【ホンダ】 PCX134台目 【HONDA】
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【ホンダ】 PCX133台目 【HONDA】
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即死回避のため20スレまで保守してください >>433
全然違うぞ
あまりの快適さに見た目なんかどうでもよくなる いま初代から乗り換えたら一年ぐらいでまた新型が出そうだな。初代買ったときも二年でいろいろ進化した二代目が出てしまった。PCXはFMCが早いよね。 おっさんだからpcx買います
白かってロスマンズカラーにします
くそだせえけどいいんですw 駐輪場見てるけど都心部では通勤で使うのは難しいな。
電動アシスト自転車の方がまだワンチャンあるか? >>433
純正をつけてる。
腹部に当たる感じの風が感じなくなった。
おっさん臭いと思う人がいるんだろうけど自分はシルエット含めて満足しているよ。 白買ってミラーにつける風防取り付けた、ダサくなってカッコイイ ボディマウント→ブサい
でも慣れると恰好いい=ブサ恰好イイ→ブサ猫系(最近のトレンド)
ミラーマウント→ダサい
でも慣れると恰好いい=ダサ恰好イイ→ダサ猫系(これからのトレンド)
ダメだ、寒いし雨だし走りに行けなくて、くだらな過ぎる書き込みご容赦。 ノーマルよりボディマウントのほうがマジだと思います 限定青買おうと思ったけど三万くらい高かったから白買ったわ >>453 N-BOXのOPカラーが3万円ぐらい
PCXの面積だと割高になってしまうね(販売台数で致し方ない?) 車のオプション色扱いと違って定価は同じだから、
白が在庫処分で3万位多い値引きだったのでは。 シートとメットインをつなぐ?ヒンジ周辺がぽっきり折れてしまっメットインの内装?ごっそり変えようと思っているのですが、後ろの外装全部外さないと、交換はできませんか?
サービスマニュアルはあったほうがいいですまね?
ちなみに、初期型です。 田舎は高い傾向あるけど乗り出し40万円は結構高いね
あくまでイメージだけど乗り出しで平均34万円あたりかと思う
ただメンテとか考えれば少々高くてもpricelessな場合も 150が激安店で30万くらいだったよ
相当安い方だと思う
新車だし特に問題なかった 車体が安くても諸経費の内訳に販売証明書発行手数料とかふざけた事書いてるショップだったらもう買わないな
俺は楽天で買ったんだけど陸送入れても持ち出しで35万くらい、カード決済だから還元や複数ポイント経由でバックはかなりあったな、さらにあとリボにも設定でポイントゲットだ、新車を買ったのに月の支払いが1万もないとは夢みたい >>470
だろうね
今時リボとか情弱すぎるからなw 購入検討してるけど、150の白ナンバーって50と勘違いされて煽られたりしない? 150のナンバーって大きいじゃないですか、カッコ悪くないですか?見栄えだけなら125と150どっちなんでしょうか? >>474
する
でも煽るヤツは何やっても煽るから安心しろw 小さいバイクは多少乱暴な運転をして「こいつに近付いたら危ない」て周りに思わせた方が逆に安全なんだよ 都市部だとみんなすり抜けしまくるのが定着してるから近寄ってこないけど自分も多少なりともリスクを伴う
地方都市の幹線道路だと流れに乗ってれば普通に走れる
ド田舎は原付一種と二種の違いをわからない人がかなりいるから無理矢理抜く奴がいる 片道170キロを日をまたいで往復してみた
気温10度差、向かい風追い風の条件差で
行きが燃費44、帰りが57
ちなみにハイブリッドね
小排気量は外的要因が大きいな リボは10000円が11000円とかの割合だから
コントロール出来るなら使っても問題ないよ(^o^) >>487
それはおそらく標高差も影響してるにゃ。 >>486は >>483
春秋用グローブを5年振りに更新した。ナンカイのライブギアSDG-7028で
4000円弱。前のは6000円台だったが、ナビ液晶タッチの反応が良くなった。 オレも法定プラスで走ってれも以前はよく煽られた。
今は全く煽られない。ていうかケツピタされても、勝手に離れてくようになった。
リアフェンダーに「菊紋」「北方領土奪還」の金シール貼っただけなのに。。。 >>489
本職の方には意外と好評だと思う。
自分の見てくれもソッチ系に見えるんかな。靖国あたりでは敬礼されたこともあるんで(笑) どっちかというと憲法9条とか書かれたステッカーのほうが後ろのドライバーに効く 今日はハンターカブCT125発売の公式発表日だったんだにゃ。
https://www.honda.co.jp/news/2020/2200320-ct125.html
PCXと違って、カブ系のマニアはC125と2台持ちがきっと居そうだ。 >>491
ShoeiよりAraiのほうがそれ合いそう 品川ナンバーのやつが、足立ナンバーに乗ったら回りの車が急に親切になるって言ってたなw ホントかよ、だったら練馬ナンバーなんかエアガンで撃たれたりすんじゃん 筑豊ナンバーなんて
ロケランやマシンガンで撃たれるぞ。 うちのJF28がそろそろ4万キロ
壊れたら買い換えるかーと思ってるけど壊れる気配がない
駆動系OHしないとだから新型に買い替えようか悩む
お前等どんくらいのタイミングで買い替えてんの? >>504
今まで原付だったからスピード出なくなったら買い替えてたけど
二種は出るからいつまでも大事に乗れそうだなぁ
でも買い替えるならやっぱOHが一番いいタイミングじゃないかね ベルトウェイトローラー程度なら工賃込みで2〜3万
プーリーやベアリングまでやるなら+2〜3万程
部品代より技術料、専用工具ありのDIYなら全部やっても2万いかない スマートキーが反応する距離になると車体がキュッ!キュッ!って音が出るようにしてる人いるけど、あれどんな製品くっつけてんの? >>514
アンサーバックキットとか大きなカー用品店行けば売ってる たまに高速乗るからロンスク付けてるんだ
けど、、、自分のバイクなのにダサイと
思うわー
かっこいいロンスクないかな 乗る人がかっこよければどんな物もかっこよくなるぞ
逆に乗る人がダサいと どんなにイケメンでもハンカバロンスク箱はダメだろw 一番イケイケなカスタムがダサいのがPCXには辛いところだゃ オプションなんもいらんから新車25万で売ってくれー >>519
ボディーマウントタイプだとダサイというよりブサくなるのでは?
PCXのスモークシールド(メーターバイザー)はそのままで、
ミラーマウントのウインドスクリーン装着ならデザインは崩さない。
https://www.autoby.jp/_ct/17247077
ちょっとダサイけど100キロ殿様乗りもOKだし。 理想はフォルツァの電動だけど、ADVみたいな可変は導入したら嬉しいよな ADV150の可変はHighでもPCXの+2〜3cm程度で只の飾り。
フォルツァの電動もあまり防風性がいいって話聞かないし。
ADV150のスレで風防は腹巻みたいなもんって書込があった。
一度付けたら癖になる。自分は腹巻はしないが風防はデフォ。
じゃあダサイなりにどの辺を目指せば良いのか、以下参考。
ど根性ガエルの梅さん
フーテンの寅さん
バカボンのパパ
ワンピースのゾロ
今は梅ちゃんシールド付けてるから一番目であるな。 100km/h程度で風圧も糞もないだろ
ネイキッド240km/hくらいから辛いが >>532
漢だな。
俺は一時間も乗ってたら風除けが
ほしくなる、、、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています