【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part20【ホンダ】 [無断転載禁止]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part19【ホンダ】 [無断転載禁止]
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567207455/
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvvv:1000:512を記述する
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>717
それは無いやろ。デザインはスズキが一番下やろ。一昔前のマツダみたいな。アドレス的なセンスがベースから抜けない感じの。ヤマハ、カワサキ、ホンダは拮抗してる。と思う。 ちなみにスズキは中身がいいから、どこかで大化けするんじゃないかと見てる。 >>724
それうちのシマじゃノーカンだから(震え声) >>715
ABS無しモデルがあるから安いけど同じABS付で比較したら高くなるんだよな サイドバックステー付けようと思ったけど、六角が全く緩まない、、
しかも、一本外したらネジ穴ずれてて入らない >>728
グラインダーで溝作ってマイナスで叩くといい
インパクト系とロックプライヤーは使えなかった >>729
復活出来る方法はないのか、、
終わったな、、
>>730
やっぱりそれしかないな
ドリームに相談したら何とかなるかな？ >>709
嘘じゃないよ
また初心者に戻るの嫌だしw >>731
頑張って全部緩めて上下左右動かせばはまらないか
前日に556吹いて長いレンチで俺は外せた
ドリームいけるなら行ってもいいかも むしろ記憶消してまで新型に乗りたいという発想が出ることだけで驚くwどんだけペラい人生なんだ うちのもキチガイトルクで締まってて同じようにネジ穴歪んでたわ
サイドバックステー付属の少し長いボルトだと斜めっちゃって最後まで入らんかったから
結局元から付いてた短いボルトで無理くり取り付けた >>735
拗らせずにはやく素直に新型羨ましいって言えるようになると良いねw >>668
見た目に一目惚れして付けたけど爆音なのが不満だわ >>735
発想が豊かな奴の方が色々と産み出す事が出来るんたぞ？
何事もマニュアルが無いとこなせないアホより数段マシだろw >>738
かっこいいよね
政府認証？モデルだからそこそこ静かかと思ってた、、 >>739
でもお前うんこしか生み出してないじゃん これの250に一目惚れして10年ぶりくらいに中型バイク乗ろうかなと思ってるんだけど、もう2019モデルって生産してない？
ホンダドリームで聞いてみたら、シルバーもうない残りの色もABSしかないって言われたわ
値段も5万引きって言われたけど、あまり安くなってる気がしない >>740
まぁ音の質は自分的には純正より断然良いと思ってるんで
音量が気にならなければアリだと思うよ >>742
うちの近くのバイク屋はシルバー置いてたぞ
ABSかどうかは知らんけど
ネットで検索したらいいんじゃないか？ >>747
ABS対応のブレーキホースがまだ出てないはず。長さを変えられないから、選べるハンドルが限定されるし、あんまり動かせない。 >>750
そういうことか
ジェベル250初期型から乗り換えでいきなり30年くらい飛ばしたから
知らないこと多すぎだわ
こないだ訳あってフロントホイール外したときに、メーターケーブル
無くて、何なの？フューチャーテクノロジーなの？って感じでアワワ
になったし アメリカン乗りからは出来損ないのアメリカンと蔑まれ、SS乗りからは遅いしょぼいバイクと蔑まれるレブルさん（ ; ; ） >>755
SSなんて運動できなそうなおっさんしか乗ってないじゃない。 連続で売り上げぶっちぎりの一位だから嫉妬しちゃってもしゃーないね まー、休日にバイク乗ってる連中なんてたかが知れてるよ
暇だからバイクなんか乗ってられるんだから。 何日か前のつべのおすすめに
ホンダのクォーターの会見みたいのでて来たんだけどなにかなぁ？
公開の日付は2月7日とかだった気が >>765
具体的にはどれのパクりなの？
>>761みたいに写真で見せてほしい。 >>760
確かに安っぽさを感じるけど
手の届きやすい価格だし維持費も250で安く済むから手持ちが少ないならありだな
ハーレーとか大型と2台持ちとかできないし金ないからレブルもありだな >>766
エンスト便器おじさんの相手をするのはやめましょう🤗 >>761
ブルー予約したけどこれ見るとSエデも惹かれるな
後からカウルだけ付けるかSエデに変えちまうか みんな金無えんだな
こんなカスタムで喜んでるようじゃ哀れだぞ >>773お前みたいなすぐマウント取るやつは嫌われるで。スレの雰囲気悪くなるし消えてくれ >>761
なんかゴキブリみたいだとふと思ったらゴキブリにしか見えなくなってきた 事前情報だとシートが完全に2人乗り用になるって話だったけど変更なしだね
新型シート以外は文句なかったからレブル買おうかどうしようかってウダウダしてた甲斐もあったというものだ >>754
10人中10人がうるさいとか爆音とか言うレベルだと思う。
乗ってても結構大きく感じるよ。 オーバーのは認証でもやかましいよ
蹴り倒されても同情できない 店で見せてもらったのはもっと明るいかんじだった気がするけど
いいかんじやんけ マットブラックの車乗ってるけど、
艶ない方がボディラインが際立つ。よく褒められる。
バイクみたいな小さいボディだと
テカテカ黒は返ってチープに見える。レブルはマットで正解。 免許取りに行ってる最中で、新型レブル欲しいんだけど、
マットって傷すぐ付きそうなんだけどメンテナンスとかどうなのニキ達教えて。 >>788
ふつうに乗ってるとあっと言う間にテカる
手入れに手間がかかるのが難点
維持するのは大変だぞ >>789
なるほどありがとうございます。
小傷が目立つのかと思ってましたが、むしろテカるんですねぇ。
現行のようにタンクがテカってたらあんまり気にしないで済んだのかなぁ。
しかし>>761は格好いいですね・・・
悩む マット用じゃない研磨剤入ってるクリーナーで磨くとテカテカしちゃうらしい 初期型マットグレーだけど
別にテカってない
メンテもコーティング用のカーシャンプー
でコーティング
傷も別に入らないけど
塗装変わった？ 俺も2018年マットグレーだがテカりはなかったな。メンテも洗車後にバリアスコートで綺麗に保ててた。むしろブラックのように小傷入らなくてメンテ楽だと思ってたよ ウイルズウインのスリップオンマフラー付けてる人いる？ テカりの話はネットで調べたマット色のデメリットを言ってるだけでしょ ホンダのマークをスプレーで消したいんだが売る時困るよなぁ 買い取りは三割とか下がるだけでしょう。自分の好きな見た目にして乗るのも価値があると思うけどり みなさんバッテリー充電はどうやってますか？真冬だし充電しなければと思うけど、寒くてしんどいわ。 純正で付いてるタイヤ、13,000km乗ってもまだスリップサイン大丈夫な感じなんだけど、20,000kmぐらいまで持つのかなあ。 >>799
ドリームで点検の時に17000ぐらいだったけどタイヤ交換勧められたので換えたよ。 >>800
さすがに20,000kmは無理か。でも17,000km持てばなかなかやね 教習所卒業したんですけど、買うならドリームがいいですか？ >>796
上からヒュンダイのマークでも貼って隠せばいいじゃないw >>800
そんなに持つのですか。
レブルはタイヤ前後でも3万いかないし、工賃込みでも4万位でいけそうだね。
あまり純正パターンのタイヤは好きじゃないんだけどまだまだ頑張ってもらうとしよう(現在6800キロ)。 >>802
ドリームに限らず家の近くのバイク屋に見積もりに行ってみて
感触が良いところがいいよ
レブル 自体の値段はたいして変わらない >>805
ありがとうございます
ホンダドリーム駒沢が一番ちかいのでそこに行ってみます 新型の青予約してたけど761見てたらSエディション
欲しくなって変更してきた
差額の4万は痛いけど ブラックはSEだけでビキニカウルとフォークブーツとシートで4万円は安くね？ これだけ付いて4万は安いとは思うけど
今月は出費がね
正確に言うと3万8500円 バイク自体が安いから僅かな金額を気にするユーザーが多くなるのも仕方ない 250のSEてマットグレイだけじゃなかったっけ
ブラックもあるんか？ 今年のモタサイのホンダは見る価値ありそう 去年は散々だっただけに メーターの見てくれが15点から25点くらいに上がってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
