X-ADV【HONDA】 part11

**774RR** · 2019/11/10(日) 10:24:55.42

公式
ttp://www.honda.co.jp/X-ADV/

前スレ
X-ADV【HONDA】 part9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537870530/
X-ADV【HONDA】 part10
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553723862/

**774RR** · 2019/11/12(火) 17:25:20.69

多分>>27が言ってるのはグリップに関して
(グリヒのインジケータが輝度高くて)眩しいウザい
(グリヒ付いてるから社外に換えづらいけど)ハンドル細い
じゃないかな

ヘッドライト暗めなのは俺も切実に感じるけど
フォグは色々悩ましいよね…
GIVIのS322は国内に入ってこないのかな

**774RR** · 2019/11/12(火) 18:51:05.33

確かにグリヒの緑LED無駄に明るくて眩しい。
その割にウインカーの緑ランプが暗くて消し忘れに気づくの遅れたりする。

**774RR** · 2019/11/12(火) 19:08:47.75

エスパー>>35
これやね

純正で最初からグリップヒーター付いていて、さらにグリップがぶっとくならない高価なスポーツタイプが付いてるのはすごく気に入ってる。
昔欲しくても高くて普通のホンダ純正ごくぶとグリップヒーター付けてた身分としては最高の贅沢

夜間走行中、X-ADVを後ろからみるとテールライト小さくて存在感薄すぎ
突っ込まれそう

**774RR** · 2019/11/12(火) 19:11:07.48

お金たまれーたまれーー

**774RR** · 2019/11/12(火) 20:08:07.71

とりあえずレンズの仕組みも理解せずに社外製LED使って
真面目に設計してる純正を暗いとか言うような連中は
さっさとバイクから降りて欲しい

**774RR** · 2019/11/12(火) 20:42:48.28

言いたい事はわかるけどバイク降りろは言い過ぎだろ？何様のつもり？
ああ、俺様か……ww

**774RR** · 2019/11/13(水) 01:22:45.37

でも純正が暗いのは事実だし…

**774RR** · 2019/11/13(水) 01:48:05.78

>>27の言ってる事わかる
街頭の無い道だと顔が緑に照らされてると思う

**774RR** · 2019/11/13(水) 16:53:23.19

>>34
LEDは基板に直付けなので交換は無理。
別にドライビングライトを足すしか方法はないよ。

**774RR** · 2019/11/13(水) 18:41:39.66

あるいはどっか社外メーカーが専用のライトユニットごと出してくれればだけど
需要もないだろうし値段も相当高くなりそうだし現実的ではないよね

**774RR** · 2019/11/13(水) 22:01:45.61

>>27です。

>>35の言う通りです。

グリップのLEDが眩しいのは処置が簡単なんだけど、
細いのはどうにかして欲しい。

細いうえに重いから(細いから重く感じるのか？)長距離のると大変。

**774RR** · 2019/11/15(金) 05:00:46.46

>>45
やっぱクルコン付きを待った方がいいかね？
高速移動を考慮すると…
現行のカモ柄気に入ってるので迷ってるよ

**774RR** · 2019/11/15(金) 06:00:08.72

>>46
俺もカモが購入候補だからモデルチェンジ後もカラーリング残ってて欲しい

**774RR** · 2019/11/15(金) 06:43:46.78

>>46
国内での売れ行きによるだろうな。海外では売られるだろうけどさ。インテグラよりは売れてるんだよな？それでもドリーム専売化の影響で市場はいまいちで国内生産しゅうr

**774RR** · 2019/11/15(金) 09:47:46.30

>>48
MCインテグラ難民になってX-ADVにした俺の心の傷をえぐらないでください

**774RR** · 2019/11/15(金) 15:54:42.07

売れるかどうかなんて誰にでも分かるモデルってあるじゃん？
それをプロであるはずのホンダの中の人が判らないってことが多々あるのがヤバい
自由に意見できる社風じゃないのだろーな

**774RR** · 2019/11/15(金) 16:07:24.22

新カタナがまさかの爆死のスズキは…

**774RR** · 2019/11/15(金) 17:45:10.54

>>50
そんなモデルある？

**774RR** · 2019/11/15(金) 18:21:39.94

>>51
カタナに対する思い入れみたいなのが全く感じなかったからね…
イタリア人がリスペクトで作ったコンセプトの方がよっぽどカタナだったし。

とはいえVストは先祖返りしたのでどうなるか

**774RR** · 2019/11/15(金) 19:35:48.70

>>49
気にするな！大丈夫だ！俺はADV高くて買えなかったインテグラ750乗りだ。

**774RR** · 2019/11/15(金) 19:45:19.84

インテグラってまだ売ってたんだ。

**774RR** · 2019/11/15(金) 22:22:40.15

インテグラってカッコ悪いから売れなかったんでしょ

**774RR** · 2019/11/15(金) 22:28:22.24

>>56
主な乗り換え層のスクーターユーザに対し、DCTというアドバンテージがありながら、メットインがないという致命傷で自滅した、とも。

**774RR** · 2019/11/15(金) 23:38:13.13

インテグラにロングスクリーンとレッグディフレクターつけると風防はめっちゃよくなるんだけもど、メットインの少なさが一番あかんかった、次に脚付きの悪さだろうな750は700よりもすこしはましになってたけど、ADVも似たような脚付きの不安感を感じる。

しなるシートダンパーって二年くらいでだめになりそうだけどまだこわれたやついないか。

**774RR** · 2019/11/16(土) 01:01:42.92

明日X-ADV試乗してくるんだけど check point教えてくらはい
大型免許歴は32年 returnしてから外産ﾘｯﾀｰを２台駆ってきました
GSやｱﾌﾂｲはもうｷﾂｲと感じてて浮気心が芽生えてます
店舗で実車を観たときはやはりﾃﾞｶさを感じました
身長170のｱﾗﾌｨﾌですが終の一台とするかな

**774RR** · 2019/11/16(土) 06:42:41.57

>>59
足つんつんで不安を感じるなら、騙されたと思ってNC750Xものって見てください。

**774RR** · 2019/11/16(土) 07:14:52.13

>>59

162cm/80キロのピザチビな私が一度も転けていないから、経歴的にみて大先輩なら普通に乗れると思いますよ！
むろん私は、足は常に片方しかつけません。
ショックを1段階ソフトにしたらよく沈むからか段差をクリアしやすくなったのでオススメします。

**774RR** · 2019/11/16(土) 12:25:55.37

>>59
アラフィフで終の一台て、30年乗るつもりですかっ

**774RR** · 2019/11/16(土) 12:34:19.39

50年後の平均寿命が100歳超えるらしいから、今50歳の人なら100歳迄生きられるよ。その頃のバイクは空飛んでるかもしれんけどw

**774RR** · 2019/11/16(土) 12:42:57.73

知ってはいたけど後輪が特殊サイズなので痛い目にあったわ

埼玉発で青森まわったあと盛岡向かう時にネジ拾ってパンクしたんだけど
気付くのが遅くて修復不能、土曜日でタイヤ発注～到着待ちで八戸に火曜まで缶詰にされたわ
ネットショップはどこも取り寄せ、盛岡まで広げてショップに電話しまくったけど
前輪サイズ違いのセットしかった
レッカーと一泊はオーナーズカードで賄えたけどムシャクシャして呼んだ
デリ嬢は酷かったし色々散々だったわ…

**774RR** · 2019/11/16(土) 12:46:44.89

そんとき八戸のピアにお世話になったけど土曜の閉店ギリギリ入庫も
受け入れてくれたし日曜休みのところを内面修理で対応試みてくれたり
タイヤ到着～修理も最優先でやってくれたし感謝しかない

**774RR** · 2019/11/16(土) 12:47:19.00

>>64
次からロンツーの時はスペアタイヤ積んでけ

**774RR** · 2019/11/16(土) 18:12:50.74

このバイクじゃなくてもパンク時には難儀する
山奥や深夜だと考えただけでゾッとする

**774RR** · 2019/11/16(土) 18:33:58.72

>>64
気付くのが遅くて修復不能ってのがよく分からない

>>67
パンクしたからといって走れなくなるわけじゃないから後輪なら何とかなる
チューブレスなら大抵は誰でも自分で直せるし
修理キットと携帯エアコンプレッサー積んどけばいい

**774RR** · 2019/11/16(土) 19:57:54.60

それは正論なんだけどね
なかなかちょっと

**774RR** · 2019/11/16(土) 20:44:45.87

気づくの遅れるとエアがかなり抜けちゃって
底付きしてタイヤがズタズタになるんじゃねーの？

**774RR** · 2019/11/16(土) 20:55:13.25

>>64
災難でした
まぁ怪我がなかったようで何より
確かに出先でぱっと手に入るサイズじゃないよね

俺も気休めにホルツの応急修理剤荷物に入れてるけどツーの時は
コレと三角表示板とがケース内で結構場所食う
マフラーの反対側あたりに小さめのレスキューキット入れとかあるといいなぁ…

**774RR** · 2019/11/16(土) 21:03:39.08

〉〉60～〉〉62 の皆さま
レス有難うございます。
都合・天候の関係で明日か明後日の試乗へ変更いたしました。
現行かクルコン付きの?来期か悩みどころです。

**774RR** · 2019/11/16(土) 22:16:08.24

>>68
一般道ならわかったんだけどカーブの少ない高速なんで気付かなかった
しかも太いネジが斜めに刺さってウォールまで傷ついてたんだわ

ネジみたいなタチの悪い穴は一般的なチューブレス用パンク修理キットじゃ
治らない事もあるよ
だから「内面修理」って書いてるだけど気付こう

**774RR** · 2019/11/16(土) 22:21:18.54

>>71
年間2万キロツーリングする身としてはコレ致命的だから車検前に乗り換える予定

そもそもチューブレスタイヤの修理って基本的には応急修理だし
タイヤ減ってたら修理で様子見より履き替えする所なんだけどね
後ろ2割くらいしか使ってなかったのは痛かった
前後同時交換主義なんだけどそれも大幅に狂いそうだし

**774RR** · 2019/11/16(土) 23:53:55.10

>>74
ツーだけで2万なら乗り換えもやむなしだね
俺は走ってもその1/4なんで割り切るけど気軽に出先で直せるのも信頼性のうちだし
次のモデルチェンジで入手性の良いサイズになればいいなぁ

というか前後同時交換もなにげにこのバイク難しいよね
この前1万超えたんで前がそろそろ怪しくなってて交換したんだけど
溝図ったら交換後の新品Fと未交換の1万走ったRの溝深さが同じ(4.8mm)だった…

**774RR** · 2019/11/17(日) 01:26:52.37

>>73
最後の1行がなければいい人なんだろうけどね

**774RR** · 2019/11/17(日) 02:17:01.24

>>75
前2回交換で後ろ1回交換が純正タイヤの寿命でした。

**774RR** · 2019/11/17(日) 05:40:44.89

>>76
修理キットと携帯ポンプ持っときゃいい(ドヤァとか
20年前のバイク雑誌みたいな説教する前に
自分の知らない言葉を検索する癖付けような

**774RR** · 2019/11/17(日) 08:27:11.61

傍から読む分には>>78さんのがウザッては思った。

>>73さんの書いてる内容が>>68のアンカー別の内容を混同させてるなー。って読み流してからの
>>76さんの書くまぁ確かにヤラシイ言い方だわなー(賛同)ん所に、筋違いの反発だから。

あっ、ちなみにユーザーじゃなくて購入検討でロムってるので、ID:zefTt4/Fさんの内容はとても有用だと思っています。

**774RR** · 2019/11/17(日) 08:54:21.60

でもリアはTMAXと同じサイズだから、拘らなければそれ程入手困難だとは思わないけどな

**774RR** · 2019/11/17(日) 09:29:49.18

俺も>>78不支持で。

駄目だこいつ。

**774RR** · 2019/11/17(日) 10:05:36.58

>>80
えっと思って価格comで漁ったらこんなにあるんか…良いこと聞いたよ
何で無いと思い込んでたんだろう
自分の備忘録代わりに書いとく
BRIDGESTONE TRAIL WING TW152(ノーマル)
BRIDGESTONE BATTLAX SCOOTER SC2
PIRELLI SCORPION RALLY STR
PIRELLI DIABLO ROSSO SCOOTER
DUNLOP SPORTMAX GPR-100
DUNLOP SPORTMAX ROADSMART3

**774RR** · 2019/11/17(日) 10:19:33.07

よく見たらShinko SR615てのもあったけど情報が無さ過ぎて怖いな

**774RR** · 2019/11/17(日) 10:26:32.57

>>82
ミシュラン勢

PILOT POWER 3 SCOOTER
PILOT ROAD 4 SCOOTER

**774RR** · 2019/11/17(日) 19:09:06.04

いろんな選択肢があるんだなぁ
オフは走らないんでスクーター用で充分ってとこか

**774RR** · 2019/11/17(日) 23:53:38.82

>>84
おっサンキューです
価格comはミシュランのチェック無いのなんでだろう
webikeで絞り込みしたらそのへんも出てきた
AK550も同じサイズみたいだね
次回は前後交換時期だろうしタイヤ選び楽しみー

**774RR** · 2019/11/19(火) 22:43:03.91

やっぱCRF250 Rallyの方がいいかな？
オンロード・リッターの増車で検討しているんだけど
オフ車もいいかなってオマケにDCTだし（X-ADVは）
でも何かモッサリ感は拭えない感じがするんだよね
スクータータイプって TMAXなんかも同じなのかい

**774RR** · 2019/11/20(水) 00:07:26.26

ラリー良いよ
ラピュタのロボットみたいだし

**774RR** · 2019/11/20(水) 08:26:15.92

>>87
X-ADVは1台でなんでもしたい人用だからリッターロードの増車ならガチOFF車買う方が幸せだろう

**774RR** · 2019/11/20(水) 18:03:45.50

>>88 & >>89
レス Thanx !　EURO５対応の2020?を狙うかな（Rally）？

**774RR** · 2019/11/20(水) 21:20:30.49

中古車が欲しくて、いつも夢店のホームページ見てるけど
都内では全然出てこない
100万位で買いたいんだよなぁ

**774RR** · 2019/11/20(水) 21:44:09.69

>>91
あと2,3年待たないと出てこないんでね？

**774RR** · 2019/11/20(水) 23:48:16.63

>>91
俺が春に2018年モデル買った時は登録から1年で9000km走ったのが乗り出し105万だったから
それくらいの条件を最寄りの夢に伝えて引っ張ってもらった方が多分早いぞ
そもそもそういうオーダーを抱えてる夢は中古が出ても店頭やWebには出さないだろうし

と言っても割高だしどうしても中古じゃないとダメな理由がないなら金貯めて新車買った方が良いと思うけどね

**774RR** · 2019/11/21(木) 00:12:24.87

>>91
ドリームは年明けにセールするから要チェック

**774RR** · 2019/11/22(金) 17:54:46.55

ホントにバイクのセールなんてやるの？

**774RR** · 2019/11/22(金) 17:59:02.90

今乗ってるバイクはクリスマスセールでかなり値引きされてたから買った。

**774RR** · 2019/11/22(金) 18:52:33.00

お金貯まるまで後半年ちょい

**774RR** · 2019/11/22(金) 20:30:01.64

だったら、このバイクの購入チャンスか

**774RR** · 2019/11/23(土) 18:42:19.55

マイチェン先送りっぽいから在庫持ってるドリーム行ってきた。
型落ち云々はともかく、オイル交換フィルター込だと1万と言われて、、、マジかよ高いなぁ。ドリーム専売ってユーザーにはマジでメリットないわ。
バロンで買わせてほしい。

**774RR** · 2019/11/23(土) 19:04:06.76

夢店は何にしろ格段にお高い
安心と安全を買ってるんでまぁ仕方がない

**774RR** · 2019/11/23(土) 19:17:34.23

高い分だけ相応に質も高いならいいな
買ったら長く乗りたいし

**774RR** · 2019/11/23(土) 19:44:57.35

>>99
それ高すぎなきがするが、DCTフィルタはカウル外さなくてもいけるし自分でやればいくらもしないぞ？

**774RR** · 2019/11/23(土) 19:53:58.34

>>102
カウルははずすので工賃その分もいる、と言われた。
オイル交換昔は自分でやってたことあるけど近年はバロンのリザーブで済ませてたから一回一万とかキツい。

**774RR** · 2019/11/23(土) 20:21:52.59

>>99
バロンでも買えるでしょ、逆輸入だけど。
プラス20マンくらいですかね～って店員が言ってたw

**774RR** · 2019/11/23(土) 22:12:03.10

>>104
マジで逆輸入バロンで買えるの？
てことは車高も向こうのまんまってことよね？
そしたら一気に購買意欲高まるんだけど

**774RR** · 2019/11/24(日) 07:31:44.77

もともとPassage扱いであるよ
ただ保証が？なのと、ここの住人の
金と足の長さが無いのが致命的

**774RR** · 2019/11/24(日) 18:10:52.83

レンタルで2019を借りて300キロ走ってきた。
超安楽で俺の100倍ギアチェンジが上手い。思った以上にパワー感なくて、でもなんか速度が乗ってくる不思議な感じ。もうちょいパワーほしいけどsモードマニュアルモードでなんとかなりますかね。
しかしライト暗すぎ。消えてんのかと思った。
即決はないかな。。。2020まで待つか。

**774RR** · 2019/11/24(日) 18:14:56.13

>>107
S3とかMTモードは試さなかったのか？
750ccのロングストロークエンジンなりのパワー感はあると思うが。

今ので暗いと思うならフォグつけるか他の明るいと思う車両にしなー。

**774RR** · 2019/11/24(日) 20:08:58.89

そんなに照明暗いかな
夜は都区内しか走った事ないんでよく分からん

**774RR** · 2019/11/24(日) 20:26:19.27

買わない理由を探している人には向いてない

**774RR** · 2019/11/24(日) 20:56:11.93

S3試さなかった。。。ボタン長押ししても変わらんからもういいやと思っちゃって。
マニュアルはエンブレほしいときとUターンで使った。
所有してる川崎車と松田車(四輪)もLEDヘッドライトで暗いと思ったことはないから明確に差があると感じてる。
真剣に買い替え検討してるんだけどね。

**774RR** · 2019/11/24(日) 21:37:47.52

ワインディングやちょっとした追い抜きとかはS2が丁度いいと思いますが。ヘッドライトそんなに暗いですか？
メットのシールドがスモーク系だとそう思うのはわかる気がします。

**774RR** · 2019/11/24(日) 21:58:11.69

2020年モデルが…あるといいね

**774RR** · 2019/11/24(日) 22:45:11.66

ライトは色温度が高くて雨の日は見にくくなるとかかな？
現行nboxも雨の日非常に暗いんだよな。

**774RR** · 2019/11/24(日) 23:20:18.03

明るいとは思わないけど常識的なスピードで走ってる分には十分

**774RR** · 2019/11/25(月) 00:52:56.40

クルコン付くまで待った方がいいよ

**774RR** · 2019/11/25(月) 02:38:08.10

俺は自動運転付くまで待つよ

**774RR** · 2019/11/25(月) 07:45:15.37

モデルチェンジまで待つ組

**774RR** · 2019/11/25(月) 11:54:48.64

中古で80万になる迄高みの見物してる

**774RR** · 2019/11/25(月) 12:47:02.99

中古だとオプションのありなしはあるけど100万くらいの出始まったな。

80万まで下がるにはあと五年くらいかかりそうだけど2万キロ近いやつならそのくらいになるかもしれんな。

**774RR** · 2019/11/25(月) 13:03:33.18

値段が下がらなきゃ買えない奴の見物は高みじゃねーって何度言ってもわからん奴だな
強いて言うなら指を咥えて見ているだな

**sage** · 2019/11/25(月) 14:21:35.04

初期型だが乗り出し108万で買って乗り回してる俺最高！！

**774RR** · 2019/11/25(月) 16:33:26.57

>>122

俺も俺も。

初期型だがバロンで800kmの中古を箱付きで同じく乗り出し108万。

15年乗った隼から乗り換えたが不満なく快適。

**774RR** · 2019/11/25(月) 19:31:38.58

ドリーム専売でなかった時、安い所で新車乗り出し108万ぐらいだったね

**774RR** · 2019/11/25(月) 20:15:12.45

底値で30万も違ってくるんだな専売化で。でも売れなきゃ値引きできる割合だんだん増やすよねネットで出してる価格はそのままで。

行きつけの夢のグリーン売れるの何年後になるやら。

**774RR** · 2019/11/25(月) 20:20:47.03

夢店て強気だな
自分も夢店で買ったんでメンテや車検やってるけど
高いしなかなか予約が取れない
しっかりした仕事なんで安心して任せられるんだけどね

**774RR** · 2019/11/29(金) 23:18:42.16

まだか？2020年モデルは？

**774RR** · 2019/11/30(土) 16:27:11.62

3度以下で雪マークでてびっくり

**774RR** · 2019/11/30(土) 16:52:21.77

>>128
コクピットにそんな機能あるの？

**774RR** · 2019/11/30(土) 20:52:04.64

これからの季節はバイク乗りには厳しいな
お互い気をつけよう

**774RR** · 2019/12/03(火) 19:06:18.57

>>129
説明書にも記載が有る。
ちなみに高架橋だと、２度で凍結の可能性が有るから注意喚起になっています。

**774RR** · 2019/12/03(火) 19:28:35.85

>>131
吸気温度センサーから拾ってるみたいで路面温度より2～3℃高めに表示されてるな

**774RR** · 2019/12/03(火) 20:57:04.99

>>131
レス Thx
最近もあったFIT3のDCT絡みのリコールだけど
四輪はシェフラー社製二輪のADVのは自社製？
お門違いかも知れないけど FITのシフト感覚を想定していたら
ADVのそのがさつな感触に萎えたorz
四世代目はもっと洗練されるんだろうね

**774RR** · 2019/12/04(水) 00:58:40.33

調べもせずに書き込むのはガサツだよなぁと