【HONDA】 CB250R 10台目【MC52】

**774RR** · 2019/12/29(日) 18:32:39.27

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 9台目【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572884433/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

**774RR** · 2020/02/13(木) 23:02:43.39

>>896
ヤマモトレーシングはメーカーが上は変わらんが下はアップて言ってたり
忠男スリッポンは下が増えるってあったり
ノーマル＋忠男パイプは中速のびるが低速のグイッと感と高速が減るって話もあるけど、その辺どうなん？

**774RR** · 2020/02/14(金) 11:09:28.72

低速がやや薄れる程度なら我慢できるんじゃない？

**774RR** · 2020/02/14(金) 11:26:24.14

>>893
ジクサーSF250と競合するな

**774RR** · 2020/02/14(金) 12:14:03.35

>>893
それ、もはやMC41では？

**774RR** · 2020/02/14(金) 13:07:24.11

>>900
CB250RとCB250Fが同じって言う人はおらんだろ？

**774RR** · 2020/02/14(金) 14:53:26.43

点検に行ったら中国のアレのせいか今日発売のADVがまだ来ないって店長がぼやいてたわ

**774RR** · 2020/02/14(金) 19:27:23.64

>>892
もう発売されてるものと思ってたわ
ごめんよー

**774RR** · 2020/02/14(金) 21:56:37.19

ノーマルサイレンサーを分解して音だけ轟音にする方法無い？

**774RR** · 2020/02/14(金) 21:58:55.30

ある

**774RR** · 2020/02/14(金) 22:02:42.33

>>905
教えて

**774RR** · 2020/02/14(金) 22:05:44.34

まず分解します

**774RR** · 2020/02/14(金) 22:08:03.73

マフラーがタダの筒だった時代は終わった
サイレンサー内で圧を稼ぐ構造になっているに違いないのだが、
サンダー使うとかならグラスウールがヘタるまで待つ方が良いのかも
社外品だって動画を見る限り、小排気量車種の域を越える事は無いしなぁ

**774RR** · 2020/02/15(土) 08:56:07.97

直管で乗ればいいと思うよ

**774RR** · 2020/02/15(土) 10:49:14.18

チェーンの音がうるさいって話題は出た？

個人の感じ方なのかも知れないけど、検索するとチラホラと言ってる人も居るから。
俺も少し気になっては居るんだけど、どうしたもんかな。

**774RR** · 2020/02/15(土) 12:01:49.14

S○X調べ

■2020年１月28日追記
和光２りんかんさんで
パワーチェックをしてもらいました。
27.5馬力と、諸元表を上回る出力です
この油冷エンジン、できがいいです！！

**774RR** · 2020/02/15(土) 12:17:42.92

>>910
前スレより

CB250Rのチェーン音対策
https://youtu.be/bBFSIL1-wug
1.チェーン交換　3:40～
2.スプロケ交換　4:50～
費用、工賃など　8:10～

**774RR** · 2020/02/15(土) 12:38:04.15

>>912
ありがとー

**774RR** · 2020/02/15(土) 21:10:25.23

フェンダーレスにしたけど純正フェンダー裏のネジ固すぎ。ネジ舐めて無理やり配線取り出したわ。

**774RR** · 2020/02/16(日) 07:43:27.12

ttps://www.autoby.jp/_ct/17340388
なるほど、と思った。
こんなん見ると真似してロングに出掛けたくなるなあ。

**774RR** · 2020/02/16(日) 11:59:19.93

純正オプションでカタログに配線から電源？取ってくるヤツがあったと思うんだけど、
これはUSB接続端子で間違いない？

ロングツーリング予定してて、スマホのバッテリー切れ起こさずずっとナビ使えると助かるんだが

**774RR** · 2020/02/16(日) 16:57:10.58

>>914
タイホンダはトルク管理いい加減だからね

**774RR** · 2020/02/16(日) 17:52:20.91

フェンダー裏のボルトはネジロック剤での組み付けなんだから固くて当たり前だろ
簡単に外れる方が問題だわ

**774RR** · 2020/02/16(日) 19:40:18.65

ヒートガン使ったら溶ける？

**774RR** · 2020/02/16(日) 23:41:40.64

どこに使うんだよ

**774RR** · 2020/02/17(月) 10:27:39.03

>>91
もう必要無いかな？
守山ドリームで、18年式の試乗車乗りましたよ
現行より、かなり尻上がりに感じました

**774RR** · 2020/02/17(月) 11:36:47.31

しりあがり寿

**774RR** · 2020/02/17(月) 11:40:30.51

尻揚がりましたー

**774RR** · 2020/02/17(月) 13:21:54.28

多分来年にはマイナーチェンジ・・・スリッパ―クラッチが付くかな？
Fフェンダーはタンクカバーと同色にグレードアップして欲しいところ。

**774RR** · 2020/02/17(月) 13:55:29.50

レブルにはシフトインジケーターとスリッパークラッチついたけどこっちはどうだろうねえ
レブルは人気あるからなぁ

**774RR** · 2020/02/17(月) 14:08:52.83

>>921
ありがとう。新しく入ったんだね。
結局試乗せず購入し先週納車されました。

**774RR** · 2020/02/17(月) 18:30:47.11

おめ色

**774RR** · 2020/02/17(月) 20:40:26.14

ありがとう。はよ慣らし終えて回したい。

**774RR** · 2020/02/18(火) 03:34:44.40

あーおれも昔、ＰＣＸを試乗もせずに買ったわ
今思えば思い切った事したなー

**774RR** · 2020/02/18(火) 05:34:19.47

見た目で買うから車もバイクも試乗したことない
合わなくても合わせようがないから出来れば女を試乗したい

**774RR** · 2020/02/18(火) 14:37:38.28

>>926
おめでとう！

ずっとメーターバイザー？スクリーン？
の好みの形状を探してて、
先日ジビ製品をネットで発見

求めてた形状っぽいので、購入しました

装着が楽しみ

**774RR** · 2020/02/19(水) 03:07:36.13

車に突っ込まれたついでに某マフラーに変えてみたけど、毎朝2速アイドリングのみで行けてた交差点までのノッキングが増えた〜
20年以上バイク乗ってきてわかっちゃいるけど中二病…楽しい！

**774RR** · 2020/02/19(水) 13:34:56.99

https://twitter.com/kitaco_1971/status/1229634429594636288
CB250R用ハザード付Lハンドルスイッチを新製品として追加しました。
※CB250R用はウインカーポジション機能が失われます。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** · 2020/02/19(水) 14:05:44.33

ポジション無くなるなら要らないなぁ。

**774RR** · 2020/02/19(水) 16:32:44.44

250R用でも出してくれい
https://imgur.com/ILS4e1G.jpg

**774RR** · 2020/02/19(水) 16:39:03.71

>>932
同年代だろうな
いつまでも若いようで裏山
ストレスフリーを望むオレはジジイ

**774RR** · 2020/02/19(水) 17:35:37.48

ポジションの方が大事だわ

**774RR** · 2020/02/19(水) 20:12:12.39

>>935
違法マフラー

**774RR** · 2020/02/19(水) 21:24:07.65

スバルトピレン250発表されたけど外観似てるよね？同じ単気筒だし。

**774RR** · 2020/02/19(水) 21:51:53.14

>>932
あまり飛ばさない方ですか？
フューエルワン使ってみては？

**774RR** · 2020/02/19(水) 21:58:02.55

>>938
>935のscは規制通ってるよ

**774RR** · 2020/02/19(水) 22:12:00.25

>>939
丸目バーハンシート後ろが短い2輪と共通点はあるけど似てはいない

**774RR** · 2020/02/19(水) 22:37:45.56

>>941
EURO4の規制はクリアしてるけど日本の公道ではOUT

**774RR** · 2020/02/20(木) 00:31:55.92

>>939
全然

**774RR** · 2020/02/20(木) 10:00:36.53

CB250R
144kg/シート高795mm/タンク10L/27ps/￥564,300
パワーウェイトレシオ 5.33kg/ps

Svartpilen250
153kg(半乾燥)/835mm/9.5L/31ps/￥599,000
パワーウェイトレシオ 4.94kg/ps(参考値)

