X-ADV【HONDA】 part11
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重量やトランスミッションからの距離も考えずに書き込むのはがさつですねぇ >>133
DCTが進化したら解決する問題なのかな
NCシリーズも次モデルではどんな調整がなされるのか ホンダのバイクDCTはウルトラスムーズだと思うけどなー。 >>140
特別シフトショックがある訳ではないけど
それが結構苦になるよ これほどスムーズなシフトで気に入らないならそもそもDCT車に乗る意味ないし
普通にVマチックのに乗ってりゃいいじゃんよ ああ、ごめん
これDCTに乗ったことないやつの定番の偏見僻みだったな
最近見ないなら忘れてたわ
NCシリーズが出た頃どうせオートってそんなもんでしょって
2chで散々ネガキャンした連中がいたけど
あのシリーズがバカ売れしたもんだからすぐに消えたよねw 乗ってる人間がエスパーすると
そのバイク遊び多めなんじゃね?っていう
色々試した結果、DCT変速ネガになる部分はチェーンの遊び量が決定的
遊びは少なければ少ない程、変速ショック感や音が激減する
X-ADVはチェーンの遊びの調整がよくわからない
ストロークがあるから、ついついチェーン調整甘めにしてしまうけど、これやると最悪なシフトフィーリングになる
大抵緩い
そして低速走行もやりにくくなり、1速2速でDCTが迷ってガチャガチャなるともう最悪
そこはS1とかマニュアルとかDモード以外に切り替えればいいんだけど、レンタルとかちょい乗りじゃ対処といか無理だと思う
チェーン遊び規定ギリまで詰めれば3速以上は変速してるのわからんレベル
このバイクというかDCTは乗り慣れないと良さを活かしきれないな DCTのエンジンはアクセルワークが重要
慣れれば自由なタイミングでキックダウンもできるし
Dモードのまま一時的にSに近い挙動を取らせる事もできる
楽しいエンジンなんだけどな Dモード中でも限度はあれどシフトダウンもアップも出来るし、
何より乗り手の癖の学習機能もあるわけで、
ちょろっとレンタルするだけだったり、試乗やちょい借りなんかじゃ良さも癖もわからんね
それで評価されちゃうのは不憫でならない
チェーンの張りでほんと全く別物、整備丸投げももったいないな。
タイヤでも豹変するし、タイヤとサスセッティングでもう最高に気持ちいい汁出まくるホント最高 このバイクのスクリーンって効果あるのかな?
結構評判いいんだけどうーんって感じだった 半日レンタルししてなかなか良かったんだけど、タンデムしてたせいかセンスタ何度か接地しておおう、ってなりました。一人乗車でのバンク角は十分ですかね。 >>149
タンデムだと、乗車前にリアサスの調整を変更しないと沈み過ぎるよ。
ソロとタンデムで2ー3ノッチ変えています。 >>132
サービスマニュアルを見る限りでは、ボディ先端の黒いグリルの中に外気温度センサーが入っている。
ただ、グリルの穴が小さいから、ラジエーターの熱が上がってくるのだと思う。
吸気温度センサーはエアクリーナにくっついてます。 >>152
そうなんだ!
適当な事書いてすまんかった いいバイクだな
もうちょっとオプションを充実して欲しい どんなオプションを希望しますか?
スクリーン?寒さもしのぐハンドガード?
ローや快適等各種シート?電装品を簡単に装着できるシステム?スマホをフロントパネルにカチッとはめれてディスプレイになり車体と連動できるアプリ?
フロントサイドにもつけれるパニアケース? 先週10年振り位に嫁をケツに載せてツーリングしたんだけど、背中に指で愛してるとか書きやんのw そんなんされたら、保険金狙いで殺されるんかと身構える >>155
スクリーンは今でも充分
ハンドガードは一応付いているけど転倒すると折れるので根元側のネジ付近の細い部分の板厚アップ。
シートは前方をもう少し絞ってアンドロイドモータースのゲルシート並の形状に。
オルタネータは最高出力を後2アンペアアップして余裕が欲しい。ハイビーム、ナビ、グリップヒータ、USB電源、アマチュア無線機、純正フォグを同時に使用すると計算上は赤字。
スマホ連動は要らない。
フロントパニアは高速道路でハンドル操作に影響が大きいので要らない。
クルコンは欲しい。
燃料タンクは後5リットル追加して高速道路リッター25km(フルパニア、100km/h)の実用燃費で400キロ無給油で安心して走りたい。 >>165
増槽(携行缶)面倒
ワイヤー式のアクセルってクルコン後付け出来るのかなぁ? >>168
バイク用クルコン後付けキット売ってたけど、XーADVだと、アクセル付近にワイヤー追加用の取り付けスペースが無かった。 NCシリーズのモデルチェンジ情報こねーなー
ゴールドウィングとアフツイがモデルチェンジしてRRRも出るから
そろそろな気がしないでもないんだけど TMAXかXADVか迷っててこっちはレギュラーガソリンだし燃費も若干いいからこれにしようと思ってたけどウィング専売だったのね…最寄りのウィングは何年か前に買ってあまり対応が良くなかったからそこで買うのは嫌なんだよね 最寄りのドリームは接客は悪くないのに店内が暗すぎる そもそも最寄りのドリームなんて無いわ
日本海側にホント出店せんね カーズでもバイク扱えば良いのに何故ややらないんだろ? 置き物だろうけどPCXとかカブ置いてあるディーラーもあるけどね 経営母体が全然異なるし、二輪はお荷物になるだろうからね。
この時代、オートバイを生業にするのはやはり酔狂なことなんだろうね。
街のバイク屋さんを大事にしようよ! ドリームは街のバイク屋さんって感じじゃないけどね
街の偉そうなバイク屋を意識高い系にして、メーカーをバックボーンに胡坐かいて上から目線でやってやるって感じの店だわ
買う時、初回点検とリコール以外関わりたくない 名前だけ借りて元WING店の店もあるからなんとも言えないよね このバイクってグリップヒーターとか付いてるし
空力的にも冬場に強そう
実際のところどうなのかな? >>172
フロントフォークに付けるパニアケース。
自転車で日本一周とかでは、ランドナーのフレームを使い、前パニアに着替えと後ろパニアに調理器具、荷台にテントと寝袋ってスタイル定番だった。 >>184
気温3度迄なら冬用ジャケットとジーンズ(ただし上から防風用の雨ガッパのズボン着用)で大丈夫です。
7度切らなければヒーターは3か4で行ける。
ネックウオーマーは好みで。 >>184
レンタルで300キロ乗ったがズボンの裾から風が入る感じあったからオプションの風防あったらいいかも NCにも乗ってたけど同じ径のスポーツグリップヒーターでも
こいつのグリヒって過熱甘いな
前のは厳寒期でも5なら十分ぐらいだったけど
こいつのは5でちょっと足りないぐらい
グローブのヒーターでカバー出来てるからいいけどね 今の時期確かにグリップヒーター5でも甘いですね。前の車両でデイトナホットグリップを付けてましたが快適でした。純正装備なんで操作性やメーターに表示されるのは良いですけどね。 ラフロのハンドガードごと覆えるハンカバ併用してるからヌクヌク
ガードごとだから高速で風圧に押されてレバー干渉することもないし
アドベンチャースクーターって最もハンカバが似合う車種じゃないかしらんw ラフロのハンドルカバーは自分も使ってる
なかなかいいんだけど各種スイッチ操作を間違えることがある
多いのがいきなりホーンを鳴らしてしまい、周りから冷たい目で見られること ホーンはハンカバあるなしに関わらず間違えるわ
今田に慣れない 俺もラフロのハンカバを秋口に買った。
決定的な寒さが来ないので中々取り付けられない。 >>185
アメリカンに小学生用のランドセルたくさん着けてる人の写真を見たことある ローダウン仕様のこと聞いたんだけど
背を伸ばすことにするか マジレスすると、中古で探してるオレが見た個体で2台、ローダウン戻し、の車両があった。
店員いわくローダウンはバンク角なさ過ぎでおすすめしないとその二箇所でいわれた。
レッドバロン含め、見た中古の半数以上が立ちゴケ歴ありだった。
あと五センチ、背が高けりゃなあと思った。 神様orサンタさん「よーし、あと5センチ背を伸ばしてやろう」
足の長さは同じだったりしてなw >>203
出張中に台風で倒れて、気を利かした近所のおっちゃんが立て直してくれてた。
滑ったように傷がついていて涙目よ
ありがとうございますなんだけど、すらんでよぉーと心の中で叫ぶ
一度もコケてないのに擦りむいてるの凹むわ そうやって話せることがひとつ増えたじゃん
キズじゃないよ
歴史が刻まれたんだ ローダウン仕様とは全く関係ない話しだけど
乗ってみるといいバイクだね
身長はそこそこあるんで足つきも良い コマーシャルにスタイルのいい外国人使っているってことは
つまりまぁそういうことでしょうな…
最低でも平均身長以上ないときついのでは? 乗ってる人ってローダウン仕様のおっさんしか居ないからしょうがないよね いや、足つきって・・・800mmないよね?
気にするもんじゃないだろ 今NHKの特番でアキラの金田バイクが最新のCGで再現され東京の街を走り回ってるけど、足着きめちゃくちゃ良いなw 今NHKの特番でアキラの金田バイクが最新のCGで再現され東京の街を走り回ってるけど、足着きめちゃくちゃ良いなw 今NHKの特番でアキラの金田バイクが最新のCGで再現され東京の街を走り回ってるけど、足着きめちゃくちゃ良いなw バイク買ってもわざわざハイシートに変える平均以上の身長がある身としては良い迷惑だわ 俺は然程背が高くないが、足着きは全く問題ないぞな。
ノーマルで両足確り着くから、足着き云々と言われているのは流言だと思ふ。 数字上は問題無くてもこれまでのビクスク感覚で乗ると高いし
何より高さに加えてシート幅も股下の車幅もあるから
同じ高さのネイキッドとかと比べると結果的に足つきは良くない
流言ではないよ フォグ付けるならマウンタ代わりにあってもいい程度だと思う
お好みで ヘプコ&ベッカーの前面ガードパイプ付けたい
夢店で注文出来るのかな
自分で買わないと駄目かな さぁ、クリスマスがやって参りました!サンタさんがX-ADVプレゼントしてくれるかもー 朝起きて枕元みて置いてあったら怖くね
屋内だけに不安定だから置きた振動で倒れてきたらシャレにならない むしろ過去を遡って靴下に入れられてたことは一度もないなそういや
枕元にプレゼント包装されたオモチャとかお菓子とか置かれてた
あれ…涙が… 枕元にプレゼントなかった
サンタさんてホントにいるの? 「サンタさんもそごうで買い物するの?」って思ってたのは良い思い出 >>229
フィンランド人で実在する。ひとりじやなくて10人位居るらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています