【ホンダ】 PCX134台目 【HONDA】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
前スレ
【ホンダ】 PCX133台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572072808/
次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
即死回避のため20スレまで保守してください >>739
150でETCカード刺してたならカード会社も動くから警察の対応が段違いになるよ、かつそのカード会社がアメックス やダイナースならなお心強い >>746
そのセンセーはPCX発売されてから十数年も煽り荒らししてるからな。
現行型が発売されてからはPCX所有して無いのに、まるでPCXのHYBRIDを所有してるかの様に装って蘊蓄披露しててスレでは有名人らしいよ。
自演して荒らしまくってたのに別車種スレ荒らして都合悪くなったら、荒らしてる数々の車種スレ同士で喧嘩させようと無駄なあがきをしやがったな。
センセーはヘタレの癖にPCXスレへ粘着荒らし続けてきてる報いは受けるべきだよね。 >>752
十年も荒氏続けるヒマがあんなら、働いてPCX買って乗れよと言いたいね。
それともネット荒氏やるしか能のない引きこもりなのか。 >>753
センセーは言う事毎回変わるからね。
NMAXのスレで営業の仕事してるとか言ってるし。
PCXのスレでは無職で株の配当と貯金で生活してるみたいに言ってたし。
ホラ吹き センセーの言い分としてはPCXスレもNMAXスレも、センセーが荒らしに来ないとスレ過疎るだろってさ。
意味不明だし荒らされるぐらいなら、こちらもあちらも過疎っても誰も困らないのよね。
5ちゃんねる来るスキルあるなら誰でも他のところで情報入手出来る世の中だし。
コミュ障じゃない限り買う店に行くなり買おうとしてる店に電話して聞けるしね。
それ出来ないなら別の要件にしろ買い物にしろ日常生活どうしてるんだ?ってなるしね。 >>754
センセーは年収1000万のビジネスマンでGTRに乗ってると言ってたよ
ただ発達障害だそうだけど 何ひとつ信用できないな。発達障害の人間が気の毒だよ。
今度からホラ吹き大センセーと呼ぶか。 5ちゃんでは昔から荒らしの相手するのも荒らしにゃ。
荒らしの追っかけまで出て来たな、自演か知らんが
PCXの話題何も書かないでスレ埋める奴ら。
それも自由だけどな。10年前には居なかった事は確かだにゃ。
今週末はPCX乗るぞ。
ツツジ真っ盛り、不要不急じゃない買い物でな。 お店にあるのマッドカラーだけなんだけどスキンケア大変なのかな ネコ避け担当(JF28-JF84)のプロフィールにゃ
PCX盗難多い→対策としてバイクカバー掛ける
→野良ネコに入り込まれてシートを毛だらけにされる
→カバーの裾をガムテでとめる
→また入り込まれて毛だらけにされる(猫は液体)
→バンドでカバーをシート高さまで縛る
→一度だけ入り込まれたが被害は少なかった
→猫は夏前に毛が生え変わるので注意だと知る
→BS世界ネコ歩きで更なる研究を続けた結果、ネコ語になる
質問どうぞ。 >>759
マット塗装は磨き系には弱いだろうね。テカっちゃ台無しだし。
紙や不織布も研磨作用があるから注意かな。 >>760
その語尾につけるのを止めろ
不愉快
まとまな書き込みでも誰も相手にしたくなくなる やっぱ気ぃ使うよなぁちょっと遠く迄通常色探しにいこかな 補足すると、紙や不織布に研磨作用があるのは顔料が入ってるから。
PCXなどの一般的な塗装、アクリル塗料やウレタン塗料の表面硬さよりも
顔料(金属酸化物等)の微粒子の方が硬いから、何度も擦ってるとテカっちゃう。
マットには柔らかい布を使うしかないかも。 150の方が盗まれにくいだろうな。
免許違うから盗難車も125よりはハードル
高いし。 新型はあまり盗まれたって話聴かないから
スマートキーは土人泥棒の頭には対応出来ない代物ってことなのかな それちょっと気になるな
スマートキーって利便性のみの代物だと思ってるけど盗む側からしたらスマートキーは不便なのかな
バラして売るから関係無さそうだど 車(高級車)だと普通にスマートキーは盗まれてるけど、、
PCXぐらいだと盗むとうまみが減るんだろうな 10年前ってPCXあったっけ?
1年でも誤差あると発達怒るよ
ただ初代の時にはもういたけどな 葛飾区も25-54
白のJF81
2020/04/24の午前10時03分頃に江戸川区の船堀橋下の中川土手沿いの道路。
クラクションを鳴らし前車を煽る運転とイエローカットで前車&信号待ちのトラックを追い越し。
この後ろ走ってたが見てて事故りそうでハラハラした。 暇すぎるので>>711の道を今日は気温15度以下の中、走ってきた
行き(登り)がリッター52キロ、帰り(下り)がリッター74キロ、平均は63キロぐらい?
前回のは何かの間違いかと思ったけど、やはり信号のない所だとこれぐらいでるっぽい
気温が前回より5度以上低かったのに、燃費は殆ど変わらなかった
オイル添加剤が効き始めたのかもしれない
次はまた気温20度でチャレンジしたい 最近、PCXではなくLEADだったけど、ぴったり張り付かれて煽られた。俺を追い越した後は
前のクルマにびったり張り付き。急ブレーキかけられたらアウトだって距離だった。
危険を想像する能力のないアホというか、スクーターで煽り運転なんかするなよ恥ずかしい…。 PCXで信号待ちで停車してる時に、前の車が少し前進することがたまにあって、自分としては十分車間距離を空けてるつもりなんだが前の車からしたら煽ってるような感じに見えるのかなと心配になった。
実際どうなんだろうか。最近はかなり前を空けるようにしてるが。 停車してるときは何も思わないでしょ
走行してるときにビタビタにくっつけるバカにはイライラするけど
そういう輩にはエンジンブレーキでビビらせて強制的に車間あけさせてる じゃあ10年前のPCXスレを探検してみようか。
【HONDA】 PCX 125 13台目 【ホンダ】
https://namidame.5ch.net/test/read.cgi/bike/1270465133/
913と915の書き込みはどう見ても自分だ。 >>774
正月だったか軽の老夫婦の左後ろに接近して止まったら、
今ぶつけたでしょ? と助手席の婆様が難癖付けてきた。
距離感が不慣れなドライバーなんだろうな。 >>775
走行中ミラーに後ろの車のグリルやライトしか見えないことが多々ある
そういうときは徐々にアクセル戻してやると逆にビックリするくらい
後ろに下がってくれる クリープ現象みたいな感じの進み方でもない感じで、完全に停止して、しばらくしたら少し進んでまた止まるみたいな感じ。
距離空け始めたのは最近だけど、それでもそういうことがなくなった気がする。
車乗らないから、実際どうなのかなーと。 そういう話しするならどんくらい離してるか書けばエエのに
俺はせめてバイクの半分くらい(1.5mほど)は離してるけど 車のセンサー反応するくらい近づいてるってオチでは無いだろうか 774だけど、最低バイク1台分くらいは空けてるつもり。
どんくさい自覚があるので、平均で1.5台分くらいは開けてると思う。
最近は2〜3台分空けるようにしてる。
場所は東京近辺かな。 二輪乗るようになってから他人の車の運転見てるといかに左が見えてないか良く分かるね。 そんだけ離してるなら気のせいだよ
2〜3台は離しすぎで後ろに鳴らされそうだけどw >>783
もしかしてライトが眩しい角度なのかも。
ところでエンジェルスクーター履いてる人いる?
jf81だと最初のシティグリップとこれくらいしか選択肢ないみたいだけど、街乗りなので乗り心地やウェット&ドライの制動性重視で選びたく。 >>786
あ、それだ。買った時は地方都市で夜中に前方が暗くなるからライトの位置を最大限前(上)にするよう調整したんだった。
今だと街中だから逆に明るいか。
ありがとう!! >>787に同意。前車の後部窓の下側にPCXの歌舞伎顔が映れば
バックミラーからはライト見えないから、接近してた方が眩しくない筈。 >>773
悪意をもって急ブレーキかけたら、煽られてても前の車の罪になる判決でてるから、ごちそうさまーってなるよ
判例はトラックと乗用車で戦闘力wに差があるので結果わかってるでしょって事でなったから、乗用車vsスクーターも
かなりおいしい思いできる >>790
痛い目見るのは体むき出しのバイクだぞ。
いくら金もらったとしても
一生カタワになったらどうすんの? まあ何にせよガキや珍走団じゃあるまいし、同じ車名のに乗ってる奴にDQN運転して欲しくないやな。 5円安い品買いに行くのに1000円交通費かけるようなもんだな >>788
判明して何より。
光軸調整なんて普段気にしないからな。
>>789のやり方で解決だろ。
つかここは誰もエンジェル履いてないんだ。
別板で聞くかな。 後ろに箱付けようと思うのですが、お勧めのメーカーありますか?
子供習い事に送迎する事があって、荷物入れてたり、背もたれあったら安全かなと思いまして。。。
ちなみバイクは初期型です。 箱付けたら負けだと思って付けない。
男だから座って小便するのは絶対に嫌だ!
って感覚と似ていると俺は分析する。 まぁ、レインウェアを常備入れておくという使い方しかしないけどな。 >>797
分かる!
俺、未だに洋式便器でウンコするのに抵抗あって和式便器使うもん。 >>795
拘りが無く容量にも問題が無ければ純正で良かろう このバイク、ハンドルからブレーキまで遠過ぎじゃね?あと2cmは間隔狭くしてくれないと運転しながらブレーキ掴めないわ そりゃ身長が150cmぐらいならそんなもんだろ 牛乳飲んで大きくなーれ >>801
調整できる社外ブレーキに変えると良い
純正より少し高くなっちゃうけど >>795 マジレスすると
リア箱は有名所のGIVI SHAD Coocase或いは純正なら何でも良い。
専用の背もたれパッドがオプションで選べたら付けると良い。
キャリアタイプよりも、専用フィッティング装着が耐荷重面で有利。
初期型はグラブレールのカウルに穴あけ加工が必要。
二人乗りした際、子供の足がリアフットレストに十分に届く事が必須。
あとPCX他のスクーターは前後荷重がリア寄りだから、
タンデム走行時はライダー側に密着しないとフロント荷重が不足して
曲がりにくい傾向がある。
上記全て理解した上でないと、子供との二人乗りはお勧めできない。 もしもの事を考えたら子供を乗せる気にはならんわ。
自分はともかく将来ある子供を
無用な危険に晒したくない。
車にすればいいのに。 背中もたれるのは止めた方がいいよ
箱とキャリアに負荷がかかるから
定番のGIVIがいいと思う 箱の中に貴重品を入れてはいけない
貴重品を入れる所を遠目で泥棒に見られてたら持っていかれる GIVI自体は良いが、それを載せる後付けキャリアが頼りない。
やっぱ容量に問題が無ければ純正の方が良い。 >>808
財布はポッケに入れてるけど、近頃のスマフォはでかいのでボックスの中に入れてる >>808
20年位前か、リア箱の鍵を掛けずにラーメン屋で飯食ってる間に
免許証やカード一式をカバン毎持ってかれた。
この世に悪い奴は居るもんだと勉強になった。
以来、SHAD愛用してるけど鍵は必ず掛ける(笑)。 GIVIはワンプッシュでバイクから着脱できるから家に持って帰ってる >>806
最近、コロナで休校になった影響なのか、子供を乗せたタンデムツーリングを良く見かけた。
結構すっ飛ばしていた。 女の子載せて無茶なすり抜けしてる奴も、たまに見かけるけど運転してる奴も、そんな奴に命預けている女も頭悪いんだろうなと、いつも思う。 橋本環奈ちゃんののぼり(広告の旗)を見てたら出っ張ってる電柱に衝突したわ
全治1週間 脇見運転事故の素。昔、脇見してて前者に追突しそうになってパニックブレーキして、
タイヤロックさせ転倒、左肩脱臼した自分の経験から。 タンデムて楽勝?
自転車では子供の頃よくしてたけど 自転車の速度とバイクの速度を比べちゃいかんだろ。
昔、田舎道を事情で大人二人で二人乗りしたが、後続車に追い越させまくったわ。 常識的なスピードで走るなら楽勝、加速感はいわゆるリッターカーよりちょい速いくらいだから余裕よ りんちゃんがトリシティー125乗ってたのでPCXやめます JF56 スピードメーターがピクリともしなくなってしまった
修理いくらかかかるんだろ 3年乗ったら真ん中の遠目のライトが付かなくなった
交換にいくらかかる? 除菌アルコールスプレーってバイクの汚れ取りに最適じゃん >>826
走ってるときにバンバンたたけ
ベタついてひっついてるだけかもしれん カウル交換の見積もり頼んでバイク預けけたら、なんかもう先にバラしたらしくて
料金が馬鹿高いから交換は辞めますと言ったら、もう戻せませんよ!と怒り気味に言われた
勝手にバラしといて何言ってんだアホーもとに戻せ 今まで中古の原付だったからその辺の個人店で色々頼んでたけどさ
折角新車でpcx買ったから小まめにメンテしようとオイルやら諸々の工賃聞いたんだけど高くね?w
ドリームだからなのか125cc以上はこんなもんなのか、、、
とりあえずオイル等は自分でしようと決心した >>835
見積もりだけでバラしてしまったんなら、あんまりな話だな。 バラさないと出せない見積もりもあるからな
外装だけと思いきや、ブラケットやフレームまで逝ってるなんてケースも珍しくないし
だから見積もりもすべてが無料というわけにはいかない
ちゃんと説明しなかったバイク屋が悪いのか、835が話を聞いたなかったのかは分からんけど >>830
スズキのスウィッシュもそれぐらいするね。 >>830
あった。
ttps://yokorin01.exblog.jp/28005591/ 昨日、春の100キロの最高燃費記録にチャレンジした結果
恐らくPCXの最高記録ではないかと思う
64.8km/L
https://i.imgur.com/ADJcyQp.jpg
・走行条件
外気温23度〜19度、体重58キロ乗車、風防なし、リアボックスなし
山間部、標高差最大500メートル、信号はほとんどなし(3時間で引っかかったのは10回程度)
途中3回コンビニ等で下車、各15分程度休憩
60キロ以上を出さず、40キロ〜60キロでアクセル維持して走行
標高差の激しい山間部で、登り坂もあり燃費が58キロ程度まで落ちることもあったが、
下りで60キロを回復の繰り返し、一時的に64.9キロまで伸びた
片道ではなく、標高差の影響がでないように往復で走ってきたメーター燃費 >>841
あったかくなって来て知らない内に燃費も良くなってきたね
今日ふと見ると60ちかく走ってた
https://imgur.com/ccI4tV0.jpg
写真が汚くて草だが
体重差(70s前後)+距離(プチ自粛中)かな 64とかいったことないわ
真夏のツーリングで62ぐらいが最高値だったかな >>842
体重差が大きいでしょうね
購入してからあまりにも燃費が良いもので「PCXならカブに匹敵するぐらいの燃費が出せるんじゃないか?」と薄々感じていたのですが、
スーパーカブ110の国土交通省届の定地燃費(62キロ/L)に近い数字が出せました
満タン法ではメーター燃費より3キロぐらい落ちるらしいので、ほぼ62キロということでカブとほぼ互角のところまで行ったんじゃないかと思います
(カブの定地燃費は二人乗りの燃費なので厳密には勝ててませんがw)
カブのWMTC燃費・リッター67ぐらい出せば、「PCXはカブと同じぐらい燃費が良い」と大手を振って言えると思います
気温30度の夏場なら、今よりも確実に良い燃費結果が得られるはずなのでチャレンジしてみたいですね
まあ原付の燃費に拘っていること自体がバカみたいなことなんですがw
あまりにも燃費が良すぎて面白くてしょうがないですね 燃料タンクの差により無給油走行でカブに大差つけてるんだし張り合わんでもいいだろ。 >>840
陽子りんの名前に釣られて覗いてしまった(笑)。
LEDヘッドライトユニットは前の型からお高いのね。 >>843
分かるw
最初オレも燃費にびっくりして結構低燃費チャレンジしたことがあった
で、最高がコレ
https://imgur.com/5pvOKlP.jpg
ってあれ? カン違いしてたんやな64ギリ行ってるw
まぁ結構夏痩せしてたし、ほぼツーリング燃費やったからね >>846
おお、すごいですね
やっぱりPCXは60キロ超えてきますよね
買うまでは「んなアホなww都市伝説だろww」とか思ってましたけどw
最近ではハイオクはもちろん、添加剤入れまくったりして燃費以上に金掛かってます(遊びですねw)
大声では言えませんが>>841のPCXにも色々入れてます
PCXは乾式クラッチなので、最新の自動車用オイルや添加剤が使えるのが良いですね
これはカブに対してアドバンテージだと思ってます
一度オイル上がり対策の上0W-20入れて燃費の変化を見ようと思ってます(もちろん常時使用は考えていません) PCX乗ってると、軽やハイブリッド四輪で燃費いいとか話し聞くと「どこがだよw」って思っちゃうw 洗車でメーター周りにじゃぶじゃぶ水掛けても大丈夫ですかね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています