【YAMAHA】XSR900 part27【Neo Retro】
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レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
ワッチョイありんすが落ちないようにくだらない話でも盛り上がりましょう
次は>>970以降で立てられる方お願いします
※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part26【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569676985/
メモ
!extend:checked:vvvvv 仮留めでネジがセローの振動耐えれるのか?
脱落するやろ 仮締めでもガタガタ状態じゃなかっただけだろ
あと間違いなくいえるのは、プラシーボって言ってるやつ実際着けてない >>981
なぜそんな誰にも話していないような秘密話が拡散している? >>984
店の人間が5chに書き込んだ事になってたぞ いうほど振動ないやろ?
DUKE690あたりにつければ効果わかるかもな >>977
ニトリとかの家具みたく工具付きで売れば良いのに 尼やwebikeのレビュー見る感じ、トレーサー向けっぽい感じ? >>988
安物のイジリ止めはやばい
簡単に折れる 質問があります。
XSR900 シルバー 4000km
車検 2022/2まで
FATコンドル(黒)
バーエンドミラー(ハイサイダー)
フェンダーレス(コンペディションワークス)
ウィンカー
純正部品有り
買取だといくらくらいになりますか? やっぱりそれくらいですよね…
ありがとうございます! 買い取り30万円くらいじゃね?
60万円位で店頭に並ぶんだろ? 中古相場の平均が90くらい?
だから買取は40位じゃないか? >>992
無転倒の19年式なら40万弱いくかもね
60万なんてのはあり得ない -20万ぐらいが目安
1万キロ余裕で超えてても80万とかだし60は妥当なところじゃね このスレッドは1000を超えました。
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life time: 68日 14時間 4分 55秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。