【PCX】ADV150 part4【兄弟】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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公式ホームページhttps://www.honda.co.jp/ADV150/
※前スレ
【PCX】ADV150 part3【兄弟】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574482180/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>815
ピカピカだねえ
景色のいいとこツーリングしてうまい物でも食って、ぜひレポしてくれ 登録証見ながら新規で任意保険いらたわチューリッヒで12kくらい。
メットインは浅そうだ広い感じしたな、ガスダンパーは抜けるからやめてスプリング式にかえたみたいだな >>815
ジェベルとモンキー125も持ってるのか。すげえなw >>822
自宅のバイクにスペック表貼るやつがあるかっ！ ひきとってきた！スクリーン立てれば胸あたりまでは風こなくなるな。
178胴長だが足前にだすと尻もぴたっと決まる！
Jフォース4Lだとメットインしまらなくはないけど当たるかんじ。 PCXハイブリッド乗ってんだが、乗り換えようか気になる。ある程度のダートとか未舗装林道くらいは走れそうだしね。PCXハイブリッドのSモードの加速以上の加速感が味わえるかは、分からんかけど、買い換るか悩む。 >>829
同じクラスのスクばかり2台はイランやろ
ミッションと2だいなら、乗り味も違うが >>828
おそらく＋モーター分の加速感は味わえない。ただの150ccのスクーターエンジンにそんな求めてはあかん。
脚長な分乗り心地はいいと思うな。
ブレーキはあたり出てないから前後ともにまだ慣らしだわ。7kmしかまだはしれてないが。 グローブボックスは鍵かからんのね
ETCはシート下にした >>833
ETCはメットインの後ろの小高くなってるところが安牌だろな。
メットインよく確認したけどJフォース4のLはぜんぜんだめ、工具があたってるきもするけど。
スタンディングはハンドルに足当たるけどそれなりにできる。
足前に出したときのシートと尻の収まりがぴったりですげー楽。
小柄な車体とそれなりのパワーで国道もそれなりに楽に走れたな。
みんなも買おう！ PCXでも高いなとおもってたがさらに7万も高いのかよ…
急ブレーキお知らせみたいな機能はいいとおもうがちょっと150とはおもえない金額だな
マフラーカチアゲはどうにかしてほしかったが全体的にこのクラスでデザインは一番だな >>834
え、J-FORCE4入らないってマジ？
俺今現行のPCXだけど、J-FORCE4のXL普通に入るけど KF30乗りだが店頭在庫あったんで試乗してきたわ
サスは硬いね。オートバイ感ある〇
ポジションは全然違うと言っていい、スッとした姿勢で乗る感じになる〇
足つき悪くなかった(当方174cm短足)〇
各部のクオリティも高い〇
色は赤でおれは違うのがいいんだがグラグラ来てる やっぱ硬いか、俺たぶんだめだわ
バイクは気持ちいいからオフ車とかの中古考えよ 45万くらいだっけ？
150ccのバイクと考えると、確かに高いな。
スズキあたりがこのクラス出したら20万台で
出てきそう。 オイオイ、無茶いうなよ
ジグサー150でも30万超えてるぞ >>838
メットイン容量発表データだとPCXより少ないからそれもあるかもしれない。
ゴムバンドで止めてある工具も外してヘルメット入れてみたけど無理やり閉めれば閉まるかなって感じだった。
タンクキャップのまわりとか骨太な感じしててすごくいい、走らせててもフレームしっかりしてるからコーナリング中の不安感もすくない。
ほんとよくできてるわこれ。 >>843
ジクサーベースのVストローム150なら面白そう ADV150が4000台受注したのを見たほかメーカーが似たようなの出してくるさヤマハとかがね CVTと普通のミッションとじゃどっちがコストかかるのかな
もはやVでもなんでもないけど安くできるなら
Vstrom150は面白そう >>812
adv、ドラッグスター、ZX-25Rかで迷える時が来るなんて。
ドラッグスターは前モデル並みに壊れるんだろうけど。 ４０００台受注って全オーダーだろうし店の先行発注分込みだよね。
うちの近所だと仕入れてある分がまだ売れてないから年度内に納車できるって言われたわ ドリーム店とコミューター店で展示用などで各々1台先行発注
すれば７～８千台になる計算だけど、自転車に毛が生えた
お店は発注しないので先行分で3～4千台は妥当な数字。 >>850
特売品じゃん
それで勝ったつもりなの？ >>854
25万ぐらいで売ってるとこいくらでも出てくんだから自分で調べろや
スズキ車はスクーターに限らず大型バイクだろうと安いメーカー価格を更に安く売るのが基本なんだよ >>856
誰が実売価格の話してるの？
だから馬鹿にされるんだけど >>842
インドネシアだとADV150はABS付きが28万円のバイクだもの
その価格感は正しい
日本に持ってきただけで税抜で13万円高くなる
ちなみに卸売価格だと2倍になってる >>848
林道でフロント片輪引っ掛けて動けなくなって泣き見る
まで見えた 並行輸入で30万位で売ってくれよ
45万はボッタだろ 納車二日目、雨でのれません。
RAMのマウントつけるのにハンドルクランプ外してみたけどめっちゃボルトしめつけてあるな。 >>862
こいつ馬鹿なの？www
ADV150はインドネシアで37.077.000ルピア(日本円で約28万円)するんだぞ。
輸送費2万でどうやってインドネシアから運ぶの？通関手数料は？更に通関後にお前の家(若しくはバイク店)に運ぶ輸送費は？
乞食野郎はもう少し経済を学べよ。
10年以上経てば中古で安くなるんだから、お前はそれから買えや！
並行輸入とか覚えたての言葉を得意気に使っちゃって格好良いですね！先輩！w >>865
バカはお前の方に見えるけどな(笑)
理解力が足りないんだろうね >>864
ADVにふさわしい天気じゃないか。
そのうちどこかでトリシティと悪路走破性、
雪道走破性などの対決を特集してほしい。 >>150
必要にして充分なんだよな。リッターオーバー持っているけど実用的とは言えないから。
2年後くらいにADV150の後追いモデルがスズキとヤマハから出るのを期待してるw >>847
日本では4000台というば凄いが世界的にみればゴミだよ
カブなんで1億台売れてるし >>871
ヤマハは、期待するだけムダやろ
国内販売は全く切り捨てとる >>872
発売2日のニューモデルとカブを比べて楽しいの？ >>874
だからメーカーは日本みたいなニッチな市場を見てないと言ってるの
advが仮に1万台売れてもそれが日本だけの話なら他のメーカーも追随しない
てかadvは日本企画じゃねえしな
日本で売りたかったら125で出してるよ
むこうで出したのを少しローカライズしておまけで売ってくれてるだけ >>877
俺が買わないのはファミバイ特約使えないだよ
高速乗るときは大型か車乗るし街乗りバイクは125で十分だから
日本向けに125出すのであれば買う 165cmのワイ足つきがヤバそうで考え中。
とりあえず誰か書いてたけどモタサイ行ってみてから決める 今予約してもすぐ乗れる訳じゃないし 175以下のチビはこれ乗らない方がいいよ
街中ヤジロベーになってカッコ悪い 短足はほんと乗る前から気にしなきゃならなくて大変そうだね >>873
びっくりだよな
国内販売数はホンダと同等か多い位なのに世界ではホンダの半分
日本の方がブランド力高いのに日本軽視だからな ADVの登場で長年盗難率№1のPCXからタイトルを奪うと予想。
みんな対策しいや。 >>878
大型とか一言じゃないんだけど経験は？
高速ZZR1400とPCX150なら瀑熱のZZRと横風弱いPCXでどちらが快適とも言えんな
アメリカンは街乗り仕様だと90オーバー辛いから150㏄にも抜かれる ファミバイ特約じゃなくても年間いくらも変わらんだろ
車検もそうだけどどんだけ金が無いんだよと ほんとそれ。
特約やら車検に縛られるのが理解できない。 ファミバイ特約だと1万円で普通の任意保険だと3万円じゃね？
年間2万円、月当たり1700円だからNetflix契約できちゃう 新規の任意保険で見積もったら4万8千円だった
人身・車両は入れてない
自損事故障害1500万
東京海上日動 ネット保険なら新規で30歳以上本人限定ゴールドで2万しなかったぞ。人身傷害高くてつけられないのは共済の交通保険でカバー、年間数千円だし。
ホンダとしては125クラスこれ以上増やしてもって考えみたいだしな。 >>885
二輪自体は10年以上乗ってるけど大型取ったのは一昨年
pcxと忍千と車はセレナ
jf28から乗り換え検討中
またpcx買うかな うちの保険は2台目以降契約でも2万円切らないなぁ。
見積もり見直してみよう。納車までまだ時間はある。 本日、予定通り赤を納車して貰った。
先日追加で注文したロングスクリーンがまさかの装着済納車されて、その巨大さにビックリしました。 >>899-900
サンクス、マジででけえなｗ
俺はまだ契約してないが、これから暖かくなるし、ロンスクはちょっと様子見で 旭のスクリーン高くてな。
ノーマルでも立てるとかなり風防よくなるんだよな。 >>899
高さはPCXのロンスクと同じくらいかな
形は角ばってるけど >>900
これ、風防風防うるせぇよ！ってヤケクソになって作ったのかな… 昔のベスパ用のスクリーンにこれくらい高さのあるやつがあったな
向かい風の中走ったら抵抗凄そうだなって思ってた ADVのメーターにはタコメーター機能は無い様な事を以前聞いた気がしたのだが…
何か知らんがこの国内仕様にはタコメーター機能は有るとドリームで説明受けた。
しかし今日は近所をチョロっと走っただけだから気が付かなかったな。 >>900
これは風防を立てた状態です。
下げるとかなり寝てスマートな感じに収まります。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
