X-ADV【HONDA】 part11

**774RR** · 2019/11/10(日) 10:24:55.42

公式
ttp://www.honda.co.jp/X-ADV/

前スレ
X-ADV【HONDA】 part9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537870530/
X-ADV【HONDA】 part10
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553723862/

**774RR** · 2020/01/26(日) 13:36:22.65

>>337
ですよねー…
トップケースをヘルメット入るのに変えた方が早いなとは思うんだけど
この前小さめのを買っちゃったばかりなので…
シート裏のメット額側やLEDライト下の後頭部部分に付けられないかと試行錯誤してるんですが
首スペースに置くのは盲点でした
SD取り出しはともかく画面が確認できれば必要十分なので検討してみます
ありがとう！

**774RR** · 2020/01/27(月) 20:13:33.77

このバイクにオプションというか後付けでお勧めのパーツってありますか？

**774RR** · 2020/01/27(月) 21:14:14.23

ほんとに欲しいモノがないんだよな。>純正オプション

**774RR** · 2020/01/28(火) 10:47:27.16

リアボックス付けないの？

**774RR** · 2020/01/28(火) 14:01:22.38

ちょっと前に話題になったステップくらいじゃない？
あとはお好みというか必要に応じてそれぞれ付ける程度
標準でもかなり快適バイクだしぶっちゃけ箱もラゲッジがあれば不要って人も多そう

**774RR** · 2020/01/28(火) 20:04:30.42

個人的にはヘプコ＆ベッカーのガードパイプ
フロントのやつ

**774RR** · 2020/01/29(水) 21:04:43.48

フォグランプ付けようかと思ったけど、やめた

**774RR** · 2020/01/30(木) 16:59:40.70

https://i.imgur.com/ytGOjxQ.jpg

**774RR** · 2020/01/31(金) 20:30:04.56

グリップヒーターの効きってどう？

**774RR** · 2020/01/31(金) 20:38:05.75

良いよ(o^-')b !

**774RR** · 2020/01/31(金) 20:57:46.06

XADVとXVIDEOって似てるよね

**774RR** · 2020/01/31(金) 21:19:02.96

そだね(o^-')b !

**774RR** · 2020/02/01(土) 18:36:54.59

グリップヒーターの効きがよけりゃ、ハンドルカバー付ければコタツ状態で快適だね

**774RR** · 2020/02/04(火) 19:08:33.84

そだね(o^-')b !

**774RR** · 2020/02/05(水) 10:20:10.99

2ヶ月ぶりにエンジンかけたけどバッテリー大丈夫だったよ(o^-')b !

**774RR** · 2020/02/05(水) 11:53:29.77

バッテリー充電用カプラーが欲しくなるな

**774RR** · 2020/02/05(水) 20:57:42.26

どんなバイクでも真冬に乗るにはやっぱり寒い
特に早朝と夜間はね

**774RR** · 2020/02/09(日) 18:09:41.69

このバイク、信号待ちとかで止まる時、足を出すポジションがちょっと微妙
それと、サイドスタンドが出しづらいんで社外オプション付けた

**774RR** · 2020/02/09(日) 20:13:54.35

その社外オプションっての教えてクレメンス

**774RR** · 2020/02/13(木) 22:06:56.01

eBayで7日にポチったKaokoのスロットルスタビライザーがもう届いた
見通し最大で3月6日とか出てたから暖かくなる前に届けばいいやとか思ってたのに
国際郵便も早くなったもんだなぁ…週末まで仕事忙しくてお預けだけども
ギギギ

**774RR** · 2020/02/14(金) 12:57:20.78

>>357
ちょっと裏山

日本みたいな高速でもアップダウンあるところだと使えるのか不安なんですけどね

**774RR** · 2020/02/14(金) 16:28:08.08

>>357
これいいな
新モデルでクルコン付くのかな

**774RR** · 2020/02/14(金) 23:13:49.98

クルコン的に使いやすいかどうかはともかく
クラッチレバーのないこのバイクで右手を一時的にでも離せるのがいいなと思って手を出してみたよ
と言ってもブレーキレバーに当てるタイプと比べてお高ぁい…
お試しなら普通にそっちでもよかったかなと思う

**774RR** · 2020/02/15(土) 19:09:10.16

確かにお高いね
需要がないんで仕方ないんだけど、このクオリティで？
って思うことが多々ある

**357** · 2020/02/15(土) 23:04:11.95

取付けてチョロッと走ってみたけど想定してた通り過ぎて何も言う事がない…
それなりにお高いだけあってパーツの合いとかは良くて取付は全然問題無かった
マニュアルは全部英語でやたら細かく書かれてるがまぁ簡単な内容だし
つべに取付動画上げてる人が居るので苦手な人でもそっち見れば10分で取り付けできる
注意する必要があるのは「グリヒ付きのモデルはワッシャーこっち使え」な点だけかな

**774RR** · 2020/02/16(日) 03:42:19.08

>>362
確かに少しの間ハンドルから手を離せるメリット、分かります
スポスタ乗ってる時もそういえば似た様なシステムついてた

カオコいつもebay出てるし買ってみようかな
情報THX

**774RR** · 2020/02/16(日) 04:15:45.88

なんだ、売れてないからこんなとこでステマか

**774RR** · 2020/02/17(月) 01:47:04.16

>>363
ちょっと閉め忘れたチャックとかとっさのなんとかで右手を離したい事って割とあるよね
DCTはあんま気軽に出来ない事に乗り始めてから気づいたよ

ハンカバ付ける人ならレバー型よりコンパクトなこっちの方が一応いい気もするし
安くはないけど選択肢が無いよりはね

**774RR** · 2020/02/17(月) 06:42:29.84

>>365
左手の電熱グローブに電源入れたいとき困るんだよな

**357** · 2020/02/22(土) 00:22:03.06

今日も200kmばかり走ってきたけど開けっぱできるのは楽だね
ただ、「使ってないときにいつの間にかスロットルが開側に引っ張られてる」みたいなことが下道で何回かあった
フリーにした上でで何度かスロットルを開け戻ししてるうちにスタビライザーがレバー操作につられて
開側に動いてるみたいな…
構造的にそうなのか取付上の問題なのか知らんけど、慣れるまで、あるいは装着中はずっと
「減速時は意図的にスロットルを前に戻す」動作をするように習慣づけないとヒヤッとするかも
使用中は車間を開けるとかそういうのは当然として、フェイルセーフ無しに危険側に固定する装備なので
やっぱそれなりに気を付けないとダメだね
個人的にはこれも想定はしてたことなのでまだまだしばらく試用継続かな

**774RR** · 2020/02/22(土) 19:18:51.50

何乗ってるの？って聞かれて
advって言っても反応が薄い
いいバイクなんだけどなぁ

**774RR** · 2020/02/22(土) 20:34:42.35

不人気車とはそういうもの
それだけに万が一趣味が合えば親友になれるかも

**774RR** · 2020/02/22(土) 21:30:32.99

一般人にバイクの車名でわかってもらえるのってスーパーカブ以外ないだろ？

**774RR** · 2020/02/23(日) 05:15:03.78

>>368
今後そういうと150の方だと思われるぞ

**774RR** · 2020/02/23(日) 07:31:22.72

>>370
Ninjaは名前は知られてても姿は知られてない感じ

**774RR** · 2020/02/23(日) 09:35:46.03

アルファベットと数字の組み合わせばかりで何が何だかってとこだよな
40代くらいならCがホンダ、Yがヤマハ、Zがカワサキくらいは識別されるかもしれんけど

でも正直X-ADVはホンダ(か、あるいは海外メーカーとか)だとしか思われない気もする
こういうのヤマハスズキカワサキは作らんだろ…みたいな

**774RR** · 2020/02/23(日) 12:36:17.49

マフラー交換を検討してます
tsrのコーンエンドとレーシングエンドは音質的には違いがあるのでしょうか？レーシングエンドの動画しか見当たらず…

**774RR** · 2020/02/25(火) 19:58:29.24

>>374
カナカスが動画上げてたやろ

**774RR** · 2020/02/26(水) 09:40:49.86

2020モデルがでたら乗り換えを考えております
shoeiのgtair2のxlサイズなんですがメットインに入るのでしょうか？もし入れてる方が居たら情報お願いします

**774RR** · 2020/02/26(水) 10:46:01.63

SHOEI J-cruise XLでギリギリだから厳しいかもしれないね

**774RR** · 2020/02/26(水) 19:44:35.96

NEOTECIIの購入検討した時
XLが入るかどうか店頭で試させてもらったら問題無かったよ

で、当然GT-Air2の方が小さいだろうと思ってshoeiのサイト見たら
意外にもNEOTECIIの方が左右幅以外は外寸小さくてびっくり

**774RR** · 2020/02/27(木) 18:26:38.53

>>375
カナカスってだれ？

**774RR** · 2020/02/27(木) 19:16:11.52

>>379
YouTubeでX-ADVを検索すると嫌でも出てくる人

**774RR** · 2020/02/27(木) 20:20:47.68

カナエさんか、動画みたけどドチャクソ可愛いな
声も可愛いしベロチューセクロスしたいわｗ

**774RR** · 2020/02/27(木) 21:33:44.41

そろそろ2020年モデルの情報出てもいい頃ですね

**774RR** · 2020/02/28(金) 01:52:28.56

2020は新カラーリングだけな気がするなぁ

**774RR** · 2020/02/28(金) 03:53:39.41

いよいよ白来るか！？

**774RR** · 2020/02/28(金) 08:20:52.51

https://youtu.be/Ser_00p8IpI

**774RR** · 2020/02/29(土) 12:04:30.14

白は合わないと思う

**774RR** · 2020/02/29(土) 12:07:58.24

>>247
ＤＣＴ付いていないのは別物だから、やめて欲しい

**774RR** · 2020/02/29(土) 14:27:26.69

買ったばっかりなんで、大幅なモデルチェンジは勘弁してほしい
まぁ改悪もあるけど

**774RR** · 2020/02/29(土) 17:36:35.98

モデルチェンジ待ち

**774RR** · 2020/02/29(土) 21:27:12.81

大幅ではないけどまさか2年目に機能追加あるとは思わなかったね
しかし海外含めてもまだ何の情報も出てないしさすがに4年目で大幅はないんじゃないか？

**774RR** · 2020/02/29(土) 21:50:37.54

今よりもっとツリ目デザインになる!
くらいじゃないかな?

**774RR** · 2020/03/01(日) 01:29:45.83

euro5対応とクルコン装着とかまとめサイトで煽ってたけど大ハズレでなんとなく買いそびれた

**774RR** · 2020/03/01(日) 16:51:45.72

現行タイプでも良いと思うけど、他に何を求めてるの？
マイナーチェンジしてこれ以上高額になるとなかなか売れなくなって
しまうような気がする

**774RR** · 2020/03/01(日) 21:17:59.37

まぁいずれバイワイヤ化されたら性格的にクルコンは乗りそうだし
euro5もNCがエンジンごと無くならない限り間違いなく対応するよね
それらに関しちゃ価格の大幅アップ要因とは必ずしもなる訳じゃないから
もしかすると次が、って話なら待ちたくなる気持ちもわかる

**774RR** · 2020/03/02(月) 12:30:41.28

>>394
これこれ
欲しくなったの最近だから、
フルでもマイナーでもモデルチェンジ控えてるなら新しい方をってだけ
機能は現行モデルも全然問題ない

**774RR** · 2020/03/02(月) 15:37:05.76

なんかこのバイクサスペンション硬すぎない？
一般道でマンホールとか突き上げひどいんだが…大型バイクでこんなの初めてだ…

**774RR** · 2020/03/02(月) 16:51:10.49

>>396
サーキットで1/100秒を争うためのバイクだからね
乗り心地は犠牲になるでしょ
NCとかツアラータイプにすればいいじゃん

**774RR** · 2020/03/02(月) 17:10:50.66

>>396
サス調整してみたら良いかもな?知らんけど

**774RR** · 2020/03/02(月) 18:22:37.48

>>397
ワロタ

**774RR** · 2020/03/02(月) 18:54:04.21

>>396
フロントサスだよね。
ちょっとした段差で強烈な時あるよね。
今フロントバネ最弱にして症状なくなったけど
コーナーちょっと怖い

**774RR** · 2020/03/02(月) 22:07:51.41

確かにGS入るときの段差程度でも気を遣ってたけど
前が重いからかなーと思ってた
Fタイヤも減るの早いし…

**774RR** · 2020/03/03(火) 09:43:51.51

フォークオイル5wに変更して伸び減衰2回転締める
ダンロップのロードスマートにする
笑えるくらいいい足になるで

**774RR** · 2020/03/03(火) 19:31:26.50

サスの調節でそんなに乗り心地って変わるか？
残念ながらあんまり感じなかった

**774RR** · 2020/03/03(火) 21:48:21.62

>>403
>>402はサスだけじゃなくオイルもタイヤも交換してみろと言っているが？

**774RR** · 2020/03/04(水) 06:08:17.89

すまん
言葉が足りなかったが、サス調節だけの話し

**774RR** · 2020/03/04(水) 11:01:42.09

サス調整ってもろに乗り心地や旋回性に関わってくるのだが…
わからなかったらお店でやってもらうといいかもよ

**774RR** · 2020/03/04(水) 14:42:36.76

NCのシリーズ全体に言えるけど低重心なんでカーブは
しっかり倒す必要があるけどその分サス柔らかめの設定だと
踏ん張り切れない印象

**774RR** · 2020/03/04(水) 19:32:09.93

なるほど
いろいろ試してしっくりくるようにしてみます

**774RR** · 2020/03/06(金) 19:33:56.15

サイドパニア付けてる人いる？

**774RR** · 2020/03/07(土) 04:33:04.34

>>409
フルパニア化してる

**774RR** · 2020/03/07(土) 07:26:21.05

>>410
おお
ヘプコ＆ベッカー？
俺もフルパニアにしてキャンプ行きたい

**774RR** · 2020/03/07(土) 13:52:41.28

ヘプコのガードパイプに純正フォグの配線うまいこと付けれるのかな？最近暗くてフォグ増設考えてるんだけどスイッチ周りの収まりが純正フォグがいい感じなので…

**774RR** · 2020/03/07(土) 16:38:01.31

かなりゴチャゴチャしそうだけどね

**774RR** · 2020/03/08(日) 01:03:43.26

交換した方の情報みるとアクラポの車検対応品はノーマルより音が静かとよく見ますがどうなんでしょうか？
低音がノーマルより太くなるような車検対応のマフラーを探してるんですが何かおすすめはありますか？

**774RR** · 2020/03/08(日) 03:23:33.41

2020年モデル5月21日頃だそうな

**774RR** · 2020/03/08(日) 10:11:47.32

また新しいの出るのか
何だか自分のが旧型になるのは気分のいい感じじゃない

**774RR** · 2020/03/08(日) 10:40:35.15

>>416
海外だと装備変わらず色変更のみで赤白緑なんですが日本はどうなんでしょうね

**774RR** · 2020/03/09(月) 12:40:16.39

グリーン　1万キロ　中古　

個人で譲るならいくらくらいかな？
100じゃ高い？

リアキャリアとGIVIケース付き。

**774RR** · 2020/03/09(月) 12:47:07.86

なんで売るの？

**774RR** · 2020/03/09(月) 17:57:07.04

不満はない。

ただ、純粋に生活スタイルの変化。
バイクを降りる。

**774RR** · 2020/03/09(月) 18:05:54.14

>>418
それだけの情報じゃ何とも言えんが
見ず知らずの個人からだと相場よりかなり安くないと買う気せんわな

**774RR** · 2020/03/09(月) 18:41:06.10

>>418
初期型だけど新車で乗り出し105万円だった俺からすれば
ありえない

**774RR** · 2020/03/09(月) 18:56:23.84

相場の半額から交渉スタートってとこかな

**774RR** · 2020/03/09(月) 19:07:44.73

>>419
現状渡しとしては高いとしかいえない。

**774RR** · 2020/03/09(月) 19:08:27.66

>>420
いつかまた新しいのに乗ろうぜ

ただ100は無いな
60スタートじゃない？

**774RR** · 2020/03/09(月) 19:13:20.98

新車乗り出しの6掛けからがスタートでしょ

**774RR** · 2020/03/09(月) 19:18:00.82

NC750S dctとXADVで迷ってる
750Xは値段的に中途半端
お金があればそれはXADVが魅力的だけど中古でも相場100万以上は高いのうｗ

**774RR** · 2020/03/09(月) 19:25:05.85

みんな手厳しくて笑った
俺なら80万のノーマルなら条件次第で買う
100万は流石に無理だよ
店頭と変わらないじゃん

**774RR** · 2020/03/09(月) 20:06:32.66

確かに中古でプライスタグ80の車両は見かけないよね。
互いにリスクとって買い取り価格と売り出し価格の中間点かなあ。

2ちゃんでバイク売ったことあるけど元2スクーターでかわいいもんだった。

**774RR** · 2020/03/09(月) 20:10:08.71

買って一年で買ったバイク屋に売った時、88万だったぞ
同じく1万km、オプションのサイドパイプ・フォグ・リアキャリアに
GIVIベース加工して付けてV56乗っけた状態で
いくらバイク屋の中抜きがないとはいえ、100万は夢見過ぎと違うか

**774RR** · 2020/03/09(月) 20:11:54.08

ちなみにその車両は店頭で108万のプライスタグ付いて売られてた
そのうち同じグループ内の違う店舗で買い手が見つかったそうで消えてったな

**774RR** · 2020/03/09(月) 20:40:11.44

個人で100万はないだろ
しかも1万走ってて
ドリームでも整備してそんなもんだし

**774RR** · 2020/03/09(月) 20:55:44.16

みんなサイドスタンドエクステンションつけてる？

**774RR** · 2020/03/09(月) 21:51:31.02

>>433
接地面広くするやつならつけてる
夏場のアスファルトに刺さった経験あるから

**774RR** · 2020/03/10(火) 13:29:02.74

ビンテージでも無いのに1万走ってたらそれなりに減額だよな

**774RR** · 2020/03/10(火) 15:28:37.52

https://i.imgur.com/c2wFmWe.jpg

**774RR** · 2020/03/10(火) 16:41:25.83

>>436
転職サイトの年収並みだなｗ