【ホンダ】 PCX134台目 【HONDA】
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【ホンダ】 PCX133台目 【HONDA】
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即死回避のため20スレまで保守してください >>894
人参といえば馬やウサギが好物のイメージだが草食という点で同じか。
>>895
米ぬかと小麦粉(澱粉)が原料で、小さい町工場の製造光景をTVで観た。 125を軽二輪登録している方に質問です
何故素直に150を買わなかったのですか? >>901
バイクの駐輪場は極端に少ない
ただ、原付なら預かってくれるところは辛うじてある 軽二輪になった時点でファミパイも原二までの駐輪場も無理なんで、175ccにボアアップしたとかじゃないの?
ボアアップしてインジェクターまで変えたら耐久性は落ちても150よりも速いしね。
まあそこまでするならフォルツァ買えって話だけど… 当てに行っても良いかな。原二しか正規販売されてない機種で、
@どうしてもピンクナンバーが嫌だ。
Aその車両で自専道を走りたい。
B単に目立ちたい。 あとジレラのランナーとかは、125の方が180よりローギヤで加速が良かったから、
125を175にボアアップして軽二輪登録してた人、結構居たかと。 すまん軽二輪登録か。
部品とバイクが余ってただけやろ そもそもピンクナンバーとか恥ずかしくて乗ってらんない
150一択
アホな車は馬鹿にして煽ってくるのも居るしな >>916
軽二輪のナンバーに対してもあおり運転してくるバカはいるよ
ヤツらがナンバープレートの色や形で区別つけれるわけないじゃん >>916
底辺が恥ずかしいと言う人間ほど底辺なのは事実(笑) あいつら抜かせたあとトロいから右から追い抜いたらプライド刺激されるのかムキになって抜き返してくるよな
こういう輩は一定数いるから諦めるしかない >150一択
一択だから150なんだろうな
車やリッターとか持ってたら125は足として凄くいい選択肢なんだがな >>920
だな。
俺は便利な足としか思ってないし
ツーリングとか一切興味ないから125にしたわ。 >>920
車あるけどPCX150にした
125と150でそんなに維持費かわらないし、車で行けるとこにバイクで行けないのはくやしい 車あるんならファミリーバイク特約で
125の方が保険が安いんじゃないの >>923
おっさんでバイク1台持ちならファミバイ(〜原付二種)と任意保険(軽二輪〜)の差はほとんどない
その差でバイパスのれるか回り道させられるかの違いはでかい ファミバイの最大の利点は事故って保険使っても等級が下がらないこと
事故り放題 >>925
今9等級で人身傷害つけて3.1万円
ファミバイだと2.8万円ぐらいかな 高いな。四輪が20等級で車両と自損型ファミバイ付で年間6万、
ネット型じゃない3年割引。二人乗りするのかな。 車も乗ってるけど150の方が便利だぞ
滅多に入らないが高速とバイパスも走行出来るのはでかい
加速力もダンチだしな
ピンクナンバーが一番の癌なのは変わりないがwww >>928
自損型と人身傷害だと保険料全然違うぞ
ちうか、条件全然違いすぎて何したいか分からん いや、人身障害型にするメリットって二人乗り以外にあるのかなと。
ライダー本人の怪我や入院費は生命保険でも賄えるし。 >>929
必ずいるバカ
125ccより150tの方が加速力が圧倒的に強いと思い込んで150t乗ってイキってるバカ
排気量で30t大匙二杯しか違わないのに加速力に有意な差などない
法定速度内の加速なら一秒未満の差もない
維持費が変わらないならいいが、態々高い維持費払って速いと思い込んで150乗ってるやつはただのバカド素人 >>932
確かに人身傷害でいいのかは考えてる
が、論点がずれてね?
元々はファミバイvs任意保険だよね
保険料を安く済ますには、って話じゃないぞ 平地での差は余り感じないけど、坂道発進になると125より150の方が上なのを感じるな 125を100とすると150は110程度の加速力しかない
最高トルクが12Nから14N上がっただけ
しかも最高トルク発生回転数は若干上がっており、常用回転域では2Nも上がっていない
PCXは通常走行時は低回転で回っているので、さらに微々たるトルク差しか存在しない
街乗りや一般道の走行ではほぼ差など感じないレベル
150の方が遥かに力強いと感じたらただのプラシーボ >>934
特に論点は意識してなくて、元ネタはどうせアレの>>899だし。
単に思ってたより高いなと感じた。ファミバイは自損12kの人身24k位で
任意でも等級下がれば22k位かと思ってたから。 法定速度内で速いのが欲しいのなら、PCX125を買ってウエイトローラーを軽くするだけでいい
燃費が悪くなってもPCX150ぐらいの燃費はあるだろ
駐輪場問題もないし、坂道の加速力もPCX150並みにあり、維持費も安い
速いと思ってPCX150など買うより125を買って、ウエイトローラーを軽くする方がコスパが良い メタボのオッサンどもは
自分が痩せる方が一番手っ取り早いけどなw まあ二人乗りできる乗り物なんだし人身型のファミバイでそれだけ取られちゃうなら150も悪くない選択肢だと思うよ自動車専用道のバイパスも乗れるし >>941
そんなもんだよ。
人身型にすると跳ね上がる。 何が最高なんなは人によるから125が良いだ150良いだなんて話はホント不毛 バイクで二人乗りは125でもリッターでも絶対にしない
同乗者が怪我したら嫌だよ
そして死ぬのは大抵同乗者という… 当たり前だろー運転手はコケる前に身構えられるから多少緩和される
後ろ不意打ちで食らうからモロ被害食らうのよ
ピンクナンバーはバイクの素人ばっかりだから知らんだろうけどww 2018年以降の新型で盗まれた報告ある?
チェーンロックは何使ってる? >>950
ドーベルマン12mmチェーンロックを駐輪場の柱してんのとアマで売ってる3000円程のディスクロックアラーム
このディスクロック揺らしたり起こしたりしてもなかなか鳴らないけどロックやディスクにコツンと少しでも触れるとアラートしてくれるので風なんかで誤動作もなくてホント丁度いい
スマートキーの利便性を潔く取り去ったスタイルw >>952
ありがとう。多分ディスクロックはコミネのやつかな?カバーはかけてる? 純正オプションのアラームだけでは対策甘いですかね? 今原付きの任意の等級が20までなった
でも次150(普通にりん等級最低)もほしい どうしよう 150買って10年無事故頑張れば保険料少しは安くなる
対人対物無制限だけなら安いぞ、俺はそれ
まぁ色んな保険入ってるからバイクはシンプルにしてるってだけかな >>950
前輪は12ミリのチェーンロックを門柱に、後輪は長シャックルをモルタルで埋設した自作アンカーにキトーの16ミリで繋いでる、一応純正アラームも付けた >>957
10年かあ 20年前まで400持ってたとき12か3等級まで行ったんだけどなあ・・
20年間空いたらもう等級引き継ぎもない言われたしなあ・・ アドレス125にする時にバイク17等級中断したら10年間保持だったぞ
ただアドレスは流石に安かろう悪かろうすぎてPCX150にした17等級なら1台持ちならファミバイよりいい >>962
アドレスの時はファミバイにしてたけど1年で4回しか乗らずに処分
下駄にもならんかった 125の保険の等級引き継ぎ150に出来ないだろ
そこまで細かい事知らんが
ピンクナンバー興味無いからw 原付の保険は等級無い
事故起こしても変わらないが無事故でも安くならない >>966
> 原付の保険は等級無い
そこkwsk
まさかファミリーバイク特約ってことはないよね 原付も単体で契約なら125cc未満の区分で等級あるよ
それはファミバイ特約のこといってんだよ
原付の軽二輪以上で入れ替えできないのは原付で安く等級あげて大型バイクに
されたくないからとか聞くけどそれしかないよね >原付も単体で契約なら125cc未満の区分で等級あるよ
一部を知ってるだけで全部を知った気になるなよ馬鹿
ってことだな アホな議論してる暇があったらバイクでどっか走ってこいや。 走るのは良いがどこにも寄らずまっすぐ帰れ
トイレもダメ ずっとテレワークしてた人が道志みちにソロツー行ったら、自販機とトイレ寄っただけで新型コロナに感染したらしいからねえ この期に及んでも未だに外出自粛せずに、走り回って草はやして喜んでるバカもいる
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1586902358/
920774RR2020/05/03(日) 06:26:23.77ID:4asJik36
東京から大阪まで走ってみた。
1号線の自動車専用道路は感弁して欲しい。
550kmで12時間かかった。(www
雨らしいけど今日は尾道市まで行くよ!。
9289202020/05/03(日) 15:35:48.01ID:aqfQ9ChC
やっぱり雨に降られてしまった。
辛いので福山市のホテルにチェックインした。
本日の走行距離は260km。ショボいぜ。
明日は尾道からしまなみ海道を走って四国に突入予定。
すぐに本州に戻るか四国を楽しむか悩むぜ!!(www
930774RR2020/05/03(日) 16:43:00.59ID:YGHAWdFZ
東京からしまなみ海道の原付道、こんなチャンスもうないからね。
道路空いてて走りやすいよ。
普段のGWじゃあ無理ですよ。(www
ちなみに250ccで四国走った時にはガソリンスタンドの人に何処から来たのって聞かれたよ。
原付のナンバー見て地域がわかるかどうか。(www
964774RR2020/05/04(月) 19:55:28.38ID:Ak6mM3/9>>965>>966
無事にホテルに到着出来た。
前もって調べて行ったから問題なかったけど
しまなみ海道の原付道に行くときは50円玉を沢山用意していくと良いです。
橋毎に50円か100円かかります。
景色最高なので俺以外にもツーリングしている人が結構いましたね。
今日の走行距離450km、所要時間12時間でした。 150もほしいがやっぱ任意保険が悩みどこだなあ・・
対人対物MAXで自損は0で見積もってもらうか
ABSとかだとちょっと保険安かったりするんだよな 余計なもん付けなければ割引無しでも2万程度だから心配すんなって >>970がいないみたいなんでスレ立てチャレンジしてくる チューリッヒのオンライン見積もり試したら、等級6Gで2万弱、
人身傷害3000万と弁護士特約付きで6万超だった。 >>982
(・ω・`)乙 これは乙じゃなくてポニーテールなんだからね!
(・ω・`)ノシし バタバタ ブーン 任意保険を払うほど好きじゃないからスクーターなわけで。
そういう層のための125 人身傷害なんか普通は入らない
バイクで事故起こしたら0か100
意味分かるかな?生か死って事
最悪片足無くしたとか重大な後遺症あれば後遺症障害から出るよ
後遺症障害は最低の保険でもデフォで付くから安心しなさいな まとめると、
125以下(原付)と125超(軽二輪・小型二輪)の間で
保険の等級引き継ぎは不可。
125以下のファミバイ特約、250以下の任意保険、
どちらも自損傷害型と人身傷害型で差が大きい。
人身傷害型は二人乗りする場合は入るべき。
漢は生きるか死ぬかしかないから(以下略
こんな感じっすか。(保守で疲れた) 乙。125cc以下と以上、分けるのやめてほしいね。 >>988
原動機付自転車か自動二輪車か、ってことだから仕方ないんじゃないですかね
長く乗るとか将来車手放す可能性とか考えて数年前にPCXからPCX150に乗り換えました バイクで二人乗りはやめた方がいいなぁ
一人乗りでも危険なんだが二人乗りは更に不安定で危険度が増すし
PCXの車格で二人乗りは危険極まりなし 二人乗り普段しないけど、もし普段からするならせめてトリシティかな。
二人乗り用電動自転車のほうが安全な気はするが。 GWはバイクで近所をゆっくり走行でストレスを発散したい。普段からゆっくりだけど。 GWはバイクで近所をゆっくり走行でストレスを発散したい。普段からゆっくりだけど。 タンデムがリスキーなのはその通りだが
危険極まりないとまで言っちゃうのは
バイクに乗ることそのものを見直した方がいいんじゃないか? >>994
だな。
そもそも車だけでも困らんしね。
大抵の人は車オンリーだし。 大きいスクーター乗った事ないかな〜?
物理的な論点で話してるだけ
フォルツァとPCXを両方二人乗りしてごらん
どちらが安全か分かるよね?
もっと分かりやすく言うと、ポニーと普通の馬で両方二人乗り想像してごらん
どちらが安全か誰でも分かるよね? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。