【HONDA】モンキー125(JB02) 20匹目
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モンキーのマフラーをカスタムしたところで
基準値以内の音でしかないんだけどねぇ
俺はバイクに乗ってる時は自分の楽しいノリ方を優先するよ
人生楽しんだもん勝ち やっぱりあの人なの?
だとしたら単なる荒らしになっちゃってなんか勿体無いね そんな下らない事ばっかり言ってるからバカにされんじゃない? >>728
おぉ、ちな、お幾らマソ?&サイレンサータイプは何ですか? オプションパーツをいくつか買ってるけど寒くて取り付け作業をする気にならない 確かに政府認証でもうるさいよな。パンチング板丸めて突っ込んだわ。遠出する時は外す。 モンキーの風防効果って実感できるの?
単なる見た目だけ? >>770
実感しようと頑張ればわかるかも知れん程度の効果 何か知らんけど
ゴミ共がケンカしてんのか?
どんだけ底辺が集まるスレなんだ?
あ、もう来ないから俺にレスしなくていいぞw >>772
あれ?もう見に来ちゃったの?これだから底辺のゴミはw 堪え性が無い人なんだよ
いつもおしっこチビってそう >>754
以前のZ125マンです。スレの流れ的に煽りやら雑談メインで、ほとんどレースやカスタムでどや顔、オススメパーツ系報告とか無いので同じミニバイク乗りとしてROMってますよ。
T-REVとエンジンの間にメガシャキ缶の自作キャッチタンク無事割り込み、変化なく回ってますよ。 >>767
エキパイがステン、サイレンサーがアルミです。
武川のパワーフィルター(5000円相当)に替えると更にマフラーの性能ぎ引き出せましたのでセットで28000円でどうでしょうか?
状態はとても良いのでお得だと思います。
もし良ければ捨てアド載せてくれると助かります。 >>775
こいつらにそんな事言っても理解出来ないからモンキーの50に行ったほうがいいよ >>777
767です
よろしくお願いします(๑•̀ •́๑)/
monkeygorilla69@yahoo.co.jp ここを見てるとライダーに未来はなさそうwクズしかいないw >>783
賢いやつはバイクは乗らねえからな
もしかして知らなかった?wwww >>688
おれが注文したときで在庫日本に3本って言われたわ
しかも後輪13000くらいだったわ ヤフオクで新品の前後タイヤを格安で落札してあるから、しばらくはタイヤに困らん。 モデルチェンジ等の噂が全くないけど、しばらくこのままなのかね >>777
767です
捨てアドが消えてしまったのでこちらに変更お願いしますm(_ _)m
yoshimax17@yahoo.co.jp
スレ汚しサーセン。 >>788
IRCとピレリしかサイズが合うのはなくピレリは見た目同じだけど荷重係数とかいうのが標準装備のものに劣るからダメと言われました。なのでIRCの一択のみ!
価格は15000円ほどだそうです >>792
でもIRCサイズあるけどモンキー指定には無いんだよね… ホンダはちょこっと新色出した後しばらくしたら廃盤というのが昔からの流れってCB1100スレに書いてた どっかみたいにファイナルエディション商法()はやらないらしい >>790
今不満な点はメーターが反射して見辛いことなのでもしモデルチェンジされるなら、そこは改善してもらいたいな。
あとホント言えば5速にしてもらいたいがそれはまず叶わないだろう ABS完全義務になる来年10月前後に大なり小なりのモデルチェンジと予想
五速化ついでにスマートキー化もおねがいします 5速にしても・・・どうせ従来の4速を細かく刻むだけなんであんまり意味がない。
トップの5速のギア比を変えてくれたらええけどね。
バイクは4輪の6速みたいに出来んのかな? >>807
ブレーキフルードいれるとこに付けるやつやろが
バイク乗りなめんなよ せめてリザーブとかリザーバータンクとか言えよ
リストバンドは腕に付ける物に決まってんだろ
どっちにしろ馬鹿じゃねえのw シフトペダルを踏んだらギヤを一つ落としてしまったようなんですがどこかで見かけませんでしたか? チェーンがかちゃかちゃ煩いからピンピンに張ってやったぜ! まて規定値にしてこい
ピンピンとかやりすぎると乗ってる最中にチェーンちぎれるよ クレ550ってチェーンにさすオイルとして使えますか? ちがうよブレーキに塗るんだよ
滑りがよくなるよ(^ω^) >>816
ブレーキの鳴き止めにもなるし俺もよくやるわ 冗談で済まされるのは真に受けても事故や死者がでないレベルまでだからな 自分で整備するんだったらただの自己責任www
知識も技術もないのに触ろうとするから痛い目に合うだけ >>814
クレ550チェーンオイルならさすオイルとして使えますよ。
クレ550オイルは揮発性高すぎて油分を奪うパーツクリーナー見たいな油よ、掃除には使えますぜ。 >>817
ベルハンマーをリアローターに塗ってメンテナンススタンドで回したことあるけど、割と中々面白いで。引きずってれば回復するけど、かなり長いこと減磨材が機能するのでイタズラ禁止な。 クレ550説明書きに用途チェーンやスプロスソケットって書いてありますよ なぜダメなのかを少しは調べてみろ
なぜチェーンルブという専用オイルがあるか考えてみろ まぁシールチェーンじゃなきゃあんま変わらん気がするけどな だな使ってみりゃわかるよ
すぐに元々付いてた油分ごと乾燥してカッサカサになってるから 短期的には使えるけれど、長期的に葉オススメしないなあ。 マフラーなんかいいのないかな?
非爆音でトルクとかパワー増加を感じられる欲張り仕様。
オーバーでもヨシムラでもビームスでもいいんだが >>834
おめぇこの野郎!
いい色買いやがったな! 武川のスポーツマフラーつけてる人いる?ノーマルルック崩したくないけど、純正の音がちょっとショボすぎて交換したいと思ってる。どんな感じ? リアサスの右側のバネ部分がグラグラしてきたちゃっちいな そっか〜 マフラー取り換えても見た目と音しか変わらんのか
どうすっかな。 タッパはたもかくおっさんなら60kg〜70kgで維持しとけよ マフラー云々とか昭和の香りがしますねえ
さすがジジイが買う小型バイクの筆頭車種
今時無いでしょマフラー交換するなんてw 純正マフラーがなんでトグロ巻いてるのか
長さと太さのバランスでトルク出してるから ブレーキが鳴るのなんとかなりませんか?ドリームに相談しても構造的に仕方ないばかり。社外品でもいいからって言ってもなんともならんって言われて。 この前代車でDIOの110乗せてもらったけど快適だった。ブレーキも鳴かないし。面白みはゼロだったけど 小型免許取るぞーって教習所へ相談に行ったら3月は学生でいっぱいなのね >>850
別に壊れてるわけじゃねえからな
金属同士当たってんだから大なり小なり鳴くだろう
気になるんだったらパットの角を面取りしてツラも平にしてみたら?
アスペストが使えなくなってから鳴きが増えたみたいだね ずっとCT125欲しかったけどカブは逆シフトだからモンキー125が欲しくなってきた。後悔しないかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています