【空冷】HONDA CB1100 Part53【SC65】
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>>413
昔から気にしていたけどワイバン4本付いてたから即決
スピード出さないけど楽 も考えるなら2台体勢もいいかもね（ADV150とか >>413
フと気が付いたら乗っていた。
反省はしていない。 >>414
追記。
腐っても本田の直四だから回さねえと一つも面白くねえぞ。
空冷ドロドロが望みならW800とかV9とかIronとかにしたが良い。 いくら空冷と言ってもバイクの排気量での直4じゃドロドロ感あまり感じないよ。
空冷ポルシェ の水平対向エンジンだと別だけど。
と元空冷ポルシェ オーナーの俺でした。 >>420
空冷ポルシェを降りた理由が知りたい。湾岸で散ったの？ >>416
頭固すぎでしょ
中古は前オーナーの走行距離を超えた時「あぁ自分のバイクになったなぁ〜」としみじみ味わう達成感が良いのさ >>420
空冷で少しでもドロドロが感じられる車が新車で買えることに意味がある、と思う。 CB1100って直4っていうか
ダブルパラツインみたいな音に聞こえるんだけど
俺の耳腐っちまったかな >>420
四輪でも1300直四だと泥々感は皆無で、踏め踏め回せ回せとエンジンが強要してきた。
と、元強制二重空冷オーナーは述懐する。 >>422
中古ならコイツでなくてもいくらでも空冷車選べるだろ
このバイクは「新車で買える」のが唯一の存在意義 >>427
中古どころかオーナーでさえない客に謝るこたぁない。 >>427
一人うるさいバカがガタガタ言ってるだけだからNGしときゃいいよ >>424
知っててわざと書いてるだろw
ドロドロ感とか演出するためにそういう配置にしたって何かで見た スピードツイン欲しいけどこっちのRSでもいいのかな >>424
発表当初に14-23でわざとバルブタイミング変えてるとかのメーカー説明が >>434
重さも走りも別モン
ルックスがちょびっとだけ似てるくらい >>421
930ターボ、964C2、993c4s、
964RS 、964RSCS、RUFTHR、
930 スピードスター
と所有してきた。空冷好きだったのでバイクも当然1100。
ただ、ポルシェは25年以上乗って来ていて正直飽きて来た、、という感じ。
丁度良いタイミングで空冷ポルが高騰してきたんで
手元に残っていた最後のポルも手放した。
趣味の車はもう一台、スーパーセブン持ってるんで。 >人の感じる燃焼の“ズレ感”といった感覚的なフィーリングを見つけていったのです。
回さないと面白くないのはよくあるけど、回して楽しい、回さなくても味わい深いSC65E。
開発の人の話を改めて読むと、何か楽器職人みたいだわｗ マッドブラック、格好良いな
メーター周囲があの色だと引き締まって見えていい感じだわ >>443
マッドmud＝泥、かもしれない。
泥黒…。 艶消しはカウル付きなら似合うけど、タンクだけのネイキッドには合わねえなあ ハーレーからの乗り換えを検討してるのだが、飽きないか心配。
誰か同じ境遇の者はおらんかね？
ちなみに過去に4発で飽きてしまった過去アリ。
その時は400だったが。 >>446
それってまた飽きて売るんじゃないの？
本当に欲しくて買うバイクに飽きがくるもんなのかはよくわからない
すでにハーレー飽きてるみたいだし >>446
買い替えるんじゃなくて、買い足せ。
七年ばかりCB1100とThruxton(既に売った)を併有してたが、特性の違いが際立って面白かったぞ。
Vツインと直四なら尚更だと想像する。 >>448
経済状況が許せば買い足したいですね
ドコドコツインとドロドロ4発あったら幸せ RSに無印をツーリング専用として買い足したい俺はアホ？ 俺の場合はハーレーが最高につまらなかった
半年しか乗れなかったよ >>453
がしゃーっ。とは倒さないように。
祈・安全。
RSか無印か。
もし無印ならぺたんと寝たあと尻から回って行く気持ち悪良い感触が楽しめる筈。 おめ！
わかっているんだろうけど、S Sとは違うから無理すると本当に曲がり切れないゾ。 453です。みんなありがとう
そもそも前のバイクがセパハンで腰痛めたから乗り換えたもんで、もう攻めるつもりは毛頭ありません！
しかし3〜5速が全部同じに感じる。どのギアにあっても同じような加速感だね 3速でもアクセル開けずに渋滞をトコトコ。ブレーキ軽くかけてもエンジンが抵抗してエンストの兆候もない。PGM-FIが頑張ってるのか？ 初回点検を受けた。チェーンが伸びてたということで調整してくれたらしいが、説明では初期伸びで内・外プレートが伸びると言っていた？？？白バイも整備するドリーム店なのだが大丈夫か？ んなわけあるかw
ジジイだから適当に説明されたんだよわかれよw ある程度モノわかってるごまかし効かないジジイとまったくわかってないパッパラパーなのと両極端だよなジジイって コレに乗ってるジジイは大抵後者だな
バイク乗ること自体に憧れてカタチから入ったタイプ
ゴールドウイン着てジェッペル被ってガード類付けまくったバイクに乗ってイキるジジイ ちなみにここの人たちはどんな格好で乗ってるの？
自分は上ma-1とram4、下ワークマン…だせぇです 何となくバイクに乗ってこれまでとは違う自分を演出したいジジイにとってはこのバイクが魅力的に映るんだろう。むしろコレ一択といった視野の狭さ。
まあその程度の需要しかないバイクだね。 >>465
＞バイク乗ること自体に憧れてカタチから入ったタイプ
他にあったら教えて欲しい >>467
男は二種類しか居ない
俺のように何を着ても似合うモテ男と
お前のように何一つに合わないブ男だ >>470
どこに行くとか何かをする訳でもなく「バイクを所有したい」だけの薄っぺらい願望 バイクをカッコだけの薄っぺらいイメージで捉えるジジイは結局持て余して他人に迷惑をかける
立ちゴケして一人で起こせないとかクソ やむを得ない理由で大型バイクに乗ってる人って少ないでしょ…メーカーの人じゃあるまいし 走って楽しい、最近カブ買ったらこれも別の世界が広がって超楽しい >>481
> 30年以上乗ってる
CB1100 F！？ 純正のリヤサス硬い…
ポン付けできてかつお手頃なサスってなんかあります？YSS良さげですが YSSってかww
発展途上国のカスみたいなのわざわざ選ぶなよマジで >>486
使ったことあるんですか？よければインプレお願いします >>485
気にならないけど、そのうちIKONいれる予定 >>485
OHLINSもNITRONもあるのに何故わざわざ地雷を踏みに行くのか。 タンクのえぐれが気になる
なんでもっとスムースなタンクにしなかったんだろな？ それこそCB750fourみたいなタンクで良かったと思うんだ >>494
安物買の銭失い
お前の人生そのものだな >>497
どっかで売ってるやろ
ホワイトハウスやったかな >>499
今の硬いサスから脱却できればいいもんで。欲しいスペック以上のものは買わない…サスに関してのみですが 硬いけどノーマルで良い、変な物に換えるとみっともない >>503
> みっともない
何が？
機能部品にみっともないもあるもねえだろうに。
意匠なんか何れがアヤメ杜若だし。 リヤサスのどんな作動、リアクションがお気に召さないのでしょうか？バタツキかな。確かに荒れたコーナーなんかは攻める気も失せるね。CRF-Mだとわからなかった路面の荒れが恐怖に感じる。まぁ、比べちゃダメなんだろうけど、街中アメンボマシーンとは。 チンポが柔らかい奴がスプリングに文句言ってる
滑稽 Nランプが付いているのにギアが入っている事があって、たまにエンストします…
自分だけかな、、ちなみに2013年式。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
