【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】Part54

**774RR** · 2019/12/03(火) 14:56:15.58

前スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】Part53
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575338369/l50
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part52
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562845112/

Part53の1さん、せっかく立ててくださったのにDAT落ちさせてすまんです。

**774RR** · 2020/02/29(土) 15:59:26.41

>>588
フロントフォークは棒みたいな部品2本とスプリング、あとサイドスタンドにリアサスが違ったはず
前後スプリングは社外品に交換しようと思っているから、他の純正品が欲しいんだよね

**774RR** · 2020/03/01(日) 12:07:41.02

これとセローで迷ってるけど
セローが「一番楽に巡行できる最大速度」は70kmだそうで
このCRF250Mだといくらぐらい出せますか？

**774RR** · 2020/03/01(日) 12:31:36.49

俺ならセローで90、Mで105くらいの感覚だけどな
70でしか巡航しないなら高速乗らないで欲しい

**774RR** · 2020/03/01(日) 12:34:33.78

>>591
おまえキライ

**774RR** · 2020/03/01(日) 12:47:13.40

>>590
140くらいまで出せたけど80くらいが快適
走行車線の流れに乗ってるのが楽

**774RR** · 2020/03/01(日) 14:13:02.76

>>590
４８万ぐらいだろうな

**774RR** · 2020/03/01(日) 14:49:42.89

よーし、アキラみて盛り上がった勢いでフロントフェンダーを外すぞぉぉぉぉ！！

**774RR** · 2020/03/01(日) 14:51:03.65

>>590
130km/hで巡航すると楽しいぞ！

**774RR** · 2020/03/01(日) 18:24:00.73

モーターサイクルショーあたりで新モデルの発表とかしてくれたらいいんだが、それも潰れたな、、、。

**774RR** · 2020/03/01(日) 18:32:04.66

モーターサイクルショーは年々人口密度上がってたからな、濃厚接触なんてレベルじゃねぇ

**774RR** · 2020/03/01(日) 18:59:55.67

別に中止でも何らかの発表だけならできるし、タイの展示会も同じ時期にあるからそっちでもできる
あるならだけど…

**774RR** · 2020/03/01(日) 19:21:28.71

ADV250が夏頃発表みたいな情報が出てたね
あくまで噂、未確認情報だけど
凄くイイ感じのが出てきたらcrf250l とちょっと迷うかも

**774RR** · 2020/03/01(日) 19:26:04.13

どうぞ
https://i1.wp.com/bmspeed7.com/wp-content/uploads/2020/02/Suzuki-Raider-J-Crossover-2020-Red.jpg

**774RR** · 2020/03/01(日) 20:29:31.42

楽な巡航は80だな
流れで一時的に100キロ出す時なんてもう気分はトランザムかスーパーサイヤ人かってレベル
40～60と80～100に快適性の壁がある気がするわ

**774RR** · 2020/03/01(日) 22:30:18.33

少し弄って巡航90ちょっとって感じだねー
出すだけなら120km/h以上出るけど、それで巡航はきついってのは新東名で体験してきた。

**774RR** · 2020/03/01(日) 23:26:29.22

ラリーなら100キロ巡航余裕だよ

**774RR** · 2020/03/01(日) 23:34:37.64

スクリーンつけたらいい

**774RR** · 2020/03/01(日) 23:35:47.10

みんながきついのはパワーじゃなくて風圧の方なのね

**774RR** · 2020/03/01(日) 23:52:14.63

空気の粘り気を感じますねえ
そして振動もなかなかのもん
ネイキッドとか教習車でしか乗ったことないけどスクリーン無いのに速いバイクはどうなってんの？

**774RR** · 2020/03/02(月) 00:38:09.44

パワーないだけだね
フロントスプロケ換えてる人は80巡航になっちゃうな

**774RR** · 2020/03/02(月) 07:21:10.84

>>590
近所のウイング店長に聞いた時、セローは80,CRFは100って言ってたよ。
そんかし、走破性などはやっぱ負けちゃうってのは言ってた。

**774RR** · 2020/03/02(月) 19:06:33.33

高速は遅くてイライラするから乗らないです

**774RR** · 2020/03/02(月) 20:56:39.10

市内の旧プロス店でCRF250Mが乗り出し55万(自賠責5年含む)だったけど妥当かな？
田舎住みだから競合店は県を跨いで片道50kmとかのレベル…
絶版車だし今後の店との付き合い考えたら余り露骨に値引き交渉するのも気が引けるんだよね

まぁ、要は購入の背中を押して欲しいだけなんだけどw

**774RR** · 2020/03/02(月) 21:00:43.87

マッマに聞いてごらん

**774RR** · 2020/03/02(月) 21:02:53.14

安いほうだろそれ
初期不良の対応良し悪しで数万円吹っ飛ぶ可能性あるから
あんまり攻めたら後で困るしさ

**774RR** · 2020/03/02(月) 23:16:46.09

バイク屋まで50kmは遠いかも
めちゃくちゃ価格差があるならわかるけど55万ならいいんじゃね
コーヒー飲むためだけに50kmのツーリングは楽しいけどバイク屋は近い方が何かと良いのでは

**774RR** · 2020/03/02(月) 23:32:45.01

新車なら妥当、中古なら高い

**774RR** · 2020/03/03(火) 00:32:44.04

>>613-615
背中押してくれて有難う
買ってきます

>>612
マッマはハスクバーナにしろって言ってたけどやっぱ国内メーカーがいいからさ

**774RR** · 2020/03/03(火) 09:56:49.34

>>616
ハスクバーナにしなさい！

**774RR** · 2020/03/03(火) 14:44:17.43

>>616
ワイのマッマもハスクおすすめしてきたなぁ（遠い目）

**774RR** · 2020/03/03(火) 15:21:47.95

>>616
パッパは何ていってた？

**774RR** · 2020/03/03(火) 16:26:20.14

ハスク進めるマッマとかw

**774RR** · 2020/03/03(火) 17:10:32.13

昔　バハってバイク乗ってたが、速かったな～

**774RR** · 2020/03/04(水) 10:09:26.95

そこはバジャ派、ドジェベル派に別れるよね

**774RR** · 2020/03/04(水) 12:18:59.79

ばーやって読んでた

**774RR** · 2020/03/04(水) 18:33:53.30

デジェベルとドジェベル
どっちが正しいんだろう

**774RR** · 2020/03/04(水) 18:44:35.71

ドジェベルに決まってるじゃん

**774RR** · 2020/03/04(水) 19:57:37.50

ドジェベル、バジャだな。
俺はバジャ派だった。
バジャ派だけど、ドジェベルが流行った後に追加された青色に乗ってた

**774RR** · 2020/03/04(水) 22:42:49.50

うちのほうじゃだいたいジャベルって呼んでたけどな
俺も乗ってた

**774RR** · 2020/03/05(木) 07:32:07.17

ジェベルだけどね

**774RR** · 2020/03/05(木) 07:51:12.39

(^_^;)

**774RR** · 2020/03/05(木) 08:30:21.93

CRFじゃガレがつらいしXR増やそうかなぁ

**774RR** · 2020/03/05(木) 08:37:56.80

情けないやつめ

**774RR** · 2020/03/05(木) 11:24:01.54

これでもCRFで55000km頑張ってきたんじゃ……そう言わず楽させてくれ

**774RR** · 2020/03/05(木) 12:57:35.09

>>630
それって重さ的な問題、パワー的な問題？

**774RR** · 2020/03/05(木) 15:01:39.14

鞍上の問題です

**774RR** · 2020/03/05(木) 17:59:24.39

重さと水冷なことかな
バイク屋でXR跨がらせてもらったらすんごく軽くてびっくりした
空冷ならラジエーター壊す心配もなくなるしハナからオフ走るつもりの時はXRがいいなぁって

