【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】Part54
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【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】Part53
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【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】 Part52
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Part53の1さん、せっかく立ててくださったのにDAT落ちさせてすまんです。 >>967
そんな奴いねーだろ…と思って少しググったら「ラリーにJBK-MD38 ヨシムラ RS-4J買ったけど合わないから返品した〜」とか書いてあるブログあったわ…
今回の話題とはちと違うけどそんな人も居るんやなって M乗りで純正のIRC RX-01が減ってきたんでそろそろタイヤ交換しようと思ってるんだけどおすすめのタイヤある?
RX-02にするのがセオリーなんだろうけどピレリのスポーツデーモンも良さげなんだよね
ディアブロロッソ2も興味あるけどリアが140からだから純正ホイールだと適合しないのかな?
リム幅広げてチューブレス化もやってみたいけど10万コースだよね
うーん 月末にCRF250M買います!
先にパーツ買っちまってワクワクが止まらない あ、買いますってことだから
まだ買ってないのか
じゃあ気が変わる可能性大かな >>970
RX02良いよ。全てにおいて01より進化してる。140も純正リムのままいける >>973
仮に近日新型出るにしても、今まで開発されてきた社外パーツや人柱になったヒトの報告、製品の完成度を考えると現行モデルの購入は賢い選択と思います。 250フルサイズが売れないとオフ車終わってしまうからな 新型出る直前あたりがベストだな
出ちまったら「この機能欲しいなぁ」って悩んでしまう 以前参考出品した125ccもしくは150ccのほうが可能性高そう インド、インドネシア、タイ辺りで売上が見込めるかどうか次第じゃん?
FIで150cc、ABS付いて微妙に高くなるんだったらXTZ125買った方が良いってオチになりそう
不要不急の人は少し待つのもアリかもね CRF出た時から乗ってるXR乗り潰した時の買い換えに検討してたのに廃盤かよ? まだ一向にXRは駄目になる気配はないがw まだまだ乗り続けますわ 欲しくなった時が買い時やで!
そして今日、納車したやで!
何かブレーキ当たり出るまで効かないと念押しされたけど、どうなん?
まぁ自粛でならしもままならんがな… 低速で練習するんだよ!
ならすなら対向車とか全く無い山道がオススメ
このご時世だしコンビニも公衆トイレも禁止な >>976
やっぱ順当にRX-02か
ウェットや耐摩耗性が10%とか20%良いだけかぁ…なんて思ってたけどここでも個人ブログでも評判良いから俺も試してみるわ
サンクス ならしはゆっくりやるよ
田舎だから山道は沢山あるし、コンビニ禁止はキツいな。まずは、近場ウロウロかな m乗りだけど、そう言えば千キロ超えるまで全然リアがきかなかったっけ
今じゃ簡単にロックできるけどな 前の方に座ってると軽く踏んだだけでロックしちゃう、怖い そういえば
最初良くわかんなくてスクーター座りしてたわ楽だし
タンデマーがいるとき座らされる場所が本来座らないといけない場所よね?
オフはポジション難しい 傍から見てどういうポジションだとカッコ良く見えるか(カッコ悪く見えるか)を意識してる。前乗りで背筋伸ばして脇は開き気味な感じが個人的には好き >>972
アマゾンでノーブランド18,000くらいのカウル買いました。
ヘッドライト上部にネジ固定するタイプです
海外経由なので届くのか心配… https://i.imgur.com/5gCjFPE.jpg
これ系??
フロントマスクに自分で穴開けて装着するんだけど、気持ち内側目に開けると良いよ。
あとネジ締める時、スクリーンをドライヤーとかでよく温めて締めないと、締める時にヒビ入りやすいから注意ね >>994
場合によっては時間かかるかも(国情勢などにもよるけど1ヶ月以上かかる場合も)
ちゃんと届くといいね
楽しみに待つことにしよう どーまんせーまん
どーまんせーまん
すぐに呼びましょ陰陽師! このスレッドは1000を超えました。
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