【HONDA】ズーマー vol.52【ZOOMER】
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公式
HONDA ZOOMER(ズーマー)
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/zoomer/index.html
前スレ
【HONDA】ズーマー vol.51【ZOOMER】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530957699/
過去スレ（そのままじゃ飛べないから、URLは各自で修正してね）
ttp://www.ｌogｓoku.com/search?q=ズーマー&board=bike&site=2ch.net 雨だからこそリアフェンダー外したズーマーでジェットスキーするんだろうがよォ ロンホイしてないからナンバープレートがフェンダーがわり 100均で買った網を結束バンドで
シート下の四方に張ったら,見た目もいい感じの収納スペースになった。
スーパーで買い物した後、レジ袋ごと放り込める♪
コンビニフックにカラビナ付けると使いやすいし、ダイヤルロック付きのカラビナならメットホルダーにもなる。
意外に積載力あるね、ズーマー。
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●┐（＾ω＾ ） ﾌﾞｰﾝ 釣竿はラムマウントのロッドホルダーを
シート後ろのパイプフレームに付けてる
一回も使ったことないけど メンテサボってたらセンタースタンドのボルトが3本、リアフェンダーのが2本脱落してた
さらにエンジンから少し異音がするようになったし、いろいろやばい
走行距離4万7千km超えたし修理安く済むといいな… 草
普通のトルクでしめてたらそんなことならんやろ
エンジンは運よね
うちの先代は1000kmごとにオイル交換してたけど20000kmで昇天した
2代目は60000kmでまだまだ元気 うちのはスタンドのボルトが一本脱落
残りのボルトも緩んでたみたいで鉄のプレートにヒビ入ってしまった クラッチがすべって、過熱するので開けたｒら、
ドラム内側にごくわずか黒いグリスみたいのがついてるんですが、これって
拭き取って脱脂すべき？ パーツクリーナー吹いて綺麗にしてブレーキの時鳴くようならグリスさせばいいんじゃない セル回して、アクセルひねるとなぜかエンジンストール。同じこと3回目で普通に走りだせる。
原因は？ 222に先祖のバチが当たり、安らかに召されますように、、（〜人〜）ナムー フロントサスを金サスにしたら、フロントフェンダー付かない？ 定期的にハンドルにこのバイク○万円で買い取りますってチラシ付けにくる業者がいるんだが
いつも4万とかなのに今日は7万に上がってた
中古価格上がってんの？ それってそのチラシが一定期間剥がされてなかったら放置バイクとして窃盗のターゲットになるとかじゃなかったっけ? 遅くなって申し訳ないけど、金サスにフロントフェンダー着くんだね。
まぁ着かなかったら工夫すれば良いか。
レスありがとう。 Ｆフォーク固着をバイク屋に治してもらったんだが、なんか乗り心地あんまり変わらんｗ 純正はすぐダメになるな、変えるのめんどいから沈んだ状態のまま乗ってるわ Fフォーク外筒の一番下に小さい穴開けといたら水抜きになる。 駆動系はノーマルですがキャブレターのズーマーで温かい日に55km/hしか出ないのはウェイトローラーとかが消耗しているんでしょうか ノーマルだったらそんなもんじゃね？
ハイスピードプーリー入れて65kmいくかいかんかってとこ
cdi放り込めば70いくかいかんかくらい 大型トラックの後ろにつくとスピード出るよな
スリップストリームなんて都市伝説だと思ってたけど、ああこういう事なんだ、とまざまざと実感できる 風になるよな。
ε=ε=ε=ε=(((へ｡◕‿‿◕)へ トコトコ 乗り始めたばかりの者です、センター立ててアイドリング時リアタイヤがゆっくり順回転してますが、これって
故障？ リアフェンダーがナンバープレートにガツガツ当たるほどのふわふわ純正リアショックを220〜240mmのロンホイ用のやつに変えたら足つき悪くなったw
軽くホラーだわ ロンホイしてなくて当たってたのならガチのフニャチンやな コイン洗車場などの高圧で吹いて洗車する（文章下手でスマヌ）場合、エアクリーナーの吸い込み口スピードメーター以外にビニールでカバーしたほうが
いいとこは、どこ？ カバーしないといけないのってどこだった？
ズーマー買ったばかりでまだ拭いてるだけで洗車したことないので参考までに知りたい 高圧だめなのね
知らずに行くところだった
ありがとう！ 水洗はヤメとけ
レザーワックスと仕上げ剤の二本で1500円くらい１ヵ月に１回拭くだけだが１年以上使っても余る
後はエアブロー？エアーコンプレッサー？ガンみたいなやつで埃吹き飛ばすヤツを貸してくれる友達かお店があればズーマーは長持ちすると思う なるほど
詳しくありがとう！
今は乗ったらマイクロファイバークロスで拭きあげてるだけだから早速それらを買うわ
キーボードの手入れ用にエアースプレー缶使ってるんだけどそれでもいいのかな
初めての一台だから大事に乗ってあげたいんだよね 工業用エアブローの事だぜ？ふざけあいでケツに刺して腸破裂事件って結構ニュースになってるだろ？アレの事だｗ
エアースプレーで吹き飛んでくれる部屋の埃とはレベルの違う砂埃に絶望するがいい スンマセンwそういうことね
もの知らないってこわいw
砂埃が恐ろしくて拭きまくってるから大丈夫と信じたい ホコリついたまま拭くと紙やすりで拭いてるようなもの。 濡れたので拭いてから乾いたので乾拭きしてたんだけどだめなのか
とりあえず教えてもらった仕上げ剤とか買ってきたので早速使ってみる 完全に買ったお店にお任せ状態
やっぱり季節で調整必要なのか
みんなそういう技術どこで身につけてるんだ？すごいな youtubeでずーまー動画見ながら自分で出来そうなとこだけやる感じ 友達と解体屋に行って良さげな廃車を安く買って皆でレストアして遊びながら勉強したな
30年も前だけど レストア1台だけしたが、けっこうカネかかったし時間もかかった、もうやる気は無いあれなら
普通に中古買った方がよかった。 身についた技能 Priceless
その後の人生でいろんなDIY出来るようになったろ 本当にショボい質問で申し訳ないんだけれども超初心者なので教えてほしい
このタイプのグリップのバーエンドだけ取れてしまったが
中古で買った時からついていたもので造りがよくわからず戻せない
バーエンドまで含めると少し長めなのが気になっていたのでもういっそのこと短いものに変えてしまった方が早いのかな？
https://i.imgur.com/kR1IDgP.jpg 六角のネジをしめたらパイプに入る側の部品が広がってパイプの内側で固定するやつでしょ？ 取れた部分がラバーで塞がってるからどうやってネジ回せばいいのかさえわからないポンコツ初心者で申し訳ない
もう新しいのに変えようかな… クランクシャフトのスプラインが完全に逝ってしまって部品代と工賃考えたら中古エンジン買っちゃった方がいいかな >>272
自分が理解できないものを直して戻そうとかヤメた方が無難だYO！
自分でつけられるものを買うか、多少金がかかってもショップで買って付けてもらうのを見て覚える方がいいと思う こんなレベルの低い質問にみんないろいろアドバイスありがとう！
簡単なことはできるだけ自分でやってみようと思って少しずついじってる最中だけど、これに関しては無理はやめてショップ行ってきます
そんでもって作業観察させてもらう
さすがズーマー選ぶだけあってみんな詳しそうで羨ましい
この中の誰かがご近所だったらいいのにw ショップでグリップやってもらえばいいと思ったが、しばらく店で待ってないとダメだよね,
すぐ走るとねじれてしまいますよね？ 挿入しやすいようにとローションねっとりかけなければねじれないよ >>270と272と276だけど
ショップで直してもらおうかと思ってたものの
あのあとYouTubeでグリップの取り付け方見てたら出来そうな気になって結局自分でやってみた
おかげさまで無事新しいグリップに変えられました
またしばらくはみんなのレスとYouTubeでゆっくりいろいろ覚えていこうと思う ズーマーだと思ってた近所の単眼スクーターがPS250という別物であることを知った ズーマーXがズーマーっぽくないからPS250がズーマーXXってことにしてる 昨日、信号待ちをしているとエンジン停止...
セルやキックをするも再始動せず。とりあえず、プラグ交換とキャブの洗浄で治らなければ乗り換えかな...愛着があるので治したいけど、高額な修理は無理(/ _ ; ) カーボン掃除しろYO
ボルト外してエンジンコンディショナーするだけという簡単なお仕事だ >>287
ネットでも観たけどカーボンが噛んでる可能性が高い症状なんだね。ワコーズの買って試してみるよ。ありがとう。
>>288
それもこれも見てみる。ありがとう。 信号でストールならかなり悪い、ケミカル突っ込んだぐらいで完治は無い。 >>289 です。
ズーマー修理完了しました。
結局、自分ではバッテリーとプラグ交換、ケミカル投入しましたが改善せず。バイク屋にお願いしました。原因は電気配線の断線(見た目では分からず内部で断線していた)のと一応、イグニッションコイルの交換(バイク屋にあったズーマーの中古部品取付)でした。
軽トラで引き取りに来てもらっての対応で、修理費は18,700円。痛い出費だけど、無知な分仕方ない...。
とりあえず、不具合の一例として報告しておきます。 それだけ自分で確認したから2万で済んだんだよ
全部任せたらお値段倍以上だｗ >>292
ありがとう。そう考えると気が晴れます。 前輪あたりから異音(段差等でキュッキュッて感じの)してるので原因探して見たんだけど
https://i.imgur.com/JnWy5u5.jpg
こんなかんじでフロントフェンダー？がボディと完全に接触してました
段差の度にボディを押し付ける感じになって異音がしてたっぽいです
こうなる原因って何が考えられますか？
周辺で修理した所はタイヤ交換したのとメーターのワイヤー交換したくらいです 今日ズーマー納車されました。オレンジの2012年モデルです。皆様宜しくお願いします。m(__)m キックが戻らない、いぜん開けて掃除したけど
分解清掃しないとだめ？ 一番は分解清掃だけど ラスペネを浸透させて応急処置的なん キックアームが付いてるシャフト部が潤滑不良か錆びてる ベルトはあんま関係ない FI車も冬にセルかかりづらくなるかい？
朝かからなくてキックでかけたんだけどバッテリーが弱ってるのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