**774RR** · 2020/03/05(木) 21:53:24.42

Ｆ買えよ

**774RR** · 2020/03/05(木) 22:05:46.25

五万キロも乗ったら普通に換え時だろ
不満なバイクにいつまで乗ってんだ

**774RR** · 2020/03/05(木) 23:14:01.16

>>637
ソロでちんたら林道走るくらいなら十分だしビッグタンクつけてロンツーも余裕なのでCRFは続投するよ
たぶん今のCRFが壊れてもまたCRF買う

**774RR** · 2020/03/06(金) 02:31:13.76

増車かつ自走前提ならトリッカーをフルサイズ化したやつとか、TLとかのツートラ車とか楽しいぞー

**774RR** · 2020/03/06(金) 11:34:28.79

トリッカーフルサイズ化ってなに？

**774RR** · 2020/03/06(金) 12:19:45.87

ホイールをデカくするんじゃないの

**774RR** · 2020/03/06(金) 17:06:00.61

通称セロッカーねぐぐってみるべし

**774RR** · 2020/03/07(土) 10:25:45.85

下からホースが３本ぐ、いピロピロしてるじゃん？
あれからオイルみたいなのが一滴落ちるんだけどあ！なに？

**774RR** · 2020/03/07(土) 17:10:25.84

ドレンホース
雨水や溢れたガソリンが排出される

**774RR** · 2020/03/08(日) 10:09:37.11

ありがと

**774RR** · 2020/03/08(日) 21:24:12.95

DR-Z400が無くなり　KLX250が無くなり
WR250が無くなり遂にセローまで無くなり
何年か前まではまさかCRF以外がここまで壊滅状態になるとは思ってもいなかったけれど
CRFは大丈夫なんだろうか・・

**774RR** · 2020/03/08(日) 21:34:55.60

>>646
CRF250も五月で生産終了ですよ
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/80529301.html

**774RR** · 2020/03/08(日) 23:07:26.71

せろーもCRFも生産終了とかいいながらABSとかついて3万UPでほぼ同じのが出てくるんでしょ？

**774RR** · 2020/03/08(日) 23:10:46.90

ツインプラグの直噴になるって噂だけどな

**774RR** · 2020/03/08(日) 23:21:57.24

余計なもののコスト増で要らんバイクになるという

**774RR** · 2020/03/08(日) 23:28:27.10

余計なものっていうかユーロ5対応だろ

**774RR** · 2020/03/09(月) 00:21:38.56

>>649
それはアフリカツインの話でしょ

**774RR** · 2020/03/09(月) 01:24:42.74

それより足回りに金かけてくれ

**774RR** · 2020/03/09(月) 11:43:55.89

独特なスイングアームのおかげで粗悪な安物に見えない点は高評価だ
もしCRF250Lが角材とかだったらどうなってたか気になる

**774RR** · 2020/03/09(月) 12:38:36.17

見た目ばっか気にするのね

**774RR** · 2020/03/09(月) 20:49:45.85

むしろこのバイクで見た目悪かったら誰も買わん気がするけど・・

**774RR** · 2020/03/09(月) 21:20:48.46

スイングアームが鉄でしかも角材かどうかは重要なポイントだと思うが

**774RR** · 2020/03/09(月) 22:54:08.56

だいたいのバイクは公道を法規に従って走るんだから見た目十割ってのは悪くない価値観だと思う
だからこれ買った

**774RR** · 2020/03/10(火) 00:14:36.34

パワーとトルクが足りないねん

**774RR** · 2020/03/10(火) 00:47:44.89

見た目重視ならWRのがスタイルいいだろ

**774RR** · 2020/03/10(火) 01:23:08.38

チェーンスライダー逝きそう

**774RR** · 2020/03/10(火) 01:23:42.68

初代の赤白結構好きだよ
本当は真っ白が欲しかったけど良いのがなかった
顔が赤いCRFは写真以外でまだ見たことない

**774RR** · 2020/03/10(火) 04:48:04.84

>>660
オフ車スタイルのくせにもっちゃりしてるのがいい
グラビアアイドルなのにちょっと腹出てて逆に抜ける！不思議！みたいな

**774RR** · 2020/03/10(火) 05:27:50.93

株で少し貯蓄が増えたら春に買おうと思っていたけど、コロナショックで大暴落したから購入はおあずけ…
ホンダでは5月に販売終了すると言われたので、もし買えるなら次の後継機が出てからだなぁ…その時はまたここに来ます。楽しいバイクライフを！

**774RR** · 2020/03/10(火) 10:46:29.56

>>611です
無事今週末CRF250M納車になりました
ブーツの事でどなたか教えてください

今まで原チャ～400アメリカン～ネイキッドと乗ってきて街乗りはコンバース、遠出はチペワのエンジニアブーツだったんだけど、10年ぶりのリターンライダーゆえチペワはもう手元にあらず
そこで新たにカジュアル系のブーツを買おうと思うんだけど、オフ車独特の歯型ステップが気になるんだよね

ティンバーランド6インチかドクターマーチン8ホールが欲しいけどヒールとステップの干渉具合が想像出来ない…
もしくはレッドウイングのアイリッシュセッタープレーントゥー(モカシンじゃないやつ)みたいに平らなソールの方が良いのかな？

もしくはもしくはウィングローブのファルコンやスワローのようにヒールを斜めにカットしたバイク乗りに特化したブーツが良いんだろうか…

何方か教えてください
ちなみに足のサイズは26cmの標準です

**774RR** · 2020/03/10(火) 12:23:51.58

>>665
変速の頻度にもよるし走行距離にもよるけど、靴の裏は若干削られてくかな。
ティンバーランドとかでいいんじゃない？防水のもあるし値段的にも気楽に履けそう。
もしくはライディングシューズ。

**774RR** · 2020/03/10(火) 12:24:22.00

あんまり気にしなくていい

**774RR** · 2020/03/10(火) 17:41:51.01

アシックスの安全靴

**774RR** · 2020/03/10(火) 17:58:15.16

アセックサイの運動靴

**774RR** · 2020/03/10(火) 19:04:47.94

靴なんて自分の感覚が最重要だから自分で店行って試着しまくるしかない
おれはワークマンの安全靴

**774RR** · 2020/03/10(火) 19:34:08.36

>>666-667
なるほど
あんまり気にしないで気に入ったブーツ買います

>>670
言葉足らずで申し訳ない
靴のフィッティングではなく靴とステップのフィッティングが気になったたのよ
初オフ車であの歯型のステップにちょっとビビった事もあって…

**774RR** · 2020/03/10(火) 20:38:48.18

サービスマニュアルってなんぼで買える？

**774RR** · 2020/03/10(火) 20:39:38.35

あんまり影響ないと思うよ
柔らかい靴底ならポツポツとへこんだりしてるけど削れてはない

**774RR** · 2020/03/10(火) 20:53:47.22

オフブーツくらい買えよ

**774RR** · 2020/03/10(火) 21:18:58.27

Mにオフブーツなぞ要らないし
好きな靴で乗れとしか

**774RR** · 2020/03/10(火) 21:37:30.10

ギザギザが嫌ならアフリカツインのステップ付ければいいじゃない
ゴム付きだぞ

**774RR** · 2020/03/10(火) 22:24:36.56

>>676
あーそっかあれポン付けいけるの？

**774RR** · 2020/03/10(火) 23:23:42.45

オフブーツってゴツゴツしたとこでコケるの前提だから履くものであって
別に普通の靴で底がゴリゴリ削れたりとかはない

**774RR** · 2020/03/11(水) 00:29:29.26

タイヤなに履かせてます？
TWかアナーキーワイルドで悩む

**774RR** · 2020/03/11(水) 02:03:16.91

>>677
受け側の形状は共通だからいけるはず

**774RR** · 2020/03/11(水) 22:10:16.75

>>671
俺はコレ買った直後はレッドウィングで乗ってたが、案の定ステップでキズだらけになった…
仕方ないのでガエルネのタフギア買ったら操作しやすくて何故かコーナーリングまで楽になったよ、キズもつかんし頑丈でいい買い物した。

**774RR** · 2020/03/11(水) 23:28:26.28

いいなー M。街中ヒラヒラなんだよなー。大型に乗り替えたんだが、Mの方が乗ってて楽しかった。

**774RR** · 2020/03/11(水) 23:33:23.29

>>682
Ｌでも全然ヒラヒラだよ？

**682** · 2020/03/12(木) 06:13:12.66

両方乗ったけどフロントタイヤサイズ、タイヤ、サス設定、フロントブレーキなどロードノイズを含め、街乗りしかしない人は絶対Mを選択すべき。コーナーリングが全然違う。

**774RR** · 2020/03/12(木) 13:23:52.05

まぁ両方乗らないと分からないよね。ほぼ同じバイクでも

**774RR** · 2020/03/14(土) 15:53:19.03

[
>>679 シンコー216mx

**774RR** · 2020/03/14(土) 21:50:21.56

Mも乗ってみたいな
タイヤをオンに変えたらけっこう変わりますかね

**774RR** · 2020/03/14(土) 22:24:26.62

昔DRZ400smに乗せてもらったけどコーナーでスコーンと倒れるから滅茶苦茶怖かった思い出がある。
慣れたら確かに軽快なんだろうな、と思う。