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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆147台目【旧/ヌ/FI/18】
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0001774RR (ワッチョイ 5f58-QS5Z)
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2019/11/25(月) 23:09:30.34ID:SxXIUs6D0
!extend:checked:vvvvv::
YAMAHA セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆146台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570831319/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0194774RR (スップ Sd12-N2cl)
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2019/12/04(水) 20:34:57.57ID:h+CPFZKWd
19年式セローなんだけど、アイドリングが落ち着き始めると、ドドっドドっドドドってなハーレーの三拍子みたいになるんだけど、
俺だけ?
なにかの前兆かしら
0200774RR (ワッチョイ b607-N7ro)
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2019/12/04(水) 21:54:34.83ID:VAhOE6h10
>>198
それな。免許取った一台目に買ったものの
あまりのトロさにすぐ売ったわ。
歳とって趣味変わって戻って来たんだけどな。
0201774RR (ワッチョイ 5e74-7pZ3)
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2019/12/04(水) 22:25:33.50ID:M44K5dxV0
WR125Rが日本で売られるのかな?
0202774RR (スップ Sd12-Uagn)
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2019/12/04(水) 22:28:35.92ID:6a+akYmFd
125だっけ?150カと思ってたけど、
250でもどってこないかなぁWR
海外だと150とかの方が需要あるんだろうな
0203774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)
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2019/12/04(水) 22:58:05.70ID:P1rAbiVc0
同期の桜でバイク悪者になってるぞ
0204774RR (ワッチョイ 3238-yFTX)
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2019/12/04(水) 23:18:51.35ID:mYVjhQq80
大概の車種は海外のついでに日本にも入れてるだけだもんなぁ
国内市場だけで開発費を回収するのは不可能なんだろね
0205774RR (オッペケ Sr79-/3vA)
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2019/12/04(水) 23:20:20.21ID:EG9rCGVfr
>>199
年間で3000台弱。どうやったって採算が合わないね。
これじゃあ昨今の排ガス規制、安全装備規制には置いてけぼりだよ。開発費初期投資はかけられない。
0206774RR (ワッチョイ 92b9-3RYV)
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2019/12/04(水) 23:23:26.53ID:Vhk6Qfeb0
セローのアイドリングって高いと思うのは俺だけ
バイク屋の設定だと1480ぐらいだったんだけど、今日1300に変更した

本当は千回転にしたいが、、、さすがにエンストしそうだからやめた
0207774RR (ワッチョイ 2304-djIi)
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2019/12/05(木) 00:00:01.28ID:G0ptaTid0
>>194
ただ暖気が終わってアイドリングの回転数まで下がっただけでしょ
気になるなら店行ってアイドリング上げてもらえ
0211774RR (ワッチョイ edee-ilfh)
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2019/12/05(木) 08:55:19.92ID:1cL66/Ch0
春には35th
0216774RR (アウアウクー MM41-K2/0)
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2019/12/05(木) 11:24:35.39ID:FTaSQrAPM
アイドリングは高めの方がエンジンに優しいぞよ
0217774RR (スフッ Sd43-xsDa)
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2019/12/05(木) 12:16:02.65ID:OLGmvCqad
これなら通常色でいいや。
今後も今までの色買えるのかな?
んで値上げしてる?
0218774RR (バットンキン MM51-Hnyw)
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2019/12/05(木) 12:22:07.35ID:vXvuoSeKM
高いし
重いし
遅いし
バイク初めての主婦的な初心者向けで
認知度あったたけで
以前の225からしたら全然トレッキングしてないし
単なるビギナーツーリングバイクだったな。
0219774RR (エムゾネ FF43-h+c9)
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2019/12/05(木) 12:46:20.40ID:/e39+RAwF
公式にも出たね。ファイナルエディション。
今のうちに純正パーツストックしとかなきゃ。
0228774RR (ワッチョイ 2304-djIi)
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2019/12/05(木) 16:12:09.49ID:G0ptaTid0
今年の夏に新車で買ったけどファイナルエディションまで待てばよかったなぁ
0229774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)
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2019/12/05(木) 16:22:22.98ID:PTGvwnj20
赤、注文したよ。
0230774RR (ワッチョイ a5aa-u/aI)
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2019/12/05(木) 16:44:27.32ID:Pd6FT2sR0
どうせ数年後に新セローがでるんだろうけど、今年改変したばかりなのにすぐに廃盤って、ヤマハは大丈夫なのか?
これも予定調和だったと?
0232774RR (スッップ Sd43-9vrj)
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2019/12/05(木) 16:50:27.18ID:YJjMBFA/d
おいこら。
セローが希少価値上がって値上がりするだってぇ?
んなわけあるかボケ。夢みるのもいい加減にせぃ。
前回販売終息したときなんも起こらんかった。

勘違いしないでね。あっしはセローオーナーだしセローを
愛してるんだから。

腐ってもセローだけど
KLXもCRFも現行であるし安価なトレール車がなくなるだけ。
高貴で元からプレミア感があったWRみたいなことにはならんって事を言いたいだけ。
0237774RR (オイコラミネオ MM71-Yjmb)
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2019/12/05(木) 17:21:00.45ID:IhKF5xJ/M
今までヤマハがファイナルエディションと名打ってバイク出したっけ?これマジで復活なしの廃盤フラグでは?
0238774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)
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2019/12/05(木) 17:21:25.52ID:PTGvwnj20
オフ走ったら下取りなんて色で変わらん。下取り価格気にしてバイク買うの?
0239774RR (ワッチョイ e306-eNOD)
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2019/12/05(木) 17:22:22.71ID:AFpFoiGU0
>>234
排ガス対策が意外と簡単な改修で済んだからでしょ
で、このモデルを発売している間にABS対策モデル
0240774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)
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2019/12/05(木) 17:32:24.40ID:PTGvwnj20
トリッカーはどうなるのかね?
0241774RR (アウアウエー Sa13-dDO1)
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2019/12/05(木) 18:02:46.83ID:OjjD47fya
18セローのブルー欲しかったけど、ファイナルエディションとか限定って言葉に弱いからレッド買おうか迷ってしまうわ
0243774RR (スフッ Sd43-xsDa)
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2019/12/05(木) 18:23:37.65ID:OLGmvCqad
ゴールドのリムって人気あんの?
ブラックリムがいいんだが、ゴールドよりシルバーのがマシだからブルー欲しい。
ブルーは生産ないの?在庫無くなり次第終了?
35thは出ないよな?
この辺の情報欲しい。
0244774RR (ワッチョイ 6364-zLg3)
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2019/12/05(木) 18:49:02.92ID:ef+TFaPD0
ファイナルエディションに60万出すなら程度のいい中古のトリッカー30万で買うわ!
0247774RR (ワッチョイ 2d81-+J45)
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2019/12/05(木) 19:06:43.91ID:HpW2akKP0
いつもいろんなバイク欲しい欲望に悩まされて3台体制でもセローが邪魔で満足のできる
体制にならないと思ってるのにファイナルの一報聞いて今乗ってるのに加えてセロー二台とか
キチガイ体制を考え始めてる俺が怖い
0250774RR (ワッチョイ cd92-9vrj)
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2019/12/05(木) 19:30:22.87ID:uneDcL8+0
赤人気出そうですね。
クリスマスプレゼントに買って貰おうかしら。
彼氏が青で私が赤。デートしたいな❤ウフフ。
0251774RR (ワッチョイ 75aa-a/RR)
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2019/12/05(木) 19:40:35.09ID:0e/X9q/60
>>239
今年、新型ブルー買ったけど、エンストのリコール後は発進する低回転域のトルクアップを感じる。
新型は、排ガス規制クリアーする為のギリギリのセッティングだったんだろう。
排ガス対策にABS対策、コストかかるし終わりにしたんじゃない?
0253774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)
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2019/12/05(木) 19:54:53.01ID:PTGvwnj20
>>222
フォトライブラリーに初期型とファイナル、緑&赤で4台並んでる。どうせならフォークブーツまで合わせて欲しいけど。
0254774RR (アウアウエー Sa13-Fgt1)
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2019/12/05(木) 19:55:08.75ID:FBYn0gFea
排ガス規制クリアかと思いきやエンスト病発生
エンスト直すと排ガス規制が厳しい
んで現行空冷エンジンに見切りをつけて廃版だろ
0255774RR (ワッチョイ 0dfd-oDJ1)
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2019/12/05(木) 20:12:30.47ID:QRst1UpP0
もし復活するとしてもABS付きになって価格も5万くらい上がるだろうし買いなのかなぁ
0256774RR (アウアウエー Sa13-Fgt1)
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2019/12/05(木) 20:36:47.94ID:FBYn0gFea
もしセローの名前でまた出るならフルモデルチェンジで
初期型MT09,07のように生産体制見直しで価格も据え置きにせんともう売れないよ
スペックに対して割高感半端ないもん
0257774RR (ワッチョイ e3cf-1V/z)
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2019/12/05(木) 20:38:56.09ID:7Xf4VWWC0
>>251
終わりって、法律上現状モデルはが販売できなくなるから当たり前の想定内な
普通に次もあるだろw
0260774RR (ワッチョイ edee-B8df)
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2019/12/05(木) 21:02:20.72ID:0Hdpnkfg0
セローファイナルエディションって
俺の2010年式から買い換えした方がいいのか??

それとも慌てなくていい??
0262774RR (アウアウカー Sab1-pJzv)
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2019/12/05(木) 21:04:04.53ID:XnIEQvOAa
バイク2台しか置けないしなぁ
大型は維持したいので、アドレスをセロー買い替えるか迷う
0264774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)
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2019/12/05(木) 21:11:11.73ID:PTGvwnj20
2011年8月27日(土)読売新聞朝刊8面において ヤマハ発 国内専用二輪開発中止
生産中止になったモデルはあるが本当の意味でのニューモデルは出てないだろ
0266774RR (ワッチョイ 23d7-WBaP)
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2019/12/05(木) 21:21:35.04ID:omGyFGec0
国産250が亡くなっちゃうのか。
後継モデルがでたとしても、それは台湾かインドネシア等の東南アジア製か。
非常に残念。

タイ製のCRFやKLXにない魅力だったのに。
今後の官公庁向けどうするんだろう?
0267774RR (ワッチョイ a5aa-u/aI)
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2019/12/05(木) 21:23:15.83ID:Pd6FT2sR0
あのファイナルはカッコ悪すぎるだろ…
あれがいいって、KLX250ファイナルの緑紫がいいって言ってた変態達と同類やな
思い入れが強すぎると感覚が歪んでしまうのか
0270774RR (ワッチョイ ddce-V35x)
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2019/12/05(木) 21:35:07.13ID:U1erC1720
EURO5排ガス規制は2022.11.1以降「生産」NG
ABS義務化は2021.10.1以降「新車登録」NG
ってことで不良在庫化を避けるべく2021年の生産数は相当絞られるだろう
買い替えるなら来年中がオススメだな
0271774RR (ワッチョイ 2574-kpA/)
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2019/12/05(木) 21:36:00.22ID:DKRvD5rr0
あの車体にどうやったらABSのユニットが乗るのか。無理だな。重くなるし。
次セローが出てもそれはセローとは言えない。
225→250の4キロ増でも批判されたんだ。
0272774RR (ワッチョイ 75aa-a/RR)
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2019/12/05(木) 21:40:42.20ID:o1ftOzft0
>>267
初期型225のカラーをイメージしてるらしい。
カッコ悪くてもいいじゃない。
0277774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)
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2019/12/05(木) 22:03:52.83ID:PTGvwnj20
>>270
2つのビッグウェーブを乗り越える必要があるって事か?
0285774RR (ワッチョイ 1bde-WBaP)
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2019/12/05(木) 23:15:21.32ID:nU5pp03Q0
オフロードを走りたかったり、オフロードを走る気分を大切にしたいなら。
0286774RR (ラクペッ MM51-LXAx)
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2019/12/05(木) 23:15:25.43ID:V3W7d+rnM
原付に載ってるようなコンビブレーキを申し訳程度に搭載しておいて
簡単に取り外せるようにするとか
0287774RR (ワッチョイ 1bde-WBaP)
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2019/12/05(木) 23:18:50.37ID:nU5pp03Q0
重量増加を問題にする人いるけど、実際数キロの増加なんてまったく問題にならないよ、実用上。
0288774RR (スプッッ Sd03-p3Zn)
垢版 |
2019/12/05(木) 23:24:29.80ID:PrlIjaNfd
ファイナルになる真の理由ってなんなのかね
ヤマハにはちゃんと説明が欲しいところ
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