【SEROW】☆セロー・総合スレ☆147台目【旧/ヌ/FI/18】
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YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
スレ立て後の即死防止のため20秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆146台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570831319/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1
乙!!!
ゆっくり寝てくれ
あとは俺が荒しておくから安心汁! __
/⌒ ⌒\
/ (● ●) \
( (_人_) )
/`'ー----‐一'\ うーーーーっす
/ ::::i ヽ
(=m/ \_/ヽ、m=)
/ ヽ、 ノ ヽ,
ヽ、 \ 2 ○/ /
―――=== ( ) i`――´i (' ) ===――――
ヽ,| | |γ⌒ヽ| | |/
(_| | | | | | | | |_)
ヽ|_| | | | |_|ノ
/ `'ー | | | ー´ \
/ ヽ_i_ノ \ ヽ‐- / / ヽ
,/´ .., ヽ,,l_)' zェェェァ' ;rfァt ヽ ,ト/ / ヽ
/ ヽ,r' ,l′ _,,, . __,, ,l゙.-〈__r,'、 ヽ_
_.l ヽ」 ,l .イてソ` l イにj`,/ ゙‐ヽ、_,, /l
,l l| −'´ll ,l rソi" ヽ じ'' f゙l .,//゙l //\ ココおかしいんじゃねえか
l`l| l|ヽ v'⌒ヽ .,ノ j/ |l // }
l \ l| ,l l_U> r‐--‐ァ ,l |,l // l
/ '\ l|`l ゝ_,´ ゙ヽ__r′ .,.' ___l ヽ / メーカー在庫なしって生産が追いついてないよってだけだよね?
待てばまた入荷する? 逆にまだこれだけ残ってるけど大丈夫なんかなって
心配するレベルじゃないっぺか? 在庫ダブついてるし冬は購入者少ないしで
一時的にオーダー停止と妄想した セロー売れないからって、
こんなやり方で売りつけなくてもいいじゃん! >>37
根拠も無いデマ情報を流してる奴に言われたくないな 1. 18セロー滑り込む
2. ABS付き20セローを待つ
3. 水冷ABS付き20セローを待つ
4. 廃盤
どうする俺 最初からチャコールキャニスターもo2センサーも付いていない17セローを買う
そして
AIキャンセルすれば、最軽量シンプルなセローになる >>40
元記事と、便乗したアホは18セロー売り切れ〜って話
19セロー買えよ 18セロー君に立ちはだかる壁は2つ
・ABS義務化…継続生産車2020/1/22以降
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000170.html
・排ガス第4次規制(EURO5調和)…継続生産車2022/11以降
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000206.html
ということで今後予想されるのは以下のとおり
20セロー…ABSなしで2020/1初旬に発売。2020〜2022年まで継続販売
22セロー…ABSありで2022/10に発売。2022〜2023年まで継続販売
24セロー…ABSあり&第4次排ガス規制対応するかどうかは売れ行き次第 お世話になってる店の新車在庫に17年モデルがまだあるようだ
2年以上眠っててバイクも経営的にも大丈夫なのかな >>43
08セロー(DG17J)→18セロー(DG31J)のように型式認定が変わるのが新型車で
DG31J型式のまま生産しつづけるのが継続生産車
というわけで18セローは2020/1/21までしか生産できないから注文停止
20セローが出るとしたらABS付き
22セローが出るとしたら第4次排ガス規制対応 ABS義務化は2021/10/1〜だからあと2年はだいじょーぶ 生産するのか21年10月までってだけだからそこまでに22年に売る分も作っちゃえば実質23年にも新車は買えるしな 35th出てから考える。
エンスト病解消して燃費もいいなら17探さなくても18でいいかなって感じでいる。 2年前にセロー250を捨ててしまいリッターツインから
またリターンしてしまいそうです。
こいつとはいい思い出しかなくて。。。
こんな私でも受け入れてくれますか? >>50
俺達ではなく
捨てたセローに言ってやれよ 新型セローに旧型のアドベンチャーキャリアはつきますか? >>56
今のと色が違うやつかな?
普通につくし何の問題もないよ 生産が止まっているのは20年モデルが出るからじゃないの? 普通にそうでしょ
しかもラインはセロー専用の訳無いしねw ずっとオンロード乗ってたんだけどセロー225S貰ったから乗り回してるけどトコトコのんびり走れていいバイクだね
法定速度がちょうどいい
あと足付きがいいとは聞いてたけどここまでいいとは思わなかった
せっかくだし初心者向けのエンデューロとか出てみようかな 登りの狭小コーナーでギア合わずエンスト。足つくが耐えられず転倒。
あたり見回し起こそうとするが、重くて起こせず。
教習所思い出して膝入れて起こす。
給油口からガソリン、とりあえずセル。掛かって安心。ミラーは変身。
もう帰宅モード。で、着いたら車体のあちこち傷凹みで、さらにへこむ。
寒くて文句、暑くても文句。寄るなよダンプ、はよ行けジジババ軽。 ハンドルやシート近辺もって重いと思ったら
片手をステップにかけて押すと持ち上がるよ ハイシートは噂通りあかんな。
体液漏らしたら縫い目から染み込んで中々乾かんのな。
おちおち水洗いもできん。
なんで改善しようとしないんだ。シートごとき難しいわけでも
なかろうに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています