【HONDA】CBR400R CB400F 400X 26台目【400 Only】
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新型カタナの場合出来不出来もだけど業界あげてのステマ攻勢で更に印象悪くなった ステマなんかしたところで400ccは日陰者だろうが >>621
2017年式のLEDモデルの中古から去年2019年式19インチに乗り換えました
一番の違いはハンドリングで、低速時の内側への切れ込みが少なくなりましたよ
その結果、運転中の安心感(安定感)が増えました
ツーリングに行くと疲れ方が違います
あとマフラーの音が低音よりで迫力がましたような気がします
足つきはほとんど変わりませんでした >>619
ホンダドリーム店に行って新型400x(カラー)の画像確認してきた。赤色が廃止になって白と黒の2色展開
タンクの一部とシートステーに赤が入る感じ↓
https://i.imgur.com/BkyVSTO.png >>632
画像は関係ないよ。赤くなってる場所を示しただけだから 短足400R乗りの俺
乗車時に右足が引っかかることが何度かあったけど
よく見たらタンデムシート脇のデカールが傷んで剥がれそうになってる(´・ω・`) 廃止してくれた方が被る率下がってええやん。
でも400Xそのものに遭遇するのがレアだからなw 2014年のF乗ってるんだけど、
バイク王で売るといくらぐらいかな?
走行距離25000キロくらいだけど・・・ 400x(NC56)で立ちゴケしたためバーエンド交換したいんですが、NC47用と互換性あるかご存知の方いらっしゃいますか。NC56用、探しても見つからなくて。 パーツリスト見ればボルト径ぐらい分かんべ
わざわざ専用設計にするわけないからホンダ用(半月形)のM6のであれば大体付くだろ
ドライバーだけではまず外れんからインパクトドライバーかウォーターポンププライヤーは用意しとけよ >>644
nc47と同じ。というかcb400fとか半月のやつはだいたい使える。
俺はインパクトドライバでガッと緩めたな。
手回しはネジ舐めて終了するよ。 >>645-646
ありがとうございます。
インパクトドライバーも了解です。一緒に買い求めてみます。 >>644
https://2rom-prd-data.hondamotopub.com/pc/HMJ/400X/2019/11MKPK31_motopub.pdf
パーツカタログ見るとバーエンドのネジ型番は90191-MJE-D40、M6x40mm。
型番でぐぐると2018〜2019のCB650FとCB500F/Xが引っかかるから、これに使える奴は大丈夫だろう >>647
インパクトわざわざ買わんでも今後特に自分で弄る予定がなくて他に使い道も思いつかないなら
ウォーターポンププライヤーでエエと思うよ
コケ傷での交換なら傷も気にする必要ないだろうし
あるいはバイク屋、用品店でやってもらうのが一番手っ取り早いか >>648-649
重ね重ねありがとうございます。
週末も外出自粛のため、アドバイスをもとに自分でやってみます。 バーエンドの適合品番や交換するのに必要な器材も分からない奴だもんな
どうせ新品に換えてもまたコケるだろやめとけ 掲示板で教えてもらって何が悪いのか?
知らない人相手にマウント取って何の自己満足なんだか 前から偉そうなの1人いるな
たぶん慣らし運転を間違ってた人 どうせ交換するんならハンドガードついでに付けちゃいなよYOU >>654
ナックルガード付けるなら、Gヒーターもセットで付けないとな
まあ今からしばらくは不用品だから、秋以降でいいが >>651
必要な機材を知るとコケなくなるの?
完全にそこに関連あるっていう書き方だよね? >>657
そういうツッコミをするときは,逆,裏,対偶をちゃんと知らんとアカンやろ. 自粛ついでに盆栽でもしようかと思うんだがなんかいいネタ無いか? 今さらだけれど、デイトナのGIVI適合一覧でNC47の400Xが2018モデルまで可になってた。
NC56のほうは相変わらずまだ何も記載が無い。 本国のサイト見ればいい
トップは1121のまま、パニア系は1171ってのが新たに設定されてる CBR400R
モデルチェンジ前なので、
現行モデルを安くするといわれたけど、
どのくらいの値下げなら、お買い得だと思いますか? モデルチェンジって言ってもおそらくカラーリングの変更だけ
それだけで通常ではできない値段に下がってるならそれだけでお買い得なんじゃないの?
1年落ちの個体だとか、新しい色のほうがどうこうだとか、買ってからウジウジしないのであれば ありがとうございます。
見積りとってない段階ですけど、値引きは2万からで、もっと頑張れるという話でした。
10万ぐらいまでいくなら、お得感がありますか?
新型との差はロゴしかないようなので、現行型を安く買えればと考えています。 ロゴだけってことはデカールのCBR400Rの部分がかわるのかな >>676
1年落ちって思った以上に査定額減るから
手放す気が少しでもあるなら新しい方を買うのが
良いよ 慣らし間違えてた人だが、もう忘れてくれw
たまに見てたが、あれ以降は1回書き込んだだけだ。
アホだから体験談位しか話せないよ。
自粛モードでイライラするのは分かるが、パニア付けて食材でも買いに行こうぜ。 >>679
指摘してあげた俺が言うのもなんだけど間違いは誰にでもあるし気にするこたーないんだぜ そう、わしもパニアというかキャンツーみたいな装いで普段の買い物とか行こかと思てるこうなりゃ 車2台の間にバイク停めてるから、パニアとかつけられないよお… 400R乗るときどんなジャケット着てる?初めてのおバイクで悩んでいる コミネだったりタイチだったりホンダだったり、メーカーにこだわりなく買ってたらそんな感じになってた 去年後半に19型を購入してやっとベストシーズン到来だってのに自粛でいい時期が終わってしまう… その代わりレインシーズンと強烈な陽射しを楽しんでくれ
あ、台風も待っているぜ!! >>695
走りに行くだけなら問題無いでしょ。
お弁当持参、ガソリンはセルフスタンド、トイレは人気の無い場所使えば三密には絶対ならんから Dream Stamp Rally 300pt目指すつもりだったのに寂しい
まだエントリーもできない バイクツーリングで>>698のようにすれば、感染は避けられる可能性が高いが、
万が一事故に巻き込まれたり事故を起こした場合、医療体制が平時とは全く
異なっている状態なので、病院に受け入れられるまでの時間や距離を大幅に
要することになるのをお忘れなく。コロナでもないのに命を落とすかも。。。 自粛して自宅にこもっても発作起きて発見されず勝手に死ぬだけだぞ 何回、そのやり取り繰り返すんだよw
でも、する事ないし自粛!自粛!でしょうがないのか・・・
TVも再放送ばっかしだしサブスク動画も、ずっとだと飽きる お弁当持って車で出かけるぐらいならいいと思う
一歩も車外に出なければ 道中どこにも寄らずにツーリングはアウトなんかな?
人と接触しなければいいんやろ。
絶好の季節になってきたのに・・・ 道志みちの事例が示してるとおり、バイクだから安全は妄想
もう死はすぐそばまで来ている 大丈夫かな?なんて言われたらダメでしょって言うしかないじゃん ツーリングはダメだろう
俺はちゃんと皆が自宅待機してるか毎週末ソロでツーリ・・・じゃなかったパトロールしてるわ
別に注意とかはしないけどソフトクリームは美味い >>710-711
こういう奴らに限って、いざ自分が感染したら他人に責任があるって喚くんだろうな コロナネタは、それぐらいにしといたら?それ専門のスレあるんだし、突っ込み始めたらきりないぞ。バイク乗りなんて。 2019年型のCBR400Rなんだけど
センタースタンドって後付けできないのかな?
チェーンメンテとか冬場の保管とかあったら便利だと思うんだけど…
去年免許とった初心者なんでよくわからんとです CBR500R用のメインスタンドを流用すれば…と思って探したけど、SW-motechとHepcoはないっぽいな >>715
同じ2019のR乗りです
Jトリップのメンテナンススタンド、L受けで使ってます >>717
aliexpressで無名のは売ってるけど。cbr500rで。送料込み1万円くらい。 みんなセンタースタンドの情報ありがとう
400XのオプションにはあるのにRのオプションに無いのは
つけられないってことなんだろうなぁと推測
無名のやつはちょと心配
メンテナンススタンドはどうしてもこかしてしまう恐れがぬぐえない…
でも使ってみれば慣れるもんなんだろうか Rに純正センタースタンドの設定がないのはマフラーにストッパーがついてないからでないの?
Xでも社外スリップオンではセンタースタンド不可になってたりすんのはこのため
もしかしたらフレーム自体が変更されて取り付け基部が無くなってんのかもしれんが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています