【アーバン】ADV150 part4【アドベンチャー】
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このスレはPCXベースなどという側面に囚われず、このマシンのコンセプトを大切にしたいという人のためのスレッドである。
（前スレでスレッドの方向性の面で揉めたため分裂しました）
公式ホームページhttps://www.honda.co.jp/ADV150/
※前スレ
【PCX】ADV150 part3【兄弟】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574482180/
通勤おじさんはこちら↓
【PCX】ADV150 part4【兄弟】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577866907/ 皆さんおはよーございます。
昨今お騒がせのロンスク親父です。
このスレの流れを改めて客観的に眺めて見ると、まるで笑いの取れないコントみたいで何だか怒りそのものがバカらしくなってきたので、これで終わりにしたいと思います。
皆さんも今後、ここのスレ主の偏った発言等に腹が立つことも有るかとは思いますが、人の心は多種多様、怒るだけで無く時には温かく、ここのスレ主を見てやって下さい。
自分は本日休みです。
ADVは購入後通勤に使用したのみで、それこそ顔文字の思うつぼと化してしまう為、久しぶりに湘南方面を流してきたいと思っております。
まだ寒いかも知れませんが、こんな日ほどロンスクに敵うものは有りません。
では！ >>967
アーバンコケティッシュの方が語呂が良いな。
(コケ：虚仮・苔)
>>969
気を付けて行てらさい！ 殿様乗りレポもヨロ。 >>969
というより、おたくは見た目とか気にしちゃ駄目な人なんだと思うよ(´＾ω＾；)
実用スレは似たような人が多いそうだけど、
やっぱ選ぶバイクを間違えてるよな(´・ω・｀)・・・
ＰＣＸにしとけば幸せになれたものを。 一応、向こうは実用スレ（通勤スレ）、こちらは趣味スレ（アドベンチャースレ）という分類だけど、
それって言い換えると見た目は気にしない人スレと見た目を気にする人スレという
棲み分けでもあるんだと思う(´・ω・｀)
個人的にはＡＤＶ１５０はＮＭ４などと同じでまず見た目がかっこいいということが
最も重要な要素であろうと考えているからロンスクやトップケースなどの、
いわゆる「通勤カスタム」には全般的に否定的なんだ(´・ω・｀)o あとフルフェイスにすると頭でっかちになりがちなのが悩みどころかな(´・ω・｀)
ただでさえ人が乗ると小さく見えるバイクだけにそこがどうか？だろうな。
Bellなどは帽体が巨大でメットインにも入らないらしいからな。
ジェッペルで妥協しそうだ(´・ω・｀) まあ、諸々調べている限りではSHOEIのZ7というのが人気みたいだな(´・ω・｀) おしゃれでアーバンな顔文字氏にはコレが似合うと思うぉ(`･ω･´)b
https://i.imgur.com/Fi0LLPV.jpg おっこのバイクカッコええやん。
150か〜。まあ45万位なら下駄代わりに買ってちょっと弄って遊ぼうか。フルパニアで通勤にも使ったろってバイクだろ。おっさんなら簡単に買えるバイクなんだよ。どう使おうがオモチャだし。アーバンアーバン妄想して楽しいか？ ていうか持ってない、オーナーでも無い門外漢が何語ってんの？
資格無し >>977
ココは顔文字氏のオナニースレだぉ(`･ω･´)
マジにならないで楽に行こうぜ(`･ω･´) >>973
見た目だけ？見た目だけアドベンチャーなの？一番かっこ悪いやつ、ちゃんとアドベンチャーしてきてよ！
はっきり言って見た目なんか一切気にしてないから、藪に突っ込んだり川渡ってる写真とか待ってるからね！ そういうのはハンターカブだよね(´・ω・｀)？
こちらはアーバン＆アドベンチャーなわけでかなり違うと思う(´・ω・｀)
>>976
このセンスは俺にはちょっと分からん(´＾ω＾｀) ちなみにパート５については自分は建てないので
こっちの路線で継続したい人がいたら建ててね(´・ω・｀)b いや、俺自身として次スレ建てるほどの相談事はもうない感じなのよね(´・ω・｀)
後は届いたら乗るだけだなと(´＾ω＾｀) >>975
バイク乗ってりゃZ7が小ぶりって常識じゃないか？ >>981
アドベンチャーはアルプスローダーのことであり、行く道を選ばないバイクのことだと何回も言ってるやん、冒険するんだろ？街歩きやないんやろ？コンセプトぐらいしっかり受け止めんかい ま、スレが続いてるようならまた来るわ(´＾ω＾｀) 現況まとめ
顔文字･･･お疲れの様子、白旗宣言？
ロンスク氏･･･ある意味勝利宣言？
ADVdis氏･･･気が済んだ？
アーバンスレ･･･オワタ？
本スレ･･･ロンスクリヤボックス路線の勝利？ まあ、意外とカタログどおりのアドベンチャースタイルにこだわる人は少なくて、
大半は通勤仕様にしちゃうということなのかも知れないね(´＾ω＾；) 用途的にはPCX150でいいがあのデザインが苦手って人が結構いるんじゃね >>989
そうじゃなくて
お前の価値観の押し付けが皆嫌だったんだと思うよ。単純に。本スレにも来るなよ。 ダサw
結局これなら最初からいきるなよキモオヤジw もう発売されちゃったし、妄想でこれ以上は話またないとバカなりに悟ったんでしょう 納車されたらタイヤをオンロードに入れ替えするのがカスタムの第一歩。
標準タイヤは中途半端なパターン。四輪でいうオールシーズンタイヤみたい。
粘土質の道やアイスバーンは不向きのようだ。
それなら実用重視でオンロードタイヤに入れ替えるのが一番。 >>990
ならかっこ悪いロンスクだの、おっさんトップケースだのやらないと思うんだよね(´・ω・｀)
そもそも通勤用途にADV150が合うとも思えず(´・ω・｀)
やっぱ系統的にＮＭ４やカタナと同じバイクだと思うし(´・ω・｀)？
まあ、そういうバイクの外観を壊して通勤仕様にカスタムして使う感覚がわしにはよう分からんな(´＾ω＾｀) >>995
フロント110/80-14
今のところ
シティーグリップ2
ピレリエンジェルスクーター
メッツラースポーテック
IRC
はサイズあるね >>997
ADVでオフロードを走るつもりはなく、PCXのデザインより
ADVが良いと思うユーザーは多いと思う。
オンロード標準装着車が選択できれば一番だが。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 50日 16時間 5分 40秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
