【空冷】HONDA CB1100 Part53【SC65】
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新車RS乗り出しの時、ここは気をつけとけってなんかある?? >>644
新車時のタイヤはクソみたいにグリップしない
マジでヤバいので注意 タイヤはRSに関わらず、全ての新タイヤがツルツルだな。
美容外科似通う前に自分で皮剥きなw 新品のタイヤも中性洗剤で洗ったらワックスが取れるとかどっかのサイトに書いてあったけどホントだろか 俺的皮剥きは、1000キロぐらいで剥けたかなぁ、多分wってこんな感じ 新品タイヤの皮剥きなんて、
適当な場所でスラロームや小旋回をやればあっという間に済む話だろうに。 スラロームや小旋回できる人は少数だな
バイク免許簡単に取れるからな そういうことが出来る場所が欲しい。
都内にあるかな。 多摩川河川敷
東名高速近くに格好の場所あるな
朝早くなら問題ない
10位頃ノコノコ行って走ると逮捕されるかもな? >>650
簡単に取れるって…、
コース構成要素や課題が限定解除の頃と変わったのか?
同じならスラロームも小旋回もあるだろう。
>>651
深夜の内濠通り。
竹橋から千鳥ヶ淵方面へのかな〜り暗くて寂しい区間。 俺地方田舎住み
周りが静かだからスラローム、小旋回なんてやってたら即通報レベルw >>654
> 地方田舎住み
ピストン林道終点にありがちな広場でやれば良かろう。
舗装路と違ってダートで転んでも恥にはならないし。 つかやってる人はどこにでもいるやろ
どの辺でどういうのしてるかまず探してみたら カネヨン等の食器用クレンザーとタワシで擦り落として水で流すのが確実で安全。 皮むきとは、流通在庫時の為の劣化防止剤を除去すること。安全の為に危険な方法で安全を手に入れることを行うなんてナンセンス。危険な誤った方法をネットで勧めないで下さい。 >>657
普通に乗っていれば剥けるので必要ない
俺は普通にしていても剥けないけどね 空き地で少回転、スラロームの皮剥きがだめって事?
俺はそんなテクないから真ん中しか剥けないんだがw 首都高の大橋ジャンクションで山手トンネルから3号線にグルグル回るとリアは端まで接地跡出るよ >>659
タイヤの端が残っている人ほどカネヨンで洗ったほうが良いです。思ったより深いコーナーに遭遇し、今まで経験したことが無いバンク角をマシンに与えなければならなくなった時、グリップは期待出来ません。 >>663
そんな場面に遭遇するような乗り方しねぇよ 後ろは結構すぐ消えるけど前は全部剥くの無理だわ
というかそんなバイクじゃないだろ
そんなことよりこいつに乗り始めてから腰が痛いんだが
シートとステップの距離短い?と感じるんだがサスペンション変えればいいのかね >>663
てかその話をこっちでしてきてくんないかね。そういう話はいい加減スレチなんだわ。
【グリップ】タイヤスレ133【耐久性】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1581510690/ >>667
「CB1100で走るにあたって」
という暗黙の前提の下にタイヤ皮剥き談義をしているわけで、
それをスレチとは承服しかねる。
自分が興味を持てない話題だからと云って排斥せずにいられない性向なら
匿名掲示板には向いていないと自覚されたい。 高速Pではタイヤの削れ具合見て、そいつの力量判断するわ 1年以上乗ってるけどまだヒゲも残ってるよ
リヤタイヤの >>669
高速のPでわざわざ人様のタイヤ見て、こいつはイケてる、コイツはつかえてないとかww
俺は水はけを考慮して真ん中しか使わないように気を付けて走ってるw ヒゲが残っているなんて承服しかねる
ヒゲが残っていることを自覚されたい 盛り上がって来たな!オートバイに乗っているなら選んだ彼女(フランス語では女性名詞)と自分なりの最高のコーナーリングを試してみたいと思わないのか?俺のCB子はアクセルをもっと開けて誘ってくるぜ。 開けて と だな。彼女が勝手にアクセルを開けることは無い。ちょっとヘビー級たけど従順で賢い娘だからね。 [210.199.229.241]君、色々と愉快な突っ込み所を提供してくれて有り難い。
>>509→>>512で楽しい一人会話をしたり、
>>658で全ライダーの鑑と云うべき遵法精神を披露する一方>>674で勇ましい武闘派になったり。
どんな日々を送りながらRSや無印に憧れているのか、
想像するととても微笑ましい。
彼が一日も早く免許を取れるように祈りたい。 >>674
オートバイw
その単語久々に聞いたわw >>678
えっ!オートバイだろ?主流ぶるなよクソ男 >>680
すまん。
若いからなのか単車とかバイクは言うけどオートバイはなかなか言わないもんで。 二輪車好きなら角川文庫の片岡義男を読むといいよ。40年前ぐらいの著作には二輪車が沢山でてくる。彼のオートバイ、彼女の島とか。 >>666にアドバイスください…
シートのあんこ盛りくらいしか思い浮かばん
リヤサスのプリロード調整しても足つきって変わらない?構造をよく理解してないもんで… 会社の駐車場で剥き剥き体操(旋回)して終わり、陰毛はそのうち抜ける >>683
確かに短足の私でも足や膝が窮屈なバイクですね。外人さんは大丈夫なのでしょうか?アフリカツインみたいに海外仕様シートなのかな。 >>683
プリロード調整はせいぜい2センチ上がるくらいだしガチガチになるから、カチ上げアダプター入れるかハイシート入れるかだと思う 足長おじさんにはもともと向いてない車種
どうしても乗り続けたいのでなければ他のバイク選んだほうが幸せになるよ みなさんありがとう
>>688
ところがどっこい足短かおじさんなんだよなぁ
長いサスペンションに変えるのも手なのかしら >>682
> 片岡義男
80年代当時でさえ虫酸が走ると謂われてた自己陶酔ポエム、
今の若い奴等だったらタイトルを見た瞬間にアレルギー反応を起こして心停止するぞ。 知恵袋に相談するか悩んだんだが、教えてほしい
タンクに貼ってあるシール、主ら剥がす剥がさない??
俺は剥がしてんだけど、ツベ見ててもあんまり剥がしてる人
見かけないと思ってください >>693
手前ェの好きなようにすりゃあ良い。
悩むことじゃねえだろう。 ん?タンクのシールってあのなんて書いてるか既に忘れた説明書きのアレじゃないんか 今剥がすとそこだけ日焼けしてなさそうで勇気いるな… >>693
タンクが白でシール目立って嫌だったから購入して
ちょっと経ってからヒートガンであっためながら剥がしたよ
ベタベタ残った奴はパーツクリーナーでふき取った
タンクの塗装に悪いかもしれない >>702
良いんだっけ?
使用者があれをどうしようと勝手だが、
製造者/販売者は警告表示が義務だと、何処かで聞いたような聞かなかったような…。
法律に詳しい人、助言を願う。 販売者としての注意義務を果たしさえすれば後は客のニーズに応えて何しようが
法的な問題はない 初期型無印にRSのタンクは装着できるのかね?
フレームとかは全く同じ? タンクはわかりませんが、シートの外し方やサイドカバーのグロメット?の位置など無印だけ違うようです。無印のサイドカバー(只の三角でなく昔のバイク風に造形)を付けたいのですが。 >>707
ありがとうございます
ポン付けという訳にはいかなそうですね 毎晩会社帰りに黒目川河川敷で遊んでるから
エンジンから車体からチェーンから埃(泥)がエライことになってる。 >>587
先日はアドバイスと資料画像をありがとうございました。
取り付け時、コイル側の磁力の強さに驚きましたが無事に左右カバー交換できました。
部分的でもきれいになると一層愛着が湧きますね >>719
無事に出来て何よりです。
綺麗になるのはもちろん、
自分で手をかけることそのものが自車への愛着につながると思います。 RS限定色を勢いで発注してしまったよ
納車ほGW前だってさ 限定色は200台だっけ?
まだ予定数には達してないのかなー? シート下etcカードの出し入れにもたつく…………w 青梅の山奥で桜と梅が同時に咲くとは
やっぱ気候減だな >>722
どこのドリームにも展示車有るくらい人気薄
まあなんの特徴も無いからね 限定ってただ真っ黒にしただけでコレといった特別感は無し。
慌てて買わなくても普通の黒があるからそっちを選ぶだろ とりあえず艶消し真っ黒にしといて販売すりゃ売れるやろ的なのもうええわ
どこのメーカーも安易にやりすぎて飽き飽きしとる 19年式ダークネスブラックのオイラは限定色にちょっぴり嫉妬ですわ なあ
このバイク、なんでオッサンにしかうけんのや?
それも、イケてない感じのオッサンが多いような気がするんやが、気のせいか? ダンロップ公式にTT100GPのSC65適応サイズが2020年8月頃発売と明記されてる。
バイアスしかねえけど。
D205、BT54、RSU、RSV、T30と履いてきて
結局一番古くせえパターンのBT54が一番ダートを噛んでくれた。
もっと懐古調のTT100GPにはメーカーの喜ばねえ不純な期待を抱いてる。 >>733
つまんねえことにいちいち絡んで気色の悪い野郎だな。 タイヤにこだわりもないから、いつも同メーカーのタイヤに履き替えてる
タイヤを変えると、走りがビシッ!て変わんの? >>739
銘柄それぞれの特徴があるからな。
どっちかてえと悪い所ばっかり気になるが…。
・RSU:雨に弱い 減りも早い
・RSV:雨に弱い
・T30:悪路に弱い
・D205:弱くないポイントが無い ツーリング主体の俺の乗り方だとRS3は22,000kmも持つから耐久性はかなりのもの >>741
RS系はUもVもだが、
タイヤの端っこへ向かって溝が露骨に浅くなってるだろう。
浅い所は本当にあっと云う間に消えて行く。
あれが怖い。 >>740
DTが一番良さげ、雨に弱いってのはグリップがぷぁって事?! やっぱりシートが固いなぁSR400みたいなるフカフカにしたいわ
低反発ウレタンをしこむかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています