【YAMAHA】XSR900 part27【Neo Retro】
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レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
ワッチョイありんすが落ちないようにくだらない話でも盛り上がりましょう
次は>>970以降で立てられる方お願いします
※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part26【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569676985/
メモ
!extend:checked:vvvvv ホントにサイト死んでてワロ
でもウェブショップは平常運転ぽいね
https://yellowcorn.shop/ ここはそんなお行儀の良い坊ちゃんが来るところじゃねえぜ
ハゲには眩しいとハッキリ言ってやるのさ イエローコーンはカワサキのオサーンがよく着てる
というかヤマハで着てるの多分見たことない クシタニはデザイナーがチビなせいで基本的に短いし細い
まじで腕通したときホビットが着るんじゃねぇかと思った イエローコーンのz1r ハムステーキはかっこよかったけどな
やはりカワサキと言ったらイエローコーンてゆう世代なんでしょ >>681
181cm 82kgでクシタニXLジャストフィット。
特段信者ではないが作りは最高。 >>685
まじか
ほぼ同体格だからジャケットの型教えて欲しい
中に電熱ジャケット着れるかも気になります！ >>674
そうでもないみたい
例えば・・・
カタログを見る（JPG形式）⇒ 404 Not Found
PDF形式（5.3MB）⇒ 404 Not Found
ABOUT 株式会社イエローコーン ⇒ このサーバは、さくらのレンタルサーバで提供されています。
他にも運営企業項目の住所をストリートビューでみると・・・
https://www.google.com/maps/@34.252877,134.2995818,3a,75y,0.94h,98.92t/data=!3m6!1e1!3m4!1sC8uuYxk7mDK8V8YZpDTaMg!2e0!7i13312!8i6656
なぜか広い敷地のある民家の薄汚いシャッター付き車庫が出てくる。
一方、ネット通販専用と表記されている番号はなぜか神奈川県に繋がるみたい
https://minorusan.net/2012.html?q=044-767-2670
そろそろ経営がヤバいってことかな？？ 今日オーセンティック外装に変えたんだが1日かかったわ（笑）特殊ネジもさることながらタンク外すときに外したリベット電装系の所に落ちて取れなくなるわ前の方のリベットは割れて使えなくなるわで参った。
オマケにフロントフェンダーとライトがまた苦労するとか。二度とやりたくないと心底思ったわ。 フロントフェンダーってホイール外さないと脱着出来ない？ キモいオッサンの乗ってるバイクの色なんて誰も見てませんから
ていうか見たくもないよねミ☆ >>693
リベット無理やり抜いたりしとらんか？
あれは真ん中を押すと簡単に抜けるやつだぞ
正しくやって割れたならゴメン >>696
後ろのピン押したら抜けるのはライト外して配線やってる時に気がついた。タンクのリベットはこじったから使い物にならなくなった。
>>697
今日1日で絶望的に不器用だと思ったよ。
>>698
特殊ネジはなんか星型っぽいヤツ。車体左側に多いで。そんなん準備してなかったからタンクカバー外したままバイク屋行ってリベット頼むついでに外してもらったわ。 >>694
フロントフェンダーは外す時と付ける時のステーの裏側の六角ビス外すのまず時間がかかった。付けた後のフェンダー内側の2連のステーがうまく穴にハマらずそこでも時間がかかったわ。 >>701
裏側のビス外さずに外れるやろ
言うほどトルクスって使う所あったっけ
左のタンデムステップとかリアフェンダーぐらいしか記憶にない >>703
裏側のビス外さなくて取れるってマジ？無駄な努力だったか...
あのネジってトルクスって言うのか。思ったより色々使ってる所あったね。 チャレンジャーだな。いろんな意味で
近所を軽くながしたら、増し締めしたり諸々確認した方が良いよ。 チャレンジャーだな。いろんな意味で
近所を軽くながしたら、増し締めしたり諸々確認した方が良いよ。 ネジが余ったりしてなけりゃ大丈夫だよ(大事なことなので) 高いメーターステーを若干でも下げたいんだけどいい商品ある？ 見たんだけど1種しかなくてそれも尼に同じ商品あって評価低いんだよね、加工が必要とかって カスタムビルダー製か、中華より良さそうやな サンクス motodemicのgauge relocaterおすすめ >>709
メーターブラケットの位置をハンドルホルダーの上からホルダーの下に移せば少しさがるけど足りないかな？
元々ついてるボルトよりもちょっと長いボルトに変更して、ブラケットの下でナット固定するかんじ >>717
天才か？出過ぎだったのがやや出過ぎになったからこれでいいわ、費用0円だし
1cm下がった 1センチ2センチ上がった下がったって乗ってるのはキモいオッサンなんだから誰も見てませんよ ライトが1センチ下がる…
これほどどーでもいいことが他にあるだろうか 700ではあったんだがなあ。
900じゃ何故かトマト色に…
てか700のカラー良いの多すぎ。ワイン色とか深緑とか シースルー外装はまだなの？
昔、そんなバイクだったかプラモだったか有った希ガス ビュエルなんかだと透明のタンクカバーあった気がする
キズ入れたら悲しいことになりそう このバイクは中見ても黒い入れ物と配線が見えるだけだしなぁ ぺけえすあーる実物見たけどダサいな
全てが中途半端 >>741
正面から見ると相変わらずマヌケな顔しとる。 ぺけえすあーるなんて得意気に名付けてる奴がクソダサい ぺけじぇー
ぺけじぇーあーる
はあんまり違和感ないけど
ぺけえすあーる
は無いわ エックスをぺけって言ったり、ひらがな使うのがいかにも昭和で加齢臭がひどい マッキントッシュとかから始まったイメージ（スケルトンブーム 彼女が俺の相手をしてくれないのよ
シースルー
大爆笑！ バイク乗りのおっさんが世間に相手にされないのがこのレスに凝縮されてるよな >>754
その子は本当にシースルーを着ているのか
どの程度透けてるのか >>757
詳しく説明するなよいたたまれなくなるだろ！ 高速で風圧がキツすぎるので、ウィンドスクリーンのマジオススメおしえて 今日試乗したらバレリーナ状態でとても不安だったんだけど
慣れるものですか？ 慣れるけれども、不安ならローダウンリンクでも入れてもらった方がいいと思う。
高くないし。 >>763
ずーっと不安でもなんとかなってるけど、低くしたいよね 慣れると思う。ローダウン入れてたけど初回点検で取った。
駐車場出るときのヨチヨチ後ろ歩きでバックとかは最初からあきらめてる。 良くなるけどシートに7万近くかけるならリアサス変えた方がいい気もする K&Hのシートおおむね評判いいけど値段が値段だしなぁ >>763です
皆さんありがとうございます
もう少し考えてみます >>763
アレは確か2年以上前だっただろうか？コレやmt09 を試乗して気づいたコトがあったんだ。
ヤマハは短足なんか相手にしてないんだなと。そう思った瞬間ローダウンしてまで乗りたくないなと。で諦めてスズキにしたんだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