https://imgur.com/TRhaDtc.jpg

**774RR** · 2020/02/20(木) 10:07:18.53

軽さと信頼性で勝ってんじゃね？
乗り易さ扱い易さでも

**774RR** · 2020/02/20(木) 10:15:37.89

かっこええな。日本メーカーが出してたら欲しかった。

**774RR** · 2020/02/20(木) 10:28:52.48

スヴァルトよりヴィットピレンの方が好きだな。

横のシルエットのエグさは見てるだけで腰痛持ちの中年をゾクゾクさせる。

**774RR** · 2020/02/20(木) 12:30:24.86

カタログ厨はこれだからな
実車見たことないだろ
タンクまわりの造形からして印象が全然違うぞ

**774RR** · 2020/02/20(木) 12:35:51.08

このハスクのナンバーステーだけ流用できないかな？

**774RR** · 2020/02/20(木) 12:36:29.26

前にウンコランドに置いてあったヤツだな

**774RR** · 2020/02/20(木) 13:40:37.92

タンクキャリアはおもしれーなーと思った

**774RR** · 2020/02/20(木) 17:26:25.38

フェンダーレスにしたら結構似てるかも

**774RR** · 2020/02/20(木) 18:02:19.84

どの辺が？

**774RR** · 2020/02/20(木) 22:36:40.58

本体が鏡面加工されているのでガラスがありません
枠もありません
https://twitter.com/raidzerocojp/status/1075296797126356992

ほほう・・・
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** · 2020/02/20(木) 23:17:24.84

>>955
これ良さそうだな

**774RR** · 2020/02/20(木) 23:17:50.86

>>955
おいくら？

**774RR** · 2020/02/20(木) 23:26:11.77

20年くらい前からある公衆便所のステンレスの鏡がようやくこんな所にも普及して来たか

**774RR** · 2020/02/20(木) 23:37:29.72

マッドガードとナンバー移設したいけど怖いな

**774RR** · 2020/02/21(金) 00:15:18.89

>>955
いいじゃないのよ

**774RR** · 2020/02/21(金) 01:38:52.35

メーターに保護フィルム貼ったらゴミが入って上手くいかず三千円がゴミになった

**774RR** · 2020/02/21(金) 06:42:26.97

>>961
ダイソーで汎用フィルム買って、3,000円のを切り抜き

**774RR** · 2020/02/21(金) 10:50:48.16

>>911
これはジクサー250か
CB250Rの馬力超えてるじゃん

**774RR** · 2020/02/21(金) 10:53:44.48

>>939
ピレンの方が高級感あってかっこいいよね

**774RR** · 2020/02/21(金) 10:54:49.64

>>945
完全にピレンの廉価版になっちゃったね

**774RR** · 2020/02/21(金) 10:57:43.38

劣悪品のジクサーよりましだな
海外車はいつまで乾燥重量なんてスペック表上の虚偽をするんだろう？

**774RR** · 2020/02/21(金) 11:19:26.18

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b16c6ca337b41bcbe5543db9290726cd36aab934/

軽さも武器だ。軽量な油冷に加え、ジクサー150のフレームをベースにすることで車重はわずか161kgを達成。178kgのGSX250Rはもちろん、
同クラスのツイン最軽量であるニンジャ250の166kgより軽い

ギャップが多い道は苦手。250クラスにありがちだが、特にジクサーはインド仕様ということでサスやタイヤのコストを抑えたためか、旋回中の段差で車体が暴れてしまいがちだった。
ライバルと比べ、決して高いレベルとは言えないものの、エンジン、車体、サス、ブレーキのどれかが突出していたり、低い部分がない。

オブラートに包んであるけどぼろくそ言われてて草
軽量が特長の油冷シングルのはずなのに比べられるのは水冷ツインエンジンで
インド仕様から日本仕様とほぼ性能変わらないサス・タイヤで
カーブを碌に曲がれないし、総合的にレベルが高くなく、器用貧乏ｗｗｗ

**774RR** · 2020/02/21(金) 11:41:03.50

グリップエンドって外すのめっちゃ固いの？　インパクトレンチいる？

**774RR** · 2020/02/21(金) 11:44:54.99

めっちゃ固い。
インパクトグリップ固定するプライヤーが要る。
俺はバイク屋で外してもらった。
500円だった。

**774RR** · 2020/02/21(金) 11:45:19.30

インパクトと、だ。

**774RR** · 2020/02/21(金) 15:34:50.67

>>961
結局はフィルムいらんよね
リアキャリアも付けたけどいらんわ

**774RR** · 2020/02/21(金) 17:07:10.00

新車で購入したのに近所の猫がシートの中に潜り込んできてシートに足跡だけで無くタンクまで引っ掻いた跡が…

**774RR** · 2020/02/21(金) 17:22:37.46

あと鳥のクソとか嫌

**774RR** · 2020/02/21(金) 18:39:46.14

>>972
まあタンクカバーだし気になるなら交換すればいいんじゃないか？このバイクの良いところ。

**774RR** · 2020/02/21(金) 21:31:20.54

CB250Rのミラーって左右両方とも10mmの正ネジであってる？

**774RR** · 2020/02/21(金) 21:34:47.53

合ってる

**774RR** · 2020/02/21(金) 21:55:27.79

>>976
ありがとう
最近のホンダ車はだいたいどれも同じなのかな

**774RR** · 2020/02/21(金) 22:00:47.33

>>975
何？新しいミラー買うの？
教えてー

**774RR** · 2020/02/21(金) 22:07:16.82

なんかこのバイクエンジンのネジのシルバーがめっちゃ目立つな。安価でブラックに出来たりする？

**774RR** · 2020/02/21(金) 22:19:24.46

>>972
これからは風で膨らむのを防止する紐をしっかり締めないとな

**774RR** · 2020/02/22(土) 00:06:15.37

>>979
https://imgur.com/LDGkXbQ.jpg

**774RR** · 2020/02/22(土) 00:47:07.91

次スレ立てました

【HONDA】 CB250R 11台目【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582299277/

**774RR** · 2020/02/22(土) 02:26:53.44

>>972
可愛い猫でも嫌いになっちゃうよな
せめて綺麗に住んでてくれれば許せるんだが

**774RR** · 2020/02/22(土) 10:30:52.29

カバーはハンドルロック掛けてると前輪のとこが隙間すいてネコ入るんだよ…
洗濯ばさみでとめてたけどこないだ風かネコがやったのか、開いてそっからネコ入って小便までしてたorz

**774RR** · 2020/02/22(土) 10:36:18.60

>>984
俺のとこは更にカバーの中で猫がゴロゴロしててタンクが擦られて傷だらけよ

**774RR** · 2020/02/22(土) 10:57:27.26

>>966
CBR250R派生車のほうが劣悪だよ
シャレにならんリコール出してるし

**774RR** · 2020/02/22(土) 17:43:34.79

>>986
ホンダのリコールに粘着するのにスズキのリコールは無視する虚言癖エアライダージクオジ

**774RR** · 2020/02/22(土) 22:34:20.09

ジクソ～なんて誰も乗ってないからリコール出ても影響ないしCBと同列に語るなんて失礼だろ

**774RR** · 2020/02/23(日) 00:21:18.82

まぁジクオジと同じ事してる時点、で同じ穴の狢なんですけどね

**774RR** · 2020/02/23(日) 00:28:52.73

読点の使い方から滲み出る無能感

**774RR** · 2020/02/23(日) 01:06:23.84

それしかいえないよねー

**774RR** · 2020/02/23(日) 12:24:13.10

埋

**774RR** · 2020/02/23(日) 12:24:34.80

め

**774RR** · 2020/02/23(日) 12:25:05.75

ま

**774RR** · 2020/02/23(日) 12:25:39.75

す

**774RR** · 2020/02/23(日) 13:37:08.62

お

**774RR** · 2020/02/23(日) 13:37:25.15

さ

【HONDA】 CB250R 10台目 【MC52】

【HONDA】 CB250R 10台目【MC52】