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【ホンダ】 PCX134台目 【HONDA】
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0629774RR
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2020/04/12(日) 09:04:47.44ID:6/n76xiT
燃費重視ならクロスカブがいいよ
0630774RR
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2020/04/12(日) 10:26:27.53
>>628
車体価格も高いから経済性なら
半額で買えるGNとかの方が上じゃね？
0631774RR
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2020/04/12(日) 10:48:45.16ID:6XctDbAu
燃費の良いHV車に乗りかえるのも経済性は別として満足度は○

四輪：通勤17〜20．ドライブ25(km/L) 航続距離 930km
PCX ：近所48，近場ツー50〜55(km/L) 同 390

原二スクと四輪との使い分けと燃費とが上手くバランスする。
0632774RR
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2020/04/12(日) 11:17:19.99
原二のメリットは経済性は元より
通常時は車の流れに乗れて
渋滞時は簡単にすり抜けが可能なこと。
0633774RR
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2020/04/12(日) 13:26:54.85ID:ZlgeUYeu
>>628
スクーターがいいならDIO110もいいよ。PCXと同様アイドリングストップつきで車体が安い。
0634774RR
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2020/04/12(日) 13:34:43.90ID:Om/fvge6
>>627
盗難されたときに原本入れてたらめちゃくちゃ簡単に名義変更されるからスキャンしてるならコピー車載したほうがいいよ
0635774RR
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2020/04/12(日) 13:51:35.52ID:KArOHGPf
Dio110は足伸ばせないけどそれでもいいなら問題なさそう
0636774RR
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2020/04/12(日) 13:52:40.23ID:Xml5es8S
>>634
それであえてコピー入れてる人がいるわけか！今頃しったわ（笑）
0637774RR
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2020/04/12(日) 14:28:37.58ID:mgJs5OdI
jf81の純正アラームについて教えてくれた人ありがとう、無事取り付け完了、マジで簡単だったw
0639774RR
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2020/04/12(日) 15:42:40.32ID:Om/fvge6
>>638
コピー車載自体は違法でもなんでもないんだから、どうしても罰金取られるのが心配なら乗るときに原本持ち歩けばいいだけ
特にこの車種は盗難気をつけなきゃいけないんだから原本乗せっぱなしは盗むやつからしたら美味しすぎる

一回名変やったことある人ならわかるけど書類あったらとんでもなく簡単だからね
0640774RR
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2020/04/12(日) 15:57:29.73ID:6XctDbAu
>>639 盗まれてすぐ届出しても、
標識登録証の原本使って名義変更した時点で足が付かないのかな。
市区町村管轄だとネットワークがないのか。

警察庁のグッドライダー・防犯登録も、役に立った事ないし。(過去2台)
自分のバイクは自分で守るだね。
0641774RR
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2020/04/12(日) 16:42:58.03ID:TyFG/glO
原付の標識交付証は納税関係の書類なので車載不要
自賠責証書は持ってないといけない
0642774RR
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2020/04/12(日) 21:02:10.32ID:MQs2qxuA
配置が逆なのも嫌だけどそれよりホーンボタンがでかすぎてウインカー操作する時に押しそうになるし実際何回か押しちゃってるんだけど、皆さんはもうこの配置に慣れたんですか？
0643774RR
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2020/04/12(日) 22:23:58.53ID:SQUyXeAc
>>642
慣れない
マジで何とかならんか考えている。
何十年しみ込んだ癖は特に車線変更の時にピッて鳴らしてごめんなさい。
0644774RR
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2020/04/12(日) 23:22:54.48ID:nQEL1TQ5
自賠責保険証書ってバイクに積んでて、事故でバイクごと燃えた場合どうなるのか気になる。
一応PDFに取ってるから大丈夫だけど。
0645774RR
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2020/04/13(月) 06:54:13.48ID:dqy14Qhh
>>644
再発行してもらえるよ
0646774RR
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2020/04/13(月) 10:40:45.97ID:Ux9ZY9Jb
>>642
東南アジアだとウインカーよりホーンをたくさん鳴らすからあえてこの配置と聞きましたけどどうでしょう？
0647774RR
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2020/04/13(月) 11:15:09.63ID:NLELdPVp
ウインカーとホーンの位置が逆のPCX用パーツあるみたいよ
近所のバイク屋が宣伝してた
0648774RR
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2020/04/13(月) 12:34:45.10ID:9jdEKFlY
ハンドルのパーツなんてハンドルの太さ以外汎用性極めて高いので別にＰＣＸ用ってわけじゃないんだがｗ
0649774RR
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2020/04/13(月) 12:37:14.54ID:rVB/PDOC
汎用じゃ無くてPCX用が有るって話じゃないのか
知らんけど
0650774RR
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2020/04/13(月) 12:40:01.57ID:9jdEKFlY
単にｐｃｘにつけられるよってのを
ＰＣＸ用って解釈した、もしくは売り文句的に言ってるだけだろそれｗ
というつもりで書いた

そもそも流用できるのに、わざわざＰＣＸ専用に作ったのを町のバイク屋でろくな宣伝もせずに自分の所だけで売るのがおかしいという
判断から言ってるけどね
0651774RR
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2020/04/13(月) 17:58:01.92ID:h4lvZkYX
まあともかく、ボタン統一するとかなんか考えてほしいよね。
0652774RR
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2020/04/13(月) 19:54:57.12ID:BuyUCZps
あと２年もしたらその配置が当たり前になってるだろ。世界標準だし
0653774RR
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2020/04/13(月) 19:56:49.41ID:EeWYij4I
ウインカーは割りと直ぐ慣れたけど、ホーンがなぁ。

現行は押しやすく形状変更されてるんだが、初期型から10年間いざという時に押せた試しがない。
せいぜいサンキューホーン位にしか使えないから、
ビープ音じゃなくてワンワンとかニャーって音でも良いかも。
0654774RR
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2020/04/13(月) 20:04:59.54ID:EeWYij4I
>>645
バイク燃えちゃってたら別のバイクに直接移動するかにゃ。
0655774RR
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2020/04/14(火) 00:24:54.33ID:Cata/jl4
メットインにメットインしてますか？

みんなどんなメットしてますぅ？
0656774RR
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2020/04/14(火) 00:36:05.47ID:M/RNBV1K
OGKの一番安いフルフェイス
インカムつけてても入る
中華の5万倍安全なのでこれ使ってるわ
0657774RR
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2020/04/14(火) 16:56:33.28ID:2wVbjoni
アライのメット最高！
0658774RR
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2020/04/14(火) 19:13:19.45ID:JnIgaQwG
ホンダフルフェィス純正。メットインギリギリ。
0659774RR
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2020/04/14(火) 19:51:55.20ID:HkRAKD0w
メットインやウインカーのボタンの文字が光るパーツとかないのかな
0660774RR
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2020/04/14(火) 20:08:40.06ID:ezye2oVz
アライSZG、XLでも入った
0661774RR
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2020/04/14(火) 20:58:07.96ID:51lnR8KR
押し込めばオフロード以外は全部入る。
格納時に上に座らなければ問題はない
0662774RR
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2020/04/16(木) 19:04:09.60ID:EdKsChZH
ＰＣＸはサス硬めって話も聞くけど、実際ＰＣＸ乗りはどう感じてるんだろう？
0663774RR
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2020/04/16(木) 19:07:05.66ID:533Ml7kK
50ccとスーフォアしか乗ったことないけどJOGやレッツよりは固いな
まあでも往復300kmツーリングくらいならお尻痛くならずに帰れるよ
0664774RR
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2020/04/16(木) 20:43:45.82ID:o2jJK+d8
>>662
硬いよフロントなんてギャップ踏んだら手首折れそうなくらいカツーンて来る

ただこういう乗り心地は車重的にどうしょうもないと思うよ
0665774RR
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2020/04/16(木) 20:53:15.46ID:6JYjv0RH
>>663
現行シートはケツには優しくなったが、200km以上は腰に少し来るなぁ。
0666774RR
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2020/04/16(木) 22:02:31.33ID:8fAJdfmD
かなり乗り心地は悪いと思うな、他に所有してるバイクだと一日下道で300キロ以上とか乗るけどＰＣＸだと腰が持たないわ
0667774RR
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2020/04/16(木) 23:50:39.78ID:EdKsChZH
皆も結構硬いと思ってるんだね。ホンダの技術力をもってすれば、しなやかに出来そうなもんだけど。
せっかくカッコよくて、使い勝手も良さげなのに惜しい。
なにかコスト的な問題でもあるのかなあ？
0668774RR
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2020/04/17(金) 01:44:13.27ID:lazzorRb
ゲルザブ付けてる俺全然痛くならんわ
むしろ快適
0669774RR
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2020/04/17(金) 02:35:54.20ID:131y02Qd
全然関係ないけど、ゲルザブってなんか新型モビルスーツみたいな語感だよねｗ
0670774RR
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2020/04/17(金) 10:44:55.06ID:KZay2+NY
>>667
東南アジアがメインターゲットだから
荷物とか大量に積んだり三人乗りとかしても大丈夫なようにしてあるんだろ

高耐久仕様だと思えばいい
0671774RR
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2020/04/17(金) 11:22:47.47ID:yReQq0GN
もちろんジオン系な
0672774RR
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2020/04/17(金) 12:03:28.45ID:S8VHDkEL
ＰＣＸの純正サスって見るからに安そうなのついてるもんなぁ、メーカーはサプライヤーから幾らで仕入れてるんだろね　
オーリンズとまでいわんでも少し良いのに替えたらマシな乗り心地になるんやろうか？
0673774RR
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2020/04/17(金) 12:09:04.32ID:/wVMmvy5
>>672
ｐｃｘのサスは何気に優秀なのでオーリンズに変えてもそんな乗り心地かわらないから
他のスクーターにするしかない
0674774RR
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2020/04/17(金) 13:09:09.49ID:+eHhkisj
>>670
３人乗り！それは硬くするしかないね。
0675774RR
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2020/04/17(金) 16:35:27.48ID:u/bqUg47
このバイクはフルフェイスなの？ジェッペルなの？安全性とかメットインとか無視してビジュアルのみで
0677774RR
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2020/04/17(金) 16:52:56.42ID:+eHhkisj
>>671
そう、ゲルググの発展型w
すんません、脱線しました。
0678774RR
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2020/04/17(金) 17:00:36.23ID:++5pC1fP
125なら何でも。
150ならフルフェイス。

かね。
0679774RR
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2020/04/17(金) 19:29:25.96ID:vJM5JSyk
半ヘルを後ろ被りだろ
0680774RR
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2020/04/17(金) 22:56:30.20ID:OT0yO3Re
>>エンデュランスいいよ
0681774RR
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2020/04/18(土) 03:51:46.99ID:8K3Dh2X0
初代だけど乗り心地は何も不満はない。
0682774RR
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2020/04/18(土) 04:20:19.90ID:ELDRI7M+
>>681
走行距離何キロ乗ってますか？
0683774RR
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2020/04/18(土) 05:23:55.45ID:8K3Dh2X0
>>682
32000kmです。
0684774RR
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2020/04/18(土) 05:56:42.16ID:PaCILCNh
PCX150で高速走った人っている？
0685774RR
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2020/04/18(土) 06:56:50.56ID:DLxDTU1S
いるに決まってんだろｗ
0686774RR
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2020/04/18(土) 07:03:34.42ID:PaCILCNh
そらそうだ…。
高速の合流って怖くなく入れるんかな？
0687774RR
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2020/04/18(土) 07:09:14.65ID:DLxDTU1S
普通は平気だけど、場所による。
例えば、保土ヶ谷バイパスを町田方面から乗るときなんかは第三車線に合流するため、他の車がやたら飛ばしてくるからパワー不足を感じる。
0688774RR
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2020/04/18(土) 07:35:41.97ID:PaCILCNh
第３車線は確かに怖いなー。てか、クルマでも怖いねそこ…。
0689774RR
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2020/04/18(土) 09:48:47.45ID:cJjPg5vh
毎日乗る
少し駆動系弄ったからなんも問題ない
0690774RR
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2020/04/18(土) 10:18:11.75ID:T8WPG4/V
昔うっかり125ccで地方の無料高速入ったけど特に怖くなかったな。
0691774RR
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2020/04/18(土) 11:22:26.18ID:m3GBfSlg
>>683
ありがとうです
0692774RR
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2020/04/18(土) 12:49:35.64ID:YOuR0UCy
性能的には走れちゃうしね
深夜の2号線バイパスとか100km/hで流れてるけど全然ついていけるし
0693774RR
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2020/04/18(土) 17:15:09.33ID:QHgXuxPJ
基本的に問題なく走れるんだな。てか125ccでも走れちゃうんだ
0694774RR
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2020/04/18(土) 17:26:06.80ID:lQ0rV0bE
幕張メッセから横浜まで帰ってくる時357走って帰るけど80くらいで流れてても普通に走れるよね
0695774RR
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2020/04/18(土) 18:04:36.52ID:WsdUD6m9
包速度守れよ
0696774RR
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2020/04/18(土) 18:19:42.55ID:vjtm4wh4
登りじゃなきゃ100巡航も余裕だよね
3%以上の登りは無理だ
0697774RR
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2020/04/18(土) 18:31:11.45ID:erN7YKL7
湾岸の荒川の橋の坂100kmで登るよ
0698774RR
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2020/04/18(土) 19:07:47.08ID:vjtm4wh4
>>697
そりゃ100で走って来たら登る事は登る
でも再加速はキツい
湾岸とR298のJCTくらいのカーブと坂なら速い車との相対速度が少なくてちょうど良いよ
それより堤防道路とか第2湾岸の方が気楽に走れる
0699774RR
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2020/04/18(土) 20:44:13.50ID:T8WPG4/V
125ccで80km/h以上での坂道加速は確かにきつい。
でも都市部の高速でもトラックの後ろについてれば余裕だと思うけどね。
125ccは高速道路走れないというルールが制定された頃の125ccはそんな出力なかったんだろうか。というかいつだろうかねｗ
0700774RR
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2020/04/18(土) 21:12:25.85ID:u0nH2wCL
元アドおじだからPCX乗った最初の頃は遅さに閉口したけど今は良い意味で諦めついて比較的ゆったり走ってるわ
0701774RR
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2020/04/18(土) 21:23:58.39ID:QHgXuxPJ
アドレスって通勤快速と言われたアレだよね。そんなに速いんだ。
でも見た目は、さっぱり冴えないんだよなぁ。
0702774RR
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2020/04/18(土) 21:34:47.47ID:T8WPG4/V
PCXでも十分早い気がするが、かなり無理なすり抜けとかしない限り今以上早く走ってもつく時間あんまり変わらないような気がする。
0703774RR
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2020/04/18(土) 21:44:52.66ID:/XhRMYWu
規制前V125は、中間加速が250クラス並みでバカ売れしたんだにゃ。
PCXが出た2010年3月に、高速域が伸びるというので皆乗り換えた。
加速はイマイチだったが、まったり巡航するのが次第に定番になった。
でも125クラスとしては、高速域が伸びるのは伝統にゃ。
0704774RR
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2020/04/19(日) 00:30:33.15ID:DAYy51S+
去年までアドレスV100乗ってたわ
0705774RR
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2020/04/19(日) 02:06:09.01ID:ishyApeC
>>704
2スト？
0706MC28
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2020/04/19(日) 04:36:30.18ID:+GxDHeHE
JF81買ったんだが、エンジン始動時にハザードが点灯したままになるのは仕様ですか？
毎回ではなく1/2くらいの確率なんだよ・・・。
0707774RR
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2020/04/19(日) 06:17:52.90ID:BOJxcySX
仕様じゃ無いと思う>>706
0708774RR
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2020/04/19(日) 08:49:02.54ID:KUl9gk85
シートを上迄開くとホーンかハザードのどちらかに当たる仕様。
ドリンクホルダーやメットホルダー(コンビニフック)装着で解決にゃ。
0709774RR
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2020/04/19(日) 09:59:59.34ID:yaxtjtnm
もうちょっと中間加速を良くしてほしいけど、そうなったら燃費が悪化するだろうね。
0710774RR
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2020/04/19(日) 11:55:41.04ID:lWLIKEPT
>>709
そうだろうな。
PCXの中間加速を良くするとNMAXみたいになるが、アレはPCXより1~2割ほど燃費悪いし。
0711774RR
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2020/04/19(日) 13:14:50.89ID:gM5wh0lt
今オイル交換後、燃費見ようと思って川の下流から上流に向かって往復40キロ走ってきた
この間標高差300メートルあり、ほぼ信号がない田舎道
体重58キロの痩せ型、外気温20度で、行き（登り）がリッター51キロ、帰りが（下り）でリッター72キロ出た

メーター燃費なので実際はこれより5キロは少ないのは分かっているがリッター70見たのは初めてだった
今の季節、実燃費平均で確実にリッター55は超えるね
夏場なら本当に60キロ超えると思う
0712774RR
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2020/04/19(日) 13:44:39.17ID:Z2mzcnbY
純正でキタコのサスにして欲しいな
0713774RR
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2020/04/19(日) 21:21:44.74ID:KUl9gk85
現行の純正サスはバネ固さといい、ショックの減衰特性といい、
既にキタコっぽい。あとはデザイン的な所か（にゃ）。
0714774RR
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2020/04/20(月) 02:27:33.44ID:BIlqtVVP
昔は原付っていうと50ccと相場が決まっていたけど、今や125ccの方がメイン。
教習所で原付2種のコースはさぞかし盛況なんだろうね。PCXに乗りたくて取る奴も
結構いるんじゃなかろうか？
0715774RR
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2020/04/20(月) 16:47:06.08ID:6qAOx8IY
免許取得費用や時間を考えたらやっぱりあえて小型限定を取る奴って所得の低い人が多数だよね
車は買えないけど足にバイクくらい欲しい、でも50じゃ嫌だみたいな
0716774RR
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2020/04/20(月) 16:49:42.37ID:kh4I74Qm
費用はともかく時間は違うだろ
社会人にとって五時間の違いは大きい
0717774RR
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2020/04/20(月) 16:57:03.08
>>715
いや、普通の人は車と併用ありきだよ。
0718774RR
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2020/04/20(月) 17:00:34.63ID:Pfg7vwy2
>>715
ファミバイ特約あるから原二にしてるだけだよ
車も持てない無保険キッズには分からないだろうけど
0719774RR
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2020/04/20(月) 18:34:48.05ID:YOaq4shh
もう所得ネタはいいよ。
バイクなんてGold Wingですら300万円で小金持ちが買うような車より安いし100万円の125ccクラスの高級バイクなんて存在しないんだから論じても無駄。
0720774RR
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2020/04/20(月) 18:40:53.79
>>719
その通り。
にもかかわらず
>>715みたいな底辺がマウント取ろうとするからなｗ
0721774RR
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2020/04/20(月) 18:50:58.57ID:YOaq4shh
おめえも一々そういう書き込みすんなよ。
0722774RR
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2020/04/20(月) 18:59:54.96ID:Gj/v/SAb
所得論について聞きたかった訳ではないのだが、変な方向に話が展開したな・・・。
0723774RR
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2020/04/20(月) 20:29:44.68ID:8fFy3cYj
>>714かな？
PCXが発売されてから1〜2年位の頃には結構いたね。＞初自二
小型ATでも良いけど折角なら普通二輪MTにしとけって。

当時の彼らは乗り替えで選択の幅が広がり役に立ったのかどうか。
0724774RR
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2020/04/20(月) 20:38:24.13ID:Gj/v/SAb
>>723
レスサンクス。そう、そんな話。
普通二輪にすれば選択肢が大きく広がっていいよね。
でも社会人にその時間の捻出は確かに大変かも。相応の努力も必要だし。
0725774RR
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2020/04/21(火) 19:19:18.86ID:tuer7A16
>>711から3日間のプチツーリング合計200キロ
燃費が58.2キロ
郊外走り回ってたらこんなもの？
カタログ燃費よりかなりいいね
夏場、街乗り少なければ60キロでも安定しそう
0726774RR
垢版 |
2020/04/21(火) 20:17:12.96ID:pKBd6EJO
125通勤only乗り
冬場47km/L
夏場52km/L
ざっくり通年50km/Lかな
燃費気にしてアクセルワークするとか嫌なのでこれ以上は望まんわ
0727774RR
垢版 |
2020/04/21(火) 20:27:57.44ID:5NM3jeNL
PCX 点検で代車に初期型Dio 110借りたけどPCX の安定感を再認識した。14インチDio は足の踏み場少ないし踏ん張れないので怖かった。慣れれば別なんだろうけど。
教習車の10インチアドレスV125Sのほうがまだ安心できたので、足の踏み場は大事なんだなぁ。
0728774RR
垢版 |
2020/04/21(火) 20:40:12.62ID:V+/XNxUF
剛性感は大切だよね
教習所のスペイシー110と比べるとPCXでの旋回とてつもなく楽だし怖くないもん
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