

クイックシフターはサーキットならアップ側は必須。ダウン側は嫌がる人もいるよね。たまに着いてない２５０を貸してもらうと全開時のクラッチ使用のシフトアップが下手になってて焦る。

**774RR** · 2019/12/20(金) 13:43:39.19

999は良くも悪くも唯一無二で一度見たら忘れない…
シャア専用ザｸ、いやｹﾞﾙｸﾞｸﾞのようなｻｻﾞﾋﾞｰかｼﾅﾝｼﾞｭにも見える

**774RR** · 2019/12/20(金) 14:37:30.78

クイックシフター否定する人がいて驚き
上の人も書いてるように別にクラッチレバー握って操作も出来るんだしあっても不便はないと思うけど
つーか今後シフター無しなんて販売されんでしょ
格安車は除く

**774RR** · 2019/12/20(金) 15:30:31.04

初期パニだけど街のりのクイックシフターに違和感ありまくりで使えたもんじゃない。
アクセル全開で良い感じだし調整でどうにかなるかと相談したけど無理。
以降モデルのオートシフターはオールマイティーにこなせるようになってるようだね。

**774RR** · 2019/12/20(金) 15:48:03.06

>>461
ついてるけど、ついついクラッチ使ってしまう

**774RR** · 2019/12/20(金) 17:10:50.26

>>488
街中の話してんのお前だけだぞ。。

**774RR** · 2019/12/20(金) 17:13:48.06

ショップのイベントでサーキットに連れてって貰ってるおっさんと街中で使ってる者達は分かり合えないものなのか

**774RR** · 2019/12/20(金) 17:52:49.84

正直有れば便利だが、無くてもそれで候補にならないってことは無いな
悩んだ時の決め手にはなるかも知れんが

アップはそうでもないけれど、ダウン側は普段使いでも便利だな
ただ実際咄嗟の時やスポーツ走行でもしない限り意外と使わないな　
なんか勿体ない気がして笑

**774RR** · 2019/12/20(金) 18:17:46.24

シフターは別にいらんな。サーキットも走ってるけど、なくてもベスト更新できたし。

シフター頼りに走ってるとシフトアップダウンが下手くそになる

**774RR** · 2019/12/20(金) 18:37:14.78

>>493
時代の流れだから仕方がない

**774RR** · 2019/12/20(金) 18:41:21.13

>>488
初期パニだとサーキットでも高回転付近だとタイムラグが割りとあってノークラシフトとそれほど変わらない感じする
国産のレースECU積んだやつだとそういうのも本来セッティングしてるみたいだから市販のはそれなりもんなんだと思う

**774RR** · 2019/12/20(金) 18:49:34.83

シフター便利だけどギアとクラッチの消耗を気にして使わない

**774RR** · 2019/12/20(金) 19:09:53.94

下手くそなお前が手動でやるよりシフターの方が消耗は少ない

**774RR** · 2019/12/20(金) 19:12:38.38

>>493
もっと早くなるよ

**774RR** · 2019/12/20(金) 21:02:14.81

アップよりダウンが欲しい
ブリッピングめんどくさい

**774RR** · 2019/12/20(金) 21:14:04.90

ATに乗りなよ

**774RR** · 2019/12/20(金) 21:20:57.55

その内EVに替わるから待ってればいい

**774RR** · 2019/12/20(金) 21:36:57.64

クイック否定派は使ったことないだろ

**774RR** · 2019/12/20(金) 21:42:39.50

アップは昔からあるしそれほどメリット感じないけど、ダウンでブリッパー込みなら超欲しい。

**774RR** · 2019/12/20(金) 21:44:02.15

使ったことがないんだろう
怖がってないでやってみ
痛いのは最初のうちだけだから

**774RR** · 2019/12/21(土) 00:16:19.67

むしろダウンでブリッパーついてないって罰ゲームやろ・・・

**774RR** · 2019/12/21(土) 00:17:06.58

年寄りに新車買わせるには煽るのが一番

**774RR** · 2019/12/21(土) 03:11:58.30

どうせもう直ぐ寿命で消えるだろ

**774RR** · 2019/12/21(土) 04:34:07.68

そしてドゥカティスタはいなくなった

**774RR** · 2019/12/21(土) 07:16:34.66

ライダーの平均年齢60まで上がるんだろうか…

**774RR** · 2019/12/21(土) 07:19:10.25

みんなでKTMに移動だな
しおりはドカ認める
ツィッター面白いから…

**774RR** · 2019/12/21(土) 07:27:13.37

争いは同じレベルでしか起きないんだよなぁ

**774RR** · 2019/12/21(土) 08:20:41.39

クイックシフター否定派ボロ負け

**774RR** · 2019/12/21(土) 08:32:25.93

否定派なんているの？

**774RR** · 2019/12/21(土) 08:36:20.87

ドゥカティ・クイック・シフトって、どのモデルから用意されたん？
1098の後半辺り？

**774RR** · 2019/12/21(土) 09:09:20.74

>>510
病みすぎだろしおりは

**774RR** · 2019/12/21(土) 13:18:05.88

お前らドカティ渋谷のパーティー行くよな？

**774RR** · 2019/12/21(土) 13:45:46.31

パーティーと聞くと、パーティー行かなあかんねんと呟いてしまう俺はアラフォー。

**774RR** · 2019/12/21(土) 13:55:56.29

全然わからん

**774RR** · 2019/12/21(土) 16:05:42.57

ヤマハワークスカラーの1098見たな、なぜそこまでするのか

**774RR** · 2019/12/21(土) 17:14:51.44

マジかw

**774RR** · 2019/12/21(土) 18:38:42.92

ドカって赤と黒しかないですよね
あと白ぐらいか

**774RR** · 2019/12/21(土) 18:46:11.29

黄

**774RR** · 2019/12/21(土) 19:29:14.13

ベイリスカラー！

**774RR** · 2019/12/21(土) 19:58:23.00

もう今のドカ乗りと999までのドカ乗りは別だろ
前者は新しければいいタイプ
後者は良くも悪くも昔のドカのスタンスが好きなタイプで

**774RR** · 2019/12/21(土) 20:14:56.51

頑固爺いの老害思考そのものだな
古いのも新しいのも好きな人だっているだろ
なんで分ける必要があるの？
生き辛いだろうな

**774RR** · 2019/12/21(土) 20:37:00.01

>>525
そうやってムキになる時点でブーメランだぞ
趣味の方向性が違うんだよ

**774RR** · 2019/12/21(土) 21:02:56.71

>>524
乗り味変わらんけどな

**774RR** · 2019/12/21(土) 21:21:01.14

テスタストレッタとテスタストレッタ11°が変わらんだと…

**774RR** · 2019/12/21(土) 21:45:42.07

>>527
うそだろ…
全然違うやん

**774RR** · 2019/12/21(土) 22:27:57.97

>>528
11°はモンスターとかディアベルとかハイパーモタードで
SBKはテスタ→テスタevo→スーパークアドロやん
11°載せたのあったっけ？

**774RR** · 2019/12/21(土) 22:46:17.43

>>529
町乗りの感想です。
748と959ですが、劇的に感じないんですよ

**774RR** · 2019/12/21(土) 22:55:34.09

999も現代でしょ
パンタとかベベルなら圧倒的に曲がらんからちょっと分かる気がするw

**774RR** · 2019/12/21(土) 23:57:11.44

>>531
そら街乗りで劇的に何がわかるんだ…

**774RR** · 2019/12/22(日) 00:35:35.30

スーパーバイク系なら年式が新しくなるほど街乗りは楽にはなるよ
比較すれば相対的に楽になるだけで街乗りに向いてるって意味では無いけどね
V４Rとかは乗ったことないから知らん

**774RR** · 2019/12/22(日) 00:36:42.22

もう851以降は全部現代のバイクだからちっさい事で喧嘩すんなよニワカ供

**774RR** · 2019/12/22(日) 01:07:25.18

ゆってぃーです…
小さい事で喧嘩しないで下さい

**774RR** · 2019/12/22(日) 02:25:06.08

パンタ系もちょい古だもんね

**774RR** · 2019/12/22(日) 07:59:19.72

>>533
町乗りツーリングしか使わんから

**774RR** · 2019/12/22(日) 08:02:10.32

すまん、1098に詳しい人がいたら、にわかな俺に教えてくれ。
サーキット走行のみの使用目的（レースには出ない）で1098の初期モデル買おうと思ってるんだけど
所謂フルパワー化って何かの切り替えで可能なの？
それともECU書き換えor交換が必須なの？

**774RR** · 2019/12/22(日) 09:37:55.25

1098Rなら付属のマフラーとECU（エアクリもあったっけ？）に交換しないと５８馬力までしか出ないけど
スタンダードやSなら本国仕様とそこまで違いなかったはず
マフラーは本国仕様とは別物だから全く同じって事はないはずだけど、テルミのスリップオン
付きの中古車とか探す気なら特に関係ないかな
ただどっちも日本では競技用パーツ扱いなのでサーキットまで自走で行くつもりでナンバーも
付けるなら店によってはその辺のパーツを別に手渡しされるから若干面倒ではある

**774RR** · 2019/12/22(日) 10:35:36.98

レスサンクス。
1098スタンダード（テルミ付き）です。
アウトランダー＆トレーラーでサーキット行きます。
後々も車検取る気皆無なので、このままで楽しんでこようと思います。
ありがと～♪

**774RR** · 2019/12/22(日) 17:07:52.24

>>530
ストファイも11°
SBKに11°載せるわけない
SBKの37°を中速域使いやすくするために11°にしてると理解していたが

**774RR** · 2019/12/22(日) 17:31:54.45

パニガーレなどスーパーバイクにお乗りの方、
公道とサーキット、
走行の割合はどんなもんでしょ？

２：８とか？

**774RR** · 2019/12/22(日) 19:44:15.49

９割が10対0でしょうに

**774RR** · 2019/12/22(日) 20:28:43.74

1:9位かな

**774RR** · 2019/12/22(日) 20:28:50.76

９割だけど10割

**774RR** · 2019/12/22(日) 20:39:54.79

900SS買っちゃった
よろしくね

**774RR** · 2019/12/22(日) 20:58:57.70

>>547
部品供給が…

**774RR** · 2019/12/22(日) 21:03:23.88

なんか重要な欠品部品あったっけ？
ピストンやらシリンダーやらは普通に手に入るけど……。

**774RR** · 2019/12/22(日) 21:34:30.91

>>548
バイク屋さんと確認したけど、致命的な部品の欠品は無かったような
水を指したいだけならそう書いておいてもらえると嬉しい

**774RR** · 2019/12/22(日) 21:34:53.89

>>548
バイク屋さんと確認したけど、致命的な部品の欠品は無かったような
水を指したいだけならそう書いておいてもらえると嬉しい

**774RR** · 2019/12/22(日) 21:35:01.89

初代なのか二代目なのかまずは条件揃えよう