ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 50
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俺、スポクラでツーリングしてるぞ
パニの姿勢なんか比じゃないね 俺はベッドの上でスポーツライディング
こういう流れだよね? パニガーレならいいけど、916系でツーリングやりたくないなw >>677
俺が1098で北海道行ったときに、スポーツクラシックで回ってる人いたわ ワイは1098で400kmくらいの日帰りツーリングに年10回くらい行くぞ。来年50才になるが。。 しおり、遂に死亡予告…
うん、うん、24年後かよw 初心者パニガーレ乗りたい
↓
好きなの乗れ!
初心者パニガーレこけた
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中型乗れ!
初心者が中型に乗ったところでイキってる奴はあっさりコケるし逝くしなぁ・・・ 中型なら打撲骨折で済む所が、大型だと欠損不随にまでいきやすい いきなりパニだとしても
チャリのBMXとかで練習すりゃ済む話では >>693
だからって下手くそがいきなりリッターSSはやっぱダメだよ >>682
慣れだよ
それと1日300キロとかになると色々きつくなって来る
さすがに50キロって事は無いが 初心者「パニガーレ乗りたい」
↓
お前ら「好きなの乗れ!」
初心者「パニガーレこけた」
↓
お前ら「中型乗れ!」
初心者「パニガーレ乗りたい」
↓
お前ら「好きなの乗れ!」
初心者「パニガーレで二回こけた」
↓
お前ら「分不相応なんだよ。中型乗れ!」
これが普通 本人が良ければそれでいいじゃない
痛い目見るのは自分なんだし 大型乗れるのって、言いたくはないけど若いうちだけってのは本当だと思う
いつかはバイクを下りる、免許を返納する時が来る 現実の世の中は大型販売台数のほとんどはジジイによるものという しおり「パニガーレ乗りたい」
↓
お前ら「好きなの乗れ!」
しおり「パニガーレで二回こけた」
↓
お前ら「分不相応なんだよ。中型乗れ!」
これが普通 歳取ったら怪我の治り遅くて骨なんか折った日にはどうなることやら なんだろう、このムルチのディスられ感。
ロングツーリングには最高なのに。
ロングツーリングに対するタイヤコストは最悪だけど。 足の長さはどうしようもないからな
現行モデルは大分下がったみたいだけど試乗会で足届かなくてトラウマ背負ったおっちゃんは多い ぱいくすぴーくは小学生の息子のお気に入りなんだよな >>712
そんなんGSもテネレもアフリカツインも同じやが
Vストはさすがかなり沈むだいぶ足付きよかったけど あのカテだと正直BMW/GSがいいかなあって思う
つーかあのカテでドゥカティにこだわる必要がない気がする
もちろんオレはドゥカティ好きでストファイ乗りだが 趣味性の強いバイクで〜じゃなくても…なんて言葉ほどナンセンスな言葉もないな
じゃあバイクじゃなくてもいいじゃん笑 ハイパーモタードSP、死ぬほどかっこいいやん。
身長が190cmあったら俺はぜったいに乗ってる。 ストファイはSBKに次いで必要だろう
V4のはかっこわりーけど ハイパーモタードは格好良く思える日が来るとは思えない
はっきり言えばダサい 外した状態で一番目立たないのはハイパーモタードやハイパーモタードではあるけどね × 外した状態で一番目立たないのはハイパーモタードやハイパーモタードではあるけどね
〇 外した状態で一番目立たないのはハイパーモタードやハイパーストラーダではあるけどね
すまんミスった >>724
ストファイて一番のイロモノじゃん。
ムルティより存在意義を感じない。
あ、ハイモタが一番だったわw なんでストファイに羽根つけちゃったんだろ
V4はダサくてもまあSSだしSBKもあるしなで理解できるが、ストファイだとデザイン的にも性能的にも二重の意味でクソダサ・・・ テルブランチ時代のクソダサデザインに比べたら今のモデル全てカッコいいよ >>733
テルブランチも君をクソと思っているかと >>732
フロントフレームかっこ悪いから隠すものが必要だったんだろう
今のドゥカティはシャシーのコストカットが巡り巡ってデザインに影を落としてる
ストファイV2には少し期待してる オレも999のデザインが大好き。
でもドカの中では異色だわな。 昔のドカどれも味が有ってカッコイイよな
どれがカッコ悪いとか言ってんのはドカ乗ってない奴がほとんど 959のバーエンドボルトのサイズを知りたいのですが、わかる方いませんかね? 999は写真映りがイマイチなのがな
実車みると細かいところまで質感スゲー良いよ >>748
1199のバーエンドが転がっているから見たけどめっちゃ特殊だよ
M18相当のボルトにでかいトルクスみたいな頭が一体のバーエンド >>747
おいらもそう思うな
なんだか自分とちがうのをDISりたいだけの浅はかな人たちに見えて仕方がない 999のレッドフレームなんて最高だろ!
アストレイみたいな骨格とゲルググみたいな顔といい 今日、高速道路で999が事故っててわ
ひっくり返って666になってた >>722
おれ181だけど余裕ではないから、170で余裕ってのはありえんよ。
お前はまずは免許とろうな。 モタード系はシート高くてもハンドル高くて長いから思ったほどには立ちゴケ率高くない、テコの原理の取り回し
低く狭いグリップレイアウトでシート高いとキツイよね
昔のドゥカとかだな >>754
午前4時前か?
嘘だろ?天気も良くないのにネタかよ ハイパーモタード950試乗済みだけど170で余裕無いとかいってる奴はベタ足じゃないと不安でバイクも乗れないの?免許返納しとけよと思うわ 足がつかないとどうのってフィジカルが超低レベルな女とかくらいなもんかと思ってたが、男でもヒョロガリとかだと不安なんじゃないのw
170あれば乗れないバイクなんかないわな 170あれば乗れないバイクなんかない
買えないバイクがあるだけだ そりゃオフ車は走る場所違うし傷だらけになった所でどうという事はないからな チャリみたいに走り出してから跨れば良いのか?
やった事ねーけど、多分そうだ >>767
山バイをそれほどラフに本来の使い方してる人ばかりじゃないと思うけどw 172cmだけど、182cmのツレと2cmしか脚の長さ変わらんw
脚が長めでよかったわマジで。 仲間とモーターショーに行ってシート高高い展示バイクに皆つま先ツンツンで跨った後に余裕の足つきを見せびらかす外道 しおりがV4ミーティング行ったらしいけど
あったやついる?
すぐ帰ったらしいけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています