BMW S1000RR / HP4 38台目
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ここは BMW S1000RR / HP4 のスレです。
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※前スレ
BMW S1000RR / HP4 37台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569324929/ ホイールベアリングやステムベアリングは2万キロ超えたら交換時期かなあ。
スプロケットやチェーンも変えてないなあ。 ディーラーにてCBR1000RR-Rの情報収集。現在先行予約の段階で、12/13より正式に予約受付開始だそう。デリバリーは来年5月以降の見通し。
しかしディーラーに来るとうっかり契約しそうになるから危ない危ない…。僕ら一般ライダーが乗っても楽しめるマシンなのか見極めてから判断しなければ。 9月にSTDを予約したんだけど、
STDもお預けなのかな みんなcbr 1000RRRに行っていいぞ
その分こちらが早くなる 届いてないひとたち、非オーナーなんだからこのスレ来なくていいよ https://youtu.be/avnxfAnfu6M
あいかわさんは、BMW2台所持しつつ今度は、クルマをぷんれっさに
買い換えるなんて羨ましいよ、さすがMS社員だけあったことあるよ、尊敬せずにはいられない 新型にマウント取られると思ってたけどカスだしCBRに完全マウント取られるし旧型のワイにっこにこ 12年式は名機として後年語り継がれる事になるだろうな(。・ω・)y-゚゚゚ オービス光らせた時のやつ今頃出頭命令が来たーーー
免停やん!! >>50
バイクは来ないよ
ヘルメット被って判断つかないからね。
車でしょ 高速乗ると毎回オービス光るかどうか保守点検してるわ >>60
あまり光らないよな
今は覆面パトカーに任せてるから、保守期限切れたオービスはそのまま放置されてるそうだ オービス光らなくなったね。上司がスピード狂で高速は常に150以上、180出す時も珍しくなくしょっちゅうオービスに気付かないで通過してるが一度も光らない。
80k制限や60k制限の首都高とか80k以上速度超過してるから光れば免停で罰金も凄くてザマァなんだけどなぁ(-_-;)y-~ バイクじゃいくら飛ばして光らせても出頭させようがないだろ。ナンバーわからないんだから >>65
後方撮影できるオービスもあるよ
実物はみたことないけど >>67
それじゃ運転者が特定出来ないじゃん。証拠不十分で不起訴確定だからやらないだろうね >>68
違うよ。前と後ろを同時に撮るの
数は少ないけど配備されている模様
ソースはラジオライフとかあの手のネタ本
実態としては、ほとんどの違反者が覆面や白バイに捕まってるわけだから、そんな
のはどうでもいいんだけどさ。 >>69
なるほど、それはなかなかだな。でもフルフェイスの時点でやっぱり証拠不十分かな。
四輪のもしっかり写ってないと呼びだししないし。 そのシステム見たことあるけどかなり仰々しいシステムが道路に現れるからすぐにわかる 今は小型化した移動オービスが怖いよ。仕事で出張多くて月に3,000k以上走行するからね 俺も月3000km以上高速乗る生活10年続けてるけど光ったオービスがきたことは一度も無いな
てかスピードで捕まったことも一度も無い、通行帯違反と車間距離不保持ばっか オービスなんて、移動式のぞいて
よほどの注意散漫アホじゃなきゃ光らすことないだろw
アホ自慢がしたきゃアホスレ行けよw バイクはヘルメット被ってるから捕まらない。ググっても捕まった奴いないよ。
よくピースサイン何回もやって捕まる奴は待ち伏せされて現行犯だからね。 現行犯ではないにしろ待ち伏せはされてるな
同課によると、昨年12月までの約2年間に同府豊中市の国道423号のオービスに計19回、ハーレー・ダビッドソン社製のバイクに乗る同容疑者とみられる男が写っており、Vサインをする画像もあったという。
このため府警は待ち伏せ捜査を実施。速度超過する似たバイクのナンバーを突き止め、ヘルメットの特徴などから岡畠容疑者を特定した。
https://r.nikkei.com/article/DGXNASHC1002Y_Q2A110C1AC8000?s=5 となると俺のは100回以上光って一回も捕まってないわ。 >>82
挑発してると即張るな
挑発しなけりゃ、相当回数じゃなきゃ無視 新型のオイル漏れのリコールって米国で416台ってアナウンスされてるけどさ
これ米国で販売された新型の総数が416台しかないってことなのか
日本にデリバリーされるのはいつになるんだろうか… >>84
故意にやると警察として動くのは普通だよな。ただ高速だと料金所通った時点で全て録画されてるから誰かは、もうわかってる。まあ、制限速度守ればなんの問題もないだろ。
一般道は怖い。継ぎ目で飛ぶし。凹みでジャンプする。 >>85
来年の夏頃〜秋って電話きたよ
下取入れるバイクをそのまま乗っててってさ
代車なんてもちろん貸出はない。 >>85
期間や工場で車番割り出しての416台じゃないのか? >>87
本当にあり得そうで怖いわ
ホッケンハイムシルバーは幻のモデルになるのかな?
>>88
この記事によると違いそうに読めるんだが見てみてくれ
頭痛くなってきたよ…
ttps://www.asphaltandrubber.com/recall/2020-bmw-s1000rr-oil-leak-recall/ >>87
SSは発売されてから新しさが重要なのに、そこまで遅れると、納車される頃には次のマイナーチェンジが来そうだな。 オイルホースが原因で両方から漏れる事がある。11月27日からリコール対応開始だよん。多分適切な長さのホースを取付直す様だな。 新型見るとスゲーかっこよくみえてきたぞ。
12年型から乗り換えようかなあ 今回のリコールは、そもそも日本向けの生産すら入ってないから関係ないんじゃ草 >>91
日本にくる19年が夏になるだけで本国では20年シルバーは通常通り春には出るよ マルケスが乗った動画見たらメチャ欲しくなったわ
キャンセルするかな? いちいち書かなくていいから早くキャンセルしろよ
待ってるみんなの為に 俺はリッターSS並みの電動バイクが出る迄待つわ。キムコやハーレーが発表してるけど、BMWも開発してるんだよな。 >>110
えぇ!?10年以内に発売されないかな? マジカルレーシングから新型のパーツが発売されてるけど、ノーマルは納車されてるパターンあんのかな
何の車両で開発したんだ? >>112
ディーラー行って採寸したとか
海外から正規のパーツ取り寄せて採寸したとか
車両なくてもパーツあれば問題なくね? >>115
ただ付けることのできるパーツ開発なら純正部品採寸だけでもいいと思う
でもスクリーンなら走らせてみないと性能わからないじゃん
まぁ試乗車借りたで全て片付けられるけど >>112
開発費用、回収できるんかいな
まぁ余計なお世話だな・・・ スクリーンで開発は草
開発費用ww
樹脂製の板作るのに風洞実験でもしてんのかよ
アホばっかだなこのスレ しかし、代車の手配もおせーな
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