【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.17

**774RR** · 2019/12/21(土) 16:50:14.66

前スレ
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.16
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1561986504/

**774RR** · 2020/03/07(土) 17:15:26.05

YouTubeの話したいならそっちの専スレ行けばええのに
クソどうでもええんやけど

**774RR** · 2020/03/07(土) 17:54:20.37

390 dukeだけど
タイヤS２２とα１４で迷ってしまいまする

**774RR** · 2020/03/07(土) 18:19:16.18

>>380
お前が出て行けばええんやで
カスが

**774RR** · 2020/03/07(土) 20:15:43.96

>>381
M7RRおすすめ

**774RR** · 2020/03/07(土) 22:13:07.14

盛り上がってると思ったらyoutudeの話かよ

**774RR** · 2020/03/07(土) 22:25:22.90

>>381
S22ってサイズ合わなくね？

**774RR** · 2020/03/07(土) 22:34:14.66

>>374
それ
喋りと声良いから見てたけど金持ちアピール凄すぎてきつくなってきた

**774RR** · 2020/03/07(土) 22:42:23.21

>>382
本人か？
大分プライド高そうだなぁ
専スレでやらんで他でやりなよ

**774RR** · 2020/03/07(土) 22:42:29.43

>>382
本人か？
大分プライド高そうだなぁ
専スレでやらんで他でやりなよ

**774RR** · 2020/03/07(土) 23:37:47.56

>>376
羨ましすぎるわ

**774RR** · 2020/03/08(日) 13:35:08.62

皆も、メインのドレンボルトを外す時
19mm使ったりモンキーで回したりしてんの？
つか、サブのドレンボルトのOリング、何で普通に売ってないの

**774RR** · 2020/03/08(日) 16:41:18.69

モンキーはやめとけ

**774RR** · 2020/03/08(日) 18:50:07.87

>>390
最低でもメガにだろ
普通はソケット

**774RR** · 2020/03/11(水) 16:43:04.06

メガネなｗ

**774RR** · 2020/03/11(水) 20:00:17.05

Duke390を試乗してきたんだけど、ヤバいなこの加速w
ちゃんとハンドルにしがみつくか、前傾姿勢じゃないと身体後ろにもってかれるw

**774RR** · 2020/03/11(水) 22:37:06.67

エンジンの回転域が低いときの加速が悪いっていうのがトルクが無いって意味なんかな？

**774RR** · 2020/03/12(木) 07:35:15.04

CB400とかninja400/z400あたりと乗り比べて来い
一瞬でわかるよ

**774RR** · 2020/03/12(木) 08:19:52.44

>>395
ちょっと違う
そういうときは「下のトルクが無い」って表現する

**774RR** · 2020/03/12(木) 11:04:41.97

duke390 は
燃調少し濃くしてあげた方が良いのかな

**774RR** · 2020/03/12(木) 11:05:44.66

あとはそこに単気筒なのに高回転型という奇抜な特性故のストールのしやすさとギクシャクがあるんだな

**774RR** · 2020/03/12(木) 11:11:42.64

>>398
充分濃くない？濃過ぎるくらいかと思っていたけど
濃くしたら良いと思った根拠はなに？

**774RR** · 2020/03/12(木) 12:40:27.06

シングルのクラッチ繋ぐ際のストールのしやすさはデュークに限らないのに。
慣れの範囲だけどね。

**774RR** · 2020/03/12(木) 12:46:07.09

>>400
ユーロ４の排ガス規制の為に
燃調薄くしてあるのかと思ったわ

**774RR** · 2020/03/12(木) 17:37:19.60

来年モデルのリークって少ない？

**774RR** · 2020/03/12(木) 20:58:38.65

リッター上がるって話はどうなったんだろ

**774RR** · 2020/03/12(木) 22:07:31.73

ギガが減る的な意味不明さ

**774RR** · 2020/03/12(木) 22:22:33.13

エンジン始動時はトルクフルなんだけど暫く走るとやっぱ低回転うすくねってなる

**774RR** · 2020/03/12(木) 22:23:43.34

まあハイオク仕様のエンジンはそんなもん

**774RR** · 2020/03/13(金) 00:32:25.14

>>397
ということは俺が思っていたトルクが無いということと
他の人が言うトルクが無いっていうことは別だったわけだｗ

**774RR** · 2020/03/13(金) 01:34:32.44

まだ低回転どうのこうのいってんのか
まじで単気筒童貞の連中多すぎだろw

**774RR** · 2020/03/13(金) 09:13:40.57

390 dukeの低回転と高回転の違いは
凄く可愛い彼女が出来たけど
スッピンになるとかなりブスみたいな感じかなw

それか顔は美人だけどデブか
スタイル抜群だけどブスみたいな

**774RR** · 2020/03/13(金) 09:25:36.73

バックでヤれ

**774RR** · 2020/03/13(金) 10:11:45.77

凄く、どうでもいいです

**774RR** · 2020/03/13(金) 10:16:57.08

>>407
外車って基本ハイオクじゃね？
全部がこんな特性とはとてもじゃないが思えない

**774RR** · 2020/03/13(金) 10:44:02.80

新型はスマホ連携が強化されるんかな？
防水USB充電ポート追加だと地味に嬉しい

**774RR** · 2020/03/13(金) 11:43:57.41

>>408
トルクが無いってのは最大パワーが低いことを指すのが一般的
で、パワーバンドが広いエンジン出力特性をトルクが太いって
表現する
その逆がピーキーって表現でパワーがあるけどパワーバンドが
狭いのを特にカリカリって言うね

**774RR** · 2020/03/13(金) 16:13:44.39

絶対話しぶり返したがるやつが出てくるよなw

**774RR** · 2020/03/13(金) 16:42:39.69

これでエンストするとかいってるやつはSRでもエンストさせるだろう
ってか始めてのバイクが390dukeだったら笑うけど

**774RR** · 2020/03/13(金) 17:06:09.29

笑えよ

**774RR** · 2020/03/13(金) 17:26:15.96

SRってスルットルオフでストールなんてしたっけか

**774RR** · 2020/03/13(金) 18:44:26.95

日本の渋滞をトロトロ走る想定してないから燃調薄めだよね

**774RR** · 2020/03/13(金) 20:47:07.17

回すの前提なら濃いめだろw

**774RR** · 2020/03/13(金) 22:09:16.82

>>415
ありがてぇ。こういう分かってる奴にしか分からん話は聞きようがないから助かるわ。
つまりDUKEのエンジンはピーキー？

>>417
笑えよ

**774RR** · 2020/03/13(金) 22:21:07.44

>>417
別に玄人向けのバイクちゃうやろ
かなり乗りやすい部類に入るし初めてでも問題ねーよ

**774RR** · 2020/03/14(土) 08:16:44.76

>>422
ピーキーというのは使える回転範囲が狭い事を指す。
4000回転から9000回転まで使えるこのエンジンはピーキーとは言わんと思うな。

**774RR** · 2020/03/14(土) 10:20:13.61

4000はあくまでも使えるであって、6000以上とはちょっと違うと思うけどなぁ
本当に扱いやすいエンジンてのはカワサキの公道を走れる方のH2みたいな奴だよ

**774RR** · 2020/03/14(土) 10:23:04.65

ピーキーすぎてお前にゃ無理だよ

**774RR** · 2020/03/14(土) 10:24:04.06

>>425
ピーキーの話じゃないよね？

**774RR** · 2020/03/14(土) 10:24:25.75

>>426
よう、デコ助やろう。

**774RR** · 2020/03/14(土) 10:49:58.38

ピーキーって言葉を初めて知ったのはいつのことだったろうか

ガンダムの漫画？で、シャアザクの動きがピーキー…みたいなシーンを読んだ時だろうか…

おかあさん、僕の麦わら帽子、どこにいったんでしょうね

**774RR** · 2020/03/14(土) 11:35:52.45

市販4scでピーキーとかw

**774RR** · 2020/03/14(土) 13:55:57.83

390dukeにフォグランプ付けようかなぁ

**774RR** · 2020/03/14(土) 13:56:54.92

フォアグラと聞いて

**774RR** · 2020/03/14(土) 22:58:32.77

ピーキーっつたらイニDかなー？当時は全く意味わからんかったけどｗ

**774RR** · 2020/03/14(土) 23:03:44.19

ピーキーちょうだい

**774RR** · 2020/03/15(日) 10:58:44.19

ピーキーっつうと初代RZ350とか初代KR250とか初代250γみたいな2stバイクに
使ってた表現だよね
ピーキーにセッティングするのカリカリチューンとか言ってた年寄りの思い出

**774RR** · 2020/03/15(日) 11:39:40.20

ピーキーと言えば
巨摩郡だな

**774RR** · 2020/03/15(日) 12:59:43.18

プラグ変えたら良くなるって言うけど皆やってるの？

**774RR** · 2020/03/15(日) 13:41:16.96

質キチうぜー

**774RR** · 2020/03/15(日) 14:02:50.76

フロントスプロケット綺麗にしようと思ってカバー外すじゃん
そんままエンジンかけてギア入れちゃうじゃん
盛大にオイル漏れたよね

**774RR** · 2020/03/16(月) 11:33:21.75

>>437
イリジウムに替えたけどあんまよくわかんね

**774RR** · 2020/03/16(月) 11:49:59.03

>>437
苦労して変えるまでの事じゃない

**774RR** · 2020/03/16(月) 13:02:51.49

>>437
変えてもかわらんかった　チェーンスプロケも変えたらいいかも？

**774RR** · 2020/03/16(月) 15:10:37.60

バイク変えたらすげー変わった！
オススメ

**774RR** · 2020/03/16(月) 17:24:58.38

>>443
Z650に変えたけどよくわかんよ

**774RR** · 2020/03/16(月) 20:46:22.99

単気筒だしプラグ一個試すくらいなら気軽にやってみれば？

**774RR** · 2020/03/16(月) 20:53:16.15

>>445
そいつはDUKEを買うところからだから無理だろ

**774RR** · 2020/03/16(月) 21:13:05.49

来年フルモデルチェンジか　お前らいつ売るんだ？

**774RR** · 2020/03/16(月) 21:18:49.72

来年フルモデルチェンジしてもエンジンはディチューン程度だろ

**774RR** · 2020/03/17(火) 08:23:39.17

ハスクバーナの250が出たらちょいと本気で買い替えを検討する

**774RR** · 2020/03/17(火) 09:02:52.70

新型はeuro5適合だろうから
むしろ今の型が貴重かもしれんぞ

**774RR** · 2020/03/17(火) 11:20:16.95

そう考えるとプレミアまではいかなくても中古で値段下がらん現象が起こるかもね

**774RR** · 2020/03/17(火) 12:34:48.13

空冷ならともかく水冷エンジンなんだしユーロ5とはいえ大丈夫だろ、下手するとパワーアップまである

**774RR** · 2020/03/17(火) 12:39:20.64

排ガス規制は排気量が小さくなる程
厳しいからなぁ

**774RR** · 2020/03/17(火) 12:46:53.10

パワーが増えても大きく重くなったら意味ない。
690->790見てるとそういう流れなんだろうけど。

**774RR** · 2020/03/17(火) 13:34:43.56

新しい規制に対応する場合同排気量であれば往々にしてスペックダウンするしかないからな
もう今も技術的に限界だろ
それこそ電動バイクの道しか残ってないレベルで

**774RR** · 2020/03/17(火) 13:45:42.46

>>455
今の車は馬力規制無くなって、化け物モンスターマシンが多々あるんだが、それをどう説明する？

**774RR** · 2020/03/17(火) 13:48:56.26

390にこだわる必要ある？
中型免許しかない人なのキミら
どうせ車検あるんだしミドルにすりゃいいのにさ

**774RR** · 2020/03/17(火) 15:27:02.86

ミドルにする必要ある？
同じ大型ならSDRで良いじゃん

**774RR** · 2020/03/17(火) 16:33:06.98

リッター級勧めたらお前ら重いだの高いだのうるせえじゃん

**774RR** · 2020/03/17(火) 17:23:21.17

>>456
＞今の車は馬力規制無くなって
自分で答え　　　いっとるがな笑

**774RR** · 2020/03/17(火) 17:24:57.70

>>457
あのボディサイズに390ってのがいいんじゃん

**774RR** · 2020/03/17(火) 18:08:59.38

>>460
説明できないのねwww

**774RR** · 2020/03/17(火) 18:47:08.80

>>456
同排気量ならスペックダウンするしかないって書いてあるよ。
シングルだと余計。だから790で2気筒になったり、890だったりとメーカー苦戦してるんでしょ。
390もそのままだとスペックダウンするしかないから、490で２気筒にする話になってる。
個人的には690R大切に乗るつもり。

**774RR** · 2020/03/17(火) 23:50:55.86

>>188の息子です。
本日無事納車されました。
今後、色々ご教授していただくこともあるかと思います。宜しくお願い致します。
https://i.imgur.com/NIEF2ou.jpg

**774RR** · 2020/03/18(水) 00:41:09.07

東大和のエネオスですね

**774RR** · 2020/03/18(水) 00:51:23.23

>>464
これまでにエンスト何回した？

**774RR** · 2020/03/18(水) 00:54:57.80

そのアルミハンドガードかなり振動低減されてハンドル幅も狭くなって
たけーけどなかなかいいよね
あと純正ミラーはすり抜けでぶつけるから変えればパーフェクトっすよ

**774RR** · 2020/03/18(水) 01:02:59.83

😏特定されちゃいますねw

**774RR** · 2020/03/18(水) 01:05:06.09

>>466
既に10回近くしました(泣)
教習車より低速はデリケートに感じました

**774RR** · 2020/03/18(水) 01:08:52.32

またちょくちょく顔出します。
明日5時起きなんで失礼します。よろしくお願いします！！

**774RR** · 2020/03/18(水) 04:46:05.54

エンストしやすいって感覚が解らん
まぁ、する事あるけど、思い起こせばボコついてたなとか明らかに自分の過失じゃん
グランツーリスモとかやればすぐにパーシャルに慣れるぞ
つか、逆にスロットル操作しかないビクスクに乗ると勉強になるよ

**774RR** · 2020/03/18(水) 06:45:06.59

>>464
良いお店で買いましたね

**774RR** · 2020/03/18(水) 06:53:57.47

気持ちワリーな

**774RR** · 2020/03/18(水) 07:05:20.42

一番楽しい時期だしな
これで初転倒でどっかんと落ち込むまでがセット

**774RR** · 2020/03/18(水) 07:53:51.58

マルケジー二欲しいなー

**774RR** · 2020/03/18(水) 07:57:55.95

マルケジー二欲しいなー

**774RR** · 2020/03/18(水) 08:43:00.12

>>471
グランツーリスモって最近はバイクもあるんだな

**774RR** · 2020/03/18(水) 19:29:10.40

流石にゲームではねｗ
トラック乗るけどそれでも初めは何回かエンストしたわ回しすぎて前輪あがったこともあったしそんなので慣らさないで乗って慣らせって話ですよ

**774RR** · 2020/03/18(水) 19:31:13.20

>>464
身長いくつ？

**774RR** · 2020/03/18(水) 19:56:24.74

>>474
おれはぜってー転ばねえ！
って思ってたけど1ヶ月経たずに転んだ苦い思い出