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【HONDA】CBR650R CB650R その10【新型四気筒ミドル】
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0001774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fb8-QS5Z)
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2019/11/26(火) 13:35:05.58ID:vXiiE1qq0
HONDAのニューモデルCB650R・CBR650Rのスレッドです

公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。
1行目に↓を入れるのを忘れずに。
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前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その9【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570179222/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0101774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-oRXv)
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2019/12/02(月) 20:55:21.31ID:LeibfxCb0
>>97
どこの？
あと電源どこからとった？
0102774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-Ea1A)
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2019/12/03(火) 10:06:11.95ID:JStc96jVd
CB1100やCB1300についているホンダの立体バッチをつけたいのですが、個別に部品買えるのかな？
該当車種のownerじゃないと無理？
0103774RR (ﾜｯﾁｮｲ 698c-V9Wt)
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2019/12/03(火) 10:13:19.84ID:qAJzyVDG0
プリウスにLEXUSつけてるみたいでダサいと思う
0106774RR (ﾜｯﾁｮｲ b541-tQqL)
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2019/12/03(火) 10:38:58.05ID:33i9Se9H0
正直このエンジンは四気筒には珍しく低中速重視だから若干重々しいだろ
GSR750や600SSの方が吹け上がる　しかし公道程度で吹け上がらせるとすぐまずい速度になるがね
CBR600F系譜の最高傑作はSSを除いて、イタリアホンダが出してたCBR600Fだろうな　ホーネット600もあるやつ
0107774RR (ﾜｯﾁｮｲ b541-tQqL)
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2019/12/03(火) 10:41:43.41ID:33i9Se9H0
CBR650Fが出た時は見向きもしなかったのに、CBR650Rになった途端寄ってきたニワカは
要するに見た目だけだろ結局
別にいいじゃん正直に白状すれば　そういうバイクの中身を見れない奴らは実際多いんだからさ
0109774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69d3-WKXI)
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2019/12/03(火) 10:53:57.75ID:Y/j1iKnZ0
俺だけはこいつの本当の良さを分かってるんだ！とかそういう系のはキモいだけだからやめたほうがいいよ
0112774RR (ﾜｯﾁｮｲ b204-UUnG)
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2019/12/03(火) 11:41:25.97ID:IJe2hLZ80
>>106
ミドル4発のジレンマだな
吹け上がるエンジンは楽しいけど、違反うんぬんを抜きにしても公道の山道じゃスピードが出過ぎちゃって回せない
でもトルク重視に振ると最後の一押しが物足りない
そんなこんなでホンダの歴代600Fシリーズも、ハイパワー型とオールマイティー型を行ったり来たりしてるし
0115774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM39-oRXv)
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2019/12/03(火) 13:40:12.44ID:rDv6rz2mM
12,000まで回るけど8,000超えるとシートが電マ化する上、回転も上がっていかない上、公道実用領域はるかに越える上、怖くてそれ以上回せない下手くそな上、エンジンとして余裕の残る4,000-6,000で丁度よい上、そこは400で全開領域=ギャンギャンな上、、、
650いいじゃん。
Ｆは車力の巨人か、っていうね。そこがアカンねん。
0116774RR (ﾜｯﾁｮｲ 698c-V9Wt)
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2019/12/03(火) 14:04:49.30ID:qAJzyVDG0
そこは400で全開領域=ギャンギャンな上、、、

ここ解説してくれよくわからん
0120774RR (ﾜｯﾁｮｲ f592-V9Wt)
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2019/12/03(火) 15:55:29.04ID:PAinsoJy0
まあ骨の頃とは排ガス規制も違うしな。
それもあって50ccうｐと思ってた。
0121774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM39-oRXv)
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2019/12/03(火) 18:15:50.53ID:rDv6rz2mM
>>116
6,000〜7,000回転くらいで、、CB400の全開1万回転レベルのパワーとトルクだろ？
400だったらエンジンうるさいじゃん
0122774RR (ﾜｯﾁｮｲ 698c-V9Wt)
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2019/12/03(火) 19:33:54.25ID:qAJzyVDG0
>>121
ok理解できたわサンクス
0124774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9db-/3vA)
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2019/12/03(火) 23:25:46.55ID:+qQzeAiM0
俺もF時代は正直全く魅力に感じなかった
Rのデザインが俺にとって良すぎる　値段とかコスパに目を瞑って買ったのは初めてだわ
0125774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9cd-J/Zj)
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2019/12/04(水) 00:55:48.95ID:adn5u5p40
サーキット走行楽しいよこれ
200は難なく出るしSS程じゃないにしろコーナー楽しい
0126774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-QAhe)
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2019/12/04(水) 03:12:24.23ID:TKn7zapU0
MC41乗りだけど650Rはめっちゃ惚れた
でかいCBR250Rととらえるとしっくりくる気がしてる。
FでもRRでもなくRっていうね。
器用貧乏かもしれないけど。
0127774RR (ﾜｯﾁｮｲ b541-tQqL)
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2019/12/04(水) 11:46:09.13ID:qAs6Z7/d0
>>112
CBR600RRのニューモデルを出さないんだったら
このエンジンを積んだスポーツツアラーを出せばいいのにな
それがイタリアホンダのCBR600F(PC41)だったんだが
SSエンジン使うとホンダだと120万〜150万とかになるかなあ
0128774RR (ﾜｯﾁｮｲ b541-tQqL)
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2019/12/04(水) 11:48:30.44ID:qAs6Z7/d0
>>115
まぁ絶妙な設定ではあるな
0129774RR (ﾜｯﾁｮｲ b541-tQqL)
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2019/12/04(水) 11:50:57.11ID:qAs6Z7/d0
>>121
あれはあれで滑らかに回るエンジンだし、回せる事自体が楽しい　別の楽しさがあるんだけど
余裕と程よいパワーならCBR650Rがいいだろうな
さらなる余裕と怒涛の加速だとリッター　しかしリッターは公道なんかでは性能の30％も使えんが
0130774RR (ﾜｯﾁｮｲ 698c-V9Wt)
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2019/12/04(水) 12:24:48.28ID:Lr+iRNvZ0
そんなわかりきったことをダラダラ書かれても
何が言いたいのかさっぱり分からない
0132774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFb2-X+wU)
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2019/12/04(水) 18:07:53.73ID:B42jf6CWF
色んなバイク乗るとわかるけど
完成度の良し悪しはあるけど
どんなバイクも欠点はあるし美点がある

リッターでもレッドゾーンまで回さなきゃならないわけじゃないし
大排気量なら大排気量の良さがあるし、
軽量単気筒も良さがある
まあリッターSSとか150ps超のバイクは万人向けではないけど
0134774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp79-3OFi)
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2019/12/04(水) 21:56:13.06ID:6AR1B2+Rp
このスレにいる意味がない
オーナーでもないし
特段好きでもない

気になるから適当に書き込みしてるだけ

まあ、バカなのよｗ
0136774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d05-MVf8)
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2019/12/05(木) 01:09:42.87ID:4bEHsFrI0
ハイビーム糞ほども使えなくてびっくり
0139774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-m7pn)
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2019/12/05(木) 12:08:52.80ID:zkrGctGyd
>>138
もう少し具体的に書くと重さ一つ取っても
高速巡航なら重いほうが快適
軽いほうが取り回ししやすいし機敏
こればっかりは物理法則の上でどうにもならん

ちょうどいいパワーってのも個人の技量と体力差、乗り方の違いがあるから
万人の納得する答えはない

よく言われるのは、普通のライダーが扱える目安が100psって言うけど
これだって電子デバイスの有り無しや制御度合いでも変わるし、低めの回転数で走れば
扱いやすいビッグバイクも今は少なくないしね

個人的にはCBR650Rは色々とちょうどいいな
積載についてもそのままバッグをくくりつけるには少し工夫もいるけど、
タンデムステップとシート下にベルト挟めば
なんとでもなる
荷掛フックよりも、フラットなリアシートがありがたい
0143774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5f3-K0i2)
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2019/12/05(木) 13:58:20.09ID:y4hV/who0
ハイビーム使ってもあまり変わらないのって光軸が上向いてるからだと思うからドリームに持って行ったら光軸直してもらえるんかな
0146774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-3f/G)
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2019/12/05(木) 17:20:59.98ID:EUTqED7ga
キジマのタンデムグリップが在庫有になってたのでポチッてしまった。
シートバッグの固定に役立ってくれることを期待。
0147774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d05-MVf8)
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2019/12/05(木) 19:05:41.65ID:4bEHsFrI0
>>143
ローハイ別々で調整出来なくない？
0148774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-ATgE)
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2019/12/05(木) 19:56:29.78ID:xpw0xJkC0
老廃？
0150774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5f3-K0i2)
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2019/12/05(木) 20:40:03.73ID:y4hV/who0
>>147
別々に調整できないのか、知りませんでした
それならこのバイクのハイビームは使い物になりませんね
0151774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bb1-m7pn)
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2019/12/05(木) 21:37:24.11ID:rR95M+DL0
前に35wハロゲン車で長距離通勤してたから
PCXのライトですら明るくかんじた
CBR650R買ってライトの明るさには大満足してたけど、これでも暗いのか
0153774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75aa-K6ij)
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2019/12/05(木) 22:55:45.22ID:yRRtoLg20
ハイビームは明るさ増幅装置じゃなくて手前を照らすか遠方を照らすかの違いじゃねーの？
0154774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-R7sg)
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2019/12/06(金) 00:21:27.15ID:Cd61BCuga
CBRの方だけどライトに困ったことは無いなぁ
CBの人が暗いって言ってるの？
0155774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bb1-m7pn)
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2019/12/06(金) 00:22:23.65ID:h+7bcDGr0
>>152
まあ一般的なハロゲン55wロービーム+55wハイビームより暗いと思う

でもPCX（KF18）はローもハイビームも もっと暗いんだよね
0156774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-ATgE)
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2019/12/06(金) 06:57:15.59ID:obg85KzP0
CBのロービーム暗いよ。
CBRは知らん。
0157774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b92-W1wJ)
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2019/12/06(金) 10:38:58.19ID:zR3tE0mT0
街灯すらないような暗闇を走ったことないからわからんが
ハイにしても先まで届かないの？
0159774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-n5L/)
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2019/12/06(金) 12:19:05.03ID:6XsR5KYpM
車種固有の話じゃないが
照射範囲、ローは30m ハイは100mなんだよね？
高速道路はハイが基準だっていう件、皆さんどう運用してます？
（てか下道もハイが基準な訳だけど）
0162774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM41-7v28)
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2019/12/06(金) 12:32:04.86ID:Noze6lDLM
CBR650Rのウィンドスクリーンのおすすめおしえて！防風性能的に
0163774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-6o/r)
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2019/12/06(金) 13:07:27.20ID:yHxrBK1EM
この単車に付けた事はないが
今まで数十台の単車に付けた風防は
GIVIが間違えなかった
会社のポリシーなのか
デザインと機能性でゴーサインを出すチームが優秀なんだろう
0164774RR (ﾜｲｰﾜ2 FF93-ATgE)
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2019/12/06(金) 19:23:53.05ID:LsE+s8hnF
>>163
数十台てすげぇな
自分の？
0168774RR (ﾜｲｰﾜ2 FF93-ATgE)
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2019/12/06(金) 20:30:57.62ID:M9EEsx6CF
ホンダの650
0174774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd92-e23S)
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2019/12/07(土) 13:00:08.41ID:Hduw6BOK0
ん、キジマのタンデムグリップが2月入荷だったんだが何時の間にか発送されてるわ。
12月入荷と見間違えたかと思って確認したがやっぱ2月になってるわ。
ま、早く入る分にはいいか。
これで多少荷物が積みやすくなるかな。
後は品物間違ってねーか注意しとかねーとな。
0176774RR (ﾜｯﾁｮｲ e310-IS0Z)
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2019/12/07(土) 14:36:31.01ID:WXbCILa90
維持費用どんぐらい？
0177774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75aa-WBaP)
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2019/12/07(土) 20:33:12.97ID:4FEtUJPW0
>>175
キャリアだとせっかくの小さくてプリチーなお尻が台無しやん。
ちなみにCBの方。

つかタンデムグリップ届いたよ。
ちゃんとCB650R/CBR650R用、KIJIMA箱入り。
明日時間あったら取付っかな。
0178774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-R7sg)
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2019/12/08(日) 12:06:40.92ID:5fk8O42aa
CBRをバックステップにしようと思ってるんだけど、Baby Faceのステップ付けてる人いたらどんな感じか教えて下さい！
0180774RR (ｱｰｸｾｰ Sxc1-FHoT)
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2019/12/08(日) 14:56:52.93ID:6YepV78Dx
違う車種でベビーフェイス付けてるけどステップが細い
足の乗せ心地は純正が上
0182774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b50-R7sg)
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2019/12/08(日) 19:43:49.85ID:8754SOyg0
strikerのステップもカッコいいよね、追加でお金払えばカラー指定出来るのが最高にいい
でも調整範囲が狭すぎて純正ステップとあんまり変わらなくてドレスアップにあの値段はきちい。
純正ステップって前すぎて足窮屈にならない？
0183774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-ATgE)
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2019/12/08(日) 20:12:54.14ID:KUt8yj5u0
プリロードデフォ(3)から一段伸ばしたら(2)、乗り心地かなり変わったな
これでコーナー違和感なかったらもう一つ伸ばすかも
0184774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b09-n5L/)
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2019/12/08(日) 23:06:29.78ID:ShmFFC/40
ストライカーのバックステップ買ったよ、上の方でも書いたけど >>23 >>44 私です

最近バイクブロスに、CBにも対応確認取れましたーって記事が出てて、写真載ってたのでご参考に。

確かに調整幅が狭いよ Up-Back [mm]が10-10, 10-20, 20-10, 20-20
逆シフトにも対応してるので、それが特徴かも

これから買うならTSRも検討して、買ったらレポしてくれると嬉しい
0186774RR (ｵｯﾍﾟｹ Src1-Po1t)
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2019/12/09(月) 12:43:22.35ID:tXwj4nCgr
純正ステップは確かに窮屈だがバックステップ5,6万ほどかけるほどか迷ってしまうわ
0190774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-ATgE)
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2019/12/09(月) 21:01:47.14ID:BECijfyz0
Amazonのサイバーマンデーにて
フォグランプポチった

LEDフォグランプ バイク 20W オートバイ LEDサブライト 10°狭角ビーム 前照灯 補助照明 サーチライト 2個セット Lightronic

PIAAと迷ったが、ひとまず安物の中のやや高いやつで使用感を見ようかと。

しかしクランプ48〜51mmがないのに驚き
そして、アウターチューブって太いところと細いところで3mm差があるって実測して初めて知った
0191774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-ATgE)
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2019/12/09(月) 21:04:37.14ID:BECijfyz0
自転車用 キャットアイ400ルーメンの方が明るいというダメライト(実際に比べてみた)
カッコだけや
ロングツーリングに補助(notフォグ)ライト必須じゃね？
0192774RR (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMa3-54Nm)
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2019/12/10(火) 13:11:36.05ID:lOZCLnwwM
CBR650Rこないだ契約してもうすぐ納車だ。見た目と音に惚れた！
タイヤも新品だし滑らないように気を付けて乗ろう。
0193774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bb1-m7pn)
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2019/12/10(火) 14:33:05.72ID:cKnCafMN0
おめ色

俺は今回は初めてお見送りをお断りしたw
店にもよるんだけど、お店でるときお見送りしてくれる店あるけどあれちょっと緊張するし、
運転に集中できないから危ないよね
とくに新車のとき
0195774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-dXZC)
垢版 |
2019/12/10(火) 19:24:20.60ID:x0s+SVjed
ホンダドリームでレンタルしたときも見送りされてたから慣れちゃった。
納車は今週末の土曜！天気も良さそうだし楽しみだ。
CBRの黒
0196774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b50-GJme)
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2019/12/10(火) 19:38:35.55ID:LnSgH7Rh0
ナビ設定するんで大丈夫ですよ＾＾という魔法のワードでお見送り回避してる
0200774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b09-n5L/)
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2019/12/10(火) 23:47:04.40ID:bpUDBHM50
見送られるの危険だよね。私は「では、自分のペースで出ます、ありがとうございました」て言ってる。それで店内に帰ってくれる
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